تغطية شاملة

قامت الصين بتركيب اللوحة الأخيرة في أكبر تلسكوب راديوي في العالم

وقال مسؤول صيني كبير لوكالة أنباء شينخوا إن مشروع التلسكوب الراديوي سيتم استخدامه لاستكشاف الفضاء والمساعدة في البحث عن حياة خارج كوكب الأرض.

"أكبر تلسكوب راديوي في العالم" في مدينة بينغتانغ، مقاطعة قويتشو، الصين. الصورة: منظمة الكومنولث للبحوث العلمية والصناعية (CSIRO)، المنظمة الأسترالية التي قامت ببناء مكونات التلسكوب

"أكبر تلسكوب راديوي في العالم" في مدينة بينجتانج بمقاطعة قويتشو في الصين. الصورة: منظمة الكومنولث للبحوث العلمية والصناعية (CSIRO)، المنظمة الأسترالية التي قامت ببناء مكونات التلسكوب

 

أكملت الصين البناء النهائي لما سيصبح أكبر تلسكوب راديوي في العالم، وهي جاهزة لبدء العمليات في سبتمبر. هذا ما تقوله وسائل الإعلام في البلاد. ويبلغ قطر التلسكوب واسع الفتحة الكروية أو FAST للاختصار 500 متر ويمكن أن يحتوي على ثلاثين ملعب كرة قدم.

 

وذكرت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) أن المشروع الذي تبلغ تكلفته 180 مليون دولار سيتم استخدامه لاستكشاف الفضاء والمساعدة في البحث عن حياة خارج كوكب الأرض. تم بناء معظم مكونات التلسكوب في أستراليا من قبل منظمة البحوث الصناعية (CSIRO).

 

ويظل تطوير برنامج الفضاء الصيني أولوية رئيسية بالنسبة لبكين. ومن المقرر أن يبدأ العلماء في تصحيح أخطاء التلسكوب واختباره. تشنغ شياو نيان، نائب رئيس المرصد الفلكي العالمي التابع للأكاديمية الصينية للعلوم. وسيستخدم الباحثون التلسكوب لإجراء مسح هيدروجيني محايد في المجرات البعيدة والكشف عن النجوم النابضة الخافتة (النجوم المضغوطة المصنوعة من النيوترونات). سيحل FAST محل مرصد أريسيبو الذي يبلغ قطره 300 متر في بورتوريكو باعتباره أكبر مرصد راديوي في العالم.

 

وتقول الصين إن برنامجها الفضائي مخصص للأغراض السلمية، لكن وزارة الدفاع الأمريكية تقول إنها تعمل على منع منافسيها من استخدام الأصول الفضائية في أوقات الأزمات.

تعليقات 20

  1. هناك مظلة.

    الميزة هي نسبة قوة/رفع أفضل من النماذج الموجودة. تأثير ماغنوس إليك.

    لقد قمت ببناء شيء مماثل منذ 25 عامًا ولكنه لم يكن قويًا بما يكفي وانهار ولم أستمر. انظر المراسلات مع إيلي، الأستاذ من جامعة هارفارد منذ عامين:

    --رسالة أصلية--
    من: إسرائيل شابيرا
    إلى : إيلي
    تم الإرسال: الخميس 19 يونيو 2014 الساعة 7:32 مساءً
    موضوع: رد: آلة الطيران - لاحظ تاريخ براءة الاختراع

    في 19 حزيران (يونيو) 2014، الساعة 2:48 مساءً، كتب إيلي تسيبرمان:

    هذه هي آلة الطيران الخاصة بك! مذهل... ما هو التاريخ، لم أفعل
    انظر أنه ذكر صراحة هناك

    2014-06-19 14:10 بتوقيت جرينتش+02:00 :

    --رسالة أصلية--
    من: snuz21
    إلى: زجيروني
    تم الإرسال: الخميس، 19 يونيو 2014، الساعة 5:06 صباحًا
    الموضوع: آلة الطيران - لاحظ تاريخ براءة الاختراع

    من ويكيبيديا

    http://en.wikipedia.org/wiki/FanWingPatrick طور بيبلز مفهوم FanWing في عام 1997. وقام بتأسيس شركة FanWing وتقدم بطلب للحصول على براءات اختراع لفكرته في العديد من البلدان التي يتم فيها تصنيع الطائرات. في يوليو 2005 أعلنت الشركة أن أول طائرة من طراز FanWing كانت قيد التطوير في المملكة المتحدة.

    لقد قمت بزيارتك مع النموذج المصغر في وايزمان في نفس الوقت تقريبًا. النموذج الأكبر موجود في منزلي في الكيبوتس منذ عام 95

    كانت المشكلة دائمًا هي التوازن - نظرًا لسرعة الدوران العالية، خرجت الأسطوانة الثقيلة عن المحور ببساطة وكانت تشكل خطرًا، لذلك كان علينا التوقف

    حدث لي شيء مماثل الأسبوع الماضي أثناء تجارب الليزر: لقد تحققت باستخدام مقياس سرعة الدوران من سرعة الدوران الزاوي لقرص دوار. كنا مستعدين لكل شيء باستثناء شيء واحد: أنه عند السرعة الزاوية العالية للغاية، ينقطع القرص إلى قسمين بسبب قوة الطرد المركزي

    لقد كان الأمر مخيفًا للغاية: كنت على بعد 20 سم من القرص عندما سُمع فجأة دوي كبير. اعتقدت أن المحرك قد انفجر، لكن ما حدث هو أن كل شوط طار إلى جانب مختلف، واخترق أحدهما باب المستودع، بما في ذلك طلاءه المعدني

    لكن في الثانية التي سبقت الانفجار، تمكنت من رؤية أن القرص كان يدور بسرعة 8000 دورة في الدقيقة فقط، الأمر الذي لا يزال يترك فرصة لأن "التجارب التافهة" ستظل تسفر عن نتائج إيجابية. فرصة ضئيلة جدا. أحتاج إلى سرعة 20,000 ألف دورة في الدقيقة وحتى ذلك الحين ليس هناك الكثير من الأمل

    ولكن يجب على شخص ما أن يقوم بهذه التجارب، ومن الممكن أن يكون أنا أيضًا. من المؤسف أنه ليس لدي مختبر عادي، ولكن هذا هو الموجود

  2. إسرائيل
    دقة الوقت لساعات GPS هي 10 نانومتر. ومن الناحية العملية، توفر الساعات المعتمدة على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) دقة تصل إلى 200 نانومتر. قرأت أن هناك اليوم ساعات بدقة 40 نانومتر، لكنني لم أعمل بها.

  3. منافس
    الطريقة التي تقترحها موجودة في عدة أنظمة. هناك طريقتان رئيسيتان. يقارن المرء الراحة المستلمة من الرادار بالراحة المخزنة في الذاكرة. والثاني يقارن الصور من الكاميرا الضوئية مع الصور المخزنة في الذاكرة.

    من حيث المبدأ، التقنية بسيطة - ما يتعلمه كل طيار - "الساعة، الخريطة، التضاريس": انظر إلى الساعة، انظر إلى ما تتوقع رؤيته الآن على الخريطة، والآن انظر إلى الخارج.

  4. كان هناك مشروع ملاحي أوروبي-جاليليو عبر الأقمار الصناعية على ما أعتقد.. وهناك فكرة للمقارنة مع أنظمة ملاحية أخرى وساعة ذرية كما ذكر نسيم، واليوم لا يوجد سوى نظامين غلاسنوس (روسي) ونظام تحديد المواقع (أمريكي). وفي يده الصينيون والأوروبيون مترددون

  5. ماذا عن الملاحة عبر الطريق البري؟ فإذا كان الصاروخ (مثلاً) يحتوي في رأسه على خريطة المشهد من مكان إطلاقه إلى الهدف (منطقة الهدف بدقة عالية) فهل لا يمكنه التنقل بشكل مستقل دون الحاجة إلى نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)؟

    (باستخدام الكاميرات أو الرادار)

  6. יוסי
    الحدس يقول ثلاثة. المشكلة هي أن جهاز استقبال GPS ليس لديه ساعة دقيقة. إذا كانت لدينا ساعة دقيقة - فيمكننا قياس المسافة إلى كل قمر صناعي مباشرة، ثم سنقوم بقطع ثلاث مجالات للحصول على الموقع.
    لكن - ليس لدينا مثل هذه الساعة، لذلك ليس لدينا طريقة لقياس المسافة. وبمساعدة القمر الصناعي الرابع وخدعة حسابية، يمكن حل المشكلة.

  7. نعم. نتفق جميعًا على أنه في غياب نظام الأقمار الصناعية سنحتاج إلى الملاحة بالقصور الذاتي. أميل إلى قبول أنه في 3 أبعاد ربما يكون قطع 4 أقمار صناعية ضروريًا على الرغم من أن الحدس الرياضي يقول 3. فيما يتعلق بدقة الوقت الصحيحة. أبعد من ذلك، كما قلت، دقة مقياس التسارع مطلوبة عند مستوى قد لا يكون موجودا اليوم.

  8. יוסי
    أنت بحاجة إلى 4 أقمار صناعية على الأقل.

    المشكلة الرئيسية في الملاحة بالقصور الذاتي هي دقة أجهزة القياس: فكل من أجهزة القياس الخطية وأجهزة القياس الدوارة ليست دقيقة بما يكفي للاقتراب من دقة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). زيادة دقة قياس الوقت أقل أهمية.

    هناك مشكلة ثانوية تتمثل في تهيئة نظام الملاحة بالقصور الذاتي: يحتاج النظام إلى اكتشاف محور دوران الأرض لإلغاء هذا الدوران أثناء التكامل.

  9. تعليمات الملاحة للأنظمة العسكرية بالإضافة إلى كونها أكثر دقة، يتم تشفيرها بمفاتيح (كلمات مرور). توجد اليوم طرق تشفير قد يستغرق حلها سنوات عديدة. لا شيء محصن لأن العامل البشري للهاكرز مبدع، والعامل البشري للمدافع - يمكن أخذ المعلومات منه. التشفير شبه الكمي وتردد ناقل المعلومات - لا يمكن فكهما بهذه السهولة.

  10. يمكن للجيروسكوب وساعة مزامنة الوقت قياس التسارع اللحظي في الوقت وحساب الرسم البياني للموضع كدالة للوقت. وهذا ما يسمى الملاحة بالقصور الذاتي. قبل 30 عامًا كانت هذه هي أنظمة الملاحة. اليوم يوجد نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) بدقة عسكرية ومدنية، ولا أعرف إذا كان هناك جيروسكوبات. عيب الملاحة بالقصور الذاتي هو عدم دقة الساعة الزمنية وعدم الدقة في قياس التسارع في 3 محاور مما يخلق خطأ موضعي وهذا خطأ تراكمي. في نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، يستقبل النظام الإحداثيات المكانية مع وجود خطأ ثابت وصغير، حيث يتم الحصول عليها من قطع 3 إحداثيات من 3 أقمار صناعية في أي لحظة. هناك مشروع تم إطلاقه بالتعاون مع علماء إسرائيليين ودول غربية (الولايات المتحدة الأمريكية؟) حيث أتصور إنشاء شريحة خاصة تقيس الوقت بدقة على الأقل وربما التسارع أيضًا. ويتم تطوير هذه الشريحة الآن، تحديداً انطلاقاً من فهم الدول الغربية بعد أن فجرت الصين قمرها الصناعي في الفضاء بصاروخ، أنه إذا دمرت الصين أقمارها الصناعية، فإنها ستعود تكنولوجياً إلى العصر الحجري.
    لن يتم تدمير الناس، ولكن سيتم تعطيل جميع وسائل النقل وأنظمة الأسلحة وغيرها. وبالتالي فإن المقالة هنا ليست وهمية. إذا تم استخدام التلسكوب الراديوي للتشويش على أقمار العدو الصناعية، فهذا ما سيحدث.

  11. יוסי
    لتعطيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، يكفي جهاز يناسب جيبك ويكلف بضع مئات من الشواقل.
    ومن ناحية أخرى، لا أفهم كيف تمنع الساعة الذرية الاعتماد على الأقمار الصناعية. الأقمار الصناعية نفسها ليست مصدر المعلومات الدقيقة التي تقدمها، بل هي محطات أرضية تقوم بالإرسال إلى الأقمار الصناعية.
    من حيث المبدأ - يمكنك التنقل مباشرة من المحطات الأرضية، ولكن نطاق التغطية محدود للغاية. أنها لا تحتاج إلى أي ساعة ذرية محلية.

  12. باختصار - الشبكة الحديثة هشة، والشبكة البدائية من الطائرات ذات الجيروسكوبات وبرج المراقبة - أقل هشاشة بالنسبة لهذا النوع من التهديد. ومن الممكن تشفير الإرسال من برج المراقبة بطريقة تجعل من الصعب فك شفرته. وهذا ليس بالأمر البسيط باستخدام كلمة مرور، لأن المتسللين الصينيين يمكنهم فتحها بسهولة. يبدو أن التشفير شبه الكمي (لا يوجد تشفير كمي بعد)، مع تردد نقل قفز، في الاتجاه أكثر.

  13. وإذا كانت النية هي تعطيل الأقمار الصناعية العسكرية والمدنية في الصراع، فهذا مصدر للقلق. إذا حدث هذا بشكل لا لبس فيه، فسيكون من الضروري تدمير الموقع، لأن جميع الملاحة للأسلحة، وجميع استخبارات الأقمار الصناعية، ونظام الطيران المدني بأكمله وحتى WAZE مبنية على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). ولكي نكون صادقين، فإن العالم يستعد بالفعل لذلك من خلال تطوير شريحة ساعة ذرية ستسمح بالملاحة الدقيقة بالقصور الذاتي، والتي سيكون خطأها التراكمي من لحظة الانطلاق من نقطة معينة إلى الهدف دقيقًا بدرجة كافية لتجنب الحاجة إلى نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). في رأيي، هذا لن يكون كافيا وسيكون من الضروري العودة إلى جيروسكوبات الثمانينات كنظام رئيسي.

  14. للاستماع إلى رائد فضاء على القمر، أو حتى الانزلاق حول كوكب المشتري أو زحل، لا تحتاج إلى هذا النوع من الوحوش. يكفي وجود تلسكوب راديوي متواضع إلى حد ما.

  15. يمكن أن يكون هذا هوائيًا رائعًا للتواصل مع رواد الأعمال (رجال الفضاء باللغة الصينية) الذين سيتم إرسالهم إلى القمر/المريخ، أو لاستقبال الإشارات من المجسات التي سيتم إرسالها إلى أماكن في النظام الشمسي. لذلك فهو ليس هدرًا كاملاً. عمومًا، لم تكتشف التلسكوبات الراديوية أي شيء مثير لفترة طويلة

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.