تغطية شاملة

وسيقوم التخنيون وبار إيلان بإدارة المركز الوطني للنقل الذكي

تم الفوز باقتراح مشترك بين الجامعتين بعد دعوة من OT * رئيس OT، البروفيسور يافي زيلبرشات: "إن إنشاء مركز وطني لتعزيز البحث في مجال النقل الذكي سيسمح للباحثين من مختلف المؤسسات بالاستفادة من معرفة وسمعة الأكاديمية في إسرائيل، لربط الأكاديمية بالصناعة، ومواصلة قيادة التكنولوجيا العالمية في مجموعة واسعة من المجالات ذات الصلة

سيارة كهربائية مشحونة في موقف للسيارات في تل أبيب. الصورة: شترستوك.كوم
سيارة كهربائية مشحونة في موقف للسيارات في تل أبيب. الصورة: شترستوك.كوم

أعلنت منظمة OT عن الفائزين في الدعوة لإنشاء مركز البحوث الوطني: اقتراح مشترك بين التخنيون وجامعة بار إيلان. سيؤدي إنشاء المركز الوطني للأبحاث إلى تشجيع البحث والتطوير وريادة الأعمال والصناعة في مجال النقل الذكي في إسرائيل، إلى جانب تبسيط نظام النقل من خلال دمج التقنيات المتقدمة في مجال النقل.

إلحاقا لقرار الحكومة رقم 2316 بشأن إنشاء برنامج وطني للنقل الذكي، أعلنت مؤسسة VT هذا الأسبوع عن فوز التخنيون وجامعة بار إيلان (اقتراح مشترك) بإنشاء "المركز الوطني لتطوير الأبحاث في مجال النقل الذكي" "المواصلات الذكية"، بقيمة إجمالية تبلغ نحو 25 مليون شيكل.

وفي صوت القارئ الذي تم توزيعه قبل بضعة أشهر على الجامعات البحثية في إسرائيل، تم التأكيد على أن إحدى المهام الرئيسية للمركز الذي سيتم إنشاؤه هو تعزيز مجتمع الباحثين في إسرائيل لغرض تشجيع وتعزيز البحث والتطوير في موضوع النقل الذكي.

وسيعمل المركز على تشجيع التعاون بين جميع أصحاب المصلحة، بما في ذلك الباحثين من الأوساط الأكاديمية ومراكز البحث والتطوير، من إسرائيل والعالم، في المجالات ذات الصلة بالنقل الذكي. كما سيعمل المركز على تشجيع وتعزيز التعاون بين المجتمع العلمي في إسرائيل وبين رجال الأعمال والصناعيين من إسرائيل والعالم في مجال النقل.

تجدر الإشارة إلى أن إنشاء المركز يعد خطوة مهمة في تنفيذ قرار الحكومة في الخطة الوطنية للنقل الذكي، والتي يتم الترويج لها بشكل مشترك بين وزارة المواصلات والسلامة على الطرق ومكتب رئيس الوزراء. للبرنامج هدفان رئيسيان: الأول هو تشجيع البحث والتطوير وريادة الأعمال والصناعة في مجال النقل الذكي في إسرائيل. والثاني هو تحسين نظام النقل من خلال دمج التقنيات المتقدمة في مجال النقل.

يشمل النقل الذكي مفهومًا واسعًا ناتجًا عن التغيرات الاجتماعية والتكنولوجية التي من المتوقع أن تغير بشكل جذري مجال النقل كما نعرفه اليوم. وتشمل هذه التغييرات تركيب التدابير التكنولوجية في مجال سلامة المركبات والتحكم في القيادة، وحوسبة المركبات، والاستخدام الشائع للهواتف الذكية واستخدام قواعد البيانات التي يقال إنها تؤدي معًا إلى وسائل نقل متصلة مستقلة وتعاونية. والكهربائية.

البحث في مجال النقل الذكي متعدد التخصصات بطبيعته، والتعاون بين الباحثين في المؤسسات المختلفة وبين الأوساط الأكاديمية والصناعة مهم للغاية. لذلك، من أجل تحقيق التقدم في هذا المجال، مطلوب تعاون بحثي واسع النطاق في المجالات، على سبيل المثال: الرياضيات، وإدارة الأعمال، والكمبيوتر، والهندسة، والهندسة المعمارية والجغرافيا، والمجالات الفرعية مثل: أنظمة النقل الذكية، والنقل الكبير، البيانات، والتخطيط والتحسين، والروبوتات والذكاء الاصطناعي، والسلوك البشري، ومعالجة الصور، وتحسين الشبكات، والأمن السيبراني، والمزيد.

أهداف المركز الوطني لأبحاث النقل الذكي:

* العمل على تعزيز مجال النقل الذكي في الأوساط الأكاديمية في إسرائيل، بما في ذلك من خلال تشكيل مجتمع أكاديمي نشط في هذا المجال.

* أن نكون مركزًا للمعرفة للبحث والتطوير في مجال النقل الذكي، سواء في الأوساط الأكاديمية أو في الواجهة الأكاديمية الصناعية، في إسرائيل ومع كيانات مماثلة في العالم POC - (نقطة اتصال)

* تشجيع التعاون في مجال النقل الذكي سواء على مستوى الواجهة الأكاديمية الصناعية أو في الأكاديمية الإسرائيلية ومع هذه الأطراف في العالم.

* العمل على تعزيز وتشجيع البحث في مجال النقل الذكي على المستوى الوطني، من خلال إطلاق برامج تعتمد على منتجات المركز، وتحليل وتحديد الاحتياجات، والتعرف على الواجهة الأكاديمية والصناعة.

رئيس VT، البروفيسور يافي زيلبرشات: "إن إنشاء مركز وطني لتطوير الأبحاث في مجال النقل الذكي سيسمح للباحثين من مختلف المؤسسات بالاستفادة من معرفة وسمعة الأوساط الأكاديمية في إسرائيل، لربط الأوساط الأكاديمية بالصناعة، والاستمرار في قيادة التكنولوجيا العالمية في مجموعة واسعة من المجالات ذات الصلة. أهنئ التخنيون وجامعة بار إيلان على فوزهما المشترك في التصويت الشعبي، والمركز الذي سينشئانه سيعزز المجتمع العلمي في هذا المجال وسيقودان معًا إسرائيل إلى إنجازات مثيرة للإعجاب في هذا المجال".

د. عنات بونشتاين، رئيسة مديرية بدائل الوقود والنقل الذكي في مكتب رئيس الوزراء: "أهنئ التخنيون وجامعة بار إيلان. تتمثل رؤية الحكومة في مواصلة تعزيز إسرائيل كمركز بحث ومعرفة صناعية في مجال بدائل الوقود والنقل الذكي. أحد أهم العوامل في إنجازات إسرائيل هو القوى العاملة الموهوبة التي تخرج من الأكاديمية الإسرائيلية. بمساعدة المركز الجديد، يمكننا الاستمرار في التأكد من أن دولة إسرائيل ستكون قوة مهمة في تعزيز النقل الذكي الثورة في إسرائيل وفي أنحاء العالم".

وقال رئيس المركز الجديد البروفيسور يورام شيبتان من معهد أبحاث النقل في التخنيون: "إن نظام النقل في إسرائيل وفي العالم يقف حاليًا على عتبة تغيير كبير وجوهري - ثورة النقل الذكية - الناتجة عن التكنولوجيات و التغيرات الاجتماعية والزيادة المستمرة في الازدحام المروري. وتطرح هذه الثورة تحديات كبيرة على الأوساط الأكاديمية والصناعة وصناع القرار. أرى أن المركز المستقبلي فرصة لتوحيد المجتمع المعني - الباحثين والصناعيين ورجال الأعمال والسلطات ومراكز البحث والتطوير وأصحاب المصلحة من إسرائيل والعالم - لتعزيز البحوث متعددة التخصصات والمشتركة بين المؤسسات التي من شأنها أن تساهم في أبحاث ذكية وآمنة وفعالة ومبتكرة. النقل الأخضر ووضع إسرائيل كدولة رائدة على المستوى الدولي في هذا المجال.

البروفيسور دورون أورباخ من جامعة بار إيلان، عضو مركز النقل الذكي: "في إسرائيل اليوم، كل المعرفة موجودة لإدارة النقل المستقل على أساس أنظمة الذكاء الاصطناعي وأجهزة الاستشعار. الجامعات في إسرائيل هي في طليعة الأبحاث في هذا المجال ونحن نعتزم جمع هذه المعرفة مع شركائنا في التخنيون، بهدف تطوير بنية تحتية للمعرفة من شأنها أن تؤدي أيضًا إلى نتائج توفر حلولاً قابلة للتطبيق في مجال."

תגובה אחת

  1. إنه مثل رمي سهم ووضع علامة على الهدف حوله. لا، إنه مثل الذهاب بالسهم ووضعه على جانبه وتحريك الهدف إليه. "الرؤية" مفهوم لا قيمة له في مجال التطور. من الأفضل أن تعرف نفسك على أنك "ذراع البحث والتطوير الحكومي في المراحل الأولى من الخصخصة"

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.