هل سيتم استخدام المركبات ذاتية القيادة في الجريمة؟

وينبع هذا القلق من تقرير كتبه قسم الاستخبارات في مكتب التحقيقات الفيدرالي، تمهيداً لطرح السيارات ذاتية القيادة في الأسواق.

في كل مرة يظهر أن التكنولوجيا ذات المستوى العالمي لديها القدرة على النجاح، ترتفع أصوات عرافي السواد وأنبياء الغضب. ويتنبأ هؤلاء بأن التكنولوجيا الجديدة ليس لديها أي فرصة للنجاح، في أحسن الأحوال، أو أنها ستمنح البشر قدرات هائلة لم يكن من المفترض أن تكون في أيديهم. ولو استمعنا إليهم لعلمنا أن "هناك سوق في العالم لخمسة أجهزة كمبيوتر فقط" (توماس واتسون، رئيس شركة IBM، 1943)، أن "التلفزيون لن يتمكن من البقاء في السوق... سوف يتعب الناس قريبًا من التحديق في صندوق خشبي كل ليلة" (داريل زانوك، مدير تنفيذي في شركة 20th Century Fox، 1946) وأن "الإنترنت سوف تنفجر مثل المستعر الأعظم وتنهار بشكل كارثي في ​​عام 1996" (روبرت ميتكالف، مؤسس 3Com، 1995).

وكان لكل من الأنبياء والأنبياء المذكورين أسباب وجيهة في ذلك الوقت ليقول ما قاله. وفي زمن واتسون، لم يكن الكمبيوتر بعد قادراً على تشغيل الألعاب مثلاً، وكان يقتصر على العمليات الحسابية التي تخدم الشركات العملاقة والحكومات فقط. من كان يحلم أنه في غضون خمسين عامًا، سيكون الأفراد أيضًا مهتمين بإجراء هذه الأنواع من الحسابات في منازلهم؟ لكن العالم تغير، ومعه المتطلبات والتوقعات من التكنولوجيا. لقد اعتاد البشر على التحديق في الصناديق الخشبية التي توفر لهم وسائل ترفيه يسهل الوصول إليها ورخيصة على مستوى لم يكن موجودًا من قبل، ونجح الفنيون الذين يقفون وراء الإنترنت في إحباط أعطال الأجهزة والبرامج لمنع انهيارها.

تعلمنا هذه التنبؤات بشكل أساسي مدى صعوبة التنبؤ بمستقبل يعتمد على التقنيات المتغيرة للعالم والتي ستغير طرق التفكير والتصرف المستخدمة اليوم. ويوضح تقرير جديد صادر عن مكتب التحقيقات الفيدرالي الآن كيف تحاول وكالة التحقيق الأمريكية التعامل بشكل مثير للإعجاب مع هذا التحدي. والنتيجة؟ تحذيرات رهيبة من إمكانية استخدام سيارات جوجل ذاتية القيادة "كأسلحة فتاكة" - ولكن أيضًا نظرة عامة تستعرض فوائد السيارات والطرق التي يمكن أن تغير بها قواعد اللعبة بالنسبة لإنفاذ القانون أيضًا.

تم كتابة التقرير من قبل قسم الاستخبارات في مكتب التحقيقات الفيدرالي، بهدف التحضير لدخول السيارات ذاتية القيادة إلى السوق. هذا تقرير داخلي، لكن مجلة الغارديان تمكنت من وضع يديها عليه، ونحن مضطرون للتعرف على محتوى التقرير من الاقتباسات المختارة التي نشرتها المجلة أعلن على الانترنت. ويتضح من المحتوى أن العملاء الذين كتبوا التقرير يفهمون التقنيات المعنية، ويضعون أنفسهم في أذهان المجرمين في محاولة لفك رموز كيفية استخدامها. النتائج؟ قائمة الجرائم التي يمكن ارتكابها بالمركبات ذاتية القيادة في المستقبل القريب.

لذا، إذا كنت تبحث دائمًا عما يجب فعله بسيارتك ذاتية القيادة، فإليك بعض الاقتراحات من الوكالة (لا تتحمل المدونة مسؤولية الاستخدام!)

• تحميل المتفجرات على المركبات وبالتالي تصنيع قنابل متحركة يتم التحكم فيها عن بعد.
• اقتحام المركبات لأمرها بتجاهل علامات التوقف أو إشارات المرور أو حدود السرعة على الطرق.
• استخدام السيارة كوسيلة للهروب بدون سائق، أثناء إطلاق النار على عناصر الشرطة.

وكانت المهمة التي واجهها مؤلفو التقرير صعبة بشكل خاص، لأنها تتطلب منهم محاولة تخيل كيف سيبدو العالم بعد عشر سنوات، عندما تدخل المركبات ذاتية القيادة سوق القطاع الخاص. وكما فهمت من التنبؤات الفاشلة الأخرى، فإن أي تنبؤ يحاول التعامل مع التقنيات المتغيرة للعالم دون فهم كيف ستغير العالم من حولها محكوم عليه بالفشل. تُعرف هذه التقنيات أيضًا بين الاقتصاديين باسم تقنيات الأغراض العامة، وقد عرّفها الاقتصادي والمؤرخ جافين رايت بأنها "تقنيات أو أفكار جديدة عميقة، لديها القدرة على أن يكون لها تأثير مهم على العديد من قطاعات الاقتصاد".[1] هذه التقنيات تشمل المحرك البخاري والمحرك الكهربائي، والراديو والإنترنت، وربما أيضًا المركبات ذاتية القيادة.

أي شخص مطلع على مشهد المركبات ذاتية القيادة ويدرك القدرات التي ينبغي أن تتمتع بها خلال عقد من الزمن، يدرك أن نظام المرور في المستقبل لن يبقى كما هو اليوم. وتشير التقديرات إلى أنه سيتم استبدال السيارات الشخصية في المدن الكبرى بنظام سيارات الأجرة بدون سائق، والتي يتم التحكم فيها عن بعد بواسطة كمبيوتر مركزي. في الواقع، هناك فرضية مفادها أن المدن نفسها ستحظر دخول السيارات التي لا تستطيع التحول إلى التحكم الذاتي، لتجنب الاختناقات المرورية أو مواقف السيارات غير الخاضعة للرقابة. في كل حالة من هذه الحالات يتغير نظام النقل العام. ولا يقتصر معنى التغيير على مجرد إضافة السيارات ذاتية القيادة إلى الطرق، بل أن العالم كله يتغير ليتكيف مع السيارات ذاتية القيادة.

ويتوقع مكتب التحقيقات الفيدرالي أيضًا أن تطبيق القانون سيتغير مع تغير العالم. وتتوقع الوكالة أن ينخفض ​​عدد حوادث المرور، وبالتالي ستقل الحاجة إلى خدمات الشرطة. ومن ناحية أخرى، عندما تحصل الشرطة على سياراتها ذاتية القيادة، فإنها ستكون قادرة على تنفيذ ملاحقات ذكية للمجرمين. ووفقا للتقرير، ستكون المركبات ذاتية القيادة قادرة على القيام بمنعطفات حادة بأمان ومناورات أخرى مثيرة للإعجاب أثناء المطاردات أو الوصول إلى حالة الطوارئ. بالطبع، يمكن لضباط الشرطة البشرية أيضًا أداء هذه الأنواع من الأعمال المثيرة، ولكن نظرًا لكونهم بشرًا، فمن المحتمل أن يرتكبوا المزيد من الحوادث.

ويواصل مؤلفو التقرير الإشارة إلى إحدى أهم النقاط لفهم عالم المستقبل: مراقبة ومراقبة سيارات المجرمين ستكون أسهل وأكثر كفاءة من أي وقت مضى. ستكون الكاميرات وأجهزة الإرسال في كل مكان - وربما حتى داخل المركبات المدنية، بما في ذلك سيارات المجرمين - وستكون سيارات الشرطة المستقلة المستقبلية قادرة على تبادل المعلومات مع بعضها البعض في الوقت الفعلي للعثور على السيارة المطلوبة في فترة زمنية قصيرة. منذ لحظة تحديد موقع السيارة الإجرامية، لن يكون من الممكن فقدانها عمليًا. ستكون السيارات قادرة على التحرك مثل النحل في خلية المدينة، وحتى الانعطاف في الممرات التي قد لا تبدو بديهية للوهلة الأولى، من أجل تطويق السيارة الهاربة وإيقافها على طول الطريق.

متى ستتحقق كل هذه الأشياء الجيدة؟ ووفقا لتوقعات مكتب التحقيقات الفيدرالي في التقرير، سيتم الموافقة على المركبات ذاتية القيادة للقيادة على الطرق في غضون خمس إلى سبع سنوات من الآن. سوف يستغرق تغيير البنية التحتية المحيطة بالمركبات وقتًا أطول - ربما عقودًا - ولكن من الواضح أن بعض فوائد المركبات ذاتية القيادة ستبدأ في تحقيقها في العقد المقبل.

سيكون عالمًا رائعًا، عالمًا خاضعًا للمراقبة، عالمًا أكثر أمانًا - وعالمًا تحتاج وكالات إنفاذ القانون إلى الاستعداد له، لفهم كيفية التعامل مع مستقبل يتغير فيه عمل حراسة الطرق من البداية إلى النهاية.

بالتوفيق للشرطة الإسرائيلية.