قامت مروحية أباتشي "Longbow" التابعة للقوات الجوية الهولندية بأول رحلة لها باستخدام الوقود الحيوي المعتمد على الكيروسين
وشاهد العشرات من الصحفيين والمسؤولين التنفيذيين في الصناعة الرحلة التي استغرقت حوالي 20 دقيقة، وأدارتها قاعدة جيلزي-رين، القاعدة الأم للمروحيات المقاتلة الهولندية.
يتكون الوقود الحيوي الذي طارت به مروحية أباتشي من الكتلة الحيوية القائمة على الطحالب وزيت الطهي المستخدم، والذي تتم معالجته بواسطة شركة UOP التابعة لشركة هانيويل وتحويله إلى وقود صناعي حيوي قائم على البارافين كروسان (Bio-SPK) والذي كان يستخدم سابقًا في الرحلات التجريبية المدنية. على الوقود الحيوي. وفي سلسلة الرحلات التجريبية، حقق الوقود الذي يتكون من 50% من المكونات البيولوجية المعايير القياسية لـ JP-8 بنجاح كبير. ولم تكن هناك حاجة لإجراء أي تغييرات على المحرك أو جسم المروحية لتحليقها باستخدام الوقود الحيوي.
وقال آل وين، نائب رئيس برنامج أباتشي: "نحن في بوينغ فخورون بالإنجاز الاستثنائي في إطار تطوير الوقود البديل، والذي تم إنجازه بالتعاون مع القوات الجوية الهولندية وشركة هانيويل وشركة تصنيع المحركات GE Aviation". في بوينغ خلال الرحلة الأولى. "إن عملاء بوينغ، المدنيين والعسكريين، مهتمون للغاية بتبني حلول بديلة للوقود الأحفوري، كما أظهرنا اليوم مع رحلة مروحية أباتشي، والتي تم تنفيذها بطريقة استثنائية".
وانضم وزير الدفاع الهولندي، إيمرت فان ميدلكوبف، إلى التهنئة، قائلاً: "هذا حدث مهم غير مسبوق لإدخال الوقود الحيوي لاستخدامه في قطاع الطيران".
ويتضمن برنامج الوقود الحيوي التابع لسلاح الجو الهولندي سبع رحلات تجريبية، تهدف إلى إثبات القدرة الفنية على تحليق طائرات الهليكوبتر باستخدام وقود بديل، ليس له تأثير سلبي على مصادر الطعام والشراب. وأعلنت وزارة الدفاع الهولندية، المسؤولة عن برنامج الطيران التجريبي، التزامها بتقليل تأثير الطيران العسكري على البيئة.
شاركت شركة بوينغ، وهي عضو في مبادرة بحثية دولية لتطوير حلول بديلة لوقود الطائرات، في كافة مراحل البرنامج الهولندي لتحليق مروحية أباتشي باستخدام الوقود البديل، بدءاً من مراحل التخطيط والاختبار وانتهاءً بالمشورة الفنية بفضل ما تمتلكه من خبرة. خبرة واسعة في استخدام الوقود الحيوي. وبالعودة إلى عام 2009، شاركت شركة بوينغ في تحليق طائرة بوينغ 747 التابعة لشركة الطيران الهولندية KLM باستخدام الوقود الحيوي، وكذلك في برنامج البحرية الأمريكية لتحليق طائرة F/A-18 Super Hornet كجزء من احتفالات "يوم البيئة" في ذلك العام. . بالإضافة إلى ذلك، تدعم بوينغ أربعة برامج "خضراء" مختلفة للطيران بطائرات مختلفة باستخدام أنواع الوقود البديلة.
تعليقات 3
لا أفهم هذا الحماس، فقد قام الألمان بتشغيل آلتهم الحربية في الحرب العالمية الثانية باستخدام الوقود الاصطناعي المستخرج من الفحم.
سؤال جيد...
ما هي تكلفة هذا الوقود الصحي مقارنة بالوقود المستخدم حاليًا لهذه المروحية؟