وقال رئيس ناسا، جيم براندستين، في مؤتمر صحفي في بايكونور بعد ساعات قليلة من الحدث: لقد أتى التدريب بثماره
تعرض رائد الفضاء مايكل هيغ ورائد الفضاء أليكسي أوفيشينين للهزات أثناء الهبوط الاضطراري في كازاخستان بعد حدوث عطل في الإطلاق. لقطة شاشة من تلفزيون وكالة ناسا لمركبة فضاء سويوز مع طاقمين من أفراد الطاقم تقوم بهبوط اضطراري في كازاخستان بعد عطل في منصة الإطلاق. وتم إنقاذ الاثنين بسلام. وتوجهت فرق البحث والإنقاذ من وكالة ناسا ووكالة الفضاء الروسية إلى موقع الهبوط - على بعد 500 كيلومتر شمال شرق موقع الإطلاق بالقرب من مدينة جيكازجان في كازاخستان. خرج مايك هيج وأليكسي أوفتسينين من الكبسولة بمفردهما وورد أنهما في حالة جيدة. وتم نقلهما إلى مستشفى في بايكونور لإجراء الاختبارات، ولكن حتى قبل ذلك، من الصور الموجودة على موقع وكالة ناسا، يبدو أنهما يتمتعان بصحة جيدة. ومن المفترض أن ينتقلوا إلى مركز جاجارين لتدريب رواد الفضاء في مدينة النجوم بالقرب من موسكو في روسيا.
وكان من المفترض أن ينضم رائدا الفضاء إلى رواد الفضاء الثلاثة الموجودين حاليا في المحطة الفضائية. ويعد سويوز حاليًا وسيلة النقل الوحيدة بين الأرض والمحطة الفضائية. والواقع أن الولايات المتحدة تدفع لروسيا مقابل الحصول على مقاعد في مركبة الفضاء سويوز، وكان أفرادها حاضرين في عمليات الإطلاق.
وفي أغسطس من هذا العام، تم اكتشاف عطل في إحدى كبائن المركبة الفضائية سويوز التي كانت متصلة بمحطة الفضاء الدولية، واضطر رواد الفضاء إلى القيام بالسير في الفضاء لإصلاح الثقب. وجاء في بعض التقارير أن القلق هو أن يكون هذا ضررًا على الأرض. لذلك يمكن الافتراض أن الروس سيتحققون أيضًا من الاتصال في الحالة الحالية. إلا أن الحادثة السابقة والتي وقعت اليوم انتهت دون وقوع إصابات في هذه الأثناء.
يراقب مدير ناسا جيم بريدنشتاين وموظفو ناسا الوضع عن كثب. وفي مؤتمر صحفي في بايكونور بعد ساعات من الحادث، قال بريندستين إن ناسا تعمل بشكل وثيق مع وكالة الفضاء الروسية لضمان العودة الآمنة لأفراد الطاقم. "سلامة الطاقم هي الأولوية القصوى لناسا. وسيتم إجراء تحقيق متعمق لمعرفة سبب الحادث". وأشاد بريندشتاين بالعمل المثالي الذي قام به أفراد الطاقم والعاملون في وكالة الفضاء الروسية ووكالة ناسا على الأرض الذين استجابوا بشكل احترافي.
وفي الصور التي التقطتها إحدى الكاميرات والتي تسجل ما يحدث داخل مقصورة سويوز، يظهر الاثنان وهما يرتجفان بشدة. بدأ الإطلاق نفسه بسلاسة، ولكن بعد حوالي تسعين ثانية، بدأ تبادل الإرسال بين غرفة التحكم ورواد الفضاء، تبين خلاله حدوث مشكلة عند الفصل بين المرحلتين الأولى والثانية للقاذفة.
وبعد وقت قصير، قالت وكالة ناسا إن الاثنين قاما "بهبوط باليستي: أي أن كبسولتهما هبطت بزاوية أعلى بكثير من المعتاد، وبالتالي عانى الاثنان من قوى الجاذبية العالية بسبب التسارع السريع". انفصلت الكبسولة عن منصة الإطلاق الفاشلة ثم نشرت مظلات لإبطاء عملية الهبوط.
يعد سويوز واحدًا من أقدم تصميمات الصواريخ، ولكنه أيضًا أحد أكثرها أمانًا. وحدث العطل أثناء مرحلة التنسيق حيث تستمر المراحل اللاحقة للصاروخ في الصعود بينما يتم التخلص من خزانات الوقود الفارغة.
كان رواد الفضاء داخل المركبة الفضائية يدركون جيدًا أن شيئًا ما لم يكن صحيحًا لأنهم أبلغوا عن شعورهم بانعدام الوزن في حين كان من المفترض أن يشعروا بدفع يسحبهم إلى مقاعدهم. يتم اختبار أنظمة الهروب وإعدادها لهذا النوع من الحالات بالضبط. ويخضع رواد الفضاء أيضًا للتدريب على سيناريوهات الأعطال المختلفة، بما في ذلك السيناريو الذي قد يتسبب في هبوط اضطراري بارد بعد الإطلاق.
منذ تقاعد المكوكات الفضائية في عام 2011، اعتمدت الولايات المتحدة على روسيا لإرسال روادها إلى المحطة الفضائية. ومن المفترض أن تستعيد المركبات الفضائية الخاصة التابعة لشركة بوينغ وسبيس إكس قدرة الإطلاق الأمريكية، لكن من غير المتوقع أن تتم عمليات إطلاقها الأولى قبل العام المقبل على أقرب تقدير.
وقال نائب رئيس الوزراء الروسي يوري بوريسوف إنه لن يتم إطلاق مهام مأهولة جديدة "حتى نعتقد أن الوضع آمن تماما". ورفض الادعاءات القائلة بأن العقوبات والقيود التجارية التي فرضتها الولايات المتحدة على روسيا مرتبطة بطريقة أو بأخرى بالحادث. لكنه أضاف أن المتضرر من ذلك هو صناعة التكنولوجيا الفائقة وأن وكالات الفضاء تعمل بتعاون وثيق.
يعتبر الحادث الحالي أول فشل إطلاق لمركبات سويوز منذ عام 1983. وحتى ذلك الحين، حدث فشل بعد وقت قصير من الإطلاق، وخرجت مقصورة الطاقم وهبط رواد الفضاء بسلام.
لكن منذ عام 2010، واجهت روسيا 13 عطلًا فنيًا.
ومن أبرزها تحطم مركبة إمداد فضائية كانت في طريقها إلى المحطة الفضائية، وفقدان المرحلة العليا لصاروخ سويوز مع قمر صناعي كبير وعلى متنه 18 قمرا صناعيا صغيرا في عام 2017 وفي وقت سابق من ذلك العام، كان وأفادت بأن 73 قمراً صناعياً تضررت بل وتعطلت عند وصولها إلى الفضاء بعد انفصالها عن المرحلة النهائية لإطلاق مركبة سويوز.
وكما ذكرنا في أغسطس، ظهر ثقب في كبسولة سويوز التي كانت مثبتة بالفعل في محطة الفضاء الدولية، مما تسبب في فقدان الضغط الجوي لفترة قصيرة وكان من الضروري التخلص منها. ولحسن الحظ فإن الثقب موجود في جزء من مركبة الفضاء سويوز التي لن تستخدم لنقل رواد الفضاء إلى الأرض. تم استبعاد احتمال اصطدام نيزك أو حطام فضائي لأنه كان من الواضح أن هذه كانت ثقوبًا تم حفرها.
يذكرنا إلى حد ما بأبولو 13
لحسن الحظ، يمكن القول اليوم أنه تم إنقاذ رواد الفضاء من الكارثة بفضل الحيلة والتدريب والعمل الجاد للطواقم الأرضية في كلتا الوكالتين الفضائيتين. ومن الأحداث الشهيرة من هذا النوع في الماضي مركبة الفضاء أبولو 13 في عام 1970. من خزان حمض الانتشار بعد يومين من الإطلاق، تسبب في فقدان قدرة توليد الطاقة على سفينة الفضاء. كان على الطاقم إجراء إصلاحات في الفضاء، وتمكن من العودة إلى الأرض بعد ستة أيام. على الرغم من أن المقارنة ليست مثالية تمامًا لأن حدث أبولو 13 وقع في بداية عصر الفضاء، بينما اليوم يقوم التدريب بإعداد رواد الفضاء لمثل هذا الحدث. ولم يكن مطلوبًا من رواد الفضاء اليوم (ولا يمكنهم في ظل ظروف الحدث) إجراء أي إصلاحات، بل تركوا الأنظمة الآلية تقوم بعملها.
وكما أذكر، كانت هناك أيضًا كوارث أثرت في النفس
- 2003: مقتل سبعة رواد فضاء عندما انطلق المكوك الفضائي كولومبياتفككت عند عودتها إلى الغلاف الجوي للأرض بسبب تلف قطعة الدرع التي سقطت من منطقة حساسة على جناح المكوك.
- 1986: مقتل سبعة رواد فضاء عندما انطلق المكوك الفضائي تشالنجرتفككت أثناء الإطلاق وبعد التحقيق تبين أن الحلقات المطاطية التالفة الموجودة على منصة الإطلاق هي التي تسببت في الفشل.
- 1971: ثلاثة من أفراد طاقم المركبة الفضائية سويوز 11اختنقوا بسبب تسرب الهواء بعد مغادرة محطة الفضاء سوليوت 1. وعثر عليهم ميتين داخل الكبسولة بعد الهبوط.
- 1967: قُتل أحد رواد الفضاء عندما هبطت المركبة الفضائية بالمظلة سويوز 1، المصممة لإبطاء الهبوط، تشابكت أثناء العودة إلى الغلاف الجوي.
- 1967: ثلاثة من أفراد الطاقم أبولو 1مات عندما اشتعلت النيران في وحدة القيادة الخاصة بهم على منصة الإطلاق.
https://blogs.nasa.gov/spacestation/wp-content/uploads/sites/240/2018/10/DpOYoN8W4AA_sTj.jpg
