تتحدث خريطة الطريق الجديدة لوكالة ناسا لاستكشاف الفضاء المأهول عن توقعات بهبوط أربعة رواد فضاء على سطح القمر بحلول عام 2018 كخطوة أولى نحو رحلة مكونة من ستة رواد إلى المريخ.
تتحدث خريطة الطريق الجديدة لوكالة ناسا لاستكشاف الفضاء المأهول عن توقعات بهبوط أربعة رواد فضاء على سطح القمر بحلول عام 2018 كخطوة أولى نحو رحلة مكونة من ستة رواد إلى المريخ.
سيقوم الرواد ببناء موقع قمري، على الأرجح في القطب الجنوبي، والذي سيشمل مناطق المعيشة ومحطات الطاقة وأنظمة الاتصالات. ستقوم البعثات باستكشاف المنطقة المهجورة بحثًا عن الإمدادات القيمة مثل الوقود والماء. سيقوم رواد الفضاء بحفر الأرض في "خنافس فضائية" عالية التقنية بحثًا عن إجابات للألغاز العلمية التي تبهر الباحثين. وستنطلق الطواقم بالصواريخ التي سترث المكوك الفضائي وتعود إلى الأرض في كبسولات مشابهة لتلك المستخدمة في برنامج أبولو.
وسيؤدي الهجوم على القمر إلى رحلة مدتها 500 يوم إلى المريخ، وهو عالم غريب يبعد عنا أكثر من 55 مليون كيلومتر، والذي يشتبه بعض العلماء في أنه قد يحتوي على أدلة على وجود حياة من الفضاء الخارجي.
هذه مجرد أمثلة على خطط ناسا الطموحة لعصر جديد من الوجود البشري في الفضاء، وهي تحدد بنية أنظمة البحث الخاصة بالوكالة في مجموعة من الرسومات التخطيطية الداخلية. وكشفت صحيفة أورلاندو سينتينل عن نسخة من هذه الملخصات، التي من المتوقع أن ينشر بعضها الشهر المقبل.
وتعد الدراسة أول وصف تفصيلي للطريقة التي تعتزم ناسا من خلالها تحقيق الأهداف التي أعلنها الرئيس بوش في يناير 2004 بشأن عودة رواد الفضاء إلى القمر بحلول عام 2020 استعدادا للبعثات إلى المريخ. وتقدر الدراسة أن تكلفة البرنامج ستبلغ حوالي 217 مليار دولار بحلول نهاية عام 2025. ومن المتوقع أن يحصل مكتب الأبحاث التابع لوكالة ناسا على هذا المبلغ من المال بحلول الوقت المعني. رفض مديرو ناسا إجراء مقابلات حول البرنامج حتى إصداره رسميًا.
وبحسب الدراسة، قرر المهندسون تطوير صاروخ يمكنه رفع أحمال أثقل بكثير من المكوك. سيتم وضع الأجهزة والبضائع اللازمة للمهمات القمرية في حاوية بارتفاع 40 طابقًا سيتم بناؤها حول خلية الوقود الخارجية للمكوك. سيتم تطوير هذه المركبة غير المأهولة بين عامي 2010 و 2018. ويبلغ السعر المخطط لمثل هذا الإطلاق 540 مليون دولار، أي ما يعادل تكلفة رحلة مكوكية.
وابتداءً من يونيو 2011، سينطلق رواد الفضاء إلى المحطة الفضائية باستخدام نسخة متطورة سيتم وضعها فوق خزان وقود مثل خزان المكوك. ستحرر هذه المهام، التي تبلغ تكلفتها 280 مليون دولار لكل مهمة، وكالة ناسا من الاعتماد الحصري على الروس في رحلاتها إلى المحطة الفضائية بعد تقاعد المكوك. وسيتم استخدام نفس الصاروخ في المستقبل لوضع أطقم في مدار حول الأرض كخطوة أولى نحو الرحلات إلى القمر. وتقدر ناسا أن منصة الإطلاق ستكون أكثر أمانًا بتسع مرات من المكوك.
تصميم جديد للمركبة الفضائية
ومن المقرر أن تقلع مركبات فضائية جديدة على متن صواريخ جديدة. يقوم المهندسون بالفعل بتطوير مركبة استكشاف الطاقم (CEV) مخروطية الشكل لنقل أطقم مكونة من ثلاثة أشخاص إلى المحطة الفضائية. ستأخذ الإصدارات المستقبلية الأكبر من الكبسولة أربعة أشخاص إلى القمر وطاقمًا مكونًا من ستة أشخاص إلى المريخ.
وفي الشهر الماضي، منحت وكالة ناسا عقودًا موازية بقيمة 28 مليون دولار لكل من شركة لوكهيد مارتن ومجموعة نورثروب جرومان-بوينج لبدء التصاميم الأولية للمركبة الفضائية الجديدة. الهدف الذي حدده مديرو وكالة ناسا هو أن تكون المركبة الفضائية جاهزة للإطلاق المأهول إلى المحطة الفضائية في عام 2011. إن تجهيز المركبة الفضائية CEV في أقرب وقت ممكن قد يكون قاتلاً إذا قرر البيت الأبيض تقديم تاريخ تقاعد المكوك (حاليًا في عام 2010). ) بسبب مشاكل تساقط الرغوة والمخاطر الأخرى التي حدثت أثناء الاكتشاف في 26 يوليو، الثلاثاء.
بالإضافة إلى المركبة الفضائية، بدأ المهندسون بتصميمات أولية لمركبة هبوط يمكنها نقل رواد الفضاء من مدار القمر إلى سطح القمر والعودة. سيتم تسريع تطوير البرنامج في عام 2010، وستكون المركبة الفضائية جاهزة للطيران في عام 2018. وستبقى مركبة الهبوط على سطح القمر لمدة أسبوع تقريبًا. ستسمح الغرفة المحكمة الإغلاق لطاقم مكون من أربعة رواد فضاء، أي ضعف العدد الموجود في مهمات أبولو، بمغادرة المركبة الفضائية للسير على سطح القمر. وتدعو الخطط الحالية إلى القيام بمهمتين قمريتين على الأقل سنويًا، بدءًا من عام 2018. سيقوم رواد الفضاء بإجراء أبحاث طويلة المدى على القمر. ستقيس بعض الدراسات كيفية تفاعل جسم الإنسان بمرور الوقت مع الجاذبية الضعيفة وزيادة الإشعاع الشمسي وغيرها من الظروف خارج الأرض.
القمر هكذا - الانطلاق إلى المريخ
أحد الأسباب الرئيسية التي دفعت وكالة ناسا لإعادة رواد الفضاء إلى القمر للعيش هناك هو التخصص في التقنيات واكتساب الخبرة اللازمة لرحلات الإنسان المستقبلية إلى المريخ. ومن المتوقع أن يبدأ التطوير التفصيلي لهذه الرحلات في عام 2020 تقريبًا، لكن الخطوط العريضة الواضحة بدأت بالفعل في التبلور.
ستضع المصاعد الأربعة أو الخمسة للقاذفات الثقيلة المركبة الفضائية ومعداتها في المدار. في هذه الأثناء، بحلول وقت إقلاع الطاقم، ستصل أمامهم مركبة فضائية كبيرة أخرى غير مأهولة على كوكب المريخ، تحمل منطقة معيشة وطاقة واتصالات وسفينة ستعيدهم إلى الأرض. وستستغرق رحلة رواد الفضاء ستة أشهر في كل اتجاه. وعلى المريخ، سيقضي الطاقم خمسمائة يوم في استكشاف مساحات واسعة من السطح وفي دراسات علمية أخرى.
ومع ذلك، فإن التحديات السياسية التي تواجه KDA تشكل نوعًا مختلفًا من التهديد لمستقبل البرنامج. وقد أثارت تكلفة البرنامج جدلا بالفعل.
التكلفة المقدرة بـ 217 مليار دولار للبحث هي أعلى بـ XNUMX مليارات دولار من الميزانية المخططة لمكتب أبحاث ناسا للسنوات العشرين القادمة.
ومن المتوقع أن تصل الميزانية الإجمالية لوكالة الفضاء إلى 17 مليار دولار في عام 2006. وإذا خصصت ناسا 20 مليار دولار فقط للإنفاق السنوي على مدى السنوات العشرين المقبلة، فإنها ستحصل على إجمالي 20 مليار دولار. وتمثل التكلفة التقديرية للاستكشاف البالغة 400 مليار دولار بحلول عام 217 2025% من هذا الإجمالي. تنفق ناسا بالفعل حوالي نصف ميزانيتها على برامج استكشاف الفضاء المأهولة.
وسيكون التحدي هو الحفاظ على المشاريع في الموعد المحدد وفي حدود الميزانية. ويجب أن يجتاز البرنامج أيضًا ثلاث انتخابات رئاسية وخمسة مؤتمرات جديدة قبل أن يتمكن رواد الفضاء من السير على القمر مرة أخرى.
