تنبأت مقالة من عام 2003 بالضبط بالمدة التي سنستخدم فيها نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) دون تفكير ثانٍ…..
جاكوب بيناديفا *
الرابط المباشر لهذه الصفحة: https://www.hayadan.org.il/gps010103.html
يعتقد معظم المستهلكين أن أنظمة تحديد المواقع الجغرافية - GPS، هي شيء مبتكر: قطعة إلكترونية قادرة على إعلامك بموقع أقرب مطعم ماكدونالدز، أو الشاشة الموجودة في السيارة المحدثة، والتي تصر على أن تشرح لك كيفية العودة إلى مطعم ماكدونالدز. الطريق المخطط مسبقا. اعتمد المدمنون على الحديث أجهزة تحديد المواقع (GPS) للتنقل في الرحلات على ظهور الخيل أو سيرا على الأقدام. ألعاب "البحث عن الكنز" في هذا الإصدار هي المزيج النهائي بين حس التوجه والتكنولوجيا العالية، حيث يتم إرسال المتنافسين إلى الإحداثيات التي تقودهم إلى الحدائق العامة أو الغابات أو المطاعم، حيث سيجدون الدليل التالي، أو الكنز.
وبينما يركز المطورون على سوق السلع الاستهلاكية ويواصلون البحث عن التطبيق الفائز، فقد تلقت أنظمة تحديد المواقع العالمي (GPS) استقبالًا حارًا في العديد من الصناعات، بما في ذلك التصنيع والزراعة والنقل. وفي كل هذه الأمور، تعيد تطبيقات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الاستثمار بسرعة وتولد قيمة مضافة كبيرة للمستخدم.
الشركات التي تقوم بإدارة وتشغيل أساطيل المركبات في مهام النقل المختلفة، مثل أجهزة تحديد المواقع (GPS) التي تسمح بتحديد الموقع الدقيق لكل مركبة على طول الطريق. وبهذه الطريقة، يتم تحقيق وفورات كبيرة في التكاليف، وتقصير أوقات الاستجابة للمكالمات والوفاء بالمواعيد النهائية. قد تعمل أنظمة GPS أيضًا على تحسين عمليات الإرسال والإدارة الشاملة لمهام النقل.
ابتداءً من عام 2000، أصبح مطلوبًا من جميع مشغلي الهواتف المحمولة في الولايات المتحدة تقديم خدمات الطوارئ المعروفة باسم e911. الرقم 911 هو رقم هاتف خدمات الطوارئ الشائع في الولايات المتحدة الأمريكية ويرمز e إلى إلكتروني. وتتيح شرائح نظام تحديد المواقع (GPS) المثبتة في الأجهزة الطرفية تحديد الموقع الدقيق الذي صدر منه الاتصال واستدعاء قوات الإنقاذ هناك، حتى لو لم يتمكن المتصل من تقديم التفاصيل الكاملة حول موقعه. تتيح أنظمة GPS تحسين وقت الاستجابة وتحسين عمل مراكز الطوارئ. تتم مقارنة البيانات الواردة من المتصل مع موقع قوات التنقل والإنقاذ وتقصير وقت وصول قوات الإغاثة.
ومن المتوقع أن تساهم التحسينات في مجال نظام تحديد المواقع (GPS) بشكل كبير في رفع مستوى السلامة في مجال مراقبة الحركة الجوية ومراقبة الحركة البرية، أو على الأقل تقليل درجة تعرض أنظمة التحكم هذه للخطأ البشري بشكل كبير. وستستفيد المطارات من الأنظمة القادرة على تحديد موقع الطائرات وتحديد هويتها تلقائيًا على مسافة 60 مترًا، من لحظة الهبوط، بحيث لا تتسبب الظروف الجوية وضعف الرؤية بعد الآن في تأخير الرحلات. أصبحت أنظمة تحديد المواقع العالمية (GPS) دقيقة إلى مستوى يسمح بالهبوط الكامل باستخدام الأدوات.
أحد المجالات التي يتوسع فيها استخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) بسرعة هو تطبيق القانون والشرطة والسجون. إن تخفيضات الميزانية في الولايات المتحدة تدفع سلطات إنفاذ القانون إلى النظر في استخدام الإقامة الجبرية التي تسيطر عليها أنظمة المراقبة القائمة على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والتي يتم ربطها بجسد المحتجز، وتستخدم أيضًا لمراقبة المفرج عنهم بكفالة.
ثقوب في الغطاء
وحتى لو كانت أنظمة تحديد المواقع العالمية (GPS) مناسبة بشكل خاص لتتبع كل شيء بدءًا من الشحنات وحتى السجناء، فإن هذه التكنولوجيا لها أيضًا قيود. واليوم، يتمتع المستخدمون بإمكانية الوصول إلى بيانات الأقمار الصناعية على تردد واحد فقط. إن الخطط الموجودة اليوم لتوسيع عدد الترددات إلى ثلاثة ستعمل على تقليل أو تقليل المشكلات مثل الإشارة الضعيفة جدًا أو انقطاع الاستقبال في بيئة حضرية كثيفة. واليوم لا تزال هناك ثغرات في شبكة التغطية التي توفرها أنظمة تحديد المواقع.
المنافس الأوروبي: جاليليو
في حين أن التطبيقات الجديدة التي تعتمد على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) تتصدر عناوين الأخبار بشكل دوري، فإن نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) نفسه يصبح موضوعًا لنقاش محتدم على نحو متزايد، يركز على النية الأوروبية لبناء نظام يكمل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الحالي ويتنافس معه. النظام الأوروبي كان يحمل الاسم الرمزي غاليليو.
ويقول مؤيدو المشروع الجديد إن نظام جاليليو مصمم في المقام الأول للتطبيقات المدنية والتجارية، إلى جانب القدرة على التكيف مع الأغراض العسكرية حسب الحاجة. وهذا على النقيض من نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الذي تم تصميمه مسبقًا للاستجابة للاحتياجات الأمنية العسكرية، كما حددتها الولايات المتحدة الأمريكية. ومن المفترض، وفقًا لمؤيديه في أوروبا، أن يوفر نظام جاليليو نفس جودة الخدمة والموثوقية نفسها أو أفضل من نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وسيكون من الممكن الوصول إليه من خطوط العرض القصوى، والتي لا تقع في مناطق تغطية نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
يزعمون في الولايات المتحدة أن الخطة الأوروبية لتشغيل شبكة تضم أكثر من ثلاثين قمرًا صناعيًا قد تتداخل مع خطط الترقية المصممة لزيادة عدد الترددات التي تتوفر فيها بيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). ويطالب القادة في أوروبا بأن يكون نظام غاليليو متوافقاً مع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وأن يلعب دور النظام الاحتياطي في حالة فشل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو إغلاقه بشكل استباقي من قبل الولايات المتحدة - كما حدث في 11 سبتمبر من العام الماضي، مباشرة بعد الهجوم. على البرجين التوأمين.
سوف يمنح جاليليو أوروبا درجة معينة من الاستقلالية في التكنولوجيا اللازمة، وفقًا لأولئك الذين يؤمنون بالمشروع، لضمان القدرة التنافسية الأوروبية في مجالات الأعمال والزراعة. وفي الوقت نفسه، سيتم تقديم الخدمات للجمهور في مجالات الأمن العام وطب الطوارئ. تبلغ تكلفة بناء المرحلة الأولى من غاليليو 3.2 مليار يورو، وسيتم تغطيتها بشكل مشترك من قبل أعضاء المجموعة الأوروبية ووكالة الفضاء الأوروبية. ومن المتوقع أن تقع مصاريف التطوير الإضافية على شركات القطاع الخاص، مما سيدر أرباحا من تشغيل الخدمات التي تعتمد على النظام.
ولم يتقرر بعد ما إذا كان نظام غاليليو سيكون متاحًا مجانًا، مثل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، اليوم. إذا تقرر فرض رسوم، فليس من الواضح بعد كيف سيتم تحصيل الرسوم من العملاء. لا يمكن أن يقتصر الوصول إلى نظام GPS الحالي إلا على المنطقة - ولا يمكن فتحه أو إغلاقه على مستوى المستخدم الفردي. في كلا النظامين، يجب تضمين التكنولوجيا لإدارة المستخدمين وأذونات الاستخدام. يمكن فرض رسوم التسجيل أو رسوم الاستخدام عند شراء جهاز تحديد المواقع، في حين أن هناك خيار آخر يتمثل في تضمين كل جهاز GPS بطاقة ذكية تقيس كميات الاستخدام الفعلية وتقوم بعملية التجميع الحالية.
ووفقاً لأحد المقترحات، سيتم توفير خدمة غاليليو الأساسية - بمستوى يعادل خدمة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) اليوم - مجاناً، في حين سيتم توفير خدمات إضافية مقابل رسوم. قد تكون ترتيبات أمان الخصوصية على مستوى المستخدم الفردي في نظام غاليليو أو نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) مشابهة لتلك المعروفة لمستخدمي القمر الصناعي أو جهاز فك التشفير. يمكّن الرمز الشخصي من حظر أو فتح المحتوى المتلقي، ويراقب استخدام الإشارات المختلفة التي تمر عبر النظام - دون التحقق من الأغراض التي تُستخدم فيها هذه البيانات.
روسيا والصين
وإذا عمل نظام غاليليو في عام 2008 إلى جانب نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، كما هو متوقع اليوم، فلن يكون الاثنان وحدهما في المعركة. تم تطوير نظام آخر لراديو الأقمار الصناعية للمهام الملاحية، Glonass، من قبل الجيش الروسي ووفقًا لتقارير مختلفة، من المخطط توسيعه وتقديم الخدمات للقطاع الخاص. ومن جانبها أبدت الصين اهتمامها بالانضمام إلى مشروع جاليليو، وهو ما لم يمنعها من إطلاق نظام الملاحة التجريبي الخاص بها عبر الأقمار الصناعية.
* يعقوب بيناديفا هو مدير الاتصالات في شركة الاستشارات أكسنتشر إسرائيل. تم نشر المقال في النشرة الإخبارية: TLECOM من مجموعة People and Computers، تحرير آرييه سيتر
