وهذه هي المرة الأولى في العالم التي يوجد فيها تصميم علمي لأجنحة الأجنحة. وحتى الآن، تم بناء مثل هذه البدلات على أساس التجربة والخطأ
قام طلاب كلية هندسة الطيران والفضاء في التخنيون بتصميم بدلة مجنحة للطيار الذي يريد الطيران بدون طائرة، وهي أفضل من جميع البدلات المتوفرة في السوق اليوم.
يقول يائير سيغيف، أحد الطلاب الذين شاركوا في المشروع الذي يقوده البروفيسور جيل يوسيليفسكي: "حتى الآن، كان المغامرون يقومون بخياطة بدلاتهم الخاصة على أساس التجربة والخطأ". "وكما اكتشف الكثير منهم، فإن التصميم السيئ للبدلات يكون دائمًا قاتلًا. أردنا أن نثبت أنه يمكن تصميم البدلة دون المخاطرة بحياة الإنسان مع تحسين الأداء الحالي. على حد علمنا، هذه هي المرة الأولى في العالم التي يوجد فيها تصميم علمي لأجنحة مناسبة."
يواجه لاعبو القفز ثلاثة قيود رئيسية: الأحمال على الأطراف، واستقرار البدلة، والقدرة المعقولة على القيادة. افترض الطلاب أنه من أجل ممارسة الرياضات المتطرفة، يجب أن يكون المظلي في حالة بدنية ممتازة. بعد التشاور مع كبير المدربين في صالة الألعاب الرياضية في التخنيون، تم تحديد التمارين التي يمكن القيام بها لمحاكاة الأحمال على المظلة الحقيقية. لقد أرسلوا أصدقاء أصحاء إلى صالة الألعاب الرياضية لاختبار حدودهم.
ويقولون: "لقد اكتشفنا أنه بالنسبة لبعض الأحمال، لم يعد القفز بالمظلات ممتعًا بل تعذيبًا للمظلي". "بعد تحديد القيود المادية للمظلة، قمنا ببناء نموذج ديناميكي هوائي مجرد لشخص يطير ببدلة. وباستخدام النموذج، قمنا بتقدير حجم الأجنحة والذيل، مما يضمن الثبات من ناحية ويلبي حدود الحمولة التي قمنا بقياسها سابقًا.
وفي المرحلة الثانية، قام الطلاب ببناء نموذج لشخص لإجراء التجارب في نفق الرياح. تم إدخال أجهزة قياس داخل النموذج لقياس الأحمال التي تؤثر على الأطراف بشكل منفصل وعلى الشخص بأكمله أثناء "الطيران" في نفق الرياح. وبعد دراسة النماذج تم "التخلص" من العديد من الأفكار التي طرحت في بداية الرحلة، مثل الطيران باليدين على شكل "سوبرمان" أو مثل السنجاب الطائر الذي لا يناسب جسم الإنسان بسبب أحمال كبيرة. وبعد حوالي مائة تجربة، وتصفية دقيقة والعديد من التغييرات، توصل الطلاب إلى بدلة مثالية - بدلة مستقرة وسهلة الإدارة وذات أداء جيد.
يقول يائير سيغيف: "لقد أدخلنا نتائج التجربة في قاعدة بيانات محوسبة". "لقد قمنا بربط القاعدة ببرنامج محاكاة الطيران الذي حلقنا فيه بطائرة تتمتع بالخصائص الديناميكية الهوائية لرجل يرتدي بدلة - إنه الطيار بدون طائرة (TLM). باستخدام البرنامج، حاولنا أن نشعر بما سيشعر به المظلي إذا طار ببدلتنا ومدى التعرق الذي سيتعين عليه القيام بمناورات بسيطة. لقد حددنا لأنفسنا عددًا من المهام وحاولنا تقييم مستوى الصعوبة في تنفيذها وفقًا للتصنيف المقبول في عالم الطيران. وكان استنتاجنا هو أن الطيار المحترف فقط يمكنه الطيران بالبدلة، ولكن مع بدلتنا سيكون قادرًا على الوصول إلى مسافة أكبر بكثير مما يمكن الوصول إليه بالبدلات الموجودة في السوق."
والطلاب الخمسة الآخرون الذين شاركوا في المشروع هم: يوآف جرين، ويافيم يابلوتشكين، وليون مينتز، وعمر نعمان، ورومان ليفين.
تعليقات 22
"نقطة" مركزية في الأطروحة.
وهل هو أفضل من ريد بول؟ لماذا لم يوقفوا المقارنات؟
لا ينبغي.
إلى العفريت اللطيف..
صحيح أنك تشعر فجأة وكأنك في بيتك مع لقب أودين، الإله الإسكندنافي المعروف بمآثره، وغرابيه
السحري.. فكر وذكرى قديمة؟؟
حسنًا، هناك الكثير في البانثيون.
هوجين ومونين، إذا جاز لي أن أسأل، من أين يأتي لقبك؟ من تولكين ومصادره؟
للطالب
لقد عثرنا على "Selectron"! نعم!
هوجين..
حتى لك
أطيب التمنيات...
فارس الظلام طبعا:]
آه كم أنت قديم..
وفي عام 2005، حصلت بالفعل على "قماش الذاكرة" الذي يمكّنني من كل هذه الأشياء!
قريبا نادي الطيران النفاث من نيشاف - إلى البراءة.
الموضوع: كائن.
الطيران *
:0
كم هو رائع بالنسبة لك :)
مشروع مثير للاهتمام، لفات الطيران:]
بحاجة إلى مصدر
بالنسبة لهوجين، ما يجب فعله يحتاج الطيارون البشريون أيضًا إلى ذيل لطائراتهم
(F16, 747.. مهما قلت) بدون ذيل الأرجل (أو أي جزء خلفي
الطائرة - حتى لو كانت الطائرة هو الطيار نفسه) سوف تغرق وتبدأ
ظاهرة (يتبعها سقوط مؤلم) تُعرف بالعبرية بـ "النهوض".
إلى شعبي،
مهم جدا للملاحة.
خاصة بالنسبة للتنين.
أصغر مني
بحاجة إلى الذيل
سأطير لمسافة أبعد، في اتجاه البشر الخارقين، مع تضاؤل حافز التسارع.
(وتلميح سهل بهذه السهولة: على عتبة القدرة المتناقضة-يظهر اكتشاف محتمل).
يوصى بفتح أجنحة القلب أولاً.
سننتظر ونرى.. من سيربي دجاجة بالفعل.حتى في الاحترام المتبادل.
لذا، في هذه الأثناء، حظًا سعيدًا لـ "المجنحين"، ديدالوس المعاصر، في المقال.
أعتقد أنهم متأثرون حقًا بفيلم Iron Man
ماذا أقول لك بالتوفيق 🙂
تبدو BS بدائية - يجب أن تكون بدلة باتمان مصدر إلهام في كل من التكنولوجيا والمظهر
لارنون,
الوزن والقدرة على المناورة وربما الراحة أيضًا.
إذا كنت تستخدم مادة مركبة، وبمفصلة أو اثنتين، فيمكنك القيام بذلك، ولكن هناك أيضًا عامل السعر. كم تكلفة القماش كله لبدلة كهذه؟ أعتقد أن تكلفة العصا ستكون بنفس تكلفة البدلة تقريبًا، إن لم يكن أكثر...
وبالمناسبة، ماذا عن القماش حقًا؟ أكيد له تأثير على البدلة
لماذا لا تستخدم الحد الأدنى من الهيكل الخارجي (شريط عرضي واحد على سبيل المثال)، وهذا سوف يقلل بشكل كبير من الحمل على العضلات ويسمح بزيادة كبيرة في مساحة الأجنحة.
ما هو جزء من. اليوم فقط شاهدت عرضًا عن الأدوات الرياضية المتطرفة وكان هناك أيضًا بذلة مجنحة هناك. لقد تعرفت على هذا العنصر لأول مرة اليوم، من مصدرين مختلفين.