تغطية شاملة

من الأرشيف - دوف رافيف يريد بناء منصات إطلاق في أمريكا الوسطى

صاروخ بنصف السعر * عمل مطور Arrow and Comet على تطوير منصة إطلاق تسمح بخصم عمليات الإطلاق الفضائية التجارية بنصف السعر

1.6.1998

بقلم: آفي بيليزوفسكي (نشرته آنذاك بهاريز)

لأكثر من ست سنوات، كان دوف رافيف، مطور Arrow and the Comet، يخطط لـ
مشروعه التالي هو صاروخ جديد سيمكن من إطلاق أقمار صناعية رخيصة إلى الفضاء.
صدر هذه الأيام كتاب الصحفي عاموس عن دار زامورا بيتان
قلب "شظايا الأمل" الذي يكشف قصص العديد من رواد الأعمال في مجال التكنولوجيا الفائقة
المشاهير والأشخاص الذين يقفون خلفهم. في الفصل المخصص لدوف رافيف، يكتب
ليفيف: "كان رافيف يبحث عن حل خلال هذه الفترة يجمع بين الأنظمة القائمة والنهج
ثانوية نظامية جديدة لتوفير تكاليف إطلاق الأقمار الصناعية
تدنيس. وفقًا للكتاب، يعمل رافيف على تحقيق اختراق في إمكانية الوصول إلى الفضاء
"سأقوم بتنفيذ هذا المشروع باستخدام نفس النظام الذي عملت به
والتي عملت فيها طوال الثلاثين عامًا الماضية - الصناعة العسكرية والصناعة
"هآريت" تقتبس بحرارة رافيف. {
وفي محادثة مع صحيفة هآرتس، وافق رافيف على تقديم تفاصيل إضافية حول منصة الإطلاق: "Fitness
سيكون رفعه إلى مدار منخفض 1.5 مرة مقارنة بصاروخ Harian-5
الفرنسي، وفي مدار ثابت بالنسبة للأرض (مسار أقمار الاتصالات -
على ارتفاع 36,000 ألف كيلومتر، أي ضعف ارتفاع آريان-2. وللمقارنة،
هاريان قادر على رفع حمولة تحتوي على قمر صناعي واحد أو أكثر بوزن إجمالي
18 ألف كجم للمسار على ارتفاع 200 كيلومتر، و5,900 كجم للمسار
ثابتة بالنسبة للأرض.
[يخطط رافيف لتنفيذ عمليات الإطلاق من حقل اختبار الكانتارا في البرازيل.
يقع هذا الموقع على خط الاستواء، مما يسهل عمليات الإطلاق، لتواجده في المنطقة
وهو الزخم الذي يتلقاه الصاروخ من محور دوران الأرض حول نفسه
أقصى.
العملاء المحتملون لهذا المشغل هم جميع الشركات التي تستخدمه
يوجد اليوم تقريبًا كل قاذفة ممكنة - أمريكية وأوروبية وروسية وحتى صينية.
المؤسسة من هذا النوع هي، على سبيل المثال، شركة Telesik التي أنشأها كريج مكاو وبيل جيتس. هذا
مشروع إطلاق مئات الأقمار الصناعية للاتصالات على ارتفاع 800 كيلومتر والتي سيتم استخدامها
لنقل اتصالات الكمبيوتر السريعة - بشكل أساسي الاتصال بالإنترنت. {
[س: كيف تنوي التنافس مع عمالقة مثل بوينغ ولوكهيد؟
مارتن، إنهم لا يجلسون مكتوفي الأيدي ويخططون للصواريخ أيضًا
أرخص؟{
["أنا لا أتعامل مع المنافسة، أنا ببساطة أعرض إطلاقًا باستخدام قاذفة
جيدة وموثوقة بسعر مناسب. وأترك ​​كل الباقي للنظر فيه
السوق ليس عليك أن تتعامل مع الأمر، عليك أن تفعل ذلك. علاوة على ذلك، كانت هناك بالفعل حالات
داود ضد جالوت ينجح السهم، أما صاروخ تيد فهو صاروخ ضد الصواريخ
وقد تعرض التعاقد الرئيسي لشركة لوكهيد-مارتن لسبع حالات إخفاق متتالية."
[رافيف يرغب في التأكيد على أن هذا الصاروخ ذو استخدامات مدنية فقط، كل شيء
أي شخص يريد وضع قمر صناعي ويرغب في دفع ثمن الإطلاق - من فضلك.
وفي الوقت نفسه، تم الانتهاء من التصميم المفاهيمي للقاذفة، وهو ما يتأخر اليوم
تنفيذها هو الحصول على المستثمرين لبدء المشروع. قطيرة
وتشير التقديرات إلى أن تكلفة تطوير منصة الإطلاق وإنشاء خط إنتاج ستكون أقل
من مائتي مليون دولار.
من المتوقع أن تتزايد برامج الفضاء التجارية في الولايات المتحدة في أوائل القرن الحادي والعشرين. السؤال هنا
هل سيتطورون تدريجيًا، أم على قدم وساق، كانت القضية الرئيسية
وذلك في ندوتين عقدتهما مؤخرا وكالة الطيران الفيدرالية
كجزء من مؤتمر التنبؤ الذي عقد في أرلينغتون، فيرجينيا في فبراير 98
وحضر اللقاءات ممثلو الشركات المنتجة أو المقدمة للخدمات
لصناعة الإطلاق الفضائي، بالإضافة إلى خبراء مستقلين ومسؤولين حكوميين،
لكي نفهم ما هي التشريعات التي يجب على الحكومة اتخاذها لتشجيع
النقل الفضائي نحو الألفي سنة الأولى.
تم تقسيم أعضاء اللجنة إلى نوعين. رأت إحدى المجموعات تسويق الفضاء
من حيث الثورة، لأنها لن تكون ممكنة في شكل جماعي إلا عندما تكون السفينة
سيكون الإطلاق أرخص بكثير، وعندها فقط ستبدأ المبادرات
من السياحة الفضائية إلى محطات الطاقة الشمسية التي ستنقل الطاقة في الموجات الدقيقة
الى الارض وأعربت مجموعة أخرى شاركت في اللجنة عن اعتقادها بإمكانية تحقيق ذلك
وحتى في استمرار التطوير التدريجي، عندما تنخفض تكلفة الإطلاقات بشكل ما
بطيء ولكنه مؤكد، وكل هذه المبادرات يجب أن تنتظر.{
[شارك في الحلقة ممثلون كبار لأربع شركات تعمل في مجال التنمية
قاذفات رخيصة الثمن، وأظهرت الإمكانات والأسواق الجديدة التي يمكن أن تنفتح
في المستقبل القريب عندما تصبح هذه القاذفات متاحة. معظم الصواريخ
وقد وصلت هذه بالفعل إلى مراحل الإطلاق التجريبي. دان براندستين، نائب الرئيس
أفاد مسؤول كبير في شركة Kistler Aerospace أن الرحلة الأولى للصاروخ
لها مرحلتين،
والتي سيتم إعادة إطلاقها أيضًا في الربع الأخير من عام 98
ومن المقرر بالفعل إطلاقه تجاريًا في عام 99. وفي ذلك العام سوف يفعل ذلك
أول اختبار لروتون، لذلك توان مؤسس شركة غاري للصواريخ الروتاري
هدسون، وكذلك هاكلبيري سبرينت، وفقًا لرئيس كيلي سبايس
والتكنولوجيا مايكل كيلي.
وفي ملخص المؤتمر المنشور على الإنترنت مؤخراً، يبدو أن الأبحاث في وكالة ناسا
وتقوم القوات الجوية الأمريكية باختبار التقنيات المستقبلية، وهو ما قد يحدث
مزيد من تقليل تكاليف الإطلاق. جون كول,
ويقول مدير قسم أبحاث النقل الفضائي في وكالة ناسا إنه رقم
دراسات في مجالات متنوعة، بدءاً بأنظمة ماكينات ماجليف (MAGLEV)
أنه يمكنك مضاعفة كمية الحمولة الموجودة في الصاروخ دون زيادة كمية الوقود
المطلوبة)، حتى Ramjet وRAMJET وبرامج لمحركات الإشعاع
مستخدمو الليزر - نسخة مصغرة من تلك التي تمت تجربتها العام الماضي على أبنائه
المكسيك. {
["قبل عشر سنوات لم تكن هناك صناعة فضاء تجارية على الإطلاق"، كما تقول
باتريشيا سميث، مساعد مدير إدارة الرحلات التجارية بهيئة الطيران.
وفي عام 1996، تجاوزت ميزانية الإطلاق المدنية جميع النفقات
الحكومة تسافر إلى الفضاء للمرة الأولى، ويبدو أن هذا الاتجاه لا رجعة فيه". هي
يلخص {
[حتى لو لم يتفق أعضاء اللجنة على معدل التغيير، فإنهم جميعًا يتفقون عليه
ويعتقد أن الرحلات الفضائية التجارية ستكون أكثر أهمية من
في الماضي. سيكون الحد أكثر خضوعًا لاقتصاديات الوصول إلى الفضاء من
في التكنولوجيا المطلوبة للوصول إلى هناك. على حد تعبير جريج مارينيكجريج
مارينيك، رئيس شركة Futron Corporation والرئيس التنفيذي للعمليات في شركة X
بطاطس مقلية وسيكون العائد على رأس المال أكثر أهمية من الدافع إلى رفع الأمور
تدنيس. رافيف يتفق معه.

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.