حصل المكتب على منصب قسم دفع مركبات الوقود البديل في اتحاد الغرف التجارية * آلاف المركبات من سنة الإنتاج 2007-2006 ستكون قادرة على التحول إلى غاز البترول المسال
"إن التحول إلى أنواع الوقود البديلة له أهمية كبيرة سواء على المستوى الفردي أو على المستوى الوطني. ومن المتوقع أن تتمكن آلاف المركبات من سنة الإنتاج 2007-2006 (يورو 4) من التحول إلى غاز البترول المسال (غاز الهيدروكربون المكثف)". هذا ما قاله حجاي فارزينسكي، رئيس قسم دفع مركبات الوقود البديل في اتحاد الغرف التجارية، بعد نشر الإجراء الجديد من قبل وزارة النقل (13.5.07 مايو 4) الذي يسمح بتركيب مجموعات تحويل غاز البترول المسال على اليورو XNUMX مركبات كذلك.
ووفقاً لأودي تامير، عضو مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة غازبرو، فإن "العديد من البلدان تشجع تحويل المركبات لتعمل بالغاز لأسباب تتعلق بالحد من تلوث الهواء وتوفير التكاليف من خلال دعم يتراوح بين 50% إلى 70%. وفي إسرائيل، تجعل الحواجز البيروقراطية الآلية تعمل بطريقة مرهقة للغاية بحيث لا يمكنها الوصول إلى الجماهير. واليوم، مع الموافقة على هذا الإجراء، تتخذ دولة إسرائيل خطوة أخرى نحو الدول الأكثر تقدمًا في العالم، حيث تم استخدام النظام على نطاق واسع (الولايات المتحدة الأمريكية، إنجلترا، فرنسا، إلخ)."
وللتذكير، أظهر فحص النقابة أن حجم النشاط في صناعة غاز البترول المسال قدر بنحو 25 مليون شيكل في عام 2006، أي بزيادة قدرها حوالي 100% مقارنة بعام 2005. وفي عام 2006، تم بيع ما يقرب من 3,000 مجموعة تحويل غاز مقارنة بحوالي 1,500 مجموعة تحويل غاز. 2005 مجموعة في عام 2007. نعم، في عام 6,000 من المتوقع أن يتم تحويل حوالي 50 مركبة إضافية إلى الدفع بالغاز، بحيث يتوقع أن تصل عائدات الصناعة إلى حوالي XNUMX مليون شيكل.
يضم قسم دفع مركبات الوقود البديل التابع لاتحاد الغرف التجارية 10 شركات تعمل في مجال استيراد أنظمة تحويل المركبات من البنزين إلى الغاز، والتي تشكل أكثر من 90% من المستوردين في السوق، ومن بينها: LPG Energy، Japanauto و Wayla Israel و Gas Pro و Omega Technologies و Italgaz و Eco Drive Energy Systems Economy للسيارات و Go Gas و Dayan Nir Gas لخدمات السيارات و Super Auto Gas.
תגובה אחת
مقالة مثيرة للاهتمام