ويهدف الاتفاق الذي تم توقيعه عام 2015 بأغلبية ساحقة من ممثلي دول العالم إلى الحد من ارتفاع درجات الحرارة إلى درجة ونصف فوق مستواها في عصر ما قبل الصناعة. وأعرب ترامب عن خشيته من أن يؤدي امتثال الولايات المتحدة لالتزاماتها إلى ارتفاع معدلات البطالة في الدول التي دعمته، خاصة في "حزام الصدأ".
الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على وشك سحب الولايات المتحدة من اتفاقية باريس للمناخ. جاء ذلك في اليوم الأخير في وسائل الإعلام الأمريكية.
وكانت الاتفاقية الموقعة عام 2015 هي المرة الأولى التي تتفق فيها معظم دول العالم على اتفاقية واحدة بهدف التخفيف من آثار تغير المناخ. تم التوقيع على الاتفاقية من قبل 195 دولة من أصل 197 دولة عضو في لجنة تغير المناخ التابعة للأمم المتحدة. والدولتان الممتنعتان عن التوقيع هما سوريا ونيكاراغوا.
وكتب ترامب في تغريدة يوم الأربعاء أنه سيعلن قراره في الأيام المقبلة. وسيكون ذلك بمثابة انتكاسة لجهود إدارة أوباما لمكافحة تغير المناخ، كما يمكن أن يدفع إلى بذل المزيد من الجهود لتقويض المعاهدة المهمة.
ولم يتم الإعلان بعد عن الآلية الدقيقة التي ستنسحب بها الولايات المتحدة من المعاهدة. وفي محادثة يوم السبت الماضي، أوضح ترامب نيته الوفاء بوعده الانتخابي بالانسحاب من معاهدة خفض انبعاثات الكربون، زاعما أن ذلك سيكون له عواقب سلبية على الوظائف في المجالات التي فاز فيها بأغلبية كبيرة في الانتخابات - "الصدأ". مناطق الحزام والسهول الغربية.
إلا أنه التقى حول هذا الموضوع يوم الأربعاء الماضي (أمس) مع وزير الخارجية ريكس تيريلسون الذي يؤيد البقاء في المعاهدة. وفي اليوم السابق، التقى بأكثر المعارضين للبقاء في المعاهدة، والذي عينه في منصب مدير وكالة حماية البيئة (EPA) سكوت برويت.
ويشير مصطلح تغير المناخ، أو بلغة أقل غموضا، الاحتباس الحراري إلى التأثير المدمر للغازات، أو الانبعاثات المنبعثة من المنشآت الصناعية والزراعية في الغلاف الجوي. وتهدف اتفاقية باريس إلى الحد من ارتفاع درجات الحرارة الناجم عن تلك الانبعاثات.
وكانت أهداف المعاهدة:
- إبقاء الزيادة في درجات الحرارة أقل بكثير من درجتين مئويتين فوق المتوسط في فترة ما قبل الصناعة ومن ثم السعي للوصول إلى حد أدنى - زيادة قدرها 2 درجة.
- الحد من كمية الغازات الدفيئة المنبعثة نتيجة للنشاط البشري إلى مستوى تستطيع فيه الأشجار والتربة والمحيطات امتصاص الكربون الزائد، وفي الواقع تمكين اقتصاد محايد للكربون، بدءًا من عام ما بين عامي 2050 و2100.
- وكل خمس سنوات، ستقوم اللجنة بفحص مساهمة كل دولة في خفض الانبعاثات، بحيث يتعين على الدول زيادة جهودها.
- السماح للدول الغنية بمساعدة الدول الفقيرة من خلال توفير "التمويل المناخي" للتكيف مع تغير المناخ والتحول إلى الطاقة المتجددة.
ووصف ترامب تغير المناخ بأنه "خدعة" اخترعتها الحكومة الصينية. ووعد بـ "إلغاء" اتفاقية باريس خلال الحملة الانتخابية العام الماضي، بحجة أنها كانت سيئة للشركات الأمريكية لأنها "تسمح للبيروقراطيين الأجانب بالتحكم في كمية الطاقة التي نستخدمها".
ومع ذلك، وفقا للاتفاقية، تضع كل دولة حدودها الخاصة للانبعاثات وليس من قبل هيئة خارجية.
وتشير بي بي سي إلى أن هناك عدة طرق أمام الولايات المتحدة للانسحاب من المعاهدة، بدءا من طلب التصديق عليها في مجلس الشيوخ، وهو ما من شأنه أن يؤدي إلى نقضها بسبب الأغلبية الجمهورية هناك، وانتهاء بانسحاب الولايات المتحدة من المعاهدة. منظمة الأمم المتحدة لتغير المناخ، والتي تأسست عام 1992 وعلى أساسها تم التوقيع على اتفاق باريس. وكان الرئيس الذي وقع آنذاك على انضمام الولايات المتحدة إلى المنظمة هو جورج بوش الأب، كما تركها ابنه الذي لم يكن معروفاً بحبه للنشاط ضد ظاهرة الاحتباس الحراري.
المزيد عن الموضوع على موقع العلوم:
تعليقات 4
إلى والدي، أنت مخطئ. ثاني أكسيد الكربون هو الغاز الذي يسبب الاحتباس الحراري للأرض والتصحر والحروب والموت الجماعي.
كل شخص لديه الفرصة لتوفير الوقود والكهرباء واستهلاك المنتجات غير الضرورية.
بالنسبة لي، انخفض الرمز المميز في وقت متأخر جدًا من حياتي، ولم أستطع أن أفهم كيف تمكن تيوتا وفورد وآخرون من بيع سلعهم بهذا السعر المنخفض. لقد فهمت مؤخرًا المعادلة: ربح هذه الشركات يأتي من المبيعات المستقبلية (قطع الغيار).
العمليات التي نتحدث عنها: الانتقال إلى السيارات الكهربائية (أي: أجزاء أقل بكثير في السيارة)، والانتقال إلى النقل المستقل (أي: حوادث أقل بكثير)، وبالإضافة إلى ذلك، دمج الطاقة "الخضراء" (على سبيل المثال: تقوم شركة تسلا باختبار أو محاولة "تزويد" البطاريات باستخدام الشمس. كما أنها تختبر نموذجًا يدفع فيه العميل ثمن السيارة. "الوقود" سيكون من شركة تسلا).
ما وصفته هنا في سطر ونصف هو (في رأيي) جوهر كابوس أكيو تويودا وأصدقائه (على سبيل المثال، د. ترامب). لا نريد أن نكون هناك - وما حدث => جيد لنا.
ومن هنا يمتد الأمر إلى شركات التأمين التي ستضطر إلى إعادة تسجيل جداول الوفيات (وبالمناسبة انخفاض الأسعار)، والمستشفيات التي ستعاني من فائض في الأسرة الشاغرة (هنا أنا أقل ثقة)، و وهذا فقط من زاوية صناعة السيارات..
هناك زوايا لا نهاية لها - والجنة المالية، كما هي اليوم، في خطر، وذلك فقط بسبب هذا الاتجاه الأخضر برمته.
اليوم، العدو رقم 1، هو المهووس الطيب الذي يمتلك معظم موارده العقلية المتاحة لتعطيل التحركات المريحة، عوفر، تشوفا (هذا في إسرائيل) وقائمة مماثلة في الولايات المتحدة.
يجب أن يتم تسخينها.
يجب إزالة هذا الجرم من جدول الأعمال.
ويتم ذلك بمساعدة المتخلفين (وهم أساس الأمر برمته)، والأسر الحاكمة، والسياسيين الذين هدفهم الرئيسي هو البقاء سياسيين.
-
وكما أرى، يبدو أن الحرب قد خُسرت مقدماً.
ولكن هذا ليس صحيحا.
نحن نتحرك للأمام بدلاً من مائة كيلومتر في الساعة
ب - 5 كم/ساعة.
والأداة الوحيدة التي أعرفها والتي تتحرك بهذه السرعة هي الجرافة...
ورغم كل ما كتبته من قبل، إلا أنني أعتقد أنه من الرائع أن يكون هناك اتفاق دولي للحد من التلوث البيئي.
لكن هذه الطريقة في شراء وحدات الانبعاث بالمال، وحقيقة أنها تلبس في الواقع ثاني أكسيد الكربون، والذي في رأيي هو أحد أقل الملوثات سوءًا من بين جميع الملوثات الكيميائية الإشعاعية والبيولوجية الأخرى التي تنبعث منها الصناعة.
وفيما يتعلق بترامب - كرئيس يمثل إحدى الدول الأكثر تلويثا في العالم ومنتجا رئيسيا للنفط، فمن الواضح أن ترتيب أولوياته هو لصالح صناعة النفط، ولأن هناك خلافا علميا، فمن من السهل جدًا عليه أن يختبئ خلفه.
إذا تناولت الاتفاقية تلوث الهواء بمواد الاحتراق من السيارات ومحطات الطاقة، أو تلوث البحر بالزئبق، أو التلوث بالنشاط الإشعاعي، أو بمنتجات الهندسة الوراثية، أو غيرها من التلوث البيئي الذي له دليل واضح على ذلك. الضرر الذي يسببونه، ربما كانوا سيتلقون التعاون منه أيضًا.
إن ما أحدثته هذه المعاهدة هو تشويه حيث تقوم الدول الغنية بإعطاء الأموال للدول الفقيرة وتستمر في إطلاق الغازات من أجل المتعة.
على سبيل المثال، أظهروا ذات مرة مزارعًا في أفريقيا قام بتركيب مضخة مياه بمحرك بنزين، والآن يتلقى المال لتعطيل محرك مضخة المياه وضخ المياه يدويًا - ومن يفعل ذلك زوجاته الفقيرات بالطبع .