وافق مهندسو التحكم بوكالة الفضاء الأوروبية خلال المساء (الثلاثاء 11.11.14/67/XNUMX) على مواصلة الاستعدادات لإطلاق مركبة الهبوط "فيلة" من محطة رشيد في الساعة التاسعة صباحا وهبوطها على المذنب XNUMXP تشوريوموف-جارسيمينكو بعد الظهر.
الليلة الماضية، الثلاثاء، في تمام الساعة الثامنة مساءً بتوقيت وسط أوروبا، أعلنت وكالة الفضاء الأوروبية في حدث أقيم في مركز التحكم التابع لوكالة الفضاء الأوروبية في دارمشتات بألمانيا، أن القرار الأول بشأن المسار مصمم للتأكيد أخيرًا على هبوط المركبة الفضائية "فيلة" على المذنب 67P Churyumov-Garsimenko. ومن المتوقع عقد عقدين آخرين لاتخاذ القرار الليلة عند الساعة الواحدة ظهرًا وفي الساعة الثانية والنصف بعد منتصف الليل بالتوقيت الأوروبي (02:00، 03:30 بتوقيت إسرائيل)، وأخيراً سيتم منح الموافقة النهائية حوالي الساعة التاسعة صباحًا. وقال باولو بير، مدير مركز التحكم التابع لوكالة الفضاء الأوروبية، للصحفيين الذين حضروا فعاليات الهبوط في مركز التحكم التابع لوكالة الفضاء الأوروبية في دارمشتات بألمانيا، إن الاختبار الأول كان للتأكد من أن المركبة الفضائية كانت على المسار الصحيح وعلى بالسرعة المناسبة، لا سمح الله أن يحدث موقف حيث ستغادر فيلة ولكن يغيب عنها المذنب وستتضمن اختبارات الليلة مراجعة لأنظمة فيلة ونظام الفصل عن رشيد. وفي السابعة صباحًا، من المتوقع أن يتم إعطاء الموافقة النهائية، وإذا مرت جميع الاختبارات الأربعة بسلام، فسيتم إصدار الأمر بفصل فيلة على طريق التفافي سيوصلها خلال سبع ساعات إلى أرض نواة المذنب. أول مرة في التاريخ. وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن ترفع روزيتا مدارها حتى تتمكن من البقاء لفترة أطول فوق نقطة الهبوط وتكون بمثابة محطة ترحيل. إذا لم يتم منح الموافقة، فستكون الفرصة التالية في غضون أسبوعين عندما تكون روزيتا مرة أخرى في نفس النقطة فوق المذنب كما هي اليوم (تستغرق روزيتا أسبوعين للدوران حول المذنب). ولخص العديد من المتحدثين عام 2014 في حياة روزيتا، التي استيقظت في البداية من غيبوبة استمرت ثلاث سنوات، ثم قامت بمناورات للاقتراب من المذنب والدخول في مدار حوله مطلع يونيو/حزيران المقبل. وفي شهري يوليو وأغسطس، اقتربت بدرجة كافية لتحدد في صورها العديد من المواقع المحتملة للهبوط، حتى تم أخيرًا اختيار نقطة على "رأس البطة" - الجزء الأصغر من النواة.
"تخيل أنه قبل عام لم نكن نعرف حتى كيف يبدو المذنب، وكان علينا العمل وفق جدول زمني ضيق. تم التخطيط لعمليات مماثلة، على سبيل المثال، هبوط مركبة فضائية على المريخ، قبل سنوات عديدة، مما زاد من تعقيد المهمة. أضف إلى ذلك الفجوة الزمنية البالغة عشرين دقيقة بين الإرسال من المركبة الفضائية واستقبالها على الأرض (يقع المذنب وروزيتا على بعد 500 مليون كيلومتر من الأرض، خارج مدار المريخ)، مما لا يمنح المهندسين سوى نافذة ضئيلة للغاية لتصحيح الأخطاء الملاحية، لو اي."
سنواصل ونقدم تقريرًا من الميدان خلال النهار. وسيتم التحكم في الهبوط نفسه من مركز تحكم تابع لوكالة الفضاء الألمانية DLR في كولونيا، المسؤولة عن بناء وتشغيل مركبة فيلة، ومركز تحكم آخر في تولوز.
أنظر أيضا:
حلم 25 عاما يتحقق - مقابلة مع البروفيسور عكيفا بار نون أحد مؤيدي فكرة إطلاق مركبة فضائية إلى المذنب
