فصل من كتاب بعنوان "تأسيس أنظمة بحث كوكبية" كتبه حاييم مزار في الأعوام 1978-1981 والذي راجح علمياً على يد المرحوم البروفيسور درور سديه، لكنه لم ينشر في النهاية
التعريف: نظام البحث الكوكبي هو عبارة عن شبكة من القواعد الأرضية على أرض أي كوكب أو قمر وكذلك جميع المركبات الفضائية بأنواعها التي تحيط به.
قواعد أرضية (على كوكب أو قمر)
القاعدة الأرضية هي أي قاعدة تقع على أي كوكب أو قمر يزيد قطرها عن 500 كيلومتر. وهذه القاعدة عبارة عن بنية تحتية لاستكشاف الكوكب أو القمر واستيطانه فيما بعد. يمكن أن يكون لكل كوكب أو قمر أكثر من قاعدة أرضية واحدة. وفي هذه القاعدة تسعة أجنحة وهي:
1. جناح البحث – وهو الجناح الرئيسي لأنه المسؤول عن كافة الأبحاث التي تتم على سطح الكوكب أو القمر. يوجد في هذا الجناح ما يصل إلى ستة أقسام:
- و. قسم أبحاث الغلاف الجوي – مسؤول عن الأبحاث الجوية للنجم أو القمر وتحت إشرافه الدوائر الجوية.
- ب. قسم أبحاث الأرصاد الجوية – المسؤول عن الدراسات الجوية للكوكب أو القمر. وتحت إشرافها دوائر الأرصاد الجوية وتقديم خدمات الأرصاد الجوية المنتظمة للعاملين في القاعدة.
- ثالث. قسم الأبحاث الجيولوجية – مسؤول عن الدراسات الجيولوجية لكوكب أو كوكب أو قمر وتحت إشرافه الدوائر الجيولوجية ومختبرات الأبحاث.
- رابع. قسم الأبحاث البيولوجية – مسؤول عن الدراسات البيولوجية للكوكب أو القمر وتشرف عليه مختبرات الأبحاث.
- ال. قسم البحث عن الثقافات – مسؤول عن البحث عن ثقافات الماضي والحاضر على الكوكب أو القمر. تحت إشرافها دوائر البحث عن الحياة ومختبرات الأبحاث.
- و. قسم البحوث الفلكية والشمسية – مسؤول عن الأبحاث الفلكية والشمسية. وتحت إشرافها المراصد الفلكية والمراصد الشمسية ومختبرات الأبحاث.
2. وزارة الزراعة – تحت إشرافها صناديق الموارد ومختبرات البحوث والمسؤولية عن الإمدادات الغذائية الحالية.
3. شعبة الاتصالات – وتحت إشرافها مظاريف الاتصالات ونظام اتصالات الكوكب أو القمر بالكامل.
4. قسم النقل - يوجد في هذا القسم إدارتان:
و. قسم المركبات الفضائية - يشرف على مطار القاعدة، وصناديق الملاحة، وإنتاج سفن الفضاء البحثية غير المأهولة، وأقسام الأبحاث المأهولة، وسفن الفضاء للركاب، وسفن الفضاء للشحن، وسفن الفضاء للركاب أو البضائع، وسفن الفضاء المرآب.
ب. قسم المركبات الأرضية – تحت إشرافه جميع المركبات التي تتحرك على سطح الكوكب أو القمر. ويتكون هذا القسم من قسمين:
- قسم المركبات المأهولة - المركبات ذات العجلات والمركبات الزاحفة والطائرات والسفن والغواصات.
- قسم غير مأهول - هذه مركبات هبوط من نوعها، باستثناء أنه بدلاً من إطلاقها إلى كواكب أخرى، فإنها تعمل على الكوكب الأم.
- لكل قسم ورشه الخاصة (لإنتاج المركبات وإصلاحها) ومستودعات الوقود الخاصة به.
5. القسم الطبي – هذا القسم مسؤول عن صحة سكان القاعدة ويشرف على مختبرات الأبحاث والمعدات الطبية وغرف العمليات. وفي هذا الجناح ثلاثة أقسام:
- و. قسم مسؤول عن الصحة اليومية لسكان القاعدة.
- ب. قسم مسؤول عن فحص العوائد من المهمات المختلفة سواء على الكوكب نفسه أو على القمر أو من الأجسام الأخرى في المجموعة الشمسية.
3. قسم يقوم برصد الأمراض المحتملة في الكوكب أو القمر.
6. القسم الهندسي – يوجد في هذا القسم قسمان :
- و. قسم مسؤول عن الصيانة الفنية المستمرة للقاعدة.
- ب. قسم مسؤول عن تطوير وإنتاج وتركيب العناصر المختلفة حسب طلب الأقسام الأخرى.
7- قسم المزرعة والإنشاءات – يوجد في هذا القسم قسمان:
- و. قسم مسؤول عن الصيانة الاقتصادية اليومية للقاعدة.
- ب. قسم يتولى تشييد المباني والمرافق الجديدة حسب طلب الإدارات الأخرى.
8. قسم الحاسوب – يقدم خدمات الحاسوب للأقسام الأخرى. وفي هذا الجناح قسمان:
- و. قسم مسؤول عن تقديم الخدمات المستمرة.
- ب. قسم مسؤول عن تطويرها وإنتاجها حسب ترتيب الأجنحة الأخرى وتركيبها في الأماكن اللازمة.
9. قسم الطاقة – مسؤول عن تطوير وتزويد الطاقة لتشغيل القاعدة. مصدر الطاقة يمكن أن يكون شمسياً أو من مصادر أخرى موجودة على سطح الكوكب أو القمر.
مقر القاعدة
تقع المسؤولية ككل على مقر القاعدة ولها أربعة أقسام:
- و. قسم التخطيط - بين يديه مسؤولية السياسة البحثية للقاعدة وزيادة مساحة القاعدة ونشاطها وكذلك التوجيه للزيادة المادية لمساحة القاعدة و درجة شدة النشاط فيه.
- ب. قسم الاستقبال – المسؤول عن استقبال المقيمين الجدد.
- ثالث. قسم شؤون الموظفين – مسؤول عن توزيع الموظفين في الأقسام المختلفة.
- رابع. قسم المجتمع والثقافة – يتولى القضايا الاجتماعية والثقافية لسكان القاعدة.
- سياسة الاستيعاب
استيعاب المقيمين لن يكون على أساس الإقامة المؤقتة، بل على أساس الإقامة الدائمة هناك. يأتي المحترف الذي تتم دعوته أو عرض ترشيحه لوظيفة في القاعدة مع عائلته للعيش هناك للإقامة الدائمة أو على الأقل لفترة ممتدة. الهدف هو الحفاظ على اتصال منتظم بين العاملين في القاعدة وعائلاتهم وإنشاء بنية تحتية اجتماعية متينة.
الهيكل الأساسي
- تم بناء القاعدة بنمط متحد المركز. ثلاث دوائر داخل بعضها البعض:
- الدائرة الداخلية - مقر القاعدة.
- الدائرة المتوسطة - الأجنحة المختلفة.
- الدائرة الخارجية - المباني السكنية والنوادي. مركز تسوق والكثير
يهدف أسلوب البناء هذا إلى تركيز كتلة الأنشطة على مقربة من بعضها البعض وعلى مقربة من المقر الرئيسي، في حين أن المساكن التي يتم فيها تنفيذ الأنشطة الصغيرة تقع في الدائرة الخارجية، وبالتالي خلق اتصال بصري بينها وبين المناظر الطبيعية. . كقاعدة عامة، من الضروري التأكد من أن البناء في القاعدة واسع قدر الإمكان. وبين الدوائر وداخلها طرق المواصلات. يجب أن تكون المؤسسة مستقلة قدر الإمكان في تلبية احتياجاتها.
يقع المطار خارج القاعدة على مسافة كيلومتر إلى كيلومترين من الدائرة الخارجية. وإذا كان النجم أو القمر غير جوي، أو كان مختلفاً عن الأرض، فيجب تغطية القاعدة بقبة شفافة أو ستغطى القاعدة بأقسام. دائرة داخلية ذات قبة واحدة، قبة لكل جناح من أجنحة الدائرة الوسطى وفي الدائرة الخارجية كل مجموعة من المباني مغطاة بقبة. هذه هي الطريقة التي يمكن بها إنشاء الأحياء. يعتمد عدد الأحياء على عدد السكان. وترتبط جميع القباب بمحاور الحركة المغطاة أيضًا بغلاف شفاف.
وفي مراحل متقدمة، ستتمكن القاعدة من توسيع مجال عملياتها خارج الكوكب الذي تتواجد فيه. على سبيل المثال، يمكن لقاعدة موجودة على جانيميد في مراحل متقدمة من تشغيلها أن ترصد دراسة غير مأهولة لكوكب المشتري وأقماره. يمكن لقاعدة على تيتان أن تشرف على الاستكشاف غير المأهول لزحل وأقماره.
قواعد الفضاء
القاعدة الفضائية هي أي قاعدة تقع في مدار كوكبي أو حول أي قمر أو في مدار شمسي (على سبيل المثال محطة الفضاء الدولية AB)
ستكون هناك حاجة إلى أربعة أنواع من القواعد:
- قاعدة بحثية – قاعدة يكون عملها بالكامل في المجال الشمسي والفلكي.
- قاعدة الوقود - قاعدة تحتوي على وقود لتزويد السفن الفضائية والصواريخ بالوقود.
- قاعدة التدريب - قاعدة يتمثل دورها في تدريب رواد الفضاء على الإقامة الطويلة في الفضاء وتعويدهم على الجاذبية المختلفة (قوى الجاذبية).
- قاعدة تصنيعية وهندسية مسؤولة عن تطوير المركبات الفضائية غير المخصصة لأي هبوط. بناء الهياكل الفضائية، وإنتاج المواد الخام التي لا يمكن إنتاجها إلا في الفضاء وإصلاح العبوات.
لا يمكن العثور على قواعد التدريب والهندسة والإنتاج إلا في المدار الكوكبي أو القمري، ويمكن العثور على قواعد البحث والوقود في كل من المدار الكوكبي والمدار الشمسي. المدار الكوكبي المطلوب هو خط الاستواء الثابت للكواكب ذات السرعة المحورية العالية والمدار الذي تكون المسافة من الأرض هي مسافة المدار الاستوائي الثابت للنجوم أو الأقمار ذات السرعة المحورية المنخفضة. أما بالنسبة للمدار الشمسي، فيمكن للقواعد أن تتحرك في أي مدار، باستثناء تلك القريبة جدًا من الشمس.
الهيكل الأساسي
يتم تكييف الهيكل الأساسي مع الوظيفة التي من المفترض أن يؤديها. الأنظمة الأساسية هي نفسها في جميع القواعد وهي:
- الجسم الأساسي - الهيكل العظمي الأساسي
- نظام الطاقة - يزود أنظمته بالطاقة. الطاقة يمكن أن تكون شمسية أو نووية.
- نظام الاتصالات
- الكمبيوتر الأساسي
- نظام الملاحة - لتثبيت القاعدة في مسارها.
- نظام المعيشة - غرف المعيشة، الغلاف الجوي، الطعام، المعدات الطبية، المعدات الصحية والصحية، الملابس، المكتبة والمزيد.
- المستودعات - قطع الغيار في المستودعات لإصلاح الأنظمة الأساسية وأدوات العمل والمزيد.
- أرصفة التصاق
وعلى عكس القواعد الأرضية، فإن الأطقم التي تحرس هذه القواعد تكون على أساس مؤقت. يتم استبدالهم كل بضعة أشهر. ينبغي بذل الجهود للحصول على الطواقم والإمدادات الحالية من أقرب كوكب مأهول.
في الجزء الثاني والأخير: كيفية إعداد نظام بحث كوكبي
المزيد عن هذا الموضوع على موقع العلوم
تعليقات 6
يبدو لي أن الكتاب جدي ويمكن تحقيقه أولاً كأطروحة دكتوراه ونشر مقالات علمية، ثم ككتاب.
إسرائيل صغيرة عن الكتاب قليلا دون إهانة. فيما يتعلق برؤية الوقت. هناك العديد من التحديات لإنشاء مستعمرات على الكواكب الأخرى، لكن يبدو لي أن الدفع هو الأهم واليوم نسمع بالفعل عن محرك جسيمات البلازما بسرعة 100,000 ألف كم/ساعة (3 مرات أسرع من الدفع الصاروخي العادي) وأنا لقد تحدثنا بالفعل عن تحويل الطاقة النووية إلى طاقة صاروخية. مفاعل نووي بحجم برتقالة، من حاملة طائرات شليما بأكملها أو غواصة نووية شليما، ويدوم 13 عاماً.
ومن الواضح أنه لا يزال هناك بحر من التحديات، على المستوى المعرفي الحالي (لا أتحدث عن أرض المريخ، بل عن الخلايا الحية). الأنظمة التي تصلح نفسها والأنظمة التي تقتصد في نفسها وتدعم نفسها. ثقافة يمكنها تمويل نفسها بمفردها، دون وجود البشر على الكوكب المستهدف. من حيث الصعوبة، هناك صعوبة مماثلة لتلك التي واجهها مهاجرو ماي فلاور وسانتا ماريا/نينيا/بينتا، لكنهم واجهوا هنودًا وفي إحدى الحالات، الحالة الأمريكية، ساعدهم الاتصال بالهنود، على الأقل مؤقتًا، على البقاء. ليس لدينا ذلك هنا.
وفي رأيي أن كل الاختراعات سوف تعود بالفائدة على الاستثمار في تكنولوجيات الطاقة المتجددة: نظام مائي لتحقيق أقصى استفادة، والأكسجين لتحقيق أقصى استفادة، والكهرباء لتحقيق أقصى استفادة - كل احتياجات العالم الذي يستنزف موارده بسرعة. لا توجد قيادة عالمية لتجميعها ولدينا ميل لاغتيال قادة استثنائيين إلى الأبد وميل للعودة إلى واقع القرون الوسطى.
رؤية أخرى لهذا الوقت.
ليس لدينا أي جدال في كل هذا... قصدت أن نفقات الوالدين ليست مرتفعة. وفي المقابل النفقات أعلى من العائد..
الى السيد نسيم في تصفية المعاشات التقاعدية ميزانية التعليم اغلى من ميزانية الدفاع! المشكلة أن هناك عدم كفاءة، مثل مشرفين غير ضروريين، ومديرية للتعليم السكني، والبطالة الخفية، باختصار، القليل من المال يذهب للطلاب أنفسهم! "في إسرائيل يوجد معلمون رياضيات لا يعرفون شيئا عن الحلويات! ولا يمكن فصلهم! ولن يتحسن الموقف تجاه المعلمين لأن المعلمين الجدد هم عمال متعاقدون!
رؤية أخرى لهذا الوقت.
نظام التعليم في إسرائيل رخيص جدًا. إنه على الوجه، لكنه رخيص. كل شيء آخر صحيح.
إن الرغبة في أن تكون دولة رائدة تلبي أرض الواقع. على سبيل المثال، تتمتع إسرائيل بنظام تعليمي غير متكافئ ومكلف، بالإضافة إلى نظام تعليمي غير فعال، هناك فساد قانوني - المعلمين، والعمال المتعاقدين، والتبرعات، والمدفوعات من الآباء. وهكذا يتم الحفاظ على الفجوة بين الأغنياء والفقراء، وبين الأطراف والمركز، بالإضافة إلى أسعار المساكن - الناجمة عن سياسة التمويل، التي خلافا للمصلحة العامة، باعت المساكن الجماعية ولم ترتفع مخزون الشقق.