لإنقاذ البحر الميت، أليس كذلك؟

تعليقات 20

1. طويل جدًا بالنسبة لقصة إلزامية قصيرة، ليس لدي الوقت لقراءة كل شيء ولا تشعر بالإهانة، لا أقصد الإساءة، لكن بحثك ليس مثيرًا للاهتمام.

2. قناة المياه ليست الحل الصحيح. هذا هو الحل الأكثر "راحة" لرواد الأعمال الذين يسيطرون على المكان.
   الحل الصحيح هو تدفق المياه إلى البحر الميت بشكل طبيعي واعتدال نشاط المصانع من إسرائيل والأردن.
   تماما كما يقول في المقال.

3. أعتقد 10:
   هل هو من أصل 100؟
   في عالم يتطور فيه نقص المياه العذبة (نقص من المتوقع أن يؤدي حتى إلى حروب) وحيث الحل الذي تم الحديث عنه لفترة طويلة هو تحلية مياه البحر، هل تقدم لنا طريقة ل المياه العذبة المالحة؟
   بجديه؟!

4. يجب إعادة المياه التي سرقناها من البحر الميت حتى لا يختفي البحر قريبا – كيف؟ ربما ليس عن طريق تمليحها في مياه البحر فحسب، بل في المياه النظيفة.
   وينبغي أن يقترح على الولايات المتحدة وأوروبا عدم الاستثمار في بيع الأسلحة لسوريا (بعد اتفاق السلام؟) إلى المملكة العربية السعودية ومصر وإسرائيل، بل الاستثمار في مشروع شراء المياه ونقل المياه الحية من الأنهار من تركيا عبر سوريا ولبنان والأردن والمملكة العربية السعودية والضفة الغربية وسيناء وغزة. بدلاً من تمويل توفير أسلحة حديش، يتم تقييد المنطقة بأكملها في مشروع حيث سيعتمد الجميع على الجميع. الأضرار التي لحقت بإمدادات المياه في إسرائيل من الناقل سيضر بغزة والضفة الغربية والمملكة العربية السعودية والأردن، وسيكون للجميع مصلحة في إبقاء المشروع نشطا.
   ومن الممكن أيضًا تخصيص جزء من المياه لتتدفق إلى البحر الميت وبحيرة الجليل لتوليد الكهرباء التي سيتم استخدامها لضخ المياه في هذا المشروع. يمكن للصفصاف أن يتطور من الماء الحي دون تدمير البحر الميت بمياه البحر.

5. إلى 1
   مقالة رائجة وشيء جيد! لأنه مثير للجدل
   وأنا مهتم بقراءة تعليقات القراء وما يفكرون فيه
   لأن متصفحي هذا الموقع لديهم آراء واسعة في العديد من المواضيع تتجاوز حتى المقالات المذكورة أعلاه، سواء أتفق معهم أم لا!

6. آفي بيليزوفسكي
   ومن الواضح أن هناك عدة بدائل تقف خلفها مجموعات المصالح المختلفة. أليس من الممكن أن تحاول إحدى المجموعات إحباط منافستها للترويج لبرنامج معين، فلا تحتاج إلى درجة الدكتوراه لذلك. وهناك محركون آخرون مثل أصحاب الشركة الإسرائيلية الذين يريدون الحصول على أقصى استفادة من البحر الميت بأقصى سرعة وبأقل التكاليف. وفي رأيي أن الوضع الحالي مناسب جداً لإنتاج مختلف المعادن التي تنافس عليها في السوق العالمية. إن تخفيف مياه البحر الميت لن يكون في مصلحة الإخوة عوفر وشركائهم. إنهم لا يفتقرون إلى الموارد اللازمة لشراء 100 طبيب و50 أستاذًا، وربما أكثر من ذلك بقليل. يهتم الإخوة عوفر بالخضر بقدر اهتمامهم بعمالهم في مصانع البحر الميت الذين يتعرضون لسموم مختلفة دون حماية كافية قد تقلل من الربحية.

7. "الخبير" الذي لا يعرّف عن نفسه - رقم 10 - يدل على نقص في المعرفة وهو أمر شائع لدى الكثيرين، قصد القس وغيره من القوائم حول الموضوع تقديم القليل من المعرفة
   مما يسمح بطرح الموضوع للنقاش على مستوى مناسب ومحترم،
   رد 11 يظهر فقط مدى انتشار الجهل،
   وقد قيل بالفعل أن "الجهل ليس راية تستحق التلويح بها"!

8. كيف يمكن للمعارضين أن يدفعوا بالضبط، بعد أن أصبحت كل الأموال التي لديهم، إن وجدت، باطلة في ستين مقارنة بالرأسماليين الذين يروجون لخطة جنون العظمة؟

9. إن العباءة الخضراء للبر الذاتي التي يلف بها الكاتب نفسه لا يمكن أن تخفي العار الوقح الذي تلقاه من أولئك الذين يحركون هذا المرجل.

10. مقال مثير للغضب والغضب. وينبغي التفكير مرتين أو ثلاثاً قبل نشر مثل هذا المقال الذي قد يثير آراء غير صحيحة.
    قناة البحر هي الحل الصحيح، ماء في العربة، ماء في البحر الميت، كهرباء رخيصة وغيرها، لكن... كما هو الحال دائما هناك ضحايا والخوف يتزايد أن يكون المراسل يمثلهم أو بعضهم. مصانع البحر الميت، الأموال العامة الممنوحة لعائلة فات يمكن أن تتضرر. وعلى مذبح خير الفرد، يحاول المقال إهمال خير الكثيرين

11. عساف:
    بالمناسبة - ربما كنت تقصد جوائز نوبل للسلام وليس جوائز الأوسكار.

12. لعشاق الطبيعة المتفائلة:
    لم تفهم قصد المؤلف - كان يتحدث عن أن الحلول البديلة لن تحقق السلام العالمي وبالتالي لا ينبغي استخدامها وتفضل هذا الحل الذي في رأيه (المتفائل للغاية - لا بد من القول) قد يكون في الواقع جلب السلام العالمي.

    والآن لجمع:
    لا أعرف ما يكفي عن الموضوع للحكم على طبيعة الحلول المختلفة، لكن ازدرائك لإمكانية السلام العالمي أو التعاون الأردني الفلسطيني الإسرائيلي أمر محير بالنسبة لي، هل هذه أشياء تافهة في نظرك؟ لا تدعي أن القناة ستنشئها بالضرورة، لكن هذا ليس ادعاءك، ادعائك هو، فحتى لو أدت القناة البحرية، من بين أمور أخرى، إلى هذه النتائج، فإنها لا تستحق الثمن.
    يبدو لي أن هذا الادعاء يتجاوز مجالات خبرتك.

13. و. بن نير
    إذا لم أكن مخطئا فأنت كذلك.
    وكما اكتشف توريسيلي في بداية القرن السابع عشر، فإن الشفط لا يمكنه رفع الماء إلا إلى ارتفاع 17 أمتار (واليوم يتضح لنا أن الشفط يرفع الماء باستخدام الضغط الجوي وهذا الضغط هو ضغط جوي واحد - بالضبط ضغط عمود من الماء على ارتفاع 10 أمتار).
    http://en.wikipedia.org/wiki/Evangelista_Torricelli

14. إذا لم أكن مخطئًا، فهو أنبوب، وليس كبيرًا جدًا، مثلًا قطره 1 متر، بشرط أن يكون مغلقًا بالكامل. إذا كان ينحدر من أحد طرفيه إلى البحر الأبيض المتوسط ​​ومن الطرف الآخر إلى البحر الميت، وإذا كان مملوءًا بالمياه تمامًا، فسيكون هناك تدفق مستمر للمياه من البحر.
    البحر الأبيض المتوسط ​​إلى البحر الميت حتى لو لم يكن مدفونا في أعماق الأرض، وهذا مع عدم وجود أي استثمار في الطاقة تقريبا. وحتى الاستثمار الأولي في مثل هذا المشروع سيكون ضئيلاً للغاية مقارنة ببديل القناة (المغلقة والمفتوحة) بالمواقع الترفيهية السياحية وكل ذلك. في رأيي لا داعي لربط مشروع الأيام بمشاريع اقتصادية وسياحية أخرى، لأن ما تم خلقه هو "فيل أبيض" وحشي لم يتمكن منذ عقود من "النهوض" ونسج الجلد والأوتار من التظاهر. أفضل "عصفور في اليد اثنان على الشجرة" أو بكلمات مباشرة، أفضل من مشروع واحد صغير ومتفاني ينجح، من تخطيط ضخم "متعدد الأغراض" لا نملك القوة الكافية لتنفيذه وتكون نتائجه …من سيساهم.
    ولا يتطلب الأمر سوى رئيس وزراء واحد يتمتع بقدر قليل من العقل لفهم ما هو مطلوب، واتخاذ القرار الصحيح.

15. لجأنا إلى الشمس المشرقة،
    طريقنا يتحول شرقا مرة أخرى.
    ونحن نتطلع إلى وقت كبير،
    ارفع رأسك، فروحنا لم تسبح بعد.

    نحن نحفر القدر بيدٍ عالية
    يحمل في القلب أملاً مشتعلاً.
    ونتذكر أن لدينا أمة،
    نحن نعرف، لأن لدينا وطن.

    لقد وصلنا إلى نهاية ما هو واضح،
    حلم الحرية معًا سيتحقق.
    نحن نؤيد بقوة الغد ،
    وسنتقدم دائمًا عمودًا تلو الآخر!

16. إن المقالة مكتوبة بشكل سيء للغاية بالفعل، ولكن يجب أن تؤخذ أجزاء منها على محمل الجد: لن تكون هذه هي المرة الأولى التي تتم فيها مغامرات "جنون العظمة" لتلبية احتياجات جوائز نوبل بشكل أو بآخر دون النظر إلى الاحتياجات الحقيقية على أرض الواقع. . وفي الوقت نفسه، وكما كتبت مطولاً في مقال عساف الأصلي (في الرابط الذي قدمه في هذا المقال)، أعتقد أنه في ظل التخطيط السليم والأدلة الموضوعية (ليست عندي، بل أدلة صناع القرار) فإن خيار وينبغي مراعاة القناة البحرية حتى يكون المكسب أكبر من الخسارة. وبطبيعة الحال، ينبغي أن تؤخذ في الاعتبار كل تلك المشاكل التي يشير إليها الكاتب ويجب القيام بكل شيء للقضاء عليها أو التقليل منها إلى حد كبير.
    إذا كان ملء البحر الميت هو بيت القصيد حقًا، فيبدو أن تحلية المياه يمكن أن تلبي الحاجة إلى أموال أقل بكثير. كما يبدو أن خط المياه من البحر الأبيض المتوسط ​​إلى البحر الميت أقصر. ولنأمل أن يكون أصحاب القرار محترفين ويقلوا من السياسيين مثل مثال رئيسنا الحبيب.

    تحيات أصدقاء،
    عامي بشار

17. وتقع المنطقة على خط الصدع. وأي فشل سيدمر مشروع المستوطنات في وادي العربة برمته، وخاصة تلك الواقعة جنوب مفترق عربة العربة في إيلات.

18. ورغم أننا لا ينبغي لنا أن نتوقع "السلام العالمي" بفضل القناة، إلا أن الفائدة عظيمة.
    إنقاذ البحر الميت ليس الهدف الوحيد. إن الحفاظ على الطبيعة أمر مهم للغاية، ولكن المصلحة السياسية العامة مهمة أيضًا. للاستثمار في البنية التحتية علاقة مباشرة إيجابية بإنتاجية الموظفين، وهي مسألة إشكالية للغاية في إسرائيل.
    ويجب الاعتقاد بأن المسوحات البيئية (باستثمار 15 مليون دولار بتمويل من البنك الدولي) ستثير المشاكل البيئية وتحلها.
    المشروع الضخم يشعل الخيال والأشخاص الذين يقفون وراءه يتمتعون بالحكمة الكافية لتقديم حل مناسب للمشاكل البيئية والهندسية.

    بالمناسبة، تم اتخاذ قرار بناء الطريق السريع 6 في عام 1974 واستغرق البدء فيه 30 عامًا، وفي معظم هالموت لا يتقاضون رسومًا تفاضلية وفي الليل يكون فارغًا، وقاموا ببناء مسارين فقط. ونتمنى أن يتعلموا من أخطائهم..

    أتمنى أن أرى القناة في حياتي

19. ليس من الضروري أن يتفق الجميع معك أيها الدكتاتور!
    لقد مر وقت طويل منذ أن رأيت مثل هذا المقال المتحيز والموضوعي في عالم

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.