وستكون طائرة المريخ قادرة على مسح السطح تمهيدا لإنشاء قاعدة مأهولة على الكوكب الأحمر
تبدأ وكالة الفضاء الأمريكية الرحلات التجريبية لطائرتها الفضائية الجديدة – Prandtl-m، والتي من المقرر أن تحلق فوق كوكب المريخ. ومن المفترض أن تعمل الطائرة بدون طيار، كما نعلم، في ظروف جوية مختلفة تماما عن ظروف الأرض، وبالطبع في ظل غياب الهواء، وهدفها إجراء تجارب في أجواء الكوكب المجاور تمهيدا لهبوط البشر. في حوالي عام 2020. ومن بين أمور أخرى، سيحدد الموقع الأمثل للقاعدة البشرية التي سيتم إنشاؤها هناك. سيتم نقل الطائرة إلى المريخ في مركبة فضائية، وسيتم طيها داخل كبسولة، وسيتم نشرها عندما تصل فوق الكوكب.
"طائرة المريخ" تتكيف مع الهواء الرقيق والجاذبية المنخفضة
هذا جناح طائر، سيدخل قريبًا في برنامج رحلات تجريبية حقيقية سيتضمن إطلاقًا من ارتفاع 100,000 ألف قدم - حيث توجد ظروف تذكرنا بجو المريخ (مثل تلك المستخدمة في التجارب الفاشلة لكوكب المريخ). "الصحون الطائرة" تحاكي أنظمة هبوط البشر على سطح المريخ AB). ومن المفترض أن تطير الطائرة وتحوم وتهبط على الكوكب، لكن ليس في رحلات طويلة: ستطير لمدة 10 دقائق تقريبا، لمسافة حوالي 20 ميلا. وستتمتع الطائرة بمميزات تسمح لها بالتحليق في ظروف جاذبية لا تتجاوز 38% من جاذبية الأرض، وستكون مصنوعة من مواد مركبة على رأسها الألياف الزجاجية والكربون. على الأرض، سيكون لدى الطائرة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، ولكن بما أن المريخ لا يحتوي على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، فسيتعين عليهم إيجاد حل آخر لمسألة الملاحة.
هذا النموذج هو واحد من عشرة نماذج من الطائرات ومركبات الهبوط التي تم تصميمها على مر السنين للطيران على المريخ. تجدر الإشارة إلى أنه يوجد في الدرج أيضًا خطط لإطلاق مركبات فضائية إلى كواكب وأقمار أخرى ذات غلاف جوي.
وفي نفس الموضوع على موقع العلوم :
تعليقات 3
لا شئ
10 دقائق طيران !؟
أنا لا أفهم صورة