وبحسب ميكنبرج، فرغم أن التجربة التي أجريت أمس (الثلاثاء) في مصادم الهادرونات الكبير كانت متواضعة من حيث عدد حزم البروتونات، وعندما كانت كل حزمة تحتوي على جزء من مائة فقط من عدد البروتونات المطلوبة لاستخلاص الفائدة العلمية، فإنها تشير إلى أن النظام مستعد
بالنسبة للبروفيسور جيورا ميكنبرغ، الذي ربما يكون أحد الباحثين الإسرائيليين المخضرمين في منشأة CERN في جنيف، فإن الليلة بين الاثنين والثلاثاء لم تكن مثل كل الليالي وليس فقط بسبب ليلة عيد الفصح. انتظر البروفيسور ميكنبرج من معهد وايزمان طوال الليل تقريبًا لبدء الاصطدامات الأولى، وقام بتنشيط مسرع الجسيمات بقوة 3.5 تيرا إلكترون فولت لكل شعاع، وهي نصف القوة القصوى، وهي القوة التي سيكتفي بها الباحثون. العامين المقبلين. تم تحديد موعد للتجارب في الثالثة صباحًا. في النهاية كان عليه أن ينتظر حتى بضع دقائق بعد الساعة الواحدة بعد الظهر بالتوقيت المحلي للمشاركة في نخب الشمبانيا مع الأصدقاء من جميع أنحاء العالم.
وفي حديث مع موقع هيدان، يوضح ميكنبيرج ماهية الأعطال: "حدثت عدة أعطال في تفعيل الكمرات عندما حاولوا تسريعها حوالي الساعة الخامسة والنصف صباحا. كان العطل الأول عبارة عن عطل كهربائي أدى إلى إعادة تشغيل النظام. في الثامنة، حدث خطأان في نفس الوقت واستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن يتمكنوا من فهم ما كان يحدث. عندما أدركوا أنهم بدأوا في إدخال الحزم دون اصطدامات وعملوا بشكل جيد. في النهاية، وصلت الاصطدامات في الساعة الخامسة تقريبًا وتمكنا من التقاط 40-50 اصطدامًا في الثانية على أجهزتنا. رأينا أن جميع مكونات التجربة تعمل بشكل صحيح، بما في ذلك المكونات الإسرائيلية.
"كان هناك احتفال كامل. قام باتلز بوضع شاشات حتى نتمكن من رؤية ما يحدث في غرفة التحكم المركزية للمسرع والتجارب الأخرى ثم تم تصويره للتلفزيون وبثه في كل مكان يأتي المتحدث الرسمي لكل تجربة إلى غرفة التحكم للمسرع ومعه زجاجة من شامبانيا. لقد كانت فرحة كبيرة، لكن الآن بدأ المشروع الحقيقي. اجمع بيانات."
وتبين أن الغرض من تجربة اليوم كان في الأساس اختبار النظام، وسيكون من الصعب للغاية استخلاص أي فائدة علمية منه لأنه كان لا يكاد يذكر من حيث حجم البروتونات المتصادمة. ومن حيث الطاقة، فقد وصلنا إلى الحد الأقصى من الطاقة التي سنستخدمها خلال العامين المقبلين." ومن حيث البروتونات المتسارعة، كان هناك عدد صغير جدًا. من المفترض أن تعمل 1,100 حزمة من 10 بقوة 11 بروتونًا داخل المسرع. في تجربة اليوم، تم تشغيل حزمتين إجمالاً، تحتوي كل منهما على خمسة ضرب عشرة في تسع البروتونات (5 مليار)، أي نصف بالمائة مما كان ينبغي أن يكون في كل حزمة وحوالي 2 جزء من الألف من عدد الحزم. الآن نحن بحاجة إلى تحسين عدد الاصطدامات في الثانية حتى نتمكن من إعطاء إجابات من البيانات التي سيتم جمعها، وحتى ذلك الحين سيكون جزئيًا نظرًا لأن المسرع يعمل بنصف طاقته".
"لكن لا تفهموني خطأ، فحقيقة أننا تمكنا من تسريع هذه الحزم إلى أقصى قدر من الطاقة ونقلها بشكل نظيف إلى حالة الاصطدام دون خسائر غير ضرورية مع عمر يبلغ حوالي 100 ساعة لكل شعاع دون خسائر يعد تقدمًا كبيرًا . وهذا يعني أنه تم ضبط المسرع بشكل صحيح، علاوة على ذلك، في العام ونصف العام الماضيين عندما كان المسرع لا يعمل، أتيحت لنا الفرصة لفهم أدوات التجربة بفضل الإشعاع الكوني وكنا مستعدين لهذه اللحظة ولماذا سوف يأتي في المستقبل.
المزيد عن هذا الموضوع على موقع العلوم
تعليقات 15
يقوم المسرع ببساطة بإنتاج الجزيئات التي سيتم اكتشافها فيه
هناك شك في أن "المستقبل" أرسل عميلاً يراقب تنفيذ العملية بكامل طاقته حتى لا تنشأ حالة "بداية الكون" ولا يوجد مستقبل.
إذا كنت تؤمن بأي شيء، فيمكنك أن تؤمن بهذا أيضًا
أعتقد أن أجهزة كشف المسرع التقطت الأشعة الكونية ويمكن لمشغلي المسرع التدرب على هذه الاكتشافات وفهم كيفية استخدام أجهزة الكشف بشكل أفضل
ما المقصود بالجمله الختاميه ؟
"...في العام ونصف العام الماضيين عندما كان المسرع لا يعمل، أتيحت لنا الفرص لفهم أدوات التجربة بفضل الإشعاع الكوني وكنا مستعدين لهذه اللحظة ولما سيأتي في المستقبل"
؟؟؟؟
أنا متشكك أيضا!
وكان متشككا -
http://www.youtube.com/watch?v=32uR2-qktxE
أنا متشكك
هيا، قيل لنا أنه في عام 2008 سيكون جاهزا... والآن جاء عام 2010 وما زالوا لم يقوموا بأي تجربة ذات أهمية علمية
لن أصدق ذلك عندما أراه.. الآن كل هذا كلام
إلى الكلب: كانت تجربة الأمس هي التأكد من أن دواسة الوقود تلبي نقاط القوة اللازمة.
ويريد العلماء هناك إجراء التجربة عدة مرات على كائن صغير، قبل أن يفعلوا شيئًا أكبر بكثير، والذي يمكن أن يكون خطيرًا إذا لم يتم إدارته بشكل جيد.
أنا لست عالما، لكن في رأيي المتواضع لن يتم اكتشاف الجسيم الإلهي (بوزون هيغز) (لا أعتقد أنه موجود - ربما أنا متوهم)، أعتقد أنه سيتم اكتشاف الكثير من الأشياء الأخرى التي لم يتم حتى التفكير فيها.
هل يعرف أحد ما إذا كانت بيانات التجربة سيتم نشرها لعامة الناس؟
وأنا أتفق مع سؤال الجرو، لماذا لا يمكن تفعيل دواسة الوقود الآن في ذروتها؟ ما الذي ينقصنا أيضًا ليكون هذا ممكنًا؟ هل هناك أجزاء لم يتم تجميعها بعد؟
هيا من لديه القوة للانتظار 3 سنوات يريد الفعل الآن 🙁
بالنسبة لأولئك الذين لم يشاهدوها بعد، أوصي بمحاضرة رائعة باللغة العبرية حول هذا الموضوع:
http://www.youtube.com/watch?v=1k0EBJT1Y8Q
لذلك أنت بحاجة إلى تجربة... لقد انتهت مرحلة النظرية.
الجميع يتوقع شيئًا ما، لكن بشكل عام لا أحد يعرف ما سيحدث.
وسيكون جيدًا 🙂
هل يعرف أحد متى سيتم التخطيط للتشغيل التجريبي الأول؟
مهلا، وفقا لما أفهمه، هذه ليست ذروة القوة بعد، الذروة ستكون في غضون سنوات قليلة، وماذا يمكن أن يحدث بعد ذلك ولا يحدث اليوم نفسه؟
نعم. والآن أصبح الإطار الزمني للصحة النظرية للنموذج القياسي واضحًا أخيرًا. هل سيتم اكتشاف [بوزون هيغز] أم لا - هذا هو السؤال... وربما سيتم اكتشاف شيء مختلف تمامًا؟