هايبر-ساب: سفينة سباق تصل سرعتها إلى 72 كم/ساعة، ولها القدرة على التحول إلى غواصة في أقل من دقيقة والغوص لعمق 60 متراً
منذ بناء أول غواصة في عام 1620 على يد المخترع الهولندي كورنيليس فان دربل، تطور مجال بناء الغواصات بشكل كبير على الرغم من أن المبدأ ظل كما هو على مر السنين. على مر التاريخ، كانت هناك عدة محاولات لبناء سفن ذات قدرات متكاملة، ولكن يبدو أن حالة رينولدز مارين فريدة من نوعها حيث انتقل تطويرها المتكامل إلى المرحلة التجارية.
كان حلم رينولدز وشركائه بسيطًا، وهو بناء سفينة تتمتع بقدرات الغوص. يطرح تطوير أداة من النوع المذكور أعلاه عددًا من المشكلات الهندسية. إن تطوير الزوارق السريعة يتطلب تفكيراً مختلفاً عن تطوير الغواصات، ففي حين أن السفينة التي تبحر على الأمواج يشترط أن تكون خفيفة الوزن لكي تصل إلى سرعات عالية، فإن الغواصة تحتاج إلى بناء مقاوم للضغوط في المياه العميقة.
أثناء التطوير، قام الفريق بتغيير النسب المقبولة للخلايا تمامًا، وعادةً ما تبلغ مساحة الخلايا العائمة حوالي 20٪، وفي الوعاء الجديد تضاعفت مساحتها. يتكون النموذج الأولي من عدة أجزاء، كل منها مقاوم لضغط المياه العميقة. ومن أجل الغوص، تم تجميع نظام ضخ عالي الضغط لملء خلايا الطفو في أقل من دقيقة، مما يحول السفينة إلى غواصة.
ويبلغ طول الهايبر فرع 10 أمتار وعرضه 3.7 متر وارتفاعه 1.8 متر. لديها مساحة كافية، بحيث يمكنها استيعاب 4 أشخاص بالإضافة إلى القبطان. تصل سرعته على سطح الماء إلى 72 كم/ساعة، ويمكنه التحرك لمسافة حوالي 1,250 كم، وتحت الماء تصل سرعته إلى 3 كم/ساعة لمدة 45 دقيقة. وفي وضع الغوص يمكنها الغوص لعمق 60 مترًا والبقاء تحت الماء دون التحرك لعدة ساعات، مما يجعلها أداة ممتازة للشركات للتنقيب عن النفط، صديقات أمن الميناءوالجيوش وشركات السياحة وغيرها.
وقد نالت هذه الأداة الفريدة الكثير من الإشادة، حتى أنها اختيرت كواحدة من الاختراعات العشرة لعام 2008 من قبل المجلة الأمريكية. العلوم الشعبية (عدد أغسطس 2008).
على مر السنين، تم التخلص من المشروع عدة مرات، وكاد رواد الأعمال أن يفلسوا بعد استثمار 2 مليون دولار في المشروع وسنوات من التطوير، ولكنآخر تجدد الاهتمام بالقدرات الفريدة للسفينة. وضخ المستثمرون الأموال في المشروع، وبالتالي ساهموا في إنشاء خط إنتاج ونظام تسويق، بحسب ما ذكره صياغات وستنتج الشركة في السنة الأولى 10 سفن بتكلفة تتراوح بين 2.5 إلى 4 ملايين دولار. وقعت شركة الأمن العالمية Mi2International بالفعل عقدًا لشراء النماذج الأربعة الأولى النشطة، وتم تقديم العروض التقديمية للجيش ونشأ الاهتمام من الشركات التي تقدم خدمات رياضات المغامرة.
تعليقات 10
بارد
لا. بن نير
كل شيء ممكن إلا المرأة. هناك المطالب مفرطة.
يوم جيد
سابدارمش يهودا
سفينة سباق وهي أيضًا غواصة
سكين القلم الذي هو أيضًا فتاحة شوكة الملعقة
معطف واق من المطر وهو أيضًا سترة أنيقة
النظارات البصرية التي تعتبر أيضًا نظارات شمسية
الأحذية التي هي أيضًا أحذية تزلج
هاتف خلوي عبارة عن راديو وكاميرا في نفس الوقت
يدير الشريط كلاً من المذكرات الشخصية والآلة الحاسبة
متصفح الانترنت و…
هناك شيئان آخران لاختراعهما:
1. سيارة خاصة وهي أيضاً عبارة عن طائرة هليكوبتر صغيرة
2. امرأة جميلة وذكية ومخلصة
إلى 6 تم دفع تقنيات الرسوم المتحركة وبث الفيديو عبر الإنترنت
بسبب صناعة الإباحية.
إيران أم، ما هي التطورات التكنولوجية التي ساهمت فيها صناعة الإباحية؟
إذا كان للاستخدام المدني، فكر في ما هو للاستخدام العسكري حول العالم
لأن أي اختراع من هذا القبيل يحتاج أولاً إلى موافقة أمنية للتسويق بحكم ذلك فهو غير ناضج ومحدود بالتصميم في المقام الأول
فكما ساهمت صناعة الإباحية في العديد من التطورات التكنولوجية، كذلك تعمل صناعة المخدرات على تعزيز مجال المرور العابر للقارات. بالفعل اليوم، يتم استخدام الغواصات الصغيرة ذات الخصائص المماثلة، ولكن لغرض مختلف قليلاً، من قبل عصابات المخدرات في أمريكا الجنوبية.
يوسي عكا
يتعلق الأمر بنموذج أولي، وأنا أفهم نية عامي بشار في سؤاله، ونيته على ما يبدو، وماذا سيحدث مع النماذج التالية من هذه الأداة وإلى أي مدى سيكون من الممكن توسيع ميزاتها. بيننا، سرعة 3 كم/ساعة تحت الماء منخفضة جدًا، كما هو مذكور أعلاه، 45 دقيقة من الغوص أي حوالي كيلومترين فقط من تقدم الغوص.
وأنا أقدر أنه سيتم تحسين النماذج القادمة.
يوم جيد
سابدارمش يهودا
إلى 1 مدرج في المقالة
أين - دع المالك يقرر
العمق - 60 مترا
سرعة الغوص - 3 كم/ساعة
وقت الغوص أثناء الحركة - 45 دقيقة
مدة الغوص بدون حركة - عدد الساعات
سرعة الانطلاق - 72 كم/ساعة
مثيرة للاهتمام وجميلة. آمل أن يخضع الربان لتدريب خاص لاستخدام هذه الأداة تحت الماء. وأتساءل أين سيذهب هذا الشيء وإلى أي عمق وبأي سرعة.