من الجيل القادم من مركبات المريخ، سيتم طرح مساعدين آليين كرويين لاستكشاف السطح
هذا الخريف (قد يتغير هذا الرقم بسبب الأزمة الاقتصادية، المقالة الأصلية كتبت قبل الأزمة) تعتزم وكالة ناسا إطلاق أكبر مركبة متجولة للمريخ حتى الآن - مختبر أبحاث المريخ (MRL) الذي تشبه أبعاده أبعاد سيارات الدفع الرباعي - في بتكلفة 1.8 مليار دولار. على الرغم من أن MRL سيكون قادرًا على حمل معدات أكثر بخمس مرات من مركبات سبيريت وأبورتيونيتي التي تقوم بالفعل بدوريات على المريخ، إلا أن باحثين من السويد يزعمون أنه يمكن تحقيق إنجازات أكثر إثارة للإعجاب بمساعدة أسطول من المساعدين الآليين. صمم فريدريك برون، الرئيس التنفيذي لشركة Angstrom Aerospace، وزملاؤه أجهزة تتبع صغيرة قابلة للنفخ لمساعدة المركبات الكبيرة والمرهقة في البحث عن علامات وجود ميكروبات على المريخ.
ويمكن لكل كرة، يبلغ قطرها حوالي ثلاثين سنتيمترا ووزنها حوالي خمسة كيلوغرامات، أن تتدحرج لمسافة تصل إلى مائة كيلومتر، والتقاط الصور بأي زاوية مرغوبة وأخذ عينات من التربة، عندما يتم توفير الطاقة بالطاقة الشمسية. جامعي مثبتة في الصدفة. على عكس المركبات ذات العجلات، تحتوي أجهزة التتبع الكروية على عدد أقل من المحركات التي يمكن أن تتعطل، ولا تنقلب، كما أنها أسهل في الإغلاق ضد دخول الأوساخ. بالإضافة إلى ذلك، فإنهم لا يتعثرون أبدًا. يقول بروهان: "الميزة الكبيرة للنظام تأتي من حقيقة أنه يحتاج إلى القليل جدًا من الطاقة للتنقل بين الصخور، وطالما أنك لا تهبط على منطقة تشبه سرير المسامير، فمن المفترض أن يعمل بشكل جيد".
وفي عام 2004، شارك برون في تأسيس شركة روتوندوس السويدية التي طورت الروبوت GroundBot الذي يقوم حاليًا بجولات بشكل تجريبي في ميناء ستوكهولم. باستخدام نظام GroundBot للدفع البندولي، وجهاز كمبيوتر مقاوم للإشعاع، وقذيفة خفيفة الوزن قابلة للنفخ، يعتقد روهان أنه يستطيع إنتاج أربع كرات مريخية مقابل ستة ملايين دولار فقط. يقول بروهان، الذي سيقدم الخطط إلى مديري ناسا هذا الشهر: "كل ما يتعين علينا فعله هو تجميع الأجزاء وبدء التجارب". -كوري بينز
تضخم اقتصادي:قبل التضخم، يتم تخزين المجسات في خلايا مختبر أبحاث المريخ. بعد الهبوط، يتم تنشيط علامة التبويب، وتُفتح الخلية وتُطلق المجسات بلطف، بقوة الزنبرك، إلى سطح المريخ. تعمل الحركة على تنشيط حاوية غاز الزينون المثبتة داخل الكرة، والتي تنتفخ حتى قبل أن تصل إلى الأرض.
بحث:كل كرة مزودة بمحركين يعملان بالطاقة الشمسية. يقوم أحد المحركات بتدوير البندول الذي يغير مركز ثقل الكرة، من أجل اكتساب الزخم للأمام أو للخلف. ويقوم محرك ثانٍ بتدوير البندول على المحور الرئيسي للدوران - "باستخدام أساليب مشابهة لتلك المستخدمة في قيادة طائرة هليكوبتر" وفقًا لبروهان. لتسهيل الحركة على الأسطح الناعمة، مثل شرائط الرمل، يمكن للروبوت تحرير ضغط الهواء تلقائيًا.
اتصال:ستقوم المجسات المستقلة بجمع البيانات حول الموصلية وعمر سطح المريخ، والتقاط الصور ونقل المعلومات إلى مختبر أبحاث المريخ، الذي سيكون بمثابة مركز اتصالات يتلقى المعلومات وينقل الرسائل إلى كل مجال.
تعليقات 9
في رأيي، لقد حان الوقت لنرسل البشر إلى المريخ وليس مجرد روبوتات للمعلمين، وهو أمر ليس بالسهل على الإطلاق.
سيكون الإنسان قادرًا على فحص المريخ بشكل أفضل من أي روبوت موجود، وعندها فقط سنعرف ما إذا كان الأمر كذلك بالفعل
المريخ مناسب للاستيطان البشري في المستقبل.
وبالإضافة إلى موضوع المريخ، أعتقد أننا يجب أن نحاول إرسال البكتيريا من الأرض مع الروبوت
وفي المستقبل لمعرفة ما إذا كانوا قد تمكنوا بالفعل من البقاء على قيد الحياة وليس مجرد إرسال الروبوتات بكميات ضخمة دون علمهم
إذا وجدوا شيئا حقا.
متى سنحصل على بعض التربة من المريخ على الأرض؟
ويجب استثمار الجهود في جلب عينات التربة والحجر من الكوكب الأحمر.
استكشاف المريخ ضروري جدًا لبقاء الجنس البشري في المستقبل!
أعتقد أنهم سيواجهون مشكلة مع مجمعات الطاقة الشمسية في محيط الكرة
الغبار والتربة الموجودة على المريخ لزجة، وقريبًا جدًا لن تكون كذلك
كرة الطين
ويبدو لي أن أول الأشياء التي سيقيمها الأمريكيون على المريخ عندما يهبطون عليه اليوم ستكون بورصة.
بالنسبة للرقم 4، في رأيي، لن يدخلوا إلى الحفر الكبيرة، بل سيزيلون السطح فقط
ووفقاً لما أفهمه من المقال، فإن قدرتها على الدفع للأمام تعمل كقوة دفع. وأفترض أن قوة الدفع إلى هذا الحد قد تكون كافية للخروج من حفرة صغيرة. كما يستخدم العلماء الكاميرات باستمرار حتى يكون لديهم القدرة على رؤية المكان الذي تتحرك فيه الكرة وبالتأكيد يمكنهم منعها من السقوط في حفرة كبيرة رغم أن هناك عيبًا في الارتفاع، ربما يعوضون ذلك بطريقة أخرى مثل التصوير عبر الأقمار الصناعية فيما يتعلق بالموقع.
كيف ستتمكن الكرات من تسلق المنحدر (للخروج من الحفرة التي اختبروها على سبيل المثال) دون الانزلاق؟ لا يبدو أنهم يملكون أي قبضة، من يعرف ماذا عن الأرض... وماذا عن العوائق الكبيرة مثل الصخور وما شابه؟
هذه هي الروبوتات التي تقوم بفحص البكتيريا:
لقد أرسلوا حتى الآن روبوتات تقوم بفحص الصخور ووجود الجليد.
كما أنهم قادرون على التحرك لمسافات أكبر:
وصلت Spirit and Autonity إلى مسافة قيادة قدرها 15 كم.
ستصل هذه الروبوتات إلى مسافة 100 كيلومتر.
إنها ليست مضيعة للمال لأن هذا علم وتقنية تعمل على تحسين نفسها طوال الوقت وتفيد البشرية في النهاية (ذكر أحدهم السيارات/حوادث السيارات، فالاحتمالات لا حصر لها).
ماهو الإتفاق؟ مضيعة للمال.