بدأت السبعينيات في الاتحاد السوفييتي، تحت مظلة برنامج أبولو، بعملية معقدة نسبياً - سويوز 9
سويوز 9
تم إطلاق سويوز 9 في 1 يونيو 1970. وكان أول إطلاق ليلي من نوعه في الاتحاد السوفيتي. وكان مسار الرحلة 220-207 كم، وزاوية ميل 51.7 درجة، ومدة الدورة 88.59، ووزن المركبة الفضائية 6.5 طن. كان رواد الفضاء الذين يديرون المركبة الفضائية هم أندريان نيكولاييف ومهندس الطيران فيتالي سيباستينوف. وكانت مدة الرحلة 18 يوما وكانت أهدافها:
1. البحث الطبي البيولوجي – للتعرف على تأثير الرحلات الفضائية على جسم الإنسان. وتضمنت هذه الدراسة تمارين رياضية صعبة ومضنية. أثناء الرحلة، تم إلغاء التدريبات الفنية التي كان من الممكن أن تستغرق الكثير من الوقت.
و. للتحقق من الصعوبات التي قد تنشأ عن الإقامة لفترة طويلة في ظروف انعدام الوزن والتحقق من فعالية تدابير الحماية المختلفة.
ب- في الرحلات الجوية السابقة لاحظوا فقدان الماء والكالسيوم في ظروف انعدام الوزن. أراد أطباء الفضاء التحقيق في هذه المشكلة وإيجاد طرق لمنع هذه الظاهرة.
ثالث. تم التخطيط لإجراء التجارب فوق الاتحاد السوفيتي في أوقات خاصة. وتشارك المحطات الأرضية في هذه التجارب. وهذا يعني إيقاظ رواد الفضاء من نومهم لإجراء التجارب.
رابع. تم إعداد خطة الاختبار لاختبار استنتاجات الدراسات التي أجريت قبل أكثر من عام من الإطلاق. وكان أحد الاستنتاجات هو أنه من أجل الحصول على نسبة مناسبة من ثاني أكسيد الكربون في المركبة الفضائية، يجب عكس أجندة رواد الفضاء، وبالفعل كان الطاقم الأرضي مهتمًا بتحديد كمية الغاز في المقصورة.
وحافظ رواد الفضاء على سلسلة من التمارين البدنية لمدة أربعة أيام، وتناولوا وجبات خاصة، وشربوا الماء المنقى بطريقة جديدة، وخضعوا للاختبار بشكل متكرر بعد كل تمرين أو نشاط. يتم إجراء التمارين مرتين يوميًا باستخدام بدلة الضغط الخاصة. يمكن ربط هذه البدلة بأرضية المركبة الفضائية بأشرطة مطاطية. جعل هذا الإجراء من الممكن إجراء تمارين كان على رواد الفضاء أن يتحملوا فيها حمولة تصل إلى عشرات الكيلوجرامات. جهاز تمرين آخر هو جهاز شد 10 كجم ويجب تمديده 30 مرة في الدقيقة. وكان الغرض من التدريبات، من بين أمور أخرى، هو الحفاظ على لياقة رواد الفضاء بشكل معقول طوال الرحلة بأكملها، بما في ذلك العمل والنوم. وفي إحدى الحالات، نام أحد رواد الفضاء نومًا عميقًا لدرجة أنه تعرض لضربة على رأسه بسقف المركبة الفضائية. لقد أطلقه ضغط تنفسه من مهد النوم وبدأ يطفو في الزنزانة.
اختبار الأنظمة المحسنة في المركبة الفضائية مثل أنظمة التحكم في الملاحة والتوجيه وتطوير الأنظمة التي سيتم استخدامها لاحقًا في المركبات الفضائية والمحطات الفضائية. عندما تتحرك المركبة الفضائية عبر ظل الأرض، يتم توجيهها بواسطة النجم فيغا. التحكم اليدوي وجهاز بصري مثبت في مقدمة الخلية (هذا جهاز حديث) "يضعان" Vega في مجال رؤية جهاز التوجيه. يقوم جهاز التوجيه "بالإمساك" بالنجم بعد استقرار المركبة الفضائية بالنسبة إلى نقطة ذات صلة بمساعدة الجيروسكوبات.
ويجب على رواد الفضاء التحقق من إمكانية توجيه المركبة الفضائية بشكل مستقل دون الاعتماد على مركز التحكم. ومن الأغراض الأخرى قياس مدة مدار الأرض، وقياس ارتفاع المدار عند نقاط مختلفة. باستخدام آلة السدس، زاوية الميل بالنسبة إلى المعالم المختلفة على الأرض. بمساعدة آلة السدس الجديدة، يجب قياس ارتفاع النجوم بالنسبة للأفق ليلًا ونهارًا، وتحديد المسار وحساب التصحيحات اللازمة.
3. إجراء المناورات في الفضاء – تتم المناورات آلياً ويدوياً. بعد الرحلة، أفاد نيكولاييف أنه يمكن توجيه المركبة الفضائية بدقة حتى يدويًا وبأقل كمية من الوقود.
4. يجب على سيباستيانوف التحقق من هيكل المركبة الفضائية، وشكلها، والاختلافات في درجات الحرارة الناتجة عن تعريض جانب واحد من المركبة الفضائية للشمس، والضيق المحكم، والمزيد.
5. التحقيق العلمي في العمليات الفيزيائية في الفضاء القريب من الأرض.
6. الملاحظات العلمية والصور الأوقيانوغرافية وتصوير الظواهر الجيولوجية المختلفة على الأرض "لصالح الاقتصاد الوطني". وقام رواد الفضاء بتصوير مناطق ذات أهمية جيولوجية خاصة للباحثين في الجزء الأوروبي من الاتحاد السوفيتي، وفي غرب سيبيريا وكازاخستان. كما تم تصوير هذه المناطق في نفس الوقت بالطائرات. تم التقاط الصور بالأبيض والأسود، والملونة، والورق الشفاف الملون، والصور الطيفية. هذه الصور مهمة للعثور على المعادن والنفط. تم إجراء الدراسات الأوقيانوغرافية أثناء تصوير التيارات الساحلية وتسجيل درجات الحرارة السطحية كوسيلة مساعدة لتطوير أساليب صيد جديدة لأسطول الصيد الروسي.
7. صور وملاحظات لمناطق الثلوج والجليد على الأرض للتنبؤ بالطقس على المدى القصير والطويل. وقام رواد الفضاء بتصوير شروق الشمس وغروبها وكتل السحب والمناطق المغطاة بالثلوج والظواهر الجوية المختلفة. كما تم إجراء ملاحظات على العواصف الاستوائية. قياسات الأشعة تحت الحمراء المطولة لها جوانب مدنية وعسكرية.
رحلة طويلة كهذه تتطلب بعض الحلول. تم اتخاذ جميع الترتيبات حتى يشعر رواد الفضاء بالراحة. تم تركيب موقد كهربائي في الكابينة لتسخين اللحوم وتسخين القهوة على الإفطار. كل واحد منهم لديه زوجين من الملابس البيضاء وزوجين من الجوارب. يتم الاستحمام باستخدام المناشف الجافة. كما تم التخطيط ليوم راحة أثناء الرحلة. وقد تخلى الباحثون عن هذه الرحلة رائد فضاء واحد. أتاحت المساحة التي تم توفيرها تركيب كاميرا وأداة تسجل نتائج التجارب التي تم إجراؤها أثناء الطيران. كان نيكولاييف وسيباستيانوف تحت المراقبة الإذاعية والتلفزيونية المستمرة. خصص رواد الفضاء 4 ساعات ونصف يوميا للتجارب العلمية، تلقوا الطعام في أنابيب الألومنيوم التي يمكن تسخينها إلى 60-70 درجة.
2 يونيو - استراح رواد الفضاء لمدة ثماني ساعات.
3 يونيو - في اللفة 17، تم تصحيح مسار الرحلة واستراح رواد الفضاء.
4 يونيو - اختبر رواد الفضاء معدات مخصصة للمحطات الفضائية. في الأيام الثلاثة إلى الأربعة الأولى، واجه رواد الفضاء صعوبة في التكيف مع انعدام الوزن. بعد ذلك اعتادوا على ذلك.
6 يونيو - يوم الراحة.
13 يونيو - أجرى رواد الفضاء اختبارات بيولوجية على الحشرات والنباتات والبكتيريا.
14 يونيو - أعلن رواد الفضاء أنهم شعروا بالتعب وفقدوا الإحساس بالتوجه وعندما حاولوا إغلاق أعينهم لم يتمكنوا من تحديد وضع أجسادهم بالنسبة لسفينة الفضاء. وعلى الرغم من الإرهاق الذي أصابهم، إلا أنهم استمروا في أداء المهام الموكلة إليهم. وفي هذا اليوم، تم إجراء عمليات الرصد الجوي بالتنسيق مع قمر الأرصاد الجوية "ميتيور" وسفينة الأبحاث "أكاديمي شيراموف". وفي الدورة 188 فوق المحيط الهندي، قاموا بتصوير الأرض من ارتفاع 230 كيلومترًا. وفي الوقت نفسه، التقطت لقطات تلفزيونية من ارتفاع 600 كيلومتر للنيزك، كما أطلقت سفينة أبحاث صواريخ لقياسات جوية مختلفة. بالإضافة إلى المعلومات التفصيلية التي تم الحصول عليها في هذه المراقبة المجمعة، يمكن استخدامها أيضًا لفك تشفير البيانات التي تم الحصول عليها من سواتل الأرصاد الجوية.
15 يونيو - في اللفة 208، قامت المركبة الفضائية بتغيير مسار الرحلة لاختبار أنظمة الملاحة. ارتفاع المسار 215.1 - 231.4 كم. مدة القهوة 88.8 دقيقة.
16 يونيو - مناورات توجيه المركبة الفضائية.
19 يونيو - بعد 18 يومًا في الفضاء، هبطت المركبة سويوز 9 على بعد 75 كم غرب كاراجاندا. بقي نيكولاييف وسيباستيانوف في الفضاء لمدة 424 ساعة و59 دقيقة. أثناء الهبوط شعروا بثقل شديد. لم يستطع نيكولاييف رفع يده. حاول سيباستيانوف أن يلبس خوذته فسقطت من يده.
ولم تحل هذه الرحلة جميع المشاكل المرتبطة بالبقاء لفترة طويلة في الفضاء، ولكن ثبت أن رائدي الفضاء تكيفا بسرعة مع انعدام الوزن وصمدا بشكل جيد أمام تأثير العوامل الكونية المختلفة في ظروف الرحلة الطويلة، و كانوا حذرين بشأن عملهم على مستوى عال. لمدة 18 يومًا، تعرض رواد الفضاء لدوران مستمر. يمكن إيقاف هذا الدوران عن طريق تشغيل محركات الملاحة. كان هذا الإجراء مستحيلاً لأنه لم يكن لديهم ما يكفي من الوقود تحت تصرفهم. توفير الوقود للهبوط. وكانت النتيجة أن هبط رواد الفضاء في حالة بدنية صعبة ولم يتمكنوا من الخروج من سفينة الفضاء. وكان من الضروري نقلهم على وجه السرعة إلى المستشفى.
وكان أطباء الفضاء يخشون أن يضعف نظام الدفاع في الجسم ضد العدوى إلى حد ما خلال الرحلة الطويلة، كما كانوا يخشون أن يتكيف رواد الفضاء مع الجاذبية عند عودتهم إلى الأرض. وحتى قبل الرحلة، تقرر وضع نيكولاييف وسيباستيانوف عند عودتهما إلى إسرائيل في حجر صحي شديد لمدة 10 أيام. ولم تساعدهم احتجاجاتهم على صحتهم الجيدة. لقد تم تقييدهم بشدة ومُنعوا من الاتصال الجسدي مع الناس. كان على أعضاء اللجنة الحكومية إجراء أول ميزانية عمومية لنتائج الرحلة، وتم نصب حاجز زجاجي. قام ثلاثة أطباء بمراقبة رواد الفضاء أثناء الخدمة. تم تطهير بدلات الفضاء وجميع الأدوات التي استخدموها بعناية.
حالة رواد الفضاء بعد الهبوط
كانت الأيام الخمسة والستة الأولى من إقامتهم على الأرض أيامًا صعبة للغاية بالنسبة لنيكولاييف وسيباستيانوف. لقد واجهوا صعوبات كبيرة في المشي، وكادوا أن يفشلوا في كل عمل يقومون به. وكانوا بالكاد قادرين على صعود الدرج. كان من الصعب عليهم الوقوف بشكل مستقيم وشعروا بعدم الراحة أثناء النوم في السرير. لقد شعروا بأنهم أثقل مرتين وثلاث مرات من المعتاد عما كانوا عليه قبل الرحلة. ولم يعود لهم الشعور الطبيعي بالوزن إلا بعد أيام قليلة.
بحلول 23 يونيو، كان ضغط الدم لا يزال غير طبيعي. وقد ضعفت رؤيتهم إلى حد ما أثناء الرحلة. كما تضعف أيضًا القدرة على تمييز الألوان، ربما بسبب نقص الوزن. وظهرت هذه الظاهرة في الألوان الأرجواني والأزرق الفاتح والأخضر. وبدرجة أقل كان الشعور باللون الأحمر. بدأت هذه الظاهرة بعد 24 ساعة من الإطلاق.
فقد نيكولاييف وسيباستيانوف الكثير من الوزن. وكان ملحوظا بشكل خاص في الجزء السفلي من أجسادهم. انخفض محيط الوركين بمقدار 4 سم والعجول بمقدار 2 سم. وعزا الأطباء ذلك إلى فقدان الأنسجة العضلية اللازمة عادة لدعم الجسم على الأرض. سيباستيانوف، كانت هذه رحلته الأولى، فقد فقد 5 كجم، وخسر نيكولاييف أقل. وفي الرحلات السابقة، التي كانت أقصر، فقد رواد الفضاء القليل من وزنهم وسرعان ما عادوا إلى وزنهم الطبيعي. ويعتقد الأطباء أن الصعوبات ترجع إلى انعدام الوزن الذي عمل فيه رواد الفضاء لمدة 18 يومًا والروتين اليومي غير المعتاد الذي مارسوه. في البداية ذهبوا إلى الفراش في الساعة السابعة صباحًا. وبمرور الوقت، قاموا بتقليل موعد نومهم تدريجياً حتى ذهبوا إلى الفراش قرب منتصف الليل. سيكون من الأفضل الحفاظ على دورة مدتها 7 ساعة تتوافق مع الإيقاع الطبيعي للنشاط البشري.
نتائج الرصد الجيولوجي لمركبة سويوز 9
اكتشفت الأرصاد الجيولوجية على مساحة 80,000 ألف كيلومتر مربع في آسيا الوسطى تشكيلات جديدة مثل الحفر الحلقية التي من المحتمل أنها تكونت في العصور القديمة جدًا، وهي تشبه إلى حد كبير الحفر القمرية ويصل قطرها إلى 100 كيلومتر. لقد مروا بالعديد من عمليات التجوية لدرجة أنه كان من الصعب التعرف عليهم باستخدام طرق رسم الخرائط المقبولة.
