نجحت سيارة سباق الفورمولا، التي يتقاسمها طلاب من جامعة بن غوريون وبتسلئيل، في اجتياز اختبار القيادة بنجاح

وهذه هي السنة الثانية على التوالي التي يشارك فيها وفد إسرائيلي في المسابقة المرموقة

نجحت سيارة سباق الفورمولا، التي يتقاسمها طلاب من جامعة بن غوريون وجامعة بتسلئيل، في اجتياز اختبار القيادة بنجاح. وقام سائق السيارة، عضو الفريق راني ديكل، بقيادة السيارة لاختبار قيادة ناجح بشكل خاص، كجزء من العرض الهادف للسيارة قبل إرسالها إلى إيطاليا، والذي أقيم يوم الخميس في مضمار سباق كوخاف يائير.

سيارة السباق الاحترافية والقوية، التي تم تصميمها وتصميمها وتصنيعها بالتعاون بين طلاب من قسم الهندسة الميكانيكية في جامعة بن غوريون في النقب وطلاب من قسم التصميم الصناعي في أكاديمية بتسلئيل للفنون والتصميم، هي مشروع تم إنشاؤه نتيجة للتعاون الأول من نوعه بين المؤسستين التعليميتين. في المشروع، قام الطلاب بتخطيط وبناء وتصنيع وتصميم سيارة سباق، والتي سيتم إرسالها مساء الخميس إلى إيطاليا كجزء من مسابقة سباقات Formula SAE.

هذه هي السنة الثانية على التوالي التي يشارك فيها وفد إسرائيلي في المسابقة المرموقة، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تكون هناك شراكة بين قسم الهندسة الميكانيكية في جامعة بن غوريون في النقب وقسم التصميم الصناعي في بتسلئيل: طلاب الجامعة مسؤولون عن الجانب الهندسي للمشروع، بينما طلاب بتسلئيل مسؤولون عن الأسلوب والتصميم.

يتكون فريق السباق في جامعة بن غوريون في النقب، BGR - Ben-Gurion Racing، من طلاب المرحلة الجامعية من قسم الهندسة الميكانيكية الذين يقومون بتصميم وتصنيع والمنافسة في سيارة سباق فورمولا SAE القياسية، تحت إشراف البروفيسور عيران شير، بصفته جزء من المشروع النهائي. يتعين على كل فريق طلابي إدارة عملية كاملة لتطوير منتج هندسي، بدءًا من مرحلة التخطيط وحتى الإنتاج والتجميع، بالإضافة إلى كونه مسؤولاً عن تعبئة الموارد للمشروع، مع الإدارة السليمة التي تضمن الالتزام بالأهداف. المسابقة هي في المقام الأول مسابقة هندسية مع التركيز على المحتوى الهندسي الإبداعي والصحيح، ولكن أيضًا على التخطيط الاقتصادي، وطريقة تقديم المشروع، وبالطبع الأحداث الديناميكية التي تختبر أداء السيارة. يحاكي مثل هذا المشروع عمل الفرق الهندسية في الصناعة ويمنح الطلاب التذوق الأول للعمل الهندسي الحقيقي.

وبسبب المشروع، افتتحت أكاديمية بتسلئيل للفنون والتصميم دورة خاصة لتصميم المركبات، تحت إشراف دوري ريجيف، المحاضر الأول في قسم التصميم الصناعي. واجتمعت المجموعات الطلابية من المؤسستين على مدار العام في سلسلة من المحاضرات والزيارات واللقاءات المتبادلة.

ووفقا لريجيف، "لقد استخدمنا كل المعرفة والأبحاث الديناميكية الهوائية التي قدمها لنا فريق بن غوريون. أي أنه إذا قيل لنا أنه يجب السماح بمساحة معينة، أو أنهم بحاجة إلى مسافة معينة بين مكان وآخر، استخدمنا هذه المعلومات ودمجناها مع مبادراتنا وأفكارنا، وقمنا بتطوير المفهوم. كان التحدي الكبير هو استخدام قدراتنا ومواهبنا كمصممين لخلق تكيف كامل مع احتياجات الفريق الهندسي. لقد كان مزيجًا مثاليًا. يقدم المشروع إمكانية فريدة من نوعها للجمع بين المطورين من مجالين مختلفين من مجالات الاهتمام، والذين يكملون بعضهم البعض، مما يجعل من الممكن قيادة عملية تطوير حقيقية، مما يثري كلا الطرفين، من خلال إنشاء منتج آلي حقيقي من الدرجة الأولى.

وقال بن ليفيتان، مدير مجموعة طلاب جامعة بن غوريون في النقب، بحماس: "هذه هي المرة الأولى التي أرى فيها السيارة مطلية وجاهزة مع كل الشعارات عليها وأنا فخور جدًا بالنتيجة. لقد بدأنا العمل في المشروع منذ عام مضى، وإنه لإنجاز هائل أن نكون هنا اليوم. نحن فريق مكون من 25 طالبًا، وفي رأيي الشخصي، إنه لشرف عظيم أن أكون جزءًا من هذا. أود أن أشكر جميع الرعاة الذين ساعدونا في الوصول إلى هذا الوقت، وكذلك قسم الهندسة الميكانيكية في جامعة بن غوريون".

وأضاف: "نعتقد أننا أنشأنا سيارة سباق ستسمح لفريقنا بالتنافس ضد أفضل فرق فورمولا SAE من جميع أنحاء العالم، ونحن ننتظر اللحظة التي يمكننا فيها إظهار أداء السيارة في إيطاليا".

يبدو تامير بالاشينسكي، مؤسس المشروع الأصلي العام الماضي، والذي أمضى الأشهر الستة الماضية في التدريب في إيطاليا مع شركة سيارات سباق إيطالية، سعيدًا جدًا بسيارة السباق لهذا العام. "أنا فخور جدًا بالفريق الذي تمكن من بناء سيارة مذهلة. وهذا يدل على أن التقليد سيستمر لسنوات عديدة أخرى جيدة وأتمنى للفريق النجاح في المنافسة في إيطاليا".

تنظم أكبر جمعية لمهندسي النقل في العالم - SAE، العديد من المسابقات المخصصة لطلاب الهندسة، وأهم المسابقات هي Formula SAE - وهي مسابقة هندسية يُطلب فيها من فرق الطلاب التصميم والإنتاج وبالطبع التنافس في مسابقة واحدة. سيارة سباق ذات مقاعد من نوع الصيغة. تقام المسابقة كل عام في بلدان مختلفة حول العالم (الولايات المتحدة الأمريكية وإيطاليا وإنجلترا وغيرها) ويشارك فيها أكثر من 300 فريق. تقام منافسات الفورمولا SAE الإيطالية في ساحة "ريكاردو فاليتي" بمدينة فارنو دي ميلغاري، ابتداءً من الجمعة 14 سبتمبر وحتى الاثنين 17 سبتمبر 2012.

لم تتمكن مجموعة سيارات السباق المشتركة مع جامعة بن غوريون في النقب وأكاديمية بتسلئيل للفنون والتصميم من العمل دون دعم الجهات الراعية، والتي تشمل شركة الشحن UPS (التي سترسل السيارة إلى إيطاليا)، وشركة Logi -X & Run-Up Group، وObject، وPhilco Engineering، وITS Engineering، ومايكل وجوان رحاب وغيرهم ممن دعموا المشروع المبتكر.

في العام الماضي، كان فريق السباق التابع لجامعة بن غوريون في النقب مثيرًا للإعجاب بشكل لا يصدق في أدائه في أول ظهور له في المسابقة. وكان الفريق هو الأفضل بين الفرق الجديدة وحصل على المركز الخامس عشر من إجمالي 57 فريقًا متنافسًا. هذا العام، بالتعاون مع بتسلئيل، يهدف فريق السيارات إلى مركز أعلى.