هذا ما قاله عوفر دورون، مدير مصنع مابات هاليل لصناعة الطيران، في مقابلة مع موقع حدان عقب الصفقة التي اشترت فيها فيسبوك كل سعة نقل الإنترنت على القمر الصناعي عاموس 6 لمدة خمس سنوات بهدف توفير خدمة مجانية الانترنت لأفريقيا للأقمار الصناعية وللشركة
إن صفقة شراء سعة الإنترنت للقمر الصناعي عاموس 6، الذي يتم بناؤه حاليا في صناعة الطيران لصالح شركة الاتصالات الفضائية، تشهد على قدرة إسرائيل على تصنيع الأقمار الصناعية - لكنها لا تزال في خطر الإغلاق. هذا ما يقوله عوفر دورون، الرئيس التنفيذي لمحطة مابات الفضائية لصناعة الطيران، في مقابلة مع موقع هيدان: "تستثمر الحكومتان الأوروبية والأمريكية رؤوس أموال ضخمة في تطوير أقمار الاتصالات التي يستخدمها بعد ذلك مشغلوها، الدولة إن إسرائيل لا تستثمر فعلياً، والوضع صعب جداً لدرجة التشكيك في هذه القدرة. آمل أن نتمكن من الإطلاق في المستقبل القريب باستخدام عاموس 7. وإذا لم يكن الأمر كذلك، فسيكون من الصعب جدًا الحفاظ على القدرة على إنتاج الأقمار الصناعية. ومن هذا المنطلق، فإن خبر شراء سعة الإنترنت لعاموس 6 هو خبر جيد، لكن رغم ذلك هناك ظل كبير يخيم علينا من إغلاق السعة، نحن بالتأكيد في مفترق طرق".
كيف ستفيد صفقة فيسبوك ويوتيلسات مع شركة Space Communications صناعة الفضاء الإسرائيلية بشكل عام وصناعة الطيران (الشركة المصنعة للأقمار الصناعية) بشكل خاص؟
عوفر دورون: "على المستوى العملي بالنسبة لنا، الصفقة لا تؤثر على صناعة الطيران على الإطلاق.. القمر الصناعي في المراحل النهائية من البناء ويعمل كما هو مخطط له. وقد تم تصميم عاموس 6 مسبقًا بقدرة كبيرة بشكل خاص لاستخدامه كممر للإنترنت، خاصة في أفريقيا، وقد كان توقع شركة الفضاء بالحاجة إلى الإنترنت في أفريقيا ناجحًا. أعتقد أن الاتفاقية تصب في صالحهم، ورغم أن الصفقة لا تؤثر بشكل مباشر على عاموس 6، إلا أنها تعزز مكانة صناعة الفضاء الإسرائيلية القادرة على توفير قمر صناعي في طليعة التكنولوجيا العالمية وتعزز مكانة الفضاء. الاتصالات كمشغل من الدرجة الأولى. وبما أن العميل هو فيسبوك على وجه التحديد، فإن الصفقة تتلقى مراجعات إيجابية.
كم تبلغ قيمة الصفقة 100 مليون دولار من تكلفة القمر الصناعي؟
وتبلغ تكلفة القمر الصناعي في الفضاء حوالي 300 مليون دولار، ولكن حتى بعد الإطلاق هناك مصاريف تشغيل، وبالتالي فإن هذه التكلفة ليست سوى جزء صغير من التكلفة الإجمالية لتشغيل القمر الصناعي.
كتاب عن عملية بناء القمر الصناعي؟
"لقد بدأنا في بناء عاموس 6 منذ حوالي ثلاث سنوات. وهو أكبر قمر صناعي صنعناه ويبلغ وزنه 5.3 طن، وله هوائي متطور، بعضها بترددات KA تم تصميمها مسبقًا لإعطاء نطاق ترددي ضخم للإنترنت، وبعضها لقمر اتصالات عادي (التلفزيون بشكل أساسي). إن عاموس 6 هو قمر صناعي معقد للغاية ونحن فخورون به. إنه في الاختبارات النهائية بعد أن انتهينا من بنائه بالفعل، ومن المتوقع إطلاقه من كيب كانافيرال باستخدام منصة الإطلاق Falcon 9 التابعة لشركة SpaceX."
أما إلى أين يتجه هذا المجال؟
"مجال الاتصالات عبر الأقمار الصناعية يتجه نحو خدمات الإنترنت من الفضاء، هناك أعداد كبيرة من الناس في البلدان المتقدمة والأقل نمواً وغير المتقدمة على الإطلاق ليس لديهم إنترنت، حتى في الولايات المتحدة، سيكون توصيل المزارع مكلفًا وسط ولاية أيوا بالكابلات والألياف الضوئية. في بعض الأماكن، يعد الاتصال عبر الأقمار الصناعية بديلاً للكابلات وفي بعض الأماكن هو الوسيلة الوحيدة للاتصال بالإنترنت وتراهن شركة فضاء على هذا الاتجاه. والآن بعد أن دخل فيسبوك مجال فيسبوك، كان رهان حلال ناجحًا، لكن بالنسبة لي، يتعلق الأمر بأربعة عملاء آخرين، وتم بناء القمر الصناعي في إسرائيل، والمالك شركة إسرائيلية، ويستخدمه يوتلسات وفيسبوك. ".
هل النجاح هذه المرة يزيد من فرصة طلب قمر صناعي آخر منك؟
لسوء الحظ، لا أعتقد أننا سنطلب قمرًا صناعيًا آخر قريبًا. لكن استقرار شركة الفضاء مهم جدًا لقدرتها على الحصول على أقمار صناعية إضافية وبفضل هذا من المهم القدرة على الحفاظ على صناعة أقمار الاتصالات الزرقاء والبيضاء التي تطورت على مر السنين بجهد كبير دون تمويل حكومي كبير، على عكس ما يحدث في معظم دول العالم وتعزيز شركة الفضاء يزيد من إمكانية بناء أقمار صناعية جديدة وهو أمر بالغ الأهمية للقدرة على مواصلة تطوير وإنتاج الأقمار الصناعية الإسرائيلية.
"إن الحاجة إلى اتصال دولة إسرائيل بالعالم من خلال الأقمار الصناعية الإسرائيلية التي يتم تشغيلها من إسرائيل هي أمر استراتيجي، وبالتالي فإننا لا نواجه أي مخاطر".
ماذا عن الصادرات؟ هل تتحدث عن بيع قمر صناعي شبيه بعاموس لإيطاليا وتم إلغاؤه؟
"نحن نحاول باستمرار التصدير، لكن الأمر ليس سهلاً. السوق صعب وسياسي للغاية في معظم جوانبه. هناك القليل جدًا من عمليات شراء الأقمار الصناعية خارج البلدان نفسها. إننا نبذل جهودًا كبيرة لتصديره وهو أمر ليس بالأمر السهل. إن احتمال أن نصبح مصنعًا رئيسيًا للأقمار الصناعية في مجال الاتصالات ليس مرتفعًا، وبالتالي فإن استمرار وجود الصناعة يعتمد على قوة السوق الإسرائيلية، أي مجال الاتصالات، ويتطلب الأمر إنفاقًا حكوميًا كبيرًا على هذه القضية من أجل الاستمرار في إحياء خط أقمار الاتصالات، وتطوير الأجيال القادمة.
كيف ستؤثر الاتفاقية على مجال الاتصالات بشكل خاص، وعلى السوق الإسرائيلي بشكل عام؟
"لن يؤثر ذلك حقًا على السوق الإسرائيلية باستثناء التأثير على شركتنا. يغطي القمر الصناعي بشكل رئيسي أفريقيا في النطاق العريض KA مع العديد من الحزم. وله 36 شعاعًا، منها 24 شعاعًا نشطًا في نفس الوقت."
عمري أرنون، مجال الاتصالات: اختيار فيسبوك لنا يعطي ملاحظة جيدة لكل من الأقمار الصناعية والشركة.
"فيما يتعلق بمساحة الاتصالات، فمن الواضح أن هذه صفقة مهمة جدًا بالنسبة لنا. يتعلق الأمر في المقام الأول بحقيقة أننا تمكنا من أن نكون أول من أطلق قمرًا صناعيًا متعدد الحزم فوق إفريقيا." يقول عمري أرنون، نائب الرئيس لتسويق الاتصالات الحلال. "لقد توقعنا ذلك مسبقًا، حيث بدأ التخطيط للقمر الصناعي بالفعل قبل خمس سنوات. كان لدى المنافسين أقمار صناعية أقل تقدمًا من الناحية التكنولوجية، لكن أعتقد أن الشركتين اللتين وقعتا الصفقة معنا رأتا قدرات عاموس 6 وقررتا اختياره بعد أن عملنا معهم لفترة طويلة. لقد أخذوا كل قدرة KA. لكن القمر الصناعي يتمتع أيضًا بقدرة KU التي تتيح خدمات التلفزيون وغيرها من الخدمات عبر أوروبا والشرق الأوسط.
وما أهمية كون مشتري السعة شركة كبيرة مثل فيسبوك؟
"تدير شركة فيسبوك مشروع Internt.org الذي يهدف إلى نشر الإنترنت في المناطق التي لا يوجد بها إنترنت، أو تلك التي يتوفر بها إنترنت ولكنه غير كافي. حقيقة أنهم اختارونا بعد عمل دقيق للغاية أمر مهم للغاية. هذه هي المرة الأولى التي يختارون فيها أي قمر صناعي، وبالتأكيد على هذا النطاق. Facebook هي علامة تجارية تعني بالتأكيد شيئًا ما. أعتقد أن اختيارنا يعطي علامة الجودة لكل من الأقمار الصناعية والشركة."
ماذا عن قمر صناعي آخر؟
"إن تخطيط وبناء القمر الصناعي يستغرق سنوات عديدة من لحظة بدء التخطيط وحتى الإطلاق. في هذه المرحلة، هناك بالفعل فكرة في البرميل حول القمر الصناعي التالي. نحن نعمل باستمرار على زيادة أسطولنا من الأقمار الصناعية، ولدينا حاليًا أربعة أقمار صناعية نشطة. سيحل عاموس 6 محل عاموس 2 وسيضيف إمكانيات وخدمات وتغطية. يشبه عاموس 6 قمرين صناعيين كبيرين تقريبًا - فكلا القمرين الصناعيين KA وKU كبيران، مع كون الجزء KU فقط أكبر من السعة الكاملة للقمر عاموس 2. وهذا يخدم مصلحتنا ونحن مستمرون في تطوير الشركة."
هل ستطلب أيضًا القمر الصناعي التالي في صناعة الطيران؟
أرنون: "سنفكر في الأمر بالتأكيد. نحن نسجل مثل أي شخص آخر. وحتى يومنا هذا، تم تصنيع جميع أقمارنا الصناعية، باستثناء واحد، بواسطة صناعة الطيران."
תגובה אחת
يجب عليك الاستثمار قدر الإمكان في الصناعات الفضائية. باختصار، سوف يدفع الاستثمار تكاليفه بنفسه. ومن الممكن والمرغوب فيه الدخول في مشاريع دولية ليس فقط في مجال أقمار الاتصالات. ومن الممكن أيضًا تطوير أقمار صناعية للأرصاد الجوية وبناء علاقات عامة لذلك حتى تتمكن الدول الأخرى من طلب مثل هذه الأقمار الصناعية في إسرائيل. وينطبق الشيء نفسه على الأقمار الصناعية لاستكشاف المعادن. تصميم وتصنيع المركبات الفضائية النانوية والمشاركة في المشاريع الدولية لإطلاق المركبات الفضائية إلى المريخ والكواكب الأخرى.