على متن الطائرة التي تحمل المركبة الفضائية White Knight 2 سيتم تركيب ثلاث تجارب لاختبار المركبة الجوية على ارتفاع 2 كم * رفضت الشركة طلب أحد منتجي الأفلام الإباحية لتصوير فيلم في المركبة الفضائية
تريد الشركة الدخول في مجال السياحة الفضائية، حيث ستسمح للأشخاص العاديين بالإقلاع بشكل منتظم إلى المدارات الفرعية وتريد أيضًا مساعدة العلوم. تريد شركة Virgin Galactic تركيب أجهزة تجريبية على الطائرات التي تنقل الركاب.
ينضم الآن مالك شركة Virgin Galactic، ريتشارد برانسون، إلى الوكالة الوطنية الأمريكية لعلوم المحيطات والغلاف الجوي (NOAA) لجمع معلومات حول تكوين الغلاف الجوي، وخاصة الغازات الدفيئة. تهتم الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) بتحليق أدوات مراقبة الغلاف الجوي على متن الطائرة الحاملة لسفينة الركاب SpaceShip2، وهي سفينة الركاب التابعة للشركة. ومن شأن وضع الأجهزة على طائرة وايت نايت تو أن يسمح لهم بالاستمتاع بالارتفاع الشاهق الذي ستصل إليه الطائرة، وهو 2 ألف قدم (حوالي 50 كيلومتر)، خلال الرحلات التجريبية في العام والنصف المقبل. "تقريبًا كل ما تفعله الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) حاليًا يعمل على ارتفاع أقصى يبلغ 15.2 قدم (25 متر)." يقول ويل وايتهورن، رئيس شركة Virgin Galactic: "من الصعب العثور على طائرات يمكنها إجراء تجارب جوية فوق هذا الارتفاع".
"أحد الأشياء التي نعرفها كشركة طيران هو أن طبقة التروبوبوز ترتفع تدريجياً. وهذا الشيء له تأثير على الطائرات التي تحلق في الغلاف الجوي العلوي وعلى كمية الاضطراب الذي تتعرض له. ومن المحتمل أن يكون هذا مرتبطًا بخليط الغازات الدفيئة والارتفاع الذي تصل إليه، مما يرفع مستوى التروبوبوز". وقال وايتهورن للصحفيين في مؤتمر الرابطة الدولية للملاحة الفضائية (IAC) في غلاسكو.
سيتم نقل سفينة الفضاء 2 بواسطة White Knight 2 إلى ارتفاع 15.2 كم. وعند هذا الارتفاع، ستقوم المركبة الفضائية بتنشيط محركاتها الصاروخية وتنقل الركاب إلى ارتفاع أقصى يبلغ 110 كيلومترات. ستحمل الطائرة الحاملة ثلاث أدوات. سيتم قياس تركيز ثاني أكسيد الكربون وغاز الميثان في الغلاف الجوي. أما الاختبار الثاني فسوف يقوم بأخذ عينات من الهواء على ارتفاعات مختلفة في أنبوب اختبار، مما سيسمح بإجراء الاختبار في مختبر الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) في بولدر، كولورادو. ثم مجموعة واسعة من الغازات. التجربة الثالثة ستكون عبارة عن أنبوب يفرغ الغازات في طريق الصعود ويمتلئ بالغازات في طريق العودة إلى الأسفل.
وفقًا لوايتهورن، عندما تبدأ الرحلات الجوية المنتظمة لسفينة الفضاء 2، ستكون قادرة على تزويد الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) بعينات غازية منتظمة من الغلاف الأيوني - المنطقة العليا من الغلاف الجوي، حتى ارتفاع 110 كيلومترات فوق الأرض. سيسمح ذلك للوكالة بمعايرة البيانات القادمة من أقمارها الصناعية لمراقبة الكربون، ومرصد الكربون المداري (OCO)، وهو قمر صناعي مشترك بين NOAA وNASA من المقرر إطلاقه العام المقبل.
في المرحلة الأولى لا يوجد تبادل أموال بين الشركة والجهة الحكومية، لأن الطائرة في المراحل التجريبية. سفينة الفضاء 2 اكتملت بنسبة 60%. وتخطط الشركة للكشف عن المركبة الفضائية كاملة في الصيف المقبل. تقول شركة Virgin Galactic أن 280 عميلاً قاموا بالتسجيل في رحلة إلى حافة الفضاء.
وفي سياق ذلك، قال وايتهورن إن شخصا فضل عدم ذكر اسمه، أحضر للشركة سلفة قدرها مليون دولار (سعر خمس تذاكر) ليضمن لنفسه إمكانية تصوير فيلم إباحي في الفضاء. وقال في محاضرة ألقاها في مؤتمر في غلاسكو إن الطلب رُفض جملة وتفصيلا.
تعليقات 5
أن تكون الصورة معرفة جيدة تمامًا فهذا شيء يحتضن العالم.
لوري، ما هو الخطأ في الصورة؟
إنه لأمر مخز أنهم رفضوا الاقتراح التجاري لمنتجي المواد الإباحية. أنا أفهم اعتبارات السمعة، ولكن إذا كانت هذه صناعة فضاء خاصة، فعندئذ يوجد شيء ما في ريادة الأعمال التجارية يمكن أن يدفع المشروع ويلفت انتباه الأشخاص "العاديين" إليه وليس فقط إلى معرفة العلماء ونجوم السينما والأثرياء ومختلف القلة.
وفوق كل ذلك فإن الجنس من أقدم المهن في تاريخ البشرية، فلماذا لا نكون من أولى الصناعات في الفضاء أيضاً.
يجب أن أخبرك يا أبي أنني أحب هذا الموقع، وأستمتع حقًا بمقالاتك، لكن يجب عليك تغيير الصورة
من المؤسف أنهم رفضوا طلب منتج الأفلام الإباحية.
تصلي شركات التكنولوجيا من أجل أن تتبنى صناعة الإباحية ابتكاراتها. ويتذكر الجميع كيف فضلت صناعة الإباحية أشرطة الفيديو الكبيرة (لعدة أسباب)، واختفت الصغيرة (الأفضل على الإطلاق) في هاوية الأنوثة. والباقي هو التاريخ (وهذه فكرة لفصل لران ليفي).