تغطية شاملة

ناسا تحطمت مركبة فضائية على القطب الجنوبي للقمر

سيتم إطلاق المركبة الفضائية LCROS مع LRO وستنفصل عنها لتتحطم

تحطمت على سطح القمر عمدا - ستطلق ناسا مركبة فضائية ستفتح حفرة وتحلل تكوينها

المركبة الفضائية - LCROS
المركبة الفضائية - LCROS

وفي عام 1959، تحطمت مركبة فضائية على سطح القمر بالقرب من بحر الهدوء. تم تدمير السفينة نفسها، لكن المهمة تكللت بالنجاح. أصبح لونا 2 من الاتحاد السوفيتي أول جسم من صنع الإنسان "يهبط" على سطح القمر. ربما عن غير قصد، خلقت لونا 2 اتجاهًا: تحطم متعمد على القمر. وقد فعلت العشرات من المركبات الفضائية ذلك بالفعل.
كانت أولى طائرات الكاميكاز عبارة عن مركبة فضائية من نوع رينجر تم بناؤها وإطلاقها في أوائل الستينيات. تحطمت مركبة فضائية بحجم سيارة على القمر خمس مرات، وكانت الكاميرات تدق على طول الطريق. ولأول مرة، نقلوا إلى الأرض صورًا تفصيلية لحفر القمر وصخوره وترابه. كانت البيانات المرسلة إلى الأرض ضرورية لنجاح مهمات أبولو.
وحتى بعد أن تمكنت وكالة ناسا من التدرب على الهبوط الناعم، استمرت حوادث التصادم. في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات من القرن الماضي، قام مراقبو الطيران بشكل روتيني بتوجيه معززات زحل نحو القمر لإحداث زلازل صغيرة يمكن قياسها بواسطة أجهزة قياس الزلازل أبولو. وكان التحطم أسهل أيضًا من تحريك هذه الصواريخ إلى مسار القهوة. يؤثر مجال الجاذبية غير المستوي للقمر على الأقمار الصناعية بطرق مختلفة، وبدون تصحيحات مدارية متكررة، تميل الأقمار الصناعية التي تدور حول القمر إلى الاصطدام بالأرض. على الرغم من أن القمر أصبح مقبرة مناسبة للسفن القديمة: جميع المركبات الفضائية الأمريكية الخمس (1966-1972)، وأربع مركبات فضائية من سلسلة لونا السوفيتية (1959-1965)، واثنين من الأقمار الصناعية الفرعية المستخدمة في مهمة أبولو (1970-1971)، أنهت المركبة الفضائية اليابانية هايتن (1993)، والمنقب القمري التابع لناسا (1999) حياتهم في حادث تحطم.
كل هذه الخبرة ستأتي الآن لمساعدة ناسا. ويخطط باحثو الوكالة للبحث عن الماء على القمر، ويعتزمون القيام بذلك من خلال هبوط اضطراري. اسم المهمة هو LCROSS، وهو اختصار لـ
القمر الصناعي لرصد واستشعار الحفرة القمرية. يشرح قائد الفريق توني كولابارت من مركز أميس التابع لناسا كيف سيعمل ذلك: "نعتقد أن الماء المتجمد يختبئ داخل بعض الحفر المظلمة دائمًا على القمر. لذلك إذا اصطدمنا داخل إحدى هذه الحفر، فسوف نرمي بعض الشظايا، يمكننا تحليل المادة التي ستتطاير والبحث عن علامات وجود الماء فيها.
وتكتسب التجربة أهمية جديدة في ظل نية ناسا العودة إلى القمر، وعندما يصل الباحثون إلى هناك، سيحتاجون إلى الماء. يمكن تقسيم الماء إلى هيدروجين كوقود الصواريخ وأكسجين للتنفس. ويمكن أيضًا خلطها مع غبار القمر لإنتاج الخرسانة لأغراض البناء. يعتبر الماء أيضًا درعًا جيدًا ضد الإشعاع، ويمكنك أيضًا شربه عند العطش. إحدى الطرق هي إطلاق صهاريج المياه من الأرض، لكن هذا مكلف. والفكرة الأفضل هي استخراج المياه مباشرة من سطح القمر. ولكن هل يوجد مثل هذا الماء؟ وهذا ما تنوي LCROSS اكتشافه.
ستبدأ الرحلة في عام 2008 عندما سيقلع LCROSS من الأرض مطويًا داخل نفس الصاروخ الذي سيقلع أيضًا من المركبة الفضائية Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO)، وهي مركبة فضائية كبيرة ستقوم بمهمة المسح القمري الخاصة بها. بعد الإطلاق، ستنقسم المركبتان الفضائيتان. سيتوجه LRO إلى المدار القمري وLCROSS للهبوط الاصطدامي. سيكون هناك في الواقع حادثان. LCROSS نفسها عبارة عن مركبة فضائية مزدوجة، ومركبة فضائية أم صغيرة ذكية، ومعزز صاروخي غير ذكي. يُطلق على السفينة الأم اسم "مركبة الرعاة الفضائية" لأنها ستوجه المعزز إلى القمر. سوف تطير المركبة الفضائية إلى القمر معًا ولكنها ستصطدم به بشكل منفصل.
سيضرب المسرع أولًا، ومن المفترض أن يحول طنين من كتلة القمر و10 مليارات جول من الطاقة الحركية إلى وميض من الحرارة والضوء يعمي البصر. ويتوقع الباحثون أنه نتيجة الاصطدام ستحدث حفرة يبلغ عرضها حوالي عشرين مترا وستتناثر شظايا يصل ارتفاعها إلى 40 كيلومترا. وبعد قليل، ستقوم المركبة الفضائية الشريرة بتصوير الاصطدام وتطفو عبر عمود الحطام. سيكون بمقدور أجهزة قياس الطيف الموجودة على متن الطائرة تحليل طيف العمود والبحث عن علامات وجود الماء (H2O)، وأجزاء من هذا الجزيء (OH)، والأملاح، والطين، والمعادن المائية، والجزيئات العضوية المختلطة. "إذا كان هناك ماء هناك، أو أي شيء آخر مثير للاهتمام فسوف نجده." قال كولابارت. بعد ذلك، ستبدأ سفينة الرعاة الفضائية أيضًا مسيرة الموت. مثل رينجرز القديمة، سوف تنتقل إلى سطح القمر بينما تقوم بتصوير السطح باستمرار وترسل الصور إلى الأرض. وسيتمكن أفراد التحكم من رؤية انتفاخ عادم الحفرة وملئ مجال الرؤية بأكمله، وهو مشهد مثير. وحتى النهاية المريرة، سيستمر مطياف الراعي في "شم" الماء. وقال كولبارت: "يمكننا مراقبة تدفق البيانات لمدة تصل إلى 10 ثوانٍ قبل الاصطدام". "وينبغي أن يكون لدينا سيطرة كافية للهبوط على مسافة 100 متر من موقع هبوط الصاروخ".
ستكون المركبة الفضائية شيبرد أخف وزنا، وسيكون وزنها ثلث وزن الداعم فقط، وبالتالي فإن ضررها سيكون صغيرا نسبيا. ومع ذلك، ستقوم الراعي أيضًا بإنشاء الحفرة والعمود الخاص بها، والذي سيتم إضافته إلى تلك الموجودة في المسرع. ويأمل علماء الفلك أن يكون العمود المشترك مرئيًا من الأرض، وهذا سيسمح بمواصلة عمليات الرصد حتى بعد تدمير الراعي. من المؤكد أن العديد من القراء يتذكرون حادث تحطم Lunar Prospector على سطح القمر في عام 1999. وضع مراقبو المهمة المركبة الفضائية في شوميكر كريتر بالقرب من القطب الجنوبي للقمر على أمل تناثر الماء، كما يفترض أن يفعل LCROSS، ولكن لم يتم العثور على الماء.
يقول كولبيرت: "لدى LCROSS فرصة أكبر للنجاح". أولا، ستكون طاقة تأثيرها أكبر بمقدار 200 مرة من طاقة المنقب القمري، وبالتالي ستكون قادرة على إنشاء حفرة أعمق ورمي الشظايا إلى ارتفاع أكبر، والتي ستكون مرئية بوضوح. وبينما تم رصد عمود Lunar Prospector فقط من خلال التلسكوب من الأرض، على مسافة 360 ألف كيلومتر، سيتم تحليل عمود LCROSS بواسطة المركبة الفضائية Shepherd من مسافة قصيرة، باستخدام أدوات مصممة خصيصًا لهذا الغرض.
يبقى سؤال واحد مفتوحًا: أين سيتعطل LCROSS. وقال "لم نقرر بعد". "أفضل الأماكن هي الحفر القريبة من القطبين والتي تظل قيعانها مظللة طوال العام، ويمكن لخزانات المياه أن تبقى هناك على شكل جليد حتى يومنا هذا. يمكن أن تكون المواقع الأقل تافهة داخل الأخاديد والقنوات وأنابيب الحمم البركانية. "هناك العديد من المرشحين. وقد جاء اجتماع للباحثين لمناقشة وتصنيف المواقع المتنوعة، وأخيراً اختيار واحد منها."

تم التحديث بتاريخ 11/4/2006

محاكاة الحادث
محاكاة الحادث

ستطلق وكالة ناسا مركبة فضائية ستصطدم بالقمر في محاولة لتحديد موقع رواسب الجليد. ومن المقرر إطلاق مركبة الاستطلاع القمرية المدارية في أكتوبر 2008. وستدور مركبة فضائية تسمى "رصد واستشعار الحفرة القمرية" بشكل منفصل عن المركبة المدارية وتتحطم على سطح القمر بحثًا عن الجليد المائي.
في الصورة: انطباع الفنان، وصول المرحلة الأولى والمركبة الفضائية المنفصلة (يسار) إلى القمر قبل الاصطدام بمنطقة القطب الجنوبي (يمين). الائتمان: الائتمان: ناسا / جون فراسانيتو وشركاه. + عرض الرسوم المتحركة (ويندوز)

أولاً، ستوجه المركبة الفضائية المرحلة العليا المستخدمة لمغادرة مدار الأرض لتصطدم بحفرة مظلمة في منطقة القطب الجنوبي. العمود الذي سيتم إنشاؤه بعد الاصطدام سوف يراه المراقبون على الأرض. سيقوم القمر الصناعي بعد ذلك بمراقبة عمود المواد التي سيتم طردها من القمر وتمر عبره، أثناء استخدام عدة أدوات في محاولة للبحث عن الماء. وفي نهاية مهمته، وهي الدوران حول القمر واستكشافه، سيصبح القمر الصناعي أيضًا مقذوفًا عندما يخلق عمودًا سيكون مرئيًا لعيون رواد القمر الآخرين والمراقبين على الأرض.
ستكون LRO هي الأولى من بين العديد من المهام الروبوتية التي ستطلقها ناسا بين عامي 2008 و2016 لاستكشاف ورسم خريطة ودراسة كل ما هو ممكن على سطح القمر استعدادًا لإرسال رواد فضاء إلى القمر. ستساعد المهام المبكرة مثل هذه في تحديد مواقع الهبوط المحتملة وتحديد الموارد مثل الأكسجين والهيدروجين والمعادن.

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.