تغطية شاملة

فاز باحثان أمريكيان بجائزة رئيس الوزراء لبدائل النفط في وسائل النقل

فاز البروفيسور جورج أولا والبروفيسور سوريا باركاش من جامعة جنوب كاليفورنيا بجائزة رئيس الوزراء إيريك وشيلا سامسون بمبلغ مليون دولار لتطوير تقنيات متنوعة لاستخدام الميثانول كبديل للوقود المستخدم في مجال النقل * تمنح الجائزة من قبل مكتب رئيس الوزراء ووزارة العلوم والتكنولوجيا ومؤسسة الفضاء والتأسيس * وهذه أكبر جائزة في العالم في هذا المجال

اعلان الفائزين بجائزة بدائل وقود المواصلات بمكتب رئيس الوزراء 15/10/13. الصورة: كودي جدعون، L.A.M
أعلن رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو ووزير العلوم والتكنولوجيا والفضاء يعقوب بيري، أمس، 15 أكتوبر 2013، عن الفائزين الأوائل بجائزة رئيس الوزراء للابتكار في مجال الطاقة البديلة للنقل.

وفاز بالجائزة البروفيسور جورج أولا والبروفيسور سوريا باركاش من جامعة جنوب كاليفورنيا لتطوير تقنيات متنوعة لاستخدام الميثانول كبديل للوقود المستخدم في وسائل النقل، وهي استراتيجية شاملة تعرف باسم "اقتصاد الميثانول". تُمنح الجائزة من قبل مكتب رئيس الوزراء ووزارة العلوم والتكنولوجيا والفضاء والمؤسسة.

وقال وزير العلوم والتكنولوجيا والفضاء جاكوب بيري خلال الحفل: "هذه أكبر جائزة في العالم في مجال بدائل النفط في وسائل النقل. إن إسرائيل تطمح إلى إيجاد حل لتحدي عالمي والتحرر من الاعتماد الوطني والعالمي على النفط، من أجل تغيير النظام العالمي على المستوى الاستراتيجي الإقليمي، وكذلك على المستوى الاقتصادي وبالطبع في الواقع البيئي.

وتعد الجائزة باسم إريك وشيلا سامسون بمبلغ مليون دولار، عبر كيرين هايسود، أكبر جائزة مالية في العالم في هذا المجال وتمنح لباحث أو بحث تقدم بالموضوع بشكل كبير. تم اختيار الفائزين من بين المرشحين الموصى بهم للجائزة من قبل رؤساء الجامعات من إسرائيل والعالم. بعد فرز وفحص الأعمال من قبل وزارة العلوم والتكنولوجيا والفضاء، تم اختيار الفائزين من قبل لجنة تحكيم دولية قدمت توصياتها للموافقة عليها إلى مجلس أمناء برئاسة البروفيسور يتسحاق أبلويج، الرئيس السابق للتخنيون.

البروفيسور جورج أولاه، من مواليد عام 1927، أكمل شهاداته الأكاديمية الثلاث في جامعة بودابست التقنية في المجر، والتي تركها عام 1956. حائز على جائزة نوبل في الكيمياء عام 1994. ويعمل حاليا أستاذا للكيمياء والهندسة في جامعة بودابست التقنية. جامعة جنوب كاليفورنيا ويرأس "معهد لوكر لأبحاث الهيدروكربون" الذي أسسه. نشر البروفيسور علا 1,400 مقالة علمية وتم تسجيل 120 براءة اختراع باسمه. ألف أكثر من 20 كتابا، من بينها كتاب عن "اقتصاد الميثانول"، وحصل على عشرات الجوائز المرموقة، منها 15 درجة فخرية من جامعات حول العالم.

البروفيسور براكاش سوريا، المولود في الهند عام 1953، هو أستاذ الكيمياء في جامعة جنوب كاليفورنيا في الولايات المتحدة الأمريكية، ويدير مع البروفيسور أولا معهد لوكر لأبحاث الهيدروكربون. حصل على درجتي البكالوريوس والماجستير في الكيمياء في الهند من جامعة بنغالور ومعهد مدراس للتكنولوجيا في الهند. أكمل دراسات الدكتوراه وما بعد الدكتوراه في جامعة جنوب كاليفورنيا في الولايات المتحدة الأمريكية تحت إشراف البروفيسور جورج علا. وقد نشر البروفيسور باركاش أكثر من 680 منشورا علميا و11 كتابا، وتم تسجيل أكثر من 40 براءة اختراع وطلب براءة اختراع باسمه.

قام البروفيسور أولا والبروفيسور باركاش بتطوير فكرة "اقتصاد الميثانول" بشكل مشترك، والذي لديه القدرة على تقديم مساهمة كبيرة في حل مشكلة النقل بالاعتماد على الوقود البترولي، الذي ينفد ويتم تحديد أسعاره بسبب احتكار النفط. واقترحوا في بحثهم عمليات جديدة لتخليق الميثانول من مصادر مختلفة بحيث يمكن استخدامه كمصدر للطاقة في وسائل النقل وتقليل الاعتماد على الديزل والبنزين اللذين يستخدمان حاليا في وسائل النقل. ويتضمن الحل المقترح امتصاص ثاني أكسيد الكربون المنبعث من احتراق الوقود وإعادة تدويره وتحويله إلى ميثانول. كما سيساهم هذا الحل في تقليل كمية ثاني أكسيد الكربون في الهواء، والتقليل من "ظاهرة الاحتباس الحراري"، حيث أن ثاني أكسيد الكربون هو أحد "الغازات الدفيئة" المسببة للاحتباس الحراري. وبناءً على هذا البحث، نشر الباحثون كتابًا موسعًا حول هذا الموضوع وقاموا بتطوير مجموعة متنوعة من التقنيات، بعضها قيد دراسة الجدوى الاقتصادية. وعلى أساس التكنولوجيا التي طوروها، تم إنشاء منشأة في أيسلندا قبل عام لإنتاج الميثانول من ثاني أكسيد الكربون، والتي، إذا ثبت نجاحها، يمكن أن تؤدي إلى التوسع في تطبيق التكنولوجيا وتطويرها.
كما طور الباحثون عمليات معالجة الغاز الطبيعي والميثان الموجود في خزانات إيتامار وليفيتان في إسرائيل، إلى ميثانول سائل بتركيبة مثالية وكفاءة عالية، والذي يمكن استخدامه أيضًا كوقود للنقل. وهناك عملية أخرى يعملون عليها وهي الأكسدة المباشرة للميثانول في خلايا الوقود لإنتاج الكهرباء.
يتم اليوم تطوير مركبات FFV (مركبات الوقود المرن) في العالم حيث يكون المحرك مناسبًا لعدة أنواع من الوقود ومخاليطها. في إسرائيل، يسمح المعيار باستخدام ما يصل إلى 3% ميثانول في الوقود في مركبة عادية، لكن محطة دور ألون تجري تجارب لاستخدام وقود يحتوي على 15% ميثانول و85% بنزين.
يقول البروفيسور يتسحاق أبلويج، الذي ترأس مجلس الأمناء الذي اختار المشروع: "هذا هو الاقتراح القائم على أساس علمي والذي ثبت أن لديه القدرة على التنفيذ، وهي تكنولوجيا يمكن أن تحدث تغييرا كبيرا في سوق وقود النقل". الفائزون بالجائزة. "يقدم عمل البروفيسورين أولا وبراكاش مجموعة متنوعة من التقنيات التي يمكن لتطبيقها تقليل الاعتماد على وقود النقل وكذلك تقليل كمية ثاني أكسيد الكربون في الهواء."
وضم مجلس الأمناء الذي نظر في التوصيات الخاصة بالجائزة وقرر الفائزين، رئيس المجلس الاقتصادي الوطني في مكتب رئيس الوزراء البروفيسور يوجين كيندال؛ كبير العلماء في وزارة العلوم والتكنولوجيا والفضاء البروفيسور إيهود غازيت؛ رئيس مجلس إدارة كيرين هايسود مودي زاندبرج؛ الحائز على جائزة نوبل البروفيسور أهارون تشاتشانوفر؛ وأربعة علماء مشهورين من جميع أنحاء العالم؛ وممثل عن عائلة المتبرع.

وسيتم منح الجائزة نفسها للفائزين في 12 تشرين الثاني/نوفمبر من هذا العام كجزء من مؤتمر دولي حول بدائل النفط تروج له مديرية بدائل النفط في مكتب رئيس الوزراء برئاسة إيال روزنر ووزارة العلوم والتكنولوجيا والفضاء ووزارة الصحة. مؤسسة. ويشارك في المؤتمر مسؤولون حكوميون من مختلف أنحاء العالم وخبراء دوليون وكبار المستثمرين، الذي يعقد لأول مرة في إسرائيل، بهدف عقد منتدى لصياغة السياسة الدولية في مجال بدائل النفط وتحديد موقع إسرائيل. كمركز صناعي ومعرفي رائد.

وقال إيال روزنر، رئيس البرنامج الوطني لبدائل الوقود: "لقد وضعت إسرائيل لنفسها هدفا طموحا - وهو تقليل استخدام الوقود في وسائل النقل بنسبة 60% بحلول عام 2025. ومن أجل الوصول إلى هذا الهدف، يجب الابتكار والإبداع و ولا أقل من ذلك، هناك حاجة إلى سياسة ذكية وقوية. إن إسرائيل تستعد لتكون رائدة على مستوى العالم في هذا المجال، ويجب علينا تقليل الاعتماد على النفط والاعتماد على الدول المنتجة للنفط وبالتالي تعزيز الاقتصاد العالمي.

تعليقات 9

  1. معجزات,
    هل تعتقدون حقاً أنه إذا لم يتم إيجاد بديل سريع للنفط، حتى لو كان ذلك على حساب استمرار تدمير كوكبنا الأزرق، فسوف يتم تدمير دولة إسرائيل؟!

    وفقاً للاقتباس أعلاه من جاكوب بيري - العامل البيئي هو العامل الأخير المذكور - فهو يهتم أكثر بالسياسة و"الاستراتيجية الإقليمية". واقتباس إيال روزنر لا يذكر العامل البيئي على الإطلاق.
    ويدعي بيري أنه من الضروري "تحرير أنفسنا من الاعتماد الوطني والعالمي على النفط"، ولكنه في الوقت نفسه يجعلنا نعتمد على مادة أخرى قابلة للتلف، أي أنه غير مهتم بتحرير نفسه من النفط لأنه قابل للتلف، بل لأسباب أخرى - سياسية على ما يبدو.
    كما أن الجائزة "تمنح لباحث أو دراسة تقدمت بالموضوع بشكل كبير" - لسبب ما، فإنهم في عجلة من أمرهم للترويج لهذا الموضوع "بطريقة كبيرة"، وبحسب روزنر لتقليله "بنسبة 60" % بحلول عام 2025" - ماذا يعني ذلك؟ هل يتوقعون أن النفط سينضب بعد 20 سنة من الآن؟ ليس هناك احتمال لنفاد النفط خلال 20 عاماً، لكنهم يريدون جعل النفط العربي غير ذي أهمية خلال 20 عاماً، وربما أيضاً في طريقهم لجني الكثير من المال من تحويل غازنا الطبيعي إلى وقود المستقبل.

    فهل يتوقعون حقاً أن يتم تدمير دولة إسرائيل خلال 20 عاماً، إلا إذا تم إيجاد بديل اقتصادي سريع للنفط؟! يبدو بعيد المنال بعض الشيء.
    وأنا أتفق مع عساف على أنه لا يوجد حاليا مثل هذا البديل الجيد، لكنني لا أوافق على أن الحل يجب أن يكون فوريا. إنهم يريدون إيجاد حل سريع واعتماد 60% منه خلال ما يزيد قليلاً عن عقد من الزمن. ما هو الاندفاع أليس من الأفضل وضع خطة أفضل وأكثر دقة، والتي ستأتي بحل يستمر لعدة عصور جيدة وليس فقط حتى يتم استنفاد المورد الطبيعي التالي مرة أخرى؟

  2. روي
    هل تتحدث معي أم إلى الدول العربية التي تقول بصوت عالٍ: "دعونا ندمر الكيان الصهيوني"؟ منذ متى من الخطأ أن تدافع عن نفسك ضد شخص يريد قتلك؟

  3. المعجزات، الخيار الآخر لعدم الفوز ليس الخسارة فحسب، بل التعاون أيضًا. وفي سياق الطاقة الشمسية، دعونا لا ننسى أن العرب لديهم ما يكفي من رمال الصحراء لإنتاج السيليكون للخلايا الشمسية، ولديهم ما يكفي من الشمس لإنتاج الطاقة بها.

    ويرى عساف أن الطاقة الشمسية هي مجرد مثال واحد للطاقة غير القابلة للتحلل، وهناك أيضًا طاقة المحيطات، وطاقة الرياح، والعديد من أنواع الطاقة الأخرى المختلفة، والتي يمكن استخدامها دون الإضرار بالأرض.

    وجهة نظري هي أنه ينبغي تشجيع استخدام مثل هذه الطاقة والبحث عنها حتى تصبح بديلاً، أي طاقة بديلة، وربما في الطريق أيضًا نحاول أن نجعل أبناء عمومتنا يفهمون أن هذا هو المستقبل، و وينبغي أن يركزوا على الطاقة غير القابلة للتحلل وغير الملوثة بدلاً من الطاقة النووية والنفط.

  4. آسف على "الحفر". لكن حقيقة أن الاقتصاد العربي مبني على صادرات النفط فقط غير واقعي لأنه يديم الفساد والبطالة. مع العرب لن يعتمدوا على النفط، ستظهر مواهبهم.

  5. في رأيي أن الطاقة الشمسية بشكلها الحالي ليست بديلا، ومواطنو إسرائيل يرفضون الطاقة الشمسية لأنها غير مربحة، ولا يوجد لدى إسرائيل مشكلة في شراء النفط.

  6. لقد أعمتها الحرب "الباردة" مع الدول العربية الحكومة لدرجة أنها تحاول إيجاد بديل للنفط.
    وبدلا من استخدام مصدر لا ينضب من الطاقة، مثل الشمس - الطاقة الشمسية، يواصلون لعنة الأرض وامتصاص مواردها - الشيء الرئيسي هو كسب الحرب ضد العرب.

  7. إن دولة إسرائيل لديها رئيس وزراء ذكي. وفي رأيي، ينبغي على الدولة أن تنوع مصادر الطاقة لديها (الغاز سوف ينفد أيضا في نهاية المطاف، ونحن لا نعرف كمية الغاز التي لدينا حقا). فإسرائيل تحتاج إلى الطاقة النووية، و القدرة على إنتاج الوقود النووي.

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.