تغطية شاملة

هل سينشئ إيلون ماسك وسبيس إكس أول مستعمرة بشرية على المريخ؟

في اليوم الأخير، يبدو أن الإجابة على هذا السؤال هي "نعم" أكثر جدية من أي وقت مضى.

محاكاة "نظام النقل بين الكواكب" (نظام النقل بين الكواكب) على خلفية البقعة الحمراء الكبرى لكوكب المشتري. وفقًا لماسك، فإن قدرة الهبوط الآلية للنظام يمكن أن تسمح له بالوصول حتى إلى أقمار كوكب المشتري البعيدة. المصدر: سبايس اكس.
محاكاة "نظام النقل بين الكواكب" (Interplanetary Transport System) على خلفية البقعة الحمراء الكبيرة لكوكب المشتري. وفقًا لماسك، فإن قدرة الهبوط الآلية للنظام يمكن أن تسمح له بالوصول حتى إلى أقمار كوكب المشتري البعيدة. المصدر: سبايس اكس.

الكاتب: عوفر سدان

منذ أن أسس إيلون ماسك شركته الفضائية الخاصة، كان الهدف الرسمي المعلن للشركة وأيديولوجية ماسك هو إنشاء مستعمرة على المريخ - بغرض تحويل البشرية إلى حضارة لأكثر من كوكب.

يشرح ماسك الفلسفة الكامنة وراء هذه الفكرة البسيطة في كل فرصة: إنشاء "دعم" للبشرية في حالة وقوع كارثة عالمية، واتخاذ الخطوة التالية نحو تحويل البشرية إلى حضارة بين النجوم. وبعد العديد من الشائعات، أعلن إيلون ماسك اليوم عن خطة عملية للقيام بذلك. في خطابه الذي استمر ساعتين والذي انتهى في الدقائق القليلة الماضية فقط، قام " ماسك " بتفصيل خطط أكثر شمولاً وتفصيلاً من أي شيء تم تقديمه حتى الآن. إذن ماذا لدينا هناك؟ باختصار: كل برامج الصواريخ والمركبات الفضائية التي ستأخذنا إلى المريخ، متى يتم إطلاقها، وكيف يتم بناؤها، وكيف يتم تمويل هذه المهمة الطموحة. ما لم يكن لدينا هناك؟ خطط إنشاء المستعمرة نفسها، لكن بحسب ماسك - هذه مشكلة تحل نفسها بنفسها.

والآن بالتفصيل - قدم إيلون ماسك الخطط التي كانت شركة SpaceX تعمل عليها بشكل سري للغاية لفترة طويلة، لبناء أكبر الصواريخ والمركبات الفضائية على الإطلاق. بدأ عرضه بفيديو رسوم متحركة لإطلاق سفينة فضائية تحمل حوالي مائة شخص والكثير من المعدات إلى مدار حول الأرض، وعودة منصة الإطلاق إلى الأرض، وإطلاق آخر باستخدام نفس خزان التزود بالوقود مثل سفينة الفضاء المأهولة، توصيل خزان التزود بالوقود بسفينة الفضاء المأهولة، وأخيراً الرحلة إلى المريخ. للحظة اعتقدنا أن فيديو الرسوم المتحركة والخطة العامة هما كل ما كان على " ماسك " تقديمه، ولكننا كنا سعداء جدًا بخطئنا - فقد اتضح أن شركة SpaceX قد صممت وخططت بالفعل (ولكن لم يتم بناؤها بعد) جميع مراحل المشروع الخطة - المركبة الفضائية المأهولة، ومحركاتها، ومنصة الإطلاق الرئيسية، وخزان الوقود، وما إلى ذلك.

الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX إيلون ماسك يعلن عن خطة استعمار المريخ من يوتيوب
الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX Elon Musk يعلن عن خطة لاستعمار المريخ. من يوتيوب

لكن الشيء الرئيسي في هذا العرض الرائع كان عندما تحدث " ماسك " عن جانبه الاقتصادي - وفقًا لماسك، مع طرق الإطلاق التقليدية تبلغ تكلفة تذكرة شخص واحد إلى المريخ حوالي 10 مليارات دولار (!). وبهذا السعر، لن يستثمر أحد في مثل هذا المشروع. الابتكار الرئيسي في البرنامج هنا هو أنه يهدف إلى خفض التكلفة إلى سعر يساوي متوسط ​​سعر منزل في الولايات المتحدة، حوالي 200 ألف دولار (حتى أقل من سعر منزل متوسط ​​في إسرائيل). ويزعم " ماسك " أنه بهذا السعر، سيشتري الأشخاص العاديون التذكرة بأنفسهم، وسيمولون إنشاء المستعمرة المستقبلية بأنفسهم، وسيكونون قادرين على أن يكونوا أول سكانها.

نقص الوظائف، بالتأكيد لن يكون هناك. ولكن كيف يمكنك تقليل التكلفة بشكل كبير؟ السر الرئيسي هو إعادة الاستخدام. جهاز الإطلاق الذي يطلق المركبة الفضائية إلى مدار حول الأرض، ثم يعود إلى الأرض ويكون جاهزًا لإعادة الاستخدام. يقوم خزان الوقود بنفس السيناريو. منذ عودة جهاز الإطلاق، يمكن استخدامه في العديد من مهام التزود بالوقود، وجميع عمليات التزود بالوقود للمركبة الفضائية المأهولة التي ستذهب بالفعل إلى المريخ سيتم إجراؤها في الفضاء بطريقة أرخص بكثير وأكثر كفاءة.

المركبة الفضائية المأهولة ليست تذكرة ذهاب فقط أيضًا - نظرًا لأن الجاذبية على المريخ أضعف بكثير من الجاذبية على الأرض، فقد تم تصميم المركبة الفضائية بحيث يمكنها الإقلاع إلى الأرض دون استخدام قاذفة كبيرة في الرحلة الخارجية. سيكون عمر كل مركبة فضائية حوالي 30 عامًا وستكون قادرة على القيام بـ 12-15 رحلة متتالية. لقد اتضح أن التحديات الهندسية الرئيسية في بناء هذا المشروع الضخم قد تجاوزتنا بالفعل - ففي الأيام القليلة الماضية، انتهت شركة SpaceX من بناء واختبار المحرك الرئيسي الذي من المقرر استخدامه في الصاروخ الضخم لأول مرة. ومن المقرر أن يتم بناؤه. ويجب تثبيت 42 محركًا من هذا القبيل في الجزء السفلي من كل قاذفة - وهي ليست مهمة صعبة بشكل خاص بالنسبة لشركة تقوم بالفعل ببناء حوالي 300 محرك من نفس الحجم كل عام.

والتصميم العام للقاذفة هو نسخة مكبرة من المركبة الرئيسية للشركة – صاروخ فالكون 9، الذي تستخدمه بانتظام لإطلاق الأقمار الصناعية ومهام الإمداد إلى محطة الفضاء الدولية. التحدي الهندسي الأكبر في هذا الإطلاق سيكون خلية الوقود الخاصة به، والتي من المفترض أن تكون خلية ضخمة مبنية بالكامل من ألياف الكربون، وبما أنه كان التحدي الأصعب - قررت شركة SpaceX الانتهاء منها أولاً - وقد قامت بالفعل ببناء هذا الخزان الضخم . بقية التحديات التي يواجهونها في بناء المشروع الضخم تبدو الآن جميعها قابلة للتحقيق، لكنها لا تزال تترك سؤالاً صعبًا - من أين ستأتي الأموال؟ من سيستثمر في مراحل التطوير الأولية؟ و لماذا؟ أولاً - يعلن إيلون ماسك أن كل رأس المال الشخصي الذي يبنيه لنفسه، فهو يبنيه لغرض واحد فقط - وهو الحصول على أكبر قدر ممكن من المال لاستثماره في هذا المشروع، ويتعهد باستثمار كل أمواله فيما يعرفه بـ " إنقاذ البشرية من الانقراض، الذي سيأتي عاجلاً أم آجلاً إذا بقينا عالقين على كوكب واحد فقط."

أول خزان وقود للقاذفة العملاقة التي تخطط لها شركة SpaceX، مصنوع بالكامل من ألياف الكربون. المصدر: سبايس اكس.
أول خزان وقود للقاذفة الضخمة التي تخطط لها شركة SpaceX، وهو مصنوع بالكامل من ألياف الكربون. المصدر: سبايس اكس.

ويأمل " ماسك " أن ينضم إليه أصحاب الرؤى والحكومات الأخرى في المشروع ويفهمون أهميته. لكن من وجهة نظر عملية أكثر، ستقوم SpaceX بتمويل هذا المشروع بمساعدة مشاريع أخرى مثل العقود الضخمة التي تحصل عليها في جميع أنحاء العالم لإطلاق الأقمار الصناعية. علاوة على ذلك، أعلن ماسك في الوقت نفسه أنه اعتبارًا من اليوم فصاعدًا، سيتم إطلاق SpaceX في كل "نافذة إطلاق" (من الممكن الذهاب في رحلة إلى المريخ مرة واحدة فقط كل 26 شهرًا، وذلك بسبب المدارات النسبية للأرض والمريخ) مركبة فضائية إلى المريخ من أسطولهم الحالي من المركبات الفضائية التي ستحمل حمولة تصل إلى 3 أطنان ويمكنك الهبوط على سطح المريخ.

ومن المؤكد أن العديد من المعامل البحثية ووكالات الفضاء حول العالم ستكون سعيدة باستخدام هذا القطار الفضائي العادي، وقد ينضم إلى هذا العديد من الكيانات التجارية التي ستجد اهتمامًا بالمريخ بتكلفة رخيصة نسبيًا. للحصول على مزيد من التفاصيل الفنية حول البرنامج وجدوله الزمني، ليس لدينا خيار سوى إرسالك لمشاهدة العرض التقديمي الكامل لـ Musk، ولكننا سنخبرك بالفعل أن الخطة هي هبوط أول شخص على سطح المريخ في وقت مبكر من عام 2024، أي 8 فقط. سنوات من الآن.

سيقول البعض (ونحن منهم) إن هذه خطة مفرطة في الطموح والتفاؤل، ولكن إذا كنا منصفين، فهذا ما قالوا عام 1962 عن الخطة المجنونة التي قدمها الرئيس الأمريكي كينيدي لهبوط رجل على القمر في غضون عقد من الزمن (وكما تتذكر، استغرق الأمر 7 سنوات فقط في النهاية). هذه هي المرة الأولى في التاريخ التي يقدم فيها شخص ما خطة عملية للغاية وقابلة للتطبيق ورخيصة جدًا (مرة أخرى - نسبيًا) لرحلات متكررة وذات مغزى إلى المريخ - والتي تشمل جميع وكالات الفضاء في العالم. إنه لأمر مدهش جدًا بالنظر إلى أنه شخص واحد لديه شركة خاصة. طويل الأمد،

الهدف الشامل للبرنامج هو إنشاء مدينة حقيقية على سطح المريخ تولد وقودها الخاص للرحلات ذهابًا وإيابًا، وتستوعب حوالي مليون شخص. إنها عملية، وفقًا لماسك، ستستغرق حوالي مائة عام، وستتطلب أسطولًا يتكون من ما يقرب من ألف مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام - ولكن يجب أن تبدأ في مرحلة ما. من تلك اللحظة فصاعدًا، ستسمح لنا السهولة النسبية للإطلاق من المريخ باستخدام نفس الأدوات تمامًا للتنقل حول بقية النظام الشمسي وإنشاء مستعمرات إضافية بنفس التنسيق (وبالطبع، ستكون التقنيات المستقبلية أكثر كفاءة) ). وعلى صعيد شخصي، سأنتهي بتوصية: حتى بالنسبة لأولئك منكم الذين يجدون التفاصيل الفنية التي لم يتم شرحها هنا غير ضرورية، فمن المستحسن بشدة أن يروا على الأقل بداية العرض التقديمي المرتبط به في التعليقات، لو فقط لرؤية المسك نفسه يتحدث عن ذلك. " ماسك " ليس أفضل متحدث في العالم، فهو يتلعثم قليلاً ويفتقر إلى الثقة - لكن ذكائه وشجاعته وطموحاته الضخمة هي من أكثر الأشياء الملهمة التي رأيتها منذ وقت طويل. والآن كل ما تبقى هو أن نسأل - من يذهب أولاً؟
العلم كبير يا صغيري

تعليقات 14

  1. أفيشاي وحاييم - أنتم مخطئون بشأن أرض المريخ. المريخ في المقام الأول يفتقر إلى المجال المغناطيسي. حتى لو تمكنت من خلق جو، فإنه سوف يختفي بسبب العواصف الشمسية. تحتاج أرض المريخ إلى الجمع بين مجهودين:
    1) انبعاث الغازات الدفيئة من أجل "تدفئة" المريخ
    2) خلق مجال مغناطيسي يحمي المريخ من الرياح الشمسية وفقدان الغلاف الجوي نتيجة لذلك

  2. شكرا لإريك على الاستجابة العلمية والمدروسة.
    و. القمر لا ينافس المريخ. كلا هذا وذاك ممكنان. في كلامك افتراض خفي وخاطئ لأحدهما أو للآخر.
    ب. إن حلم تأمين الإنسانية ليس بالأمر الهين. هناك كارثة واحدة فقط يمكن أن تضرب إسرائيل والمريخ في نفس الوقت. كل ما تبقى من قائمة الكوارث - لن تؤذي هذا أو ذاك.
    ثالث. إن الهبوط على المريخ أمر وارد، خاصة مع تقدم التكنولوجيا في شكل عمود هندسي. في رأيي، في 10 سنوات سوف يقرأون مقالتك بابتسامة. أنا متأكد من أنهم سيقيمون مصانع الكواكب على العماد لتمجيده. في رأيي أن ذلك سيحدث خلال عقود وليس بالمئات. سيتم تنفيذ العديد من الوظائف على المريخ بواسطة الروبوتات، أو الروبوتات التي يتم التحكم فيها عن بعد. بالنسبة للروبوتات، فإن نطاق درجة الحرارة على المريخ لا يمثل مشكلة. وستعمل التكنولوجيا على حل بقية التعبيرات أيضًا. لا توجد مشكلة حقيقية في تربة المريخ: فكل المعادن الضرورية موجودة.

  3. يعتقد أنه يجب عليه أولاً التعاون مع مروجي برنامج Mars One.
    وهذا يمنحه بالفعل 4 عملاء، خطتهم الخاصة لإنشاء مستعمرة، وتقييمات، وسيوفر على رواد الأعمال الكثير من الأموال التي سيتم إنفاقها على أشياء لا يملكونها مثل الأمان.
    على الرغم من أن التخلي عن الخطة تمامًا ومحاولة توطين الناس على القمر يبدو فكرة أفضل بكثير.

  4. كل ما يقوله المؤيدون والمعارضون (بما في ذلك اقتراح تسوية القمر أولاً) منطقي وصحيح في معظمه. ومع ذلك، يتعين على المرء أن ينظر على نطاق واسع إلى تاريخ الجنس البشري لفهم الأساس المنطقي والمنطق الكامن وراء المشروع الذي اقترحه إيلون ماسك. لطالما كانت التحديات الصعبة والفضول حافزاً للجنس البشري على استكشاف المجهول والبحث عنه ولم توقفه المخاطر أبداً. لقد أوصلنا هذا السلوك المنهجي إلى حالتنا المتقدمة اليوم. من المستحيل تغيير مزاج الجنس البشري المتأصل في حمضه النووي. وهكذا، إذا كان من الممكن الوصول إلى المريخ واستيطانه - فسيحدث ذلك. وإذا لم يكن في المشروع الحالي - ففي المشروع التالي.
    في الواقع، لقد أثير موضوع أرض المريخ منذ سنوات عديدة وتم اقتراح طرق مختلفة لتنفيذه (بما في ذلك الحسابات والمحاكاة التي توضح جدواه). صحيح أن العملية سوف تستمر عدة مئات من السنين، ولكن بمجرد أن تسمح التكنولوجيا بذلك - ستبدأ العملية. كما استغرق استيلاء الأوروبيين على الأمريكتين سنوات عديدة دون أن يكون ذا قيمة في البداية وأثناء التعامل مع السكان الأصليين وقوى الطبيعة - ومع ذلك فقد حدث ذلك. إن مسألة تأريض المريخ هي في الواقع الفارق الكبير بين المريخ والقمر والذي من الواضح أنه من غير الممكن التأريض عليه. في رأيي، ينبغي بناء قاعدة على القمر في نفس الوقت الذي يتم فيه بناء قاعدة على المريخ.
    صحيح أن هذه استثمارات ضخمة، لكن بالنسبة لسعر الشقة المتوسطة سيكون هناك طوفان من الرواد والسياح والمغامرين الذين سيمولون المشاريع.
    وفي الختام، سواء أحببنا ذلك أم لا - سيحدث ومجدًا لإيلون ماسك على المبادرة وأتمنى أن ينجح.

  5. أفيشاي
    تبلغ كثافة الغلاف الجوي للمريخ جزءًا من مائة من كثافة الهواء على الأرض. لن يبقى الدم على قيد الحياة أبدًا بدون بدلات فضائية ومصدر للأكسجين.

  6. إريك إل، معظم ادعاءاتك قد تكون مبررة، لكن أجواء المريخ "المزعجة" يمكن أن تتغير وتكثف بسبب انبعاث الغازات الدفيئة التي ستأتي من الصناعة والمصانع التي ستنشأ على سطح المريخ.
    ستستمر عملية التأريض هذه عدة مئات من السنين، ولكن في النهاية، سيكون من الممكن العيش على المريخ كما نعيش على الأرض (بدون بدلات فضائية على الإطلاق).
    للمقارنة، وكما تعلمون، فإن القمر ليس لديه حتى أضعف الغلاف الجوي.
    سوف تتفق معي على أن تغيير الجو الحالي أسهل بكثير من إنشائه من الصفر.

  7. سنوبكين على حق
    لسبب ما، كان يُنظر إلى المريخ في العقل البشري في العقود الأخيرة على أنه توأم الأرض - بينما في الواقع لا يوجد، وأكرر - لا توجد ميزة في وجود المريخ وليس القمر على سبيل المثال.
    على عكس ما قيل لك، يعاني المريخ من المشاكل التالية:
    1. الإشعاع – مستويات الإشعاع على المريخ مروعة – فالأشخاص الذين يعيشون هناك سيصابون بالسرطان حتى لو تجولوا في بدلة فضائية محمية لبقية حياتهم. أفترض أنه لن يُسمح للأطفال بمغادرة المستعمرات على الإطلاق. على الرغم من أنه من الممكن التغلب على ذلك بمساعدة المستعمرات الموجودة تحت الأرض، إلا أنه من الممكن أيضًا على القمر.
    2. الغلاف الجوي - يتمتع المريخ بأجواء "مزعجة" - وهي كمية منخفضة لدرجة أنه بالنسبة للبشر يعتبر فراغًا لجميع المقاصد والأغراض - مما يعني أنه يتطلب بذلات فضائية كاملة. ومن ناحية أخرى، فإن أي مركبة فضائية تهبط على المريخ سيتعين عليها التعامل مع الحرارة بسبب الاحتكاك بسرعات عالية - وبسبب ضغط الهواء المنخفض للغاية هناك - فإن المظلة لن تساعد بالكاد. وهذا يعني أيضًا أن أي ثقب في المستعمرة يمكن أن يقتل الجميع لأن الهواء سوف يطير للخارج كما لو كان في الفضاء.
    3. الجاذبية على المريخ تبلغ ثلث الجاذبية على الأرض. في القمر 1/3 وليس من المؤكد أن هذا يكفي حتى لا تظهر مشاكل انعدام الجاذبية، بالتأكيد في غضون سنوات عديدة.
    4. المسافة - المريخ بعيد جدًا بالنسبة للقمر - نافذة الطيران تقترب مرة كل 26 شهرًا، وحتى بعد ذلك 9 أشهر. لا يوجد اتصال في الوقت الفعلي، لذلك إذا حدث خطأ ما وكنت بحاجة إلى مساعدة من الأرض - فأنت لا تريد أن تكون هناك. من ناحية أخرى، فإن القمر في تقنيات الستينيات يبعد مسافة 60 أيام، ويتم الاتصال بشكل فوري لغرض القبض على البشر - لذلك إذا كانت هناك حاجة إلى المساعدة، بما في ذلك التحكم عن بعد في المعدات - فهذا ممكن تمامًا.
    5. تنعكس المسافة أيضًا في الطاقة المتاحة - فالطاقة الشمسية على المريخ أقل بكثير، بالإضافة إلى ذلك بسبب الجاذبية المنخفضة - العواصف الترابية التي تبقى لعدة أشهر. بسبب انخفاض الغلاف الجوي - ستكون طاقة الرياح مشكلة. سيكون الطيران أيضًا مشكلة - فالطائرة ستحتاج إلى جناحين أكبر بكثير، على سبيل المثال. وبالطبع عن الطاقة الحرارية الأرضية أو الطاقة المائية - لا يوجد ما يمكن الحديث عنه. مما يتركنا مع الطاقة النووية. هل قام أي شخص برسم خريطة لخامات اليورانيوم / البلوتونيوم على المريخ؟ أو سيتعين على البشر البدء في نقل المفاعلات النووية من الأرض إلى المريخ. على القمر - تتوفر طاقة شمسية أكثر مما هي على الأرض، وبالإضافة إلى ذلك، مرة أخرى، بسبب المسافة - حتى إمداد المفاعلات النووية في غضون أيام قليلة لن يكون مشكلة كبيرة.

    وأيضاً من حيث فتح بقية المجموعة الشمسية أمامنا - ليس للمريخ أي ميزة على القمر - بل على العكس. ولأن المريخ يمتلك قوة مهمة أكبر، سيكون الخروج من جاذبيته جيدًا أكثر صعوبة من الخروج من القمر.
    بسبب الغلاف الجوي والعواصف الترابية، لن نحصل على رصد أفضل بالتلسكوبات من القمر.
    ستحتاج هاتان الكتلتان السماويتان إلى نفس الحماية من الإشعاع، ونفس الختم ضد تسرب الهواء، ونفس المشاكل الصحية (على الأرجح) فيما يتعلق بانعدام الجاذبية. كلاهما لديهما أيضًا كمية من الماء متاحة وكافية لأي مستعمرة مستقبلية في المستقبل المنظور.
    الاختلاف؟ القمر أقرب بكثير إلى الأرض، على عكس المريخ فهو يسمح في الواقع باستخدام الطاقة الشمسية بنفس مستوى الأرض (حتى أفضل من الأرض نفسها لأنه لا توجد غيوم)، في رأيي سوف تكون المستعمرة على القمر أيضًا لديها فرصة أفضل بكثير لتبرير نفسها مالياً لأن إرسال المواد والمنتجات إلى الأرض سيكون أسرع بكثير، بما في ذلك إنشاء محطات فضائية كبيرة للمدار حول الأرض سيتم إنشاؤها هناك، وتوفيرها أيضاً من الناحية العلمية وجهة نظر أكثر اهتمامًا بكثير في رأيي - أولاً وقبل كل شيء، إمكانية إنشاء تلسكوبات على الجانب البعيد من القمر، دون تدخل من الغلاف الجوي أو البث الإذاعي من الأرض، واحتمال كبير أن الحفريات القديمة جدًا وجدت طريقها من الأرض القديمة إلى القمر، ولم تتعرض للاضمحلال.

    وبالمناسبة، هناك شيء آخر مهم جدًا جدًا في المريخ - في رأيي - حتى يستبعدوا تمامًا إمكانية وجود حياة هناك اليوم - حتى تحت السطح - يمنع تمامًا تسويته. نحن نقوم بتطهير كل مركبة فضائية روبوتية نرسلها إلى هناك اليوم - لكن البشر، والدفيئات الزراعية لإنتاج الأكسجين / الغذاء، لا يمكننا حقًا تطهيرها. إن احتمال تلوث أي إنتاج حي موجود هناك، أو تدمير النظام البيئي بأكمله - أكبر من أن نخاطر بمثل هذا الشيء.
    لذا فإن هدف 6 سنوات أخرى لمستعمرة على المريخ يعد هدفًا مثيرًا للإشكالية للغاية.

    كيف يمكنني استكشاف المريخ؟ أود أن أرسل محطة فضائية لمهاجمة المريخ، وروبوتات شبيهة بالبشر إلى السطح - حتى تكون قادرة على اكتساب مهارات حركية دقيقة لا تستطيع القيام بها سوى ذراع الإنسان وأصابعه.
    سيتم التحكم في هذه الروبوتات بمساعدة تقنيات الواقع الافتراضي الأكثر تقدمًا حتى يشعر البشر بكل شيء وكل شيء على كوكب المريخ نفسه - بما في ذلك القدرة التشخيصية الفريدة للذكاء البشري على ملاحظة الأشياء التي لا يستطيع الروبوت رؤيتها.
    هذه المحطة الفضائية، والتي سأدرك فيها أيضًا الجاذبية الملكية عن طريق الدوران، يمكن بالطبع بناؤها في المستعمرة الناجحة التي سيتم بناؤها على القمر 🙂

  8. إنه لأمر مدهش عدد الأشخاص الذين وقعوا في هذا الخيال الغبي وكم من المال يضيع.
    المريخ هو مثال للجحيم، وحتى لو وصلت الأرض إلى حالة لا تستطيع فيها دعم الحياة، فستظل صالحة للسكن أكثر من المريخ. لا يوجد هواء، أكثر برودة من القارة القطبية الجنوبية والغبار السام...
    إن ضرورتنا البيولوجية هي الانتشار، لكنها سيطرت على أدمغة بعض الناس.
    من الأسهل إنشاء حضارة بحرية أو في القطبين، لكن لا أحد يريد أن يكون هناك لأن ذلك ليس رومانسيًا بدرجة كافية. سنرى كم سيكون الأمر رومانسيًا بالنسبة للأشخاص بعد وصولهم إلى هناك.

  9. إذا كان الأمر كذلك - مجد له. وفي تقديري أن هذا مشروع في المنطقة بقيمة 400 مليار دولار ويتطلب عملاً مشتركاً من الولايات المتحدة وأوروبا والصين وروسيا والهند وغيرها. ستقوم كل شركة بتطوير مجمع. إن التوحيد لا يحدث لأن الولايات المتحدة، على سبيل المثال، تريد زرع علم هناك أولاً والمطالبة بالملكية. قد يكون هذا مبلغًا كبيرًا من المال خلال 100-200 عام.
    والمشكلة الأخرى التي ستسببها هي تقادم الديمقراطية. سيكون بارونات الفضة أسياد حياتنا بكل معنى الكلمة. قيصر.

  10. رؤيته منطقية وصحيحة - يجب على البشرية أن تستقر في كواكب أخرى من أجل البقاء على المدى الطويل.
    والسؤال هو كيف سيتم التنفيذ وإذا كان هناك أعطال كما هو الحال مع القمر الصناعي المزدحم فإن البرنامج سيواجه صعوبات ويتأخر.
    وقد يكون من الأفضل في المرحلة الأولى إنشاء قاعدة على القمر لتطوير تقنيات السفر إلى الفضاء والبقاء على الكواكب الأخرى.
    هناك العديد من التحديات التي يجب حلها في السفر إلى الفضاء - الحماية من الإشعاع، والطاقة الناتجة عن الاندماج النووي، والأشرعة الشمسية...

  11. اعتقدت أنه يعتقد أن البشرية تعيش في محاكاة، فلماذا يريد إنقاذ الناس من كارثة عالمية؟
    وما الذي يجب على المواطنين العقلاء أن يبحثوا عنه على المريخ؟
    الرجل بعيد قليلا عن القضبان.

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.