هذه الأمور قالها قدرون في مقابلة مع موقع هيدان بعد توقيع اتفاقية تعاون في مجال الملاحة عبر الأقمار الصناعية مع الاتحاد الأوروبي في المرحلة ب من مشروع غاليليو ويقول إن المفوضية تريد الآن أن تشارك إسرائيل أيضاً في مشروع كوبرنيكوس لتطوير أقمار صناعية لرصد الأرض لرصد الكوارث الطبيعية وتحسين الزراعة
وقعت وكالة الفضاء الإسرائيلية بوزارة العلوم اتفاقية تعاون في مجال الملاحة عبر الأقمار الصناعية (GNSS) مع الاتحاد الأوروبي الذي يقوم بتشغيل مشروع غاليليو، المعادل الأوروبي لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
وتم التوقيع على الاتفاقية في حفل رسمي بحضور نائب رئيس الاتحاد الأوروبي ومفوض الصناعة وريادة الأعمال في المفوضية الأوروبية أنطونيو تاياني، وسفير الاتحاد الأوروبي الجديد لارس فابورج أندرسن، ووزير العلوم والتكنولوجيا والفضاء جاكوب بيري ومدير الوكالة. وكالة الفضاء الإسرائيلية مناحيم قدرون.
أشياء أخرى قد ترغب في قراءتها:
- يانكي مارجاليت، رئيس مجلس إدارة SpaceIL "التعاون مع بيزك سيساعدنا على مواجهة التحدي التكنولوجي الهائل الذي نواجهه وإلهام جيل الشباب"
- اتفاق إطاري بين الاتحاد الأوروبي وإسرائيل بشأن قضايا الفضاء والاتصالات الدولية في قمة إيلان رامون الفضائية
وفي السنوات المقبلة، ستدخل أقمار الملاحة "جاليليو" وأنظمة الملاحة الأرضية المطورة في أوروبا حيز التشغيل، وبالتالي تكمل الأنظمة القديمة التي تم تطويرها في الولايات المتحدة وروسيا. وللأوروبيين مساهمة كبيرة في تحسين استمرارية الخدمة وتوافرها وتحسين دقة الأنظمة من خلال إدخال أقمار صناعية إضافية. ويعتبر نظام الأقمار الصناعية "جاليليو" أحد المشاريع الرائدة في أوروبا، وبحلول نهاية العقد سيشمل 30 قمرا صناعيا، منها 27 قمرا صناعيا نشطا في مدار في الفضاء وثلاثة أقمار صناعية بديلة أخرى. توفر هذه الأقمار الصناعية البيانات مباشرة للأشخاص في جميع أنحاء العالم الذين يستفيدون من خدمات GPS المتقدمة والتقنيات ذات الصلة مثل تطبيقات الملاحة Waze.
وذكرت وزارة العلوم أن الاتفاقية ستسمح للصناعات والأوساط الأكاديمية في إسرائيل بالمشاركة في مشاريع في مجال الملاحة عبر الأقمار الصناعية مع نظيراتها في الاتحاد الأوروبي. "إن مسألة التعاون الدولي تحتل مكانة عالية جدًا في قائمة أولوياتنا، ليس فقط لأننا نحب القيام بالتعاون، ولكن لأن التعاون الدولي يمثل وسيلة ممتازة لتعزيز الأهداف الرئيسية لبرنامج الفضاء الذي نثق به." وقال قدرون في حديث لموقع حدان عقب توقيع الاتفاق.
"من خلال التعاون نقوم بربط صناعاتنا مع الصناعات الأخرى من خلال وكالات الفضاء. وبهذه الطريقة، نستفيد من القدرات المتبادلة، ونختصر وقت التفاوض، ونستفيد من الميزانية المتاحة لدينا لتحقيق النجاحات في تطوير التقنيات والمنتجات التي من شأنها النهوض بصناعة الفضاء المدنية.
"من الطبيعي أنه في هذا الإطار سنوقع مع المفوضية الأوروبية الفصل الثاني من مشروع جاليليو المسمى GNSS. وفي هذا الجانب، أرادت المفوضية الأوروبية أن ننضم إلى برنامج كوبرنيكوس أيضًا. وفي الاجتماع هناك طرح نائب رئيس الاتحاد الأوروبي الاقتراح ودعانا للانضمام إلى برنامج كوبرنيكوس الذي سيتم في إطاره تطوير عدد من الأقمار الصناعية بأنواعها المختلفة والتي من المفترض أن تكون رأس الحربة الأوروبية. في كل شؤون الزراعة والكوارث ومراقبة استخدام المياه وغيرها، مع قدرات مراقبة أكثر تطوراً ونحتاج إلى النظر فيها بالتعاطف، بالطبع في حدود الميزانية.
ما هو وضع المشاريع السابقة لإسرائيل مع الاتحاد الأوروبي في قضايا الفضاء؟
مشروع فينوس (قمر صناعي فرنسي إسرائيلي للمراقبة متعددة الأطياف للأرض يتم بناؤه بالاشتراك مع France AB) هو في السطر الأخير. نحن نبحث عن منصة إطلاق ونتوقع توقيع اتفاقية إطلاقها مع Ariane، على متن منصة الإطلاق Vega - منصة الإطلاق الأوروبية للحمولات المتوسطة الحجم. وكان من الصعب العثور على جسم لإطلاق القمر الصناعي، لأنه لأسباب مالية نحن مطالبون بوضعه كحمولة ثانوية في إطلاق قمر صناعي آخر. وبعد تجربة الهنود والروس وحتى المسؤولين الأمريكيين، وصلنا إلى الفرنسيين ونأمل أن نوقع عقد الإطلاق بحلول نهاية العام ونمضي قدمًا.
ونحن نعمل مع الاتحاد في قضايا التعاون الأخرى - مثل تطوير الدفع الكهربائي للأقمار الصناعية الصغيرة، لأننا نهدف إلى التصغير ونبحث عن نظام الدفع الذي يتناسب معه. نحن نتطلع أيضًا إلى تطوير مكونات خفيفة الوزن وساعات ذرية والمزيد مع شركائنا ونحتاج إلى الاختيار من بينها تلك التي ستكون أكثر جاذبية لكلا الجانبين ويمكننا تحديد أن هناك صناعات على كلا الجانبين قادرة على الاختيار الأمر. هناك أيضًا قضايا نعمل عليها مع الوكالات المستقلة في الدول وخاصة فرنسا وإيطاليا.
من وقت لآخر، تطرح مسألة انضمام إسرائيل إلى مشروع ESO - المرصد الأوروبي الجنوبي. ما الأمر في ذلك؟
كيدرون: "نحن بحاجة إلى دراسة هذه القضية. تتضمن المشاركة رسوم دخول تبلغ عدة ملايين من اليورو، وهي نسبة كبيرة من ميزانيتنا، وهي مغلقة بالفعل لأشياء أخرى. أعتقد أنه سيكون هناك لقاء قريبا. في نهاية شهر نوفمبر، ستصل مجموعة من خمسة علماء بارزين من المرصد الأوروبي الجنوبي والذين سيرغبون في توضيح سبب فائدة ذلك للصناعة الإسرائيلية، لأنه من أجل بناء التلسكوبات، سيتعين عليهم طلب العمل. بشكل عام، إنه أمر مرحب به أن يتمكن العلماء من استخدام أفضل التلسكوبات في العالم التي يبلغ قطر كل منها 40 مترًا، وسيكونون قادرين على تعزيز الفيزياء الفلكية في بلد رائد في العالم.
وخلال كلمته في حفل التوقيع على الاتفاقية، شكر الوزير جاكوب بيري نائب المفوض أنطونيو تياني على قيادته ومشاركته الشخصية في تعزيز تعاون الاتحاد الأوروبي مع دولة إسرائيل خلال سنوات ولايته وقال: "إن الاتفاقية مهمة مهمة". علامة فارقة في العلاقات بين إسرائيل والاتحاد الأوروبي وتشير إلى التقدير المتبادل في كل ما يتعلق بالبحث والتطوير. لقد تغيرت أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية كما نعرفها في مختلف التطبيقات، وفي المجال الأمني، وفي كل ما يتعلق بالإنقاذ من مواقع الكوارث، بشكل كبير وأصبحت جزءًا لا يتجزأ من أسلوب حياتنا. وسيؤدي الاتفاق إلى تعاون سنرى ثماره الاستراتيجية والأمنية والاقتصادية في السنوات المقبلة.
لأول مرة: إسرائيل ستتصل مباشرة بمحطة الفضاء الدولية بمبادرة من وكالة الفضاء الإسرائيلية في وزارة العلوم والجامعة العبرية
لأول مرة في إسرائيل: سيتم بث بث مع صورة في الوقت الحقيقي من محطة الفضاء الدولية وخاصة إلى إسرائيل. سيتم عقد حدث الاتصال غدا، 24 أكتوبر 2013 في القدس كجزء من حدث وكالة الفضاء الإسرائيلية في وزارة العلوم والجامعة العبرية.
وكجزء من البث، سيقوم رائد الفضاء الإيطالي لوكا بارميتانو، الموجود في محطة الفضاء الدولية، بإلقاء محاضرة خاصة لطلاب الجامعة العبرية في القدس حول الحياة على المحطة الفضائية وسيسمح لهم بطرح الأسئلة على الهواء مباشرة.
في 5 يونيو 2013، أطلقت وكالة الفضاء الأوروبية مركبة النقل الآلية ATV - وهي مركبة فضائية تنقل الإمدادات إلى محطة الفضاء الدولية - سميت باسم ألبرت أينشتاين. تعد المركبة واحدة من أكبر المركبات وأكثرها تعقيدًا التي تم تصنيعها في أوروبا وتتمتع بقدرة توصيل أثقل بين المركبات الفضائية الموجودة حاليًا في العالم. وفي الإطلاق الأخير، جلبت المركبة 6.6 طن من الإمدادات التي ينبغي أن تكون كافية للمحطة الفضائية لمدة ستة أشهر. كما تضمن جزء من الأمتعة التي أحضرتها السيارة معها إلى المحطة نسخًا من وثائق ألبرت أينشتاين التي قدمها أرشيف أينشتاين في الجامعة العبرية. وسيتم التوقيع على النسخ من قبل رائد الفضاء الإيطالي بارميتانو وإعادتها إلى الأرض.
منذ حوالي عامين، تقدمت وكالة الفضاء الأوروبية بطلب إلى وكالة الفضاء الإسرائيلية في وزارة العلوم بطلب تسمية مركبة فضائية باسم ألبرت أينشتاين. وتواصلت وكالة الفضاء الإسرائيلية مع الجامعة العبرية صاحبة حقوق استخدام اسم ومثال ألبرت أينشتاين، واستجابت للطلب وسمحت باستخدامه مجانا.
أُرسل رائد الفضاء لوكا بارميتانو في مهمة مدتها 166 يومًا إلى محطة الفضاء الدولية، سيقوم خلالها بما لا يقل عن 20 تجربة علمية مختلفة لصالح وكالة الفضاء الأوروبية. يحرص كل يوم على تصوير مناطق مختلفة من العالم من المحطة ويطلع معجبيه بانتظام على ما يحدث في المحطة من خلال حسابه على تويتر ومدونته.
بالإضافة إلى البث إلى القدس، سيتم أيضًا بث حدث الاتصال مباشرة في وقت واحد في إيطاليا وألمانيا وسيبدأ بمحاضرات حول الروبوتات في تقنيات الفضاء والأقمار الصناعية والتي سيلقيها بدورهم علماء مشهورون من هذه الأماكن الثلاثة. أما التقنية المستخدمة في الاتصال بمحطة الفضاء الدولية فستتم بواسطة شركة "بينات للاتصالات للكمبيوتر".
