فقدت وكالة ناسا الاتصال بمركبة Mars Rover Opportunity

الآن بعد أن أصبحت السماء صافية فوق المكان الذي كانت تقف فيه المركبة في وادي المثابرة على كوكب المريخ، يعتقد المهندسون في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في باسادينا، كاليفورنيا، أن المركبة التي تعمل بالطاقة الشمسية والتي يبلغ عمرها 15 عامًا ستتلقى قريبًا ما يكفي من ضوء الشمس لبدء إجراءات التمهيد تلقائيًا تجديده، إذا كان سيتمكن بالفعل من ذلك، لكن فرص ذلك ليست عالية. سيظلون يستمعون بالرغم من ذلك

بدأت العاصفة الترابية التي أحاطت بالكوكب بأكمله على كوكب المريخ اعتبارًا من 30 مايو، والتي تسببت في تلاشي إمدادات نشاط مركبة أوبورتيونيتي.
الآن بعد أن أصبحت السماء صافية فوق المكان الذي كانت تقف فيه المركبة في وادي المثابرة على كوكب المريخ، يعتقد المهندسون في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في باسادينا، كاليفورنيا، أن المركبة التي تعمل بالطاقة الشمسية والتي يبلغ عمرها 15 عامًا ستتلقى قريبًا ما يكفي من ضوء الشمس لبدء إجراءات التمهيد تلقائيًا مرة أخرى، إذا كان سيتمكن بالفعل من القيام بذلك. للاستعداد، قام فريق العمل بتطوير خطة من خطوتين لزيادة احتمالية التواصل الناجح مع Opportunity.
"تشرق الشمس عبر الضباب فوق الوادي، وقريبًا سيكون هناك ما يكفي من ضوء الشمس لشحن بطاريات Optorionity." قال جون كلاس، مدير مشروع الفرص في مختبر الدفع النفاث. "عندما ينخفض ​​مستوى تاو [مقياس لكمية الجسيمات في سماء المريخ] إلى أقل من 1.5، سنبدأ فترة من المحاولة النشطة للتواصل مع المركبة عن طريق إرسال الأوامر عبر هوائيات شبكة الفضاء العميق التابعة لناسا. على افتراض أننا سمعنا من أوبورتوني، سنبدأ عملية تشخيص حالته وإعادته إلى النشاط الكامل."

المريخ
التقطت كاميرا Opportunity البانورامية (Pancam) الصور التي تشكل هذا العرض، من موقعها خارج فوهة إنديفور خلال الفترة ما بين 7 و19 يونيو 2017. على الجانب الأيمن من الصورة يمكنك رؤية فتحة واسعة في القمة من الحافة الغربية للحفرة. هذا هو وادي المثابرة حيث هي اليوم. الاعتمادات: ناسا / مختبر الدفع النفاث- معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا / كورنيل / جامعة ولاية أريزونا.

تم تلقي آخر اتصال بين المركبة والأرض في 10 يونيو، والحالة الفنية للمركبة غير معروفة. يعتمد مهندسو الفرص على خبرة علماء نظام التصوير MARCI الموجودين على متن المركبة الفضائية MRO لتقدير مستوى تاو بالقرب من موقف السيارات.

"كانت العاصفة الترابية المريخية العالمية لعام 2018 واحدة من أكبر العواصف في التاريخ، ولكن كل الدلائل تشير إلى أنها ستنتهي قريبا. قال كبير علماء MRO ريتش زوريك من مختبر الدفع النفاث. لم تقيس صور MARCI العواصف الترابية النشطة ضمن دائرة نصف قطرها 3,000 كيلومتر من المركبة لبعض الوقت. عندما صافية السماء، يأمل مديرو المهمة أن تحاول أوبورتيونيتي الاتصال بالوطن، لكنهم أيضًا مستعدون لفترة طويلة من الصمت. "إذا لم نتلق أي رد بعد 45 يومًا، فسيضطر الفريق إلى استنتاج أن الغبار الذي يحجب الشمس والطقس البارد على المريخ تسبب في نوع من العطل الذي من المحتمل أن لا تتعافى منه المركبة أبدًا." قال كاليس، الذي أضاف أنه بعد ذلك سيتعين على ناسا أن تعلن نهاية المهمة.
ومع ذلك، ستنتظر ناسا بضعة أشهر أخرى تستمع بشكل سلبي على أمل احتمال قيام أقزام الغبار بتنظيف مجمعات الطاقة الشمسية في المركبة كما حدث في الماضي. تم اكتشاف هذه الظاهرة لأول مرة في عام 2004، عندما ارتفع مستوى شحن البطاريات الموجودة على متن المركبة Opportunity والمركبة التوأم Spirit فجأة في عدة حالات خلال إحدى الليالي المريخية، عندما كان من المتوقع أن يستمر مستوى شحن البطارية في الانخفاض.
حتى لو سمع الفريق من Opportunity خلال مرحلة الاستماع السلبي، فلا يوجد ضمان بأنه سيتصرف. إن تأثير العاصفة الأخيرة على أنظمة Opportunity غير معروف، ولكنه قد يؤدي إلى انخفاض القدرة على إنتاج الطاقة، أو انخفاض أداء البطارية، أو غيرها من الأضرار غير المتوقعة التي قد تجعل من الصعب على السيارة العودة إلى الخدمة.
على الرغم من الوضع الحرج الذي تعمل فيه فرصة نماء، فإن الموظفين الذين يقومون بتشغيلها يظهرون تفاؤلاً حذراً، لأنها تغلبت على تحديات كبيرة خلال أكثر من 14 عاماً من عملها. في عام 2015 فقد القدرة على قيادة العجلة الأمامية اليمنى وفي يونيو 2017 أيضًا العجلة الاحتياطية الأمامية. كما أن ذاكرته المحمولة التي يبلغ حجمها 256 ميجابايت لا تعمل أيضًا. يعلم الجميع أن السيارة تعمل بعد فترة الضمان الخاصة بها - فقد تم تصميم Spirit وOpportunity لمهمة مدتها 90 يومًا. نجت الروح 20 مرة أطول، والفرصة - 60 مرة أطول.

لرسالة على موقع ناسا