تغطية شاملة

تقدم SpaceX لأول مرة صاروخ Falcon Heavy - الذي سيكون أقوى قاذفة في العالم

أصدر Elon Musk الصور الأولى لقاذفة Falcon Heavy، التي من المقرر أن تنطلق رحلتها الأولى الشهر المقبل. إذا نجحت الرحلة التجريبية، وهو ما شكك فيه ماسك، فإن صاروخ فالكون هيفي سيصبح أقوى قاذفة نشطة في العالم.

المحركات الـ 27 لقاذفة فالكون ثقيلة. المصدر: صفحة إيلون ماسك على تويتر.
المحركات الـ 27 لقاذفة فالكون ثقيلة. مصدر: صفحة إيلون ماسك على تويتر.

لا مزيد من المحاكاة الحاسوبية: بعد ست سنوات الإعلان حول تطوير منصة الإطلاق الثقيلة للشركة وبعد تأجيلات عديدة، قال إيلون ماسك، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة SpaceX، نشره على صفحته في تويتر الصور الأولى المذهلة لقاذفة "فالكون هيفي". وتظهر الصور قاذفة الصواريخ وهي تستقر في حظيرة الشركة في كيب كانافيرال بولاية فلوريدا. ومن المقرر حاليًا أن تتم رحلتها الأولى في يناير 2018.

إن الصاروخ الثقيل Falcon هو "فرع" من العمود الفقري لشركة الإطلاق الفضائية، Falcon 9. الفكرة الأساسية لتصميمه هي صاروخ Falcon 9 عادي مكون من مرحلتين، حيث يتم ربط مرحلتين أوليتين إضافيتين كمعززات جانبية، في من أجل زيادة قدرات إطلاق المركبة إلى الفضاء بشكل كبير.

مثل Falcon 9، من المقرر أن تهبط جميع المراحل الثلاث الأولى مرة أخرى لإعادة استخدامها - وهو مشهد سيكون بالتأكيد أكثر إثارة، على الرغم من أنه من الجدير بالذكر أننا لن نكون قادرين على رؤية جميع المراحل الثلاث تهبط في نفس الوقت، لأن سيتم فصل معززين جانبيين قبل المرحلة الأولى الرئيسية ويهبطان على منصة برية في كيب كانافيرال، بينما سيهبط المعزز الأوسط على منصة بحرية في وسط البحر. بالمناسبة، يتم استخدام المعززات الجانبية في الرحلة القادمة في المراحل الأولى.

أقوى قاذفة في العالم

الصقر الثقيل . تتكون من مرحلة أولى رئيسية عادية لـ Falcon 9، مع مرحلتين أوليتين تعملان كمعززات جانبية. يمكنك أيضًا أن ترى في الصورة الخطوة العليا، وفي نهايتها سيتم توصيل الشاحن - سيارة تسلا. المصدر: صفحة إيلون ماسك على تويتر.
الصقر الثقيل . تتكون من مرحلة أولى رئيسية عادية لـ Falcon 9، مع مرحلتين أوليتين تعملان كمعززات جانبية. يمكنك أيضًا أن ترى في الصورة الخطوة العلوية، وفي نهايتها سيتم توصيل الشاحن - سيارة تسلا. المصدر: صفحة إيلون ماسك على تويتر.

وإذا نجحت رحلتها، فسوف تصبح فالكون هيفي أقوى قاذفة نشطة في العالم، بقوة دفع تصل إلى 22,819 كيلو نيوتن عند مستوى سطح البحر (للمقارنة، مع كوكب زحل 5 الأسطوري كان قوة دفع أعلى بنسبة 50% - 34,500 كيلو نيوتن عند مستوى سطح البحر، وهو الرقم الذي ذكره " ماسك ". ازعجت للتأكيد على صفحته على تويتر). بحسب ماسك، ستعمل منصة الإطلاق بقدرة 92% فقط في الرحلة الأولى القادمة.

فيما يلي القدرات المعلنة للقاذفة وفقا لشركة سبيس إكس (تشير البيانات إلى السعة القصوى للقاذفة، والتي لا يمكن تحقيقها إلا في تكوين طلقة واحدة، حيث تستهلك المراحل الأولى جميع احتياطيات الوقود الخاصة بها وتحترق في الغلاف الجوي):

  • الإطلاق إلى مدار أرضي منخفض: 63,800 كجم.
  • الإطلاق إلى GTO (مدار خارج المدار الثابت بالنسبة للأرض): 26,700 كجم
  • الانطلاق إلى المريخ: 16,800 كجم.

في التكوين متعدد الأغراض، سيتم تقليل قدرات منصة الإطلاق بشكل كبير، حيث سيتعين على مراحلها الأولى توفير جزء من احتياطي الوقود للهبوط. ولم تحدد شركة SpaceX بوضوح قدراتها في تكوين قابل لإعادة الاستخدام، إلا أن موقع Space News الإبلاغ سيتم تخفيض قدرته على الإطلاق إلى مدار GTO إلى 8,000 كجم فقط في تكوين قابل لإعادة الاستخدام (قدرة مماثلة لقدرة Falcon 9 العادية، ولكن في تكوين يمكن التخلص منه).

على الأقل في تكوينه لمرة واحدة، سيكون Falcon Heavy أقوى بكثير من أقوى قاذفة حالية في العالم، Delta 4 Heavy، التي تصنعها شركة ULA، المملوكة بشكل مشترك لشركتي Boeing وLockheed Martin. دلتا 4 ثقيل م إطلاق 28,370 كجم إلى مدار أرضي منخفض و13,810 كجم إلى مدار GTO. وغني عن القول أن Delta 4 Heavy ليس قاذفة متعددة الأغراض. أبعد من ذلك، تكلفتها مُقدَّر نحو 350 مليون دولار للإطلاقات التجارية، في حين أن تكلفة إطلاق الصقر الثقيل، وفقا لشركة سبيس إكس، 90 مليون دولار.

الصقر الثقيل . المصدر: صفحة إيلون ماسك على تويتر.
الصقر الثقيل . المصدر: صفحة إيلون ماسك على تويتر.

"حدد التوقعات وفقًا لذلك"

الفكرة الأساسية لاستخدام المرحلة الأولى أيضًا كمعزز جانبي ليست جديدة، ويتم استخدامها فيدلتا 4 ثقيل. إلا أن المرحلة الأولى من "دلتا 4" تحتوي على محرك واحد فقط، بينما تحتوي المرحلة الأولى من "فالكون" على 9 محركات - ومن هنا جاء اسم "فالكون 9". وهذا يعني أنه بالإضافة إلى مراحله الثلاث الأولى، فإن الصقر الثقيل لديه 27 محركًا. ولا حتى مركبة إطلاق أمريكية لم تحتوي كثرة المحركات وعددها الكبير يزيد من احتمالية حدوث بعض الأعطال.

وهذا هو أحد الأسباب التي دفعت " ماسك " إلى التأكيد في الماضي على أن هناك احتمالًا كبيرًا بأن تنتهي الرحلة الأولى لمركبة "فالكون" الثقيلة بالفشل. وأشار " ماسك " إلى أنه فهم الأمر المشكلات ومن الصعب على الشركة التنبؤ مسبقًا، سواء بكيفية تفاعل منصة الإطلاق مع التقلبات القوية أو الأحمال الكثيرة التي ستشهدها المركبة أثناء الإطلاق.

"هناك الكثير من المخاطر التي تصاحب الصقر الثقيل. هناك احتمال كبير جدًا أنه لن يصل إلى المضمار. قال " ماسك ": "أريد أن أتأكد وأحدد التوقعات وفقًا لذلك". قال يوليو الماضي "آمل أن يبتعد بما فيه الكفاية عن نقطة الإطلاق حتى لا يؤذيك. لأكون صادقًا، سأعتبره انتصارًا".

محاكاة قاذفة فالكون الثقيلة. المصدر: سبيس اكس.
محاكاة قاذفة فالكون الثقيلة. المصدر: سبيس اكس.

ثم أوضح " ماسك " أن إحدى المشكلات الصعبة التي رافقت تطوير القاذفة الثقيلة هي ربط المراحل الثلاث الأولى. "في البداية، يبدو الأمر سهلاً للغاية: ما عليك سوى إضافة مرحلتين أوليتين من [Falcon 9] كمعززات جانبية. ما مدى صعوبة الأمر؟" قال " ماسك ". "ولكن بعد ذلك يتغير كل شيء. تتغير جميع الأحمال، وتتغير الديناميكيات الهوائية تمامًا، وتتضاعف الاهتزازات والصوتيات ثلاث مرات."

ونتيجة لذلك، كان من الضروري إعادة تصميم المرحلة الأولى المركزية للقاذفة. قال " ماسك ": "إن مقدار الحمل الذي تضعه على النواة المركزية أمر جنوني، لأن لديك مسرعين فائقي القوة يدفعان أيضًا النواة المركزية". "لهذا السبب كان علينا إعادة تصميم هيكل النواة المركزية بالكامل. إنه ليس مثل Falcon 9، لأن هناك الكثير من الحمولة عليه."

الشحنة - سيارة ماسك تيسلا

سيارة تيسلا رودستر، 2011. المصدر: تيسلا موتورز، ويكيميديا
سيارة تيسلا رودستر 2011 المصدر: تسلا موتورز ويكيميديا.

الحمولة التي سوف تحملها سيكون الصقر الثقيل في الرحلة الأولى غريبًا إلى حد ما - سيارة Tesla Roadster الحمراء الشخصية الخاصة بـ Musk، وهو أيضًا المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة تصنيع السيارات الكهربائية.

وإذا لم تنفجر أثناء الإقلاع، كما حذر ماسك، فسيتم إطلاق السيارة في مدار بالقرب من الكوكب الأحمر. لن يكون المدار حقيقيًا للمريخ، بل سيكون حول الشمس بشكل بيضاوي، حيث تصل أبعد نقطة له عن الشمس إلى مسافة المدار المريخي، وأقرب نقطة له إلى مسافة مدار الأرض.

تجدر الإشارة إلى أنه نظرًا لأن هذه رحلة تجريبية، والتي كما ذكرنا قد تنتهي بالفشل، فمن غير المرجح أن توافق SpaceX على إطلاق شحنة قيمة مثل القمر الصناعي في مثل هذه الرحلة. سبايس اكس أرسلت مسبقا في السابق، حمولة كوميدية لا قيمة لها، وهي عجلة من الجبن الفرنسي، في أول رحلة تجريبية لمركبة الفضاء دراجون في عام 2010.

للمزيد حول هذا الموضوع على موقع العلوم:

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.