وفي نهاية الأسبوع، سيقوم رواد الفضاء الأمريكيون بجولتين للسير في الفضاء لاستبدال مضخة التبريد المعطلة

وتعطلت المضخة المسؤولة عن تبريد نصف إلكترونيات الطيران والأنظمة الكهربائية بالمحطة يوم السبت بسبب ماس كهربائي. وسيتم استبدالها بمضخة احتياطية مخزنة في المحطة

قررت وكالة ناسا الانتظار حتى يوم الجمعة للقيام بعملية سير في الفضاء لاستبدال مضخة الأمونيا المعيبة في محطة الفضاء الدولية.
اتخذ مديرو المهمة ومراقبو الطيران والمهندسون ورواد الفضاء وخبراء السير في الفضاء القرار مساء الاثنين بعد تحليل وتحسين المتطلبات الهندسية ومراجعة نتائج التدريب الذي تم إجراؤه تحت الماء ونقله إلى المحطة.

ومن المقرر حاليًا أن يقوم رائدا الفضاء الأمريكيان دوج ويلكوك وكالدويل دايسون بأول عملية سير في الفضاء يوم الجمعة. وأمضى زميلاهما كادي كالدويل وصني ويليامز بعد ظهر يوم الاثنين في مختبر التدريب تحت الماء بمركز جونسون الفضائي لفحص المهام المطلوبة لاستعادة نظام التبريد خلال جولتين للسير في الفضاء.

في هذه الأثناء، يواصل خبراء الروبوتات التخطيط للإجراءات التي ستستخدمها رائدة الفضاء شانون ووكر لتوجيه الذراع الآلية أثناء تحريك ويلكوك إلى موضعه لاستبدال الوحدة التالفة بوحدة احتياطية مخزنة على منصة التخزين 2. سيتم إرفاق قطعة الغيار بالمهمة. غرفة معادلة الضغط التي سيستخدمها ويلكوك وكالدويل دايسون للخروج والعودة إلى المحطة

وكان الوضع في المحطة اليوم مستقرا. واصل الطاقم نوبات نومهم العادية ودعم بحار العمل العادية، ولكن تم تأجيل أو تغيير معظم أنشطتهم المقررة للأسبوع الحالي لدعم استعدادات السير في الفضاء.

وفقًا للخطط، سيتم وضع الناقل الموجود خارج المحطة يوم الخميس في المكون S1. من خلال تحديد موقع الحاملة في بداية المهمة، سيتمكن الفريق من جمع بيانات إضافية للتحقق مما إذا كانت موارد الطاقة كافية لاستخدام الذراع الآلية أثناء السير في الفضاء أو إذا كانت هناك حاجة إلى طاقة إضافية.

تزن كل مضخة 350 كجم، وارتفاعها 90 سم، وطولها 1.57 مترًا، وعرضها 1.25 مترًا. سيتطلب رواد الفضاء فصل وإعادة توصيل خمسة موصلات كهربائية وأربعة أنابيب سوائل وقضيب توصيل وأربعة أحزمة. تم إحضار المضخة الاحتياطية التي سيتم استخدامها لتحل محل الوحدة التالفة إلى المحطة في المهمة STS-121 في يوليو 2006.

تعطلت المضخة، مساء السبت، بعد حدوث شرارة كهربائية أدت إلى ماس كهربائي في الدائرة الكهربائية. وعندما توقفت المضخة عن العمل أغلقت نصف نظام تبريد المحطة. محاولات إعادة تشغيل المضخة، التي توصل غاز الأمونيا المبرد إلى حلقات التبريد للحفاظ على درجة حرارة منخفضة للأنظمة الكهربائية وإلكترونيات الطيران بالمحطة، باءت بالفشل. عمل أفراد طاقم المحطة مع موظفي مركز التحكم لإعادة المحطة إلى التكوين المستقر.