ستتمتع المركبة الجديدة بقدرة ذاتية عالية في الحركة وأداء المهام وسيتم استخدامها كإجراء دعم قتالي. بالإضافة إلى ذلك، كشفت Genius عن GUARDIUM LS، وهي مركبة لوجستية غير مأهولة من عائلة Guardium
تم اختيار Genius Unmanned Ground Systems، وهو مشروع مشترك بين Elbit Systems وصناعة الطيران، لتطوير جيل جديد من المركبات غير المأهولة للجيش الإسرائيلي. ومن المقرر أن يتم الانتهاء من تطوير الأنظمة، والتي سيتم تنفيذها تحت قيادة مابات وقيادة الذراع البرية، بحلول عام 2011.
تعتمد المركبة الجديدة، نحشون، على الخبرة المكتسبة في تشغيل نظام المركبات ذاتية القيادة Guardium، الذي دخل الاستخدام العملي في جيش الدفاع الإسرائيلي في عام 2008.
ستتمتع مركبات الجيل الجديد بقدرات ذاتية أعلى من تلك الموجودة في المركبات الحالية، سواء من حيث الحركة أو من حيث قدرات المهمة. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تحسين القدرة الهجومية وسيتم تطوير حلول مراقبة أكثر تنوعًا وتقدمًا.
وستكون السيارة الجديدة قادرة على حمل حمولة أكبر وأثقل وبالتالي سيكون بمقدورها تركيب عدد أكبر من الأقمار الصناعية عليها لزيادة القدرة على التنقل في البيئة والسلوك المستقل واتخاذ القرار الذاتي. تسمح إضافة قدرات CBM الجديدة بمرونة تشغيلية أكبر للاستخدام التشغيلي في مختلف الأوصاف. ستحول هذه القدرات الإضافية المركبة إلى مركبة دعم قتالي، على عكس Guardium، الذي يستخدمه جيش الدفاع الإسرائيلي حاليًا ويستخدم بشكل أساسي في المهام الأمنية.
صرح إيريز بيليد، الرئيس التنفيذي لشركة Genius، أن قرار الجيش الإسرائيلي بتطوير جيل جديد من المركبات غير المأهولة يوضح ضرورة تشغيل هذه الأنواع من المركبات ومساهمتها المهمة في المهام الأمنية والقتالية الحديثة. وأضاف بيليد أن الجيش الإسرائيلي هو أحد أكثر الجيوش تقدمًا في العالم في مجال استخدام المركبات غير المأهولة، ويأمل أن تقرر الجيوش الأخرى في العالم، بعده، تجهيز نفسها بأنظمة المركبات غير المأهولة التي تصنعها شركة Genius.
مركبة لوجستية بدون طيار
تقوم Genius، الشركة المشتركة بين Elbit Systems وصناعة الطيران، بتوسيع عائلة الطائرات بدون طيار (المركبات غير المأهولة) التي تنتجها وتكشف عن GUARDIUM LS في معرض DSEI (معدات أنظمة الدفاع الدولية) الذي يقام في لندن في الفترة من 8 إلى 11 سبتمبر , 2009. بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم المركبة اللوجستية للمهام والدوريات الأمنية، وكذلك لنقل الإمدادات إلى القوات المختلفة دون المخاطرة بحياة الإنسان، مع تقليل وزن المعدات المحمولة على ظهور الجنود بشكل كبير.
يمكن للشاحنة اللوجستية أن تحمل معدات يزيد وزنها عن 1000 كجم. مثل مركبة Guardium، فهي قادرة على أداء مهام شبه مستقلة أو التحكم فيها عن بعد. ولذلك، حسب الحاجة، يمكن برمجتها وإطلاقها لمهام الإمداد دون المخاطرة بحياة الإنسان أو تشغيلها بصيغة "اتبعني"، عندما يتم التحكم في المركبة من خلال وحدة تحكم موجودة مع أحد الجنود. ويمكن أيضًا نقل المركبة اللوجستية جوًا، مما يسمح لها بتنفيذ مهام الإمداد حتى في المناطق المنكوبة بالحريق.
صرح إيريز بيليد، الرئيس التنفيذي لشركة Genius، أن العالم يشهد طلبًا متزايدًا على الأنظمة المنقذة للحياة وأن النموذج اللوجستي، مثل النماذج السابقة من عائلة Guardium، جزء من هذا الاتجاه العالمي. وقال بيليد: "إن حقيقة أن جيش الدفاع الإسرائيلي يستخدم أنظمتنا هي ميزة كبيرة، وآمل أن يتم تجهيز العديد من العملاء حول العالم، من بين الجيوش والعملاء من القطاعات الأخرى، بمركبات بدون طيار من إنتاجنا".
قامت الشركة بتزويد الجيش الإسرائيلي بالنموذج الأساسي للمركبة Guardium في مايو 2008. السيارة ذاتية القيادة من عائلة Guardium قادرة على الحركة المستقلة حتى في ظروف التضاريس الصعبة. تتحرك السيارة بدقة على الطريق المحدد مسبقًا مع تحديد العوائق وتجاوزها دون الحاجة إلى تدخل المشغل. تعمل المركبة على تشغيل التدابير التي تمكن من التعامل مع الحوادث في الوقت الحقيقي وتنقل المعلومات المستمرة بمختلف أنواعها مثل العقود والبيانات الصوتية والبيانات المستهدفة، في جميع الظروف الجوية.
