مركبة الشحن الفضائية الجديدة في أوروبا جاهزة للانطلاق من قاعدة الفضاء الأوروبية في غينيا الفرنسية - ومن المقرر الإطلاق في 9 مارس
أول مركبة نقل آلية (ATV)، والمعروفة باسم جول فيرن، هي مركبة شحن فضائية مصممة لنقل حمولات كبيرة إلى الفضاء. وتهدف المركبة الفضائية إلى استبدال المركبة الفضائية غير المأهولة من الحقبة السوفيتية، والمركبات الفضائية المأهولة مثل مركبة الفضاء الروسية سويوز وأسطول مكوك الفضاء الأمريكي.
وسوف نلاحظ أيضًا أن مهام التقدم التي تتم لمرة واحدة قد تم ترقيمها من قبل الروس نظرًا لعدم وجود معنى كبير لها. قرر الأوروبيون إعطاء معنى لكل مهمة وتسمية كل نموذج ATV يذهب إلى الفضاء باسم مختلف. وكما ذكرنا، فإن اسم الأول سيكون جول فيرن - على اسم كاتب الخيال العلمي الفرنسي.
وفي الأيام الأخيرة، تم تصحيح مدار المحطة الفضائية بحيث لا يصاب رواد الفضاء بالعمى بسبب الشمس عندما يقترب جول فيرن. على الرغم من أن عملية الالتحام بأكملها تتم تلقائيًا، إلا أن المشغلين قرروا عدم ترك أي مجال للخطأ. وفي نهاية الالتحام، سيتم استخدام الوقود المتبقي في الوحدة لرفع المحطة مرة أخرى إلى المدار العالي.
أوروبا تدخل الفضاء بخطوات عملاقة
لقد استثمر الأوروبيون في برنامج AVT أحد عشر عامًا من التطوير منذ عام 1995، وبمبلغ إجمالي قدره 1.3 مليار يورو (حوالي 1.96 مليار دولار)، أي أكثر من ضعف المبلغ المخصص أصلاً للبرنامج. وعلى الرغم من كل المشاكل، فإن البرنامج يتبوأ مكانة مركزية في سباق الفضاء العالمي. هناك حاجة متزايدة لخدمات الشحن في الفضاء، وكمية البضائع التي تصل إلى المحطة الفضائية تتزايد وتواترها يتزايد بشكل مطرد. سيقوم الأمريكيون بسحب أسطول مكوك الفضاء القديم من الخدمة، كما أن مركبة الشحن الفضائية الروسية أصغر من أن تلبي الاحتياجات المستقبلية.
جلب دخول الأوروبيين إلى مجال الفضاء الكثير من الانتقادات بسبب المبالغ الضخمة التي كان مطلوبًا منهم استثمارها في المشاريع المختلفة، لكن اليوم يمكن ملاحظة أنهم في المستقبل المنظور سيقودون عددًا من المشاريع الفرعية. - الصناعات في هذا المجال. واليوم بالفعل، يمتلك الأوروبيون مركزًا فضائيًا متطورًا في غينيا الفرنسية، حيث تنطلق العديد من الأقمار الصناعية إلى الفضاء على منصة إطلاق الصواريخ الثقيلة أريان 5. وتخطط أوروبا الآن للحصول على حصة كبيرة من السوق أيضًا في مجال نقل البضائع في الفضاء. من أجل تقديم قيمة مضافة، تقرر في بداية التطوير تطوير سفينة شحن فضائية يمكن استخدامها كـ "شاحنة فضائية" حقيقية - بقدرة حمل تصل إلى 7.5 طن، في حين يبلغ الوزن الإجمالي لسفينة الفضاء 20 طن. ستكون الشحنة وقت الإطلاق XNUMX طنًا!
بالإضافة إلى المزايا المذكورة سابقًا، تم تصميم وحدة ATV خصيصًا بحيث يكون تجميعها سريعًا ومرنًا وفقًا للمواصفات والاحتياجات المختلفة. ويتم تجميعها بسرعة وتستغرق بضعة أشهر، على عكس النماذج الأخرى التي يتم إنتاجها للمحطة الفضائية وتتطلب سنوات من التطوير والتجميع. تم تصميم هذا النموذج للاستخدام مرة واحدة - تحميل المعدات والإمدادات وبعد بضعة أسابيع/أشهر يتم فصلها مع القمامة وحرقها في الغلاف الجوي. يسمح حجم الوحدة (10 × 4.5 متر) وحجم داخلي يبلغ 48 مترًا مكعبًا بإدخال حافلة ذات طابقين فيها. تم تصميم مركبة ATV لتدوم في الفضاء لعدة أشهر قبل أن تنفصل وتسقط في سلة المهملات، وفي الوقت نفسه، من الممكن تجميع نماذج أكثر تطورًا ستكون بمثابة إضافات دائمة إلى المحطة الفضائية - على سبيل المثال، مركبة حية غرفة لرواد الفضاء أو المختبر.
تعليقات 4
الاتحاد الأوروبي قريب من حيث الحجم والقوة الاقتصادية من الولايات المتحدة الأمريكية.
الفرق هو أن الاتحاد الأوروبي مقسم إلى عشرات البلدان، كل دولة لديها في المتوسط 5 شعوب مختلفة (في إسبانيا: الباسك، القشتاليون، النمساويون، وأكثر من ذلك؛ في إنجلترا، ويلز، فرانكس، البريطانيون، الاسكتلنديون، الأيرلنديون، وغيرهم) المزيد، ناهيك عن المزيد من البلدان المنقسمة مثل بلجيكا واليد المزروعة)
إن ميزانية البحث والتطوير الأمريكية في الولايات المتحدة أعلى بثمانية أضعاف (!!!) من الميزانية الأوروبية.
وسننتقل إلى الصين: متى كانت آخر مرة شاهدت فيها فيلمًا صينيًا؟ كتاب ؟ مسلسل ؟ عرض ؟
يمر الصينيون بمرحلة التقارب التي تميز العديد من القوى الدكتاتورية المشابهة للاتحاد السوفييتي الذي أظهر قوة عظمى في الستينيات والسبعينيات، وتتميز هذه المرحلة باستغلال الموارد (القوى العاملة) لتحقيق هدف ضيق (العملة الأجنبية والعملة الأجنبية). الصناعة) ولكن مثل أي دكتاتورية تمنع حرية الفكر، فإن الاكتشافات لا يمكن أن تظهر فيها اختراقات علمية. في غضون 60 عامًا، ستتأثر الصين بشكل قاتل بسبب شيخوخة سكانها (بسبب تقييد المواليد). ومن المألوف جدًا أن نقول ذلك إن الصين هي القوة العظمى المقبلة. ولكنها ليست كذلك.
باعتباري شخصًا سافر كثيرًا في الصين، يمكنني أن أؤكد لك التعليق رقم 1 أن 95% من السكان هم من سكان الريف الذين لا تتوفر لديهم إمدادات منتظمة من الكهرباء والمياه.
لدى الكتلة اليابانية فرصة لتصبح قوة عظمى في الخمسين إلى المائة سنة القادمة
لدى أوروبا وشبه القارة الهندية فرصة لتصبح قوتين عظميين خلال الـ 100-150 سنة القادمة (تنقسم الهند حاليًا أيضًا إلى حوالي 300 دولة)
لدى الكتلة السوفييتية السابقة فرصة لتصبح قوة عظمى في الـ 200 عام القادمة.
على أية حال، في تقديري غير المتعلم، لن نرى خلال الأعوام المائة المقبلة منافساً جديراً للولايات المتحدة الأمريكية. فأوروبا متخلفة كثيراً عن الركب. جداً.
أمريكا مقابل أوروبا:
شاحنة فضائية تعمل بالوقود الأحفوري؟ أنظمة الملاحة؟ ويفعل الأوروبيون اليوم ما فعلته الولايات المتحدة في الستينيات، بدون قوة حاسوبية.
ولا يملك المرء إلا أن يتخيل حجم الفجوة الحقيقية بين الولايات المتحدة وبقية العالم (ولنفكر فقط في تكنولوجيا التخفي، على سبيل المثال).
أنت تتحدث ضد الدولة التي يعمل فيها معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، ومختبرات بيل، وآي بي إم، والعشرات إن لم يكن المئات من معاهد البحث والتطوير التي لا مثيل لها في العالم. كل هذا إلى جانب أقوى اقتصاد وجيش في العالم وجودة الحياة التي يطمح إليها الجميع (أكثر أو أقل).
ويبدو لي شخصياً أن أميركا توجه ميزانياتها المخصصة للبحث والتطوير في اتجاهات أكثر فعالية. واليوم لا يوجد منافسة على القوة الأكاديمية والتكنولوجية التي تتمتع بها الولايات المتحدة. (ربما الصين، في المستقبل؟).
سوف نرى…
أخبرني، هل من الخيال أن نقول إن أمريكا تقترب من اليوم الذي لن تكون فيه مستقلة في أي شيء؟