تعتبر قصة ديدالوس من أبرز التعبيرات الأدبية التي ترهق شوق الإنسان إلى التحليق كالطير، لما تنطوي عليه من معاني اجتماعية ونفسية.
المقدمة
تعتبر قصة ديدالوس من أبرز التعبيرات الأدبية التي ترهق شوق الإنسان للتحليق كالطير، بكل ما تحمله من معاني اجتماعية ونفسية. في هذه القصة يمكنك أن ترى أن ديدالوس يتمتع بقدرة عالية على الملاحظة والتحليل. وفي الأجنحة التي صنعها لنفسه حاول تقليد أشكال وطريقة عمل أجنحة الطيور. وفي الواقع هناك قصص أخرى في أساطير مختلفة حول العالم حيث يوجد ما هو أكثر من مجرد الرغبة في الطيران. هناك إشارات إلى المعرفة العلمية والتقنية المتعلقة بالطائرات. وللتوضيح، سيتم هنا عرض عدة حالات يمكن تقسيمها إلى مجموعتين. تشير مجموعة واحدة إلى الخبرات الجسدية وتشير المجموعة الثانية إلى المعرفة التقنية.
التجارب الجسدية
المثال الأكثر شهرة لهذا النوع من التجارب يظهر في مؤامرات جلجامش. يحكى عن نسر يحمل أثينا إلى السماء. تحكي أثينا عن مشاعرها أثناء صعودها إلى الأعلى. في هذه الأسطورة هناك ثلاثة أوصاف تجريبية لهذه التجربة (شفرا، كلاين 1996: 160-157). في جميع الحالات الثلاث يسأل النسر أمانة عما يراه. الإجابات تكاد تكون حرفية في الإصدارات المعروفة. في إحدى الحالات، سأل النسر أثينا: "يا صديقتي، انظري إلى الأرض - كيف تبدو؟" فتجيب أثينا: «لقد نقصت الأرض (أبعادها) إلى الخمس، وأصبح البحر مثل سعة حظيرة الغنم. حملت حداوتان العال. الصديق: انظر إلى البلاد، كيف تبدو؟ كانت الأرض مثل السرير (في حقل هايوغيف)، وكان البحر الواسع مثل محيط الحوض. وحملت شركة العال حدوة حصان ثالثة. نظر صديقي إلى إسرائيل – كيف تبدو؟ شاهدت - لن أرى الأرض والبحر الواسع - لن تدور عيني، يا صديقي لن أصعد إلى السماء" (شيفرا كلاين 159: 1996). مصطلح بيرسا باللغة الأكادية يعني المشي لمدة ساعتين. كل ساعتين يسأل النسر أثينا عما يراه. كلما ارتفعوا أعلى، كلما ظهر السطح أصغر. بعد أول ساعتين، تقيس أثينا بدقة مدى صغر حجم الأرض، وبعد ذلك، في وقت لاحق من الصعود، يستخدم صورًا لتوضيح مدى صغر حجم الأرض فأصغر حتى يدور رأسه ويطلب العودة إلى الأرض. أوصاف هذا النوع غريبة تمامًا عن عالم محتوى أهل ذلك الوقت حيث أن وسيلة تنقلهم الوحيدة كانت الحصان والخيول كما نعلم لا تطير. ومن الصعب أن نصدق أن أثينا جلست على نسر لأن وزن الإنسان أكبر. ويبدو أنه طار بأثينا على متن طائرة وكانت الأخيرة تشاهد المناظر من خلال النافذة. ومن النص يمكن الافتراض أن النسر وأثينا وصلا إلى ارتفاع عالٍ جدًا حيث يصعب التنفس بسبب رقة الهواء، مما يعزز فرضية وجود أثينا داخل طائرة.
تم العثور على تجربة أخرى في أساطير بورنيو (نابيرت 1992:207). في أسطورة الداياك - السكان الأصليين لبورنيو، تُحكى عن امرأة تُدعى مانغ وعدت زعيمًا قبليًا شابًا بأنها ستتزوجه، لكن يجب عليها العودة إلى الجنة لتجهيز نفسها بالملابس. عندما وصلت إلى المطار، أول شيء فعلته هو النوم لأنها كانت متعبة من الرحلة. الآلهة، كونها فوق طاقة البشر، لا تحتاج إلى الراحة ولا إلى النوم، مما يؤدي إلى فكرة أن هذا إنسان، في هذه الحالة امرأة. قد تكون الرحلة الطويلة متعبة وتتطلب الراحة من أجل التعافي ومواصلة النشاط. على أية حال، هذا تعبير غريب تمامًا عن محتوى عالم العصور القديمة.
المعرفة التقنية
تشير المعرفة التقنية إلى شهادات الأشخاص الذين لاحظوا شيئًا غير عادي وعرفوا كيفية تعريفه، وإن كان ذلك بطريقة بسيطة. على سبيل المثال، نفس الشهادة المقدمة من مصدرين مختلفين. يحكي أحد المصادر في جاوة الشرقية عن ظهور إلهة الأرز على هيئة حورية، قادمة من السماء، متنكرة في زي بجعة للاستحمام في أنهار جاوة. اكتشفها أحد السكان المحليين، وسرق سترة الطيران الخاصة بها، وبالتالي أجبرها على البقاء في مكانها (نابرت 1992: 62). في أسطورة الوايانغ في جاوة، تُحكى عن محارب يُدعى جافوتكاشا كان يرتدي معطفًا معجزة يمكنه من خلاله الطيران لمسافات طويلة (نابيرت 1992: 88). الشكل المتكرر هو سترة الطيران. يشمل عالم المفاهيم المألوف لدى السكان الأصليين الملابس المناسبة لظلالهم. ويبدو أن هذا نوع من الأجهزة التي يتم من خلالها ربط اليدين بالجسم وتثبيتها على الصدر بأشرطة. بالنسبة للسكان المحليين، تبدو المنشأة وكأنها معطف. يحتوي هذا الجهاز على نظام دفع يسمح لمرتديه بالطيران لمسافات كبيرة. وفي حالة المقاتل، لم يذكر المدة التي استخدمه فيها. هذه المنشأة، مثل أي منشأة نقل، تحتاج إلى الوقود. من الممكن أن تكون كمية الوقود الموجودة في المنشأة كبيرة بما يكفي للسماح للمقاتل باستخدامه لفترة طويلة من الزمن أو أنه تم تزويده بالوقود من قبل الشخص الذي أعطاه هذه السترة.
يمكن قراءة حالة مثيرة للاهتمام في الأدب المصري حيث يتم الحديث عن حصان خرافي مصنوع من العاج يمكنه الطيران. هناك من وصفه بأنه جني على شكل حصان وهناك من قال إنه آلة طيران يمكنها تحريك جناحيها من خلال أعمال سحرية (نابيرت 1995:189). وهنا توجد إشارة واضحة إلى الطائرات. إن مجرد الإشارة إلى إمكانية تحريك الأجنحة يعطي مجالاً للتفكير بأنه من الممكن تغيير زاوية الميل بالنسبة للمحور الطولي للطائرة كما هو الحال في الطائرات المقاتلة المألوفة. وهذا في الواقع استنتاج بعيد المدى، ولكن ينبغي أن يؤخذ في الاعتبار.
يحكي أفراد قبيلة داياك في جنوب بورنيو عن مجموعة من الكائنات التي كانت تعيش في الأرض حتى بدأ الإنسان في تطوير الحديد ثم أصبح خطيرًا. فتركوا المكان وانتقلوا للعيش في فلك سماوي فوق السحاب (نابت 1995: 254). وتثير هذه القصة عدة أسئلة وهي: ما تلك الكرة السماوية؟ وكيف عرف رجال القبيلة بوجوده ومكانه؟ وإذا كان فوق السحاب فبأي ارتفاع يكون فوقها؟ إذا لم يكن على ارتفاع عالٍ، فهل هو نوع من الأجسام التي تدور حول الأرض، وإذا لم يكن الأمر كذلك، فأين هذا الجسم؟ من الوصف المقدم يمكن أن نفهم أن هذه الكيانات عاشت في فترتين. فترة أولى استخدم فيها السكان المحليون الأدوات المصنوعة من الحجر والخشب، وفترة ثانية بدأوا فيها باستخدام المعدن. وهناك وصف تطوري للتطور التكنولوجي هنا، مما يعني أن هذه الكيانات عاشت في مكان ما لفترة ممتدة ربما مئات السنين. وطالما أن السكان المحليين يستخدمون المواد الطبيعية، لم تكن الكيانات قلقة، ولكن مجرد التحول إلى استخدام المعادن أثار فيهم الخوف من أن السكان المحليين سيمرون بمرحلة لا رجعة فيها من شأنها أن تهدد استمرار حياتهم في المكان، الأمر الذي أجبرتهم على اتخاذ مثل هذه الخطوة الجذرية. وبما أن الكيانات عاشت هناك لفترة طويلة من الزمن، فهو في الواقع مجتمع من المرجح أن أفراده، بسبب الظروف، تزوجوا أبناء وبنات المكان. وعلى أية حال، فإن عملية الإخلاء يجب أن تتم بطريقة منظمة، وتتطلب استخدام طائرة للوصول إلى الجرم السماوي.
وجاء في كتاب عمرام بيتار "الأساطير الهندية" في وصف حدث اجتماعي أن "المسرحية كانت رائعة ومهيبة. وجاء الآلهة والحكماء وسائر أهل السماء راكبين على أفيالهم وخيولهم ومركباتهم الطائرة" (بطرس 188: 2001). هناك إشارة هنا إلى المركبات البرية المألوفة إلى جانب ما هو أجنبي وغير عادي. كانت العربات شائعة في العصور القديمة وكانت تجرها الخيول. لكننا هنا نتعامل مع نوع مختلف من العربات، عربة يمكنها الطيران. في مكان آخر من الكتاب، يقول الكتاب المقدس أنه "بعد سبعة أيام هبطت عربة سماوية معجزة في فاراناسي" (بطرس 196: 2001). ينبغي الانتباه إلى الكلمتين الملحقتين بكلمة عربة، صفة "رائعة"، تأتي للإشارة إلى مدى غرابة العربة من وجهة نظر الراوي. يتعلق الأمر بشيء غير عادي لم يشاهده في حياته ولا يملك مفردات كافية لإعطاء وصف دقيق لنظر عينيه. الكلمة الثانية أكثر أهمية - الهبوط. كلمة يمكن أن يكون لها معنى واحد فقط. نزول الطائرة وتوقفها على الأرض. مشهد غير مألوف لمركبات النقل في العصور القديمة حيث كانت تستقر على الأرض، وفي حالة مركبات النقل البحري فإن الكلمة التي تصف وصولها وتوقفها في ميناء الوجهة هي الرسو.
هذه التلميحات، على الرغم من بساطتها، تثير الشكوك حول نوع ما من المعرفة بالطيران، وعلى ما يبدو، المعرفة الهندسية المتعلقة بالقدرات التكنولوجية التي يمتلكها الإنسان في المجتمع البشري والتي قد تكون أو لا تكون قد فقدت على مر الأجيال.
مصادر:
بيتر إي. - الأساطير الهندية، نشر كتب تل أبيب 2001، 231 ص.
شفرة كلاين - "في تلك الأيام البعيدة" مختارات من شعر الشرق الأوسط القديم، نشر آم عوفيد، 1996، 744 صفحة.
Knappert J. – كتب الماس الأساطير الأفريقية 1995 272 ص.
كنابرت ج. – كتب الماس لأساطير المحيط الهادئ 1992 336 ص.
https://www.hayadan.org.il/BuildaGate4/general2/data_card.php?Cat=~~~626543755~~~98&SiteName=hayadan
תגובה אחת
مثير جدا. تنص التوراة أيضًا على أن روح الله يطفو على سطح الماء... جزء أساسي جدًا من الملاحظات المسجلة للبشر هو وجوده فوق الماء في حركة تحوم..
وبعد ذلك يُلاحظ عن أبناء الله، الأبطال الساقطين، شعب الله الذي أخذ من بنات البشر. ولكن ليس أبعد من ذلك. أبناء الله الساقطين من السماء.
حتى قصة الطوفان في الحضارات يمكن أن تشهد على سفينة فضائية هي السفينة والتي تركزت فيها عينات الحمض النووي للعديد من الحيوانات من أجل إعادة تشغيل العالم.
وفجأة يبدو أن كل أشكال الحياة هنا على هذا الكوكب قد خلقها بعض الآلهة والذكاء والفضائيين للبحث والتجربة وربما حتى للمتعة...
وكل ما نكتشفه شيئًا فشيئًا، بدءًا من الانفجار الأعظم إلى الكميات والنسبية، هو أيضًا بعيد آلاف السنين الضوئية عن الطريقة التي يمكننا من خلالها إدراك الواقع على الإطلاق، إذا أمكن تسميتها كذلك.