وهذه ضربة قاسية لصناعة الطيران، منذ إنتاج الأقمار الصناعية عاموس 1,2,3,4، 6، XNUMX، XNUMX التي تم إطلاقها بنجاح إلى الفضاء وعاموس XNUMX الذي انفجر، وبالتالي فإن الإطلاق في فلوريدا منذ حوالي عام ونصف سمح لصناعة الطيران قامت شركة Mabat Space التابعة للصناعة بتطوير تخصص في بناء الأقمار الصناعية المعقدة، والآن سيتعين عليهم فعليًا حل أطقمها وفي حال كان الأمر الجيد هو نقلها إلى مشاريع أخرى في صناعة الطيران، لكن دون الحفاظ على المعرفة
أعلنت شركة الاتصالات الفضائية مساء اليوم (25/3/18 الساعة 19:00 مساءً) لبورصة تل أبيب عن إبرامها اتفاقية مع شركة Loral Space Systems الأمريكية، طلبت بموجبها الشركة من شركة Loral إنتاج قمر الاتصالات عاموس 8 وأنظمته وخدمات أخرى. ومن المتوقع أن يتم الإطلاق بواسطة SpaceX في عام 2020.
وحتى قبل ذلك، سيتم إطلاق القمر الصناعي عاموس 17 الذي بنته شركة بوينغ إلى الفضاء، عند نقطة السماء فوق خط الطول 17 درجة شرقًا (ومن هنا اسمه). سيتم إطلاق هذا القمر الصناعي أيضًا بواسطة SpaceX بدلاً من القمر الصناعي عاموس 5، ويعود الجدول الزمني المضغوط إلى الحاجة إلى ملء هذه البقعة في السماء قبل انتهاء هذا الحق بثلاث سنوات.
وهذه ضربة قاسية لصناعة الطيران، منذ إنتاج الأقمار الصناعية عاموس 1,2,3,4، 6، XNUMX، XNUMX التي تم إطلاقها بنجاح إلى الفضاء وعاموس XNUMX الذي انفجر، وبالتالي فإن الإطلاق في فلوريدا منذ حوالي عام ونصف سمح لصناعة الطيران قامت شركة Mabat Space التابعة للصناعة بتطوير تخصص في بناء أقمار صناعية معقدة، والآن سيتعين عليهم فعليًا حل أطقمها وفي حال كان الأمر الجيد هو نقلها إلى مشاريع أخرى في صناعة الطيران، لكن دون الحفاظ على المعرفة.
"لورال هي شركة من كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية، تعمل على تطوير وتصنيع منتجات فضائية متنوعة وتتمتع بخبرة تزيد عن 60 عامًا من النشاط في مجال الفضاء." تكتب الشركة في بيان للبورصة.
"تعتبر لورال واحدة من أكبر الشركات المصنعة للأقمار الصناعية في العالم وقد أنتجت أكثر من 270 قمرًا صناعيًا. ووفقا لبنود اتفاقية شراء عاموس 8، من المقرر تسليم القمر الصناعي للشركة بعد استكمال اختباراته في المدار خلال 27 شهرا من تاريخ الدفعة المقدمة، استعدادا لنشاطه المخطط له في نقطة المدار الثابت بالنسبة للأرض. 4 غربًا ويحل محل القمر الصناعي عاموس 7." سينضم عاموس 8 إلى القمر الصناعي عاموس 3 عند هذه النقطة في السماء.
"سيمكن عاموس 8 الشركة من مواصلة نموها وتطورها من خلال توفير خدمات الاتصالات لمنطقة الشرق الأوسط وأوروبا وأفريقيا."
إجمالي المقابل لشراء القمر الصناعي وأنظمته بما في ذلك نظام التحكم الأرضي لتشغيل القمر الصناعي وخدمات دعم الإطلاق ودعم تشغيل القمر الصناعي طوال عمره ودعم العمليات لتأمين الإطلاق وتبلغ تكلفة القمر الصناعي وأثناء تشغيله في المدار حوالي 112 مليون دولار.
وبموجب الاتفاقية الموقعة بين شركتي SpaceX وSpaceX، سيتم توفير إطلاق عاموس 8 على منصة إطلاق Falcon 9 مجانًا، بدلاً من الإطلاق الفاشل الذي دفعت شركة SpaceX ثمنه مقدمًا.
لقد عرفت الاتصالات الفضائية سنوات صعبة. أولاً، فقد القمر الصناعي عاموس 5 (المصنوع في روسيا) الاتصال به في 21 ديسمبر/كانون الأول 2015. وبعد أقل من عام، في 1 سبتمبر/أيلول 2016، انفجر الصاروخ الذي كان يحمل القمر الصناعي عاموس 6 على منصة الإطلاق التي تستخدمها روسيا. شركة SpaceX التي تم اختيارها لإطلاق القمر الصناعي أثناء التزود بالوقود في كيب كانافيرال، واضطرت شركة Space Communications إلى استئجار قمر صناعي آخر - Asiasat 8، الذي أعيدت تسميته إلى Amos 7، مقابل 22 مليون دولار سنويًا.
أوقفت الكارثة صفقة بيع مساحة الاتصالات لكونسورتيوم Xinwei الصيني وبقيت السيطرة عليها (64٪) في أيدي Eurocom Holdings و Bezeq - وكلاهما مملوك لشاؤول علويتز ألويتز متهم حاليًا في القضية 4000 للاشتباه في أن رئيس الوزراء لقد عمل بنيامين نتنياهو لصالح شركة بيزك خلافا لموقف المهنيين في وزارة الاتصالات. ومن بين أمور أخرى، أعطى عائلة نتنياهو تغطية إيجابية على موقع "واللا" المملوك لشركة بيزك. وقد اضطر إلوفيتز مؤخراً إلى الاستقالة من مجلس إدارة بيزك.
وفي ديسمبر 2016، قدم وزير العلوم أوفير أكونيس والمدير التنفيذي لمكتبه بيرتس ويزان، الذي ترأس لجنة خاصة، تقريرًا أعدته اللجنة مفاده أنه "يجب على الدولة الاستثمار في قمر صناعي إسرائيلي جديد للاتصالات بدلاً من عاموس 6". في الوقت الحالي، لا يتم تطوير قمر صناعي إضافي للاتصالات في إسرائيل، وهناك خوف من أنه في حالة الطوارئ لن يكون هناك قمر صناعي للاستجابة لاحتياجات إسرائيل في مجال الاتصالات، وقد يكون هناك ضرر شديد لقدرات الاتصال والاقتصاد وروتين الحياة. . هذه حاجة حيوية لضمان وجود إسرائيل كدولة مستقبلها بين يديها، وللحفاظ على مكانتنا في النادي المحدود من الدول العاملة في الفضاء، يجب علينا وضع ميزانية لقمر صناعي جديد".
ومن بين التوصيات التي خرج بها التقرير إضافة مبلغ 120 مليون شيكل سنويا إلى ميزانية وكالة الفضاء الإسرائيلية في وزارة العلوم لتطوير الأقمار الصناعية ومشاريع الفضاء؛ إنشاء مجموعة من أربعة أقمار صناعية للاتصالات النشطة في نفس الوقت ودعم تطوير المنتجات في صناعة الفضاء التي ستنافس في السوق العالمية. وتنص اللجنة على أن "مجموعة من أقمار الاتصالات تعمل على تعزيز تكرار الاتصالات في إسرائيل وأمنها أثناء حالات الطوارئ"، وأن دولة إسرائيل لديها حاجة حيوية لقدرات مستقلة للحصول على المعلومات ونقلها عبر أقمار الاتصالات الإسرائيلية.
ورسمت اللجنة صورة مقلقة مفادها أن مجال أقمار الاتصالات في إسرائيل يمر بأزمة خطيرة تهدد البرنامج الفضائي برمته.
وبعد مرور أكثر من عام بقليل، في نهاية يناير 2018، اجتمعت اللجنة العلمية في الكنيست لمناقشة الموضوع، وأصبح من الواضح أن وزارة الخزانة حولت أقل من نصف المبلغ اللازم للتحضير لبناء عاموس 8.
وقال عوفر دورون، مدير شركة بات حلال لصناعة الطيران، في نفس الاجتماع للجنة العلمية: "لقد قدمت اللجنة المعينة من قبل وزارة العلوم توصيات واضحة بالمبلغ المطلوب - 70 مليون شيكل سنويًا. أنا أفهم أن هناك أقل من نصف المبلغ الموصى به وتلك هي الفجوة، فما الذي يتم بناؤه في إطار هذه الموازنة لتلقي أموال من التأمين المعدوم. 14 مليون وأكثر قليلا من وزارة العلوم لا تكفي، الفجوات كبيرة جدا وللأسف يبدو لي أننا على بعد خطوة من نهاية الطريق. تستأجر شركة Space Communications قمرًا صناعيًا بديلاً مقابل الكثير من المال، وسيتعين على شخص ما أن يدفع مقابل تمديد العقد ولن يتم تجميعه بهذا المعدل.
والحقيقة أن الإعلان عن فضاء اتصالات من العربية وحاجتها كشركة عامة للتفكير بمصالح المساهمين قبل مصالح الدولة، وضع حداً لهذه المحاولة، وربما أيضاً لبرنامج الأقمار الصناعية الإسرائيلية.
سنواصل ونتابع.
المقالات السابقة حول الموضوع على موقع العلوم
- بعد مرور أكثر من عام على انفجار عاموس 6 - لا يوجد حتى الآن مخطط تفصيلي متفق عليه لبناء عاموس 8
- ستطلق شركة SpaceX قمرين صناعيين للاتصالات الفضائية في المستقبل
- مدير مابات حلال: شركة أجنبية ستقوم ببناء عاموس 8
- طلبت شركة Space Communications القمر الصناعي "Amos 17" من شركة Boeing مقابل 161 مليون دولار
- يبدو أن القمر الصناعي عاموس 8 لن يتم بناؤه في إسرائيل
- انفجار القمر الصناعي عاموس 6 – التقارير الأولية مباشرة بعد وقوع الكارثة
تعليقات 2
أنا أؤيد دعم صناعة الطيران. لقد كلفهم الإنجاز في اختيار مركبة إطلاق ذات تكنولوجيا تجريبية غالياً.
وفي الوقت الذي اختاروا فيه شركة SpaceX، كانت التكنولوجيا غير ناضجة.
إنهم على حق ولكنهم مخطئون. كان عليهم أن يختاروا صاروخًا فرنسيًا أو روسيًا، واليوم كنا في مكان مختلف.
وبالمناسبة، عندهم ممثل في الحكومة، ويبدو الأمر وكأنه تصفية حسابات رئيس الوزراء ووزير... كاتس، رغم صعوبة إثبات ذلك.
ولذلك فهذه ليست مطالبة كاملة، ولا توجد رغبة في تلقي دعوى تشهير.
لكنه لا يختلف عن السلوك في المجالات الأخرى، ويجوز لنا أن نطرح فرضية للفحص.
فهو يعطي الانطباع بأن القدرة الإنتاجية المستقلة في الفضاء ليست مسألة ذات أولوية كافية لممثلي الشعب المنتخبين،
النتيجة الواضحة وهي أن إسرائيل لن يكون لديها القدرة على صنع أقمار صناعية للاتصالات الجادة، موجودة بالفعل في هذا الفيلم أنه تقرر في ذلك الوقت أن دولة إسرائيل لن يكون لديها القدرة على صنع طائرات مقاتلة، وكانت هذه حينها خريطة الأولوية لـ دولة إسرائيل في ذلك الوقت،
هناك عدد قليل من الشركات التجارية التي لديها رؤية حقيقية تتجاوز المجال المالي، وهذا شيء غير عادي للغاية، والأكثر شيوعاً هو
الشركات التي لديها أفق حدث تجاري لبضع سنوات، 5-10 سنوات بالنسبة لها يساوي نهاية الوقت، في معظم الحالات سيتم رفض العرض الذي يتجاوز عائده المالي بضع سنوات، ولا ينبغي أن يتوقع من هذه الشركات أن تلتقط التحدي لن يحدث، هنا تدخل الدولة في قرارات الحكومة إذا لم يكن الأمر مهما لها في الحالة الراهنة
وسيكون لها عواقب تاريخية لأن العالم لا ينتظر، وقدرات المنافسين تتحسن وكل المهندسين بعلمهم سينتشرون في جميع أنحاء العالم.