توفي رائد الفضاء جون يونغ، الذي مشى على سطح القمر خلال مهمة أبولو 16

توفي جون يونغ، الذي مشى على القمر ضمن مهمة أبولو 16، وقاد أول مهمة مكوك فضائي عام 1981 وقام بأربع رحلات فضائية أخرى، عن عمر ناهز 87 عاما.

توفي رائد الفضاء الأمريكي جون يونغ يوم الجمعة 5 يناير/كانون الثاني، إثر مضاعفات إصابته بالالتهاب الرئوي أعلن ناسا أمس

وكان يونغ هو تاسع شخص يمشي على سطح القمر، خلال مهمة أبولو 16 عام 1972. وسبق أن طار يونغ إلى القمر مرة أخرى، دون الهبوط عليه، في مهمة أبولو 10، وقبل ذلك طار مرتين إلى الأرض المنخفضة. المدار على متن المركبة الفضائية جيميني. شغل يونغ أيضًا منصب قائد مهمة مكوك الفضاء كولومبيا، وهي أول رحلة لبرنامج مكوك الفضاء في عام 1981.

وبعد رحلة مكوكية ثانية، أصبح يونج أول شخص يقوم بست رحلات فضائية. وهو أيضًا الشخص الوحيد الذي طار وقاد أربع مركبات فضائية مختلفة (الجوزاء، ووحدة القيادة أبولو، ومركبة الهبوط القمرية، والمكوك الفضائي). تقاعد يونغ من وكالة ناسا عام 2004، بعد مسيرة مهنية استمرت 42 عامًا أكمل خلالها 835 ساعة من الطيران الفضائي.

وقال روبرت لايتفوت، القائم بأعمال مدير ناسا: "اليوم، فقدت وكالة ناسا والعالم رائدًا". في الرسالة نشرتها الوكالة. "امتدت مسيرة رائد الفضاء جون يونغ الموقرة إلى ثلاثة أجيال من رحلات الفضاء؛ سنقف على كتفيه ونحن نتطلع نحو الحدود الإنسانية القادمة."

شاهد: يانغ يهجم على القمر في المركبة القمرية

وأضاف لايتفوت: "كان جون من بين مجموعة من رواد الفضاء الأوائل، الذين مكنت شجاعتهم والتزامهم من تحقيق أول إنجازات عظيمة لبلادنا في الفضاء". "ولكن، لم يكتف بذلك، فقد استمرت مساهماته النشطة لفترة طويلة بعد رحلاته الست إلى الفضاء - وهو رقم قياسي عالمي وقت تقاعده من قمرة القيادة."

بداية حياته المهنية كطيار في البحرية الأمريكية

ولد يونغ في عام 1930، وعندما كان طفلاً، كانت إحدى هواياته المفضلة هي بناء نماذج الطائرات - وهي أول إشارة إلى حبه للطيران والفضاء. في عام 1952 حصل على درجة البكالوريوس مع مرتبة الشرف العليا في هندسة الطيران من معهد جورجيا للتكنولوجيا.

بعد الانتهاء من دراسته، التحق بالبحرية الأمريكية، وخدم في الحرب الكورية كضابط مكافحة الحرائق على متن مدمرة. في عام 1953 بدأ التدريب على الطيران في مدرسة بحرية، وبدأ العمل كطيار في عام 1954. لمدة أربع سنوات طار على متن طائرات مقاتلة من طراز F-9 Cougar وF-8 Crusader.

في عام 1959 بدأ العمل كطيار اختبار، وقام باختبار أنظمة الأسلحة لطائرات مختلفة. خلال هذه الفترة دون رقمان قياسيان عالميان في زمن التسلق، 3 كلم في 34.5 ثانية، و25 كلم في 227.6 ثانية، بطائرة مقاتلة من طراز إف-4 فانتوم.

الطيار ورائد الفضاء والمدير السابق لوكالة الفضاء الأمريكية، تشارلز بولدن, قال في عام 2004، كان يونج، إلى جانب رائد الفضاء روبرت "هوت" جيبسون، أفضل طيارين التقى بهم على الإطلاق: "لم أقابل قط شخصين مثلهما. الجميع يصعد على متن الطائرة؛ ارتدى جون وهوت طائرتهم. إنهم ببساطة مذهلون."

في عام 1961، في أعقاب خطاب الرئيس الأمريكي جون ف. كينيدي أمام الكونجرس، حيث أعلن عن هدفه المتمثل في هبوط رجل على سطح القمر وإعادته سالمًا بحلول نهاية العقد، قرر يونج أنه يريد الانضمام إلى هذا الجهد الجريء. وفي سبتمبر 1962، تم اختياره ضمن المجموعة الثانية من رواد الفضاء بالوكالة، والمعروفة باسم "التسعة الجديدة" (New Nine).التسعة الجديدة).

الرحلات الجوية الأولى وحادثة الساندويتش الفضائية

في مارس 1965، طار يونج إلى الفضاء لأول مرة كمساعد طيار إلى جانبه جوس جريسوم (الذي لقي حتفه في الكارثة أبولو 1 بعد عامين)، في مهمة الجوزاء 3، أول رحلة مأهولة المركبة الفضائية الجوزاء.

حلت المركبة الفضائية جيميني ذات المقعدين محل الجيل الأول من المركبات الفضائية الأمريكية، الزئبق، والتي يمكن أن تستوعب شخصًا واحدًا فقط. تم استخدام مركبة جيميني الفضائية لاختبار التقنيات المطلوبة لمهمة إلى القمر في المدار حول الأرض، مثل الالتحام في الفضاء والنشاط خارج المركبة ("المشي في الفضاء").

وفي مهمة استغرقت 4 ساعات و52 دقيقة، لم يقم غريسوم ويونغ بالسير في الفضاء أو الالتحام، بل اختبروا فقط القدرات الأساسية للمركبة الفضائية، كما أجروا أول مناورة مدارية لمركبة فضائية مأهولة، قاموا فيها بتغيير الارتفاع من المدار الذي دارت فيه حول الأرض.

حادثة مسلية حدث شيء ما بعد حوالي ساعتين من الإطلاق، عندما أخرج يانغ شطيرة لحم بقري محفوظ من جيب بدلة الفضاء الخاصة به. "من أين أتى؟"، سأل غريسوم المتفاجئ. أجاب يانغ: "لقد أحضرته معي". "سنرى ما هو المغزى من ذلك. الروائح، أليس كذلك؟".

قامت يونغ بتهريب الشطيرة المحظورة، التي اشترتها رائدة فضاء أخرى قبل يومين، على الرغم من المخاوف من تناثر الفتات في بيئة انعدام الوزن ويمكن أن تشكل خطراً على أجهزتها الإلكترونية، أو قد تصل إلى أعين الطيارين. في الواقع، عندما قضم جريسوم الشطيرة، قال: "إنها تنهار. سأضعه في جيبي." أجاب يانغ: "لقد كانت فكرة على أي حال... ليست فكرة جيدة جدًا". أجاب جريسوم: "جيد جدًا، لو تم الاحتفاظ بها معًا".

وبما أن أحد أهداف المهمة كان اختبار غذاء فضائي خاص لرواد الفضاء، أضيفت إليه طبقة من الجيلاتين حتى لا يتفتت، فقد انتقد العديد من أعضاء الكونجرس وكالة ناسا لحادثة الشطيرة، حيث رأوا أنها حادثة اهدار للمال العام .

تم توبيخ يونغ من قبل الوكالة بسبب هذه المزحة، لكنه عاد إلى الفضاء بعد عام، في يوليو 1966، كقائد للمهمة. الجوزاء 10. أثناء المهمة هو ومساعده الطيار. مايكل كولينز، أجرى أول إرساء مزدوج في برنامج جيميني، مع مركبتين فضائيتين آليتين من طراز أجينا.

الرحلات إلى القمر - أبولو 10 و 16

في مايو 1969، طار يونغ إلى القمر على متن مركبة فضائية أبولو 10التي أجرت "بروفة" قبل أول هبوط على سطح القمر لمهمة أبولو 11 التاريخية، بعد شهرين. أثناء قيادته لأبولو 10 توم ستافورد وشريكه يوجين سيرنان دخلوا مركبة الهبوط القمرية وخفضوا مدارهم إلى ارتفاع حوالي 15 كيلومترًا فقط فوق تربة القمر، وبقي يونغ في وحدة القيادة وانتظر عودتهم. أثناء عودتها إلى الأرض، وصلت أبولو 10 إلى أعلى سرعة على الإطلاق لأي مركبة مأهولة - 39,897 كم/ساعة.

يونغ هو واحد من ثلاثة أشخاص فقط طاروا إلى القمر مرتين، وقد عادوا إليه في أبريل 1972 في مهمة. أبولو 16. هذه المرة، خدم يانغ كقائد للمهمة، وهبط على القمر مع شريكه تشارلي ديوك.

وبقي الاثنان على سطح القمر لمدة ثلاثة أيام تقريبًا (71 ساعة)، وقاما بثلاث جولات على سطح القمر في المنطقة.المستويات الديكارتية". كانت مهمتهم هي الثانية من مهام أبولو التي يتم تجهيزها بهاالمركبة القمريةمما سمح ليانغ وديوك بالسفر لمسافات طويلة عبر القمر، تغطي إجمالي 26.7 كيلومترًا. أعادوا إلى الأرض 95 كجم من عينات التربة القمرية.

قائد أول مكوك فضائي ومهمة أخيرة

لم يكتف يونغ بالهبوط على القمر، واستمر في العمل كرائد فضاء نشط حتى بعد انتهاء برنامج أبولو. بين عامي 1974 و1987 شغل منصب رئيس مكتب رواد الفضاء التابع لناسا، وهو المنصب الذي كان فيه مسؤولاً عن أنشطة طياري وكالة الفضاء.

وفي أبريل 1981، عاد إلى الفضاء، هذه المرة كقائد لمكوك الفضاء كولومبيا، في أول رحلة له ولأي مكوك فضائي. STS-1. وكانت هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها إطلاق مركبة فضائية تحمل البشر في رحلتها الأولى، دون أن تكون قد قامت من قبل برحلات بدون طيار.

في مهمة استغرقت 54 ساعة ونصف، يونج ومساعده بوب كريبن قمنا بفحص الخصائص المختلفة لمكوك الفضاء كولومبيا، وأكملنا 133 هدف طيران مختلفًا. وقاموا، لأول مرة لمركبة فضائية عائدة من مدار الأرض، بهبوط أفقي على مدرج في قاعدة إدواردز الجوية في كاليفورنيا.

في مهمته السادسة والأخيرة إلى الفضاء. STS-9خدم مرة أخرى كقائد لمكوك الفضاء كولومبيا، وهذه المرة مع خمسة من أفراد الطاقم الآخرين. وكانت المهمة هي الأولى التي تم فيها تركيب المختبر الفضائي على متن المكوك.مختبر الفضاء"، والتي أجريت فيها تجارب مختلفة مشابهة لتلك التي تجرى اليوم في محطة الفضاء الدولية. عمل الفريق بدون توقف في نوبات مدتها 12 ساعة لمدة 10 أيام.

مواصلة خدمته في الوكالة

بعد عودته إلى الأرض، كان من المقرر أن يقوم يونج برحلة فضائية أخرى، وهي السابعة له، في المهمة الأصلية لوضع تلسكوب هابل الفضائي في المدار في عام 1986، ولكن كارثة تشالنجر أدى ذلك العام إلى تأجيله إلى عام 1990 وتغيير فريق العمل.

وواصل يونج العمل في عدد من المناصب الإدارية المختلفة بالوكالة، كما ذكرنا، حتى تقاعده عام 2004، بعد 42 عامًا من الخدمة، وهي أطول فترة مهنية لرائد فضاء.

في مقابلة وفي حديثه لصحيفة هيوستن كرونيكل في ذلك الوقت، قال يونج إن البشر بحاجة إلى العودة إلى القمر والاستقرار في مكان آخر في النظام الشمسي إذا أرادوا الاستمرار في البقاء: "من المحتم أن تحدث لنا أشياء سيئة، مثل مذنب أو كويكب". كويكب، أو [ثوران] على بركان. إن الطيران إلى الفضاء هو عمل خطير، ولكن مجرد البقاء على هذا الكوكب هو أيضا عمل خطير."

للمزيد حول هذا الموضوع على موقع العلوم:

• توفي يوجين سيرنان، آخر رجل مشى على سطح القمر
• أبولو 16 - السفر بمركبة صالحة لجميع التضاريس بين التكوينات الجيولوجية
• مقدمة لبرنامج أبولو - الجزء الأول / الجزء الثاني'
• برنامج الجوزاء - المرة الأولى التي بقي فيها الناس وعملوا في الفضاء لفترة طويلة من الزمن
• أبولو 10 - آخر اختبار للأجهزة قبل الهبوط المأهول