تغطية شاملة

سيطلق التخنيون أول أسطول أقمار صناعية مستقلة إلى الفضاء

وزير العلوم أكونيس: "دليل على قوة إسرائيل". تم تطوير المشروع بدعم من مؤسسة أديليس ووكالة الفضاء الإسرائيلية في وزارة العلوم

محاكاة أسطول الأقمار الصناعية. بإذن من التخنيون.
محاكاة أسطول الأقمار الصناعية. بإذن من التخنيون.

سيتم إطلاق أسطول مكون من ثلاثة أقمار صناعية نانوية ستطير في رحلة هيكلية خاضعة للرقابة لأول مرة في العالم، إلى الفضاء في نهاية عام 2018 - أعلن التخنيون ووكالة الفضاء الإسرائيلية اليوم في وزارة العلوم. وسيتم إطلاق أسطول الأقمار الصناعية من قبل شركة Innovative Solutions In Space الهولندية المتخصصة في إطلاق الأقمار الصناعية النانوية، على منصة الإطلاق الهندية PSLV.

تم تطوير مشروع "أدليس-سامسون" (مهمة فضائية مستقلة لحشد وتحديد الموقع الجغرافي للأقمار الصناعية النانوية - SAMSON) في السنوات الأخيرة من قبل فريق من الباحثين بقيادة البروفيسور فيني جورفيل, رئيس معهد آشر لأبحاث الفضاء وعضو هيئة التدريس في كلية هندسة الطيران والفضاء في التخنيون، بدعم من مؤسسة أديليس ووكالة الفضاء الإسرائيلية في وزارة العلوم. ويهدف المشروع إلى إثبات أن صاروخ القمر الصناعي يمكنه الحفاظ على هيكل متحكم فيه لمدة عام في المدار على ارتفاع حوالي 600 كيلومتر.

يقول وزير العلوم والتكنولوجيا أوفير أكونيس: "التكنولوجيا الإسرائيلية تكسر الحدود وتثبت ابتكاراتها مرارا وتكرارا".. "نحن فخورون بأن نكون جزءًا من هذا المشروع الرائد الذي يمثل مساهمة كبيرة في تطوير مجال الفضاء في إسرائيل وتدريب الطلاب في هذا المجال."

وسيتم استخدام الأقمار الصناعية لاستقبال الإشارات من الأرض وحساب موقع مصدر الإرسال لأغراض الإنقاذ والإنقاذ والكشف وتحديد الهوية والاستشعار عن بعد والرصد البيئي. ويبلغ حجم كل قمر صناعي 10×20×30 سم، أي بحجم صندوق الأحذية تقريبًا، ويبلغ وزنها الإجمالي حوالي 8 كجم. وسيتم تركيب أجهزة القياس والهوائيات وأنظمة الكمبيوتر وأنظمة التحكم وأجهزة الملاحة فوق الأقمار الصناعية. تم تطوير البرامج والخوارزميات التي ستدير الرحلة في مختبر أنظمة الفضاء الموزعة في التخنيون.

"إن التصغير في مجال الأقمار الصناعية، إلى جانب التكنولوجيا الإسرائيلية المتقدمة، يسمح لنا بأخذ إسرائيل خطوة مهمة إلى الأمام من خلال الأقمار الصناعية الصغيرة"، يوضح البروفيسور جورفيل. "يمكنك مقارنة درجة ابتكار الأقمار الصناعية النانوية بالانتقال من الكمبيوتر الشخصي عبر الكمبيوتر المحمول إلى الهاتف الخليوي، الذي يوفر إمكانات أكثر بكثير من سابقاتها."

ويقول مدير وكالة الفضاء الإسرائيلية في وزارة العلوم آفي بلاسبرغر: "يشهد مجال الأقمار الصناعية النانوية طفرة كبيرة في السنوات الأخيرة ويتضاعف عدد عمليات الإطلاق كل عام". "إن تكاليف تطوير وإطلاق مثل هذه الأقمار الصناعية، القادرة على تلبية مجموعة متنوعة من الاستخدامات، أقل بكثير من تكاليف الأقمار الصناعية العادية. ومن المتوقع أن تظهر في المستقبل القريب شبكات تضم آلاف الأقمار الصناعية النانوية التي ستغطي الأرض وتتيح الاتصال السريع بالإنترنت وبتكلفة أقل بكثير مما هو متعارف عليه حاليا.

يقول البروفيسور بوعز جولاني، نائب رئيس التخنيون لشؤون التخنيون: "لقد أصبح برنامج الأقمار الصناعية النانوية ممكنًا في ضوء سخاء المانحين من إسرائيل والعالم الذين يدركون أهمية استكشاف الفضاء لأمن دولة إسرائيل وازدهارها". العلاقات الخارجية وتنمية الموارد. "يشكر التخنيون داعميه، وعلى رأسهم مؤسسة أديليس، على المساعدة المهمة في تحقيق هذه الخطة، ويفخر بشراكته الشجاعة مع صناعة الفضاء في إسرائيل. ولولا المساعدة الفعالة من الأطراف الصناعية ذات الصلة، لم يكن من الممكن الوصول إلى الإنجازات التكنولوجية المبهرة التي حققها برنامج أديليس-سامسون".

تم تصميم جميع التطورات الفريدة للأقمار الصناعية باللونين الأزرق والأبيض: سيكون نظام الدفع الخاص برافائيل، المعتمد على غاز الكريبتون، الأول من نوعه في العالم الذي يطلق قمرًا صناعيًا صغيرًا. تم تطوير جهاز الاستقبال الرقمي بواسطة شركة Elta وتم تطوير نظام التحكم في التوجيه في مصنع Mbat التابع لصناعة الطيران بالتعاون مع باحثي التخنيون.

وبالإضافة إلى نظام الدفع، ستقوم الأقمار الصناعية بتجميع الطاقة من خلال الألواح الشمسية التي سيتم نشرها على جوانب كل قمر صناعي وستكون بمثابة أجنحة ستتمكن من التحكم في طيران الهيكل دون استخدام الوقود، وذلك من خلال مقاومة الهواء في الجو. سيتم تركيب جهاز استقبال رقمي فوق كل من الأقمار الصناعية النانوية لاستقبال الإشارات، والذي سيكون واحدًا من أكثر أجهزة الاستقبال تعقيدًا التي تم تصميمها على الإطلاق في الأقمار الصناعية النانوية. سيكون نظام معالجة المعلومات الموجودة على القمر الصناعي والخوارزميات التي ستحافظ على الهيكل هو الأول من نوعه في العالم وسيدعم التشغيل المستقل للعديد من الأقمار الصناعية معًا. وسيتضمن نظام الاتصالات والملاحة جهازي استقبال لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) سيتم استخدامهما لأنظمة الملاحة والاتصالات المستقلة التي ستتواصل من خلالها الأقمار الصناعية النانوية الثلاثة مع بعضها البعض ومع المحطة الأرضية - وهو تحدٍ كبير تم حله في المشروع الحالي. سيتم استخدام تردد مخصص لنقل المعلومات إلى الأرض في النطاق العريض.

يقول البروفيسور جورفيل: "إذا نجحنا في إثبات إمكانية تحليق الهيكل في تجربة في الفضاء، فسيكون هذا بمثابة دفعة كبيرة لتطوير الأقمار الصناعية الصغيرة والتقنيات المتعلقة بتصغير المكونات الإلكترونية، وكفاءة المعالجة في الفضاء وأنظمة الدفع في الفضاء. وستساهم التقنيات التي تم تطويرها على الأقمار الصناعية النانوية في مجموعة متنوعة من التطبيقات المدنية وفي تطوير صناعة الفضاء في إسرائيل".

تعليقات 3

  1. وأتساءل من الذي فحص هذا الأمر: على ارتفاع 600 كيلومتر، سيتم نشر الألواح الشمسية على جوانب كل قمر صناعي، وسيتم استخدامها كأجنحة ستتمكن من التحكم في طيران الهيكل دون استخدام الوقود، من خلال وسائل مقاومة الهواء في الغلاف الجوي" - وهذا يتجاوز ألف ميزة مبتكرة لهذا المشروع.

    هل أنت متأكد من أنها ستعمل؟ لأن القصة بالنسبة لي تبدو وكأنها خدعة.

  2. يبدو من المضحك بعض الشيء بالنسبة لي أن أطلق على 3 أقمار صناعية اسم "قطيع الأقمار الصناعية"، فهذا يذكرني بالسؤال الفلسفي "متى تصبح حبات الرمل كومة رمل؟"، هل تكفي حبتان؟ هل يمكن بالفعل اعتبار 2 حبات كومة من الرمل؟ عندما أسمع عبارة "قطيع من الأقمار الصناعية" أتخيل على الأقل عشرات الأقمار الصناعية تطير معًا في مجموعة...

    شيء آخر، أحاول أن أفهم (حقيقة لا أقصد الذم أو أي شيء) أين التحدي الكبير وغير العادي هنا؟ ففي نهاية المطاف، كانت هناك منذ فترة طويلة أقمار صناعية تعرف كيفية المناورة في الفضاء وتغيير ارتفاعها واتجاهها، فلماذا يكون من الصعب للغاية أن يتواصل قمر صناعي مع قمر صناعي آخر (مباشرة أو عبر محطة أرضية) ويضبط مساره وفقًا لذلك؟ أن من قمر صناعي آخر؟ ما هو التحدي الرائد هنا؟

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.