تغطية شاملة

ما الذي تبحث عنه في Gale Crater على المريخ؟

ملخص الحلقات السابقة: يوم الاثنين الساعة 08:31 صباحًا (بتوقيت إسرائيل) ستهبط المركبة الفضائية كيوريوسيتي على سطح المريخ. عملية الهبوط، والتي ربما تكون العملية المستقلة الأكثر تعقيدًا التي تم تنفيذها على الإطلاق، وبالتأكيد الأكثر تعقيدًا في مجال أبحاث الكواكب، تم وصفها بالتفصيل في السجلات السابقة. هذه المرة سوف نتعامل مع موقع الهبوط

سيارة الدفع الرباعي كيوريوسيتي على المريخ. الصورة: ناسا
سيارة الدفع الرباعي كيوريوسيتي على المريخ. الرسم التوضيحي: ناسا

وكما كتبت في أحد الإدخالات السابقة، فإن منطقة "عدم اليقين" للهبوط في المهمات السابقة إلى المريخ كانت عبارة عن قطع ناقص بأبعاد 100 كيلومتر تقريبًا، مع تغييرات طفيفة اعتمادًا على ظروف المهمة. هذه الحقيقة أجبرت المخططين على إيجاد مساحة كبيرة على سطح المريخ مسطحة تمامًا، وخالية من الصخور. لا يوجد الكثير من هذه المناطق، وعندما تكون موجودة، فهي بعيدة كل البعد عن الأماكن المثيرة للاهتمام علميًا. يجد الجيولوجيون المعلومات حول تاريخ التربة في الأماكن التي شهدت تغيرات في التربة في الماضي، لذلك لن تكون مسطحة على الإطلاق.
ولذلك، تطلب تخطيط كيوريوسيتي وضع المركبة في منطقة "غير مؤكدة" صغيرة ودقيقة، بحيث يكون من الممكن اختيار موقع هبوط "مثير للاهتمام".

نظام الهبوط في كيوريوسيتي قادر على هبوط المركبة داخل شكل بيضاوي يبلغ طوله 7 × 20 كيلومترًا فقط. وهو يفعل ذلك عن طريق التحكم في مسار الدخول إلى الغلاف الجوي، أي تعويض الأخطاء في الموقع بسبب عدم الدقة عند نقطة الدخول، أو الطقس غير المتوقع في الطريق إلى الأسفل.
ومكّن الشكل البيضاوي الصغير من اختيار حفرة غيل، التي تقع في نصف الكرة الجنوبي للمريخ، بالقرب من خط الاستواء، كموقع للهبوط. لم تشهد حفرة غيل، مثلها مثل معظم التضاريس المريخية، زوارًا من الأرض على الإطلاق.

ما الذي يميز غيل كريتر؟
حفرة غيل هي حفرة ضخمة يبلغ قطرها 150 كيلومترا، تكونت نتيجة اصطدام كويكب كبير بالمريخ قبل 3 مليارات سنة على الأقل، وكان من الصعب علي أن أتخيل الحجم بالنسبة للمسافات التي أعرفها، لذلك رسمت دائرة يبلغ قطرها حوالي 150 كيلومترًا على خريطة إسرائيل، وهذا شكلها:

حجم حفرة غيل مقارنة بدولة إسرائيل

ويتراوح عمق الحفرة بين 2 و3 كيلومترات، ويرتفع في وسطها جبل شارب الذي يبلغ ارتفاعه 5-6 كيلومترات نسبة إلى قاع الحفرة. وسيهبط كيوريوسيتي في أدنى منطقة من الحفرة، عند سفح الجبل.
تعتبر حفرة غيل هي المنطقة الأكثر انخفاضا في بيئتها بأكملها، لذا فمن المحتمل أنه خلال الفترة التي كانت فيها المياه على سطح المريخ، كانت قد استنزفت من المنطقة بأكملها واستقرت في قاع الحفرة. ولذلك نتوقع أن نجد هناك منتجات للأنشطة الكيميائية والفيزيائية التي تحدث فقط في البيئة الرطبة.
وتعتبر الطبقات الرسوبية التي من المتوقع وجودها في قاعدة جبل شارب مفتاحا لتاريخ الظروف البيئية التي كانت سائدة في هذا الموقع. سوف يتحرك الفضول نحو الجبل وحتى يتسلق المنحدرات اللطيفة عند قاعدته، ويقوم بمسح أنواع الصخور والتربة الموجودة هناك باستخدام أدواته الجيولوجية المتنوعة.

تضاريس فوهة البركان (تشير الألوان إلى الارتفاع وفقًا للأسطورة)، ويحدد الشكل البيضاوي موقع الهبوط وقت الإطلاق. اليوم هي أصغر بكثير. الائتمان: أندرسون وبيل
تضاريس فوهة البركان (تشير الألوان إلى الارتفاع وفقًا للأسطورة)، ويحدد الشكل البيضاوي موقع الهبوط وقت الإطلاق. اليوم هي أصغر بكثير. الائتمان: أندرسون وبيل

تم تجهيز كيوريوسيتي بالأدوات وأجهزة أخذ العينات والقياس، التي تميز رحلة الجيولوجيين التي تخرج إلى الميدان، جنبًا إلى جنب مع مختبرهم (الذي يفضلون عادةً تركه في مكان آخر).

تم تحديد مهمة كيوريوسيتي بـ 98 أسبوعًا، أي سنة مريخية واحدة. خلال هذا الوقت، ستقوم بجولة في مناطق مثيرة للاهتمام ضمن نطاق عشرات الكيلومترات من نقطة الهبوط، ومن خلال أدوات التحقيق العلمية العشرة الخاصة بها، ستجمع معلومات عن كيمياء التربة والهواء، وعن الظروف البيئية مثل الضغط والرطوبة ودرجة الحرارة. والإشعاعات من الفضاء والأرض، وسيبحثون عن مواد عضوية قد تشير إلى احتمال وجود حياة في الماضي على المريخ

ويجب التأكيد على أن الفضول ليس مجهزًا للتعرف على الكائنات الحية. إنه غير قادر على اكتشاف أي عمليات بيولوجية. كما أنه مزود بوسائل الكشف عن البيئة التي لديها القدرة على تكوين الحياة، مثل الماء والجزيئات العضوية المعقدة والطاقة على شكل إشعاع أو حرارة. سيركز كيوريوسيتي على محاولة تحديد وتصنيف الجزيئات العضوية (المركبات التي تحتوي على الكربون)، بالإضافة إلى العناصر الكيميائية الضرورية للحياة مثل النيتروجين والفوسفور والأكسجين والكبريت. بالإضافة إلى ذلك، فهو يمتلك أيضًا القدرة على تحديد النظائر المختلفة لهذه العناصر.

تتمثل الأهداف العلمية لـ Curiosity في فهم الإمكانات البيولوجية لمنطقة الاستكشاف من خلال تقييم مخزون المركبات العضوية وأصلها، وتوصيف الجيولوجيا المحيطة بالمركبة الجوالة والاستكشاف الكيميائي والنظائري والمعدني على سطح الأرض وحتى تحتها قليلاً، دراسة العمليات الكوكبية مثل تطور الغلاف الجوي على كوكب المريخ، وقياس وتوصيف أنواع الإشعاع المنبعث من الأرض، وشدة الإشعاع الكوني والجزيئات القادمة من الشمس. الهدف الأخير (قياسات الإشعاع) مخصص لرحلة استكشافية بشرية إلى المريخ، في مكان ما في المستقبل.

الهبوط غدا. سأبدأ يوم الاثنين، اعتبارًا من الساعة 08:00 صباحًا على أبعد تقدير، بمراقبة القنوات الإعلامية التي تتناول الهبوط، وسأقوم بتحديث صفحة "Critical Mass" على الفيسبوك بتقارير دورية.
إذا كنت مهتمًا بالحصول على التحديثات في الوقت الفعلي والمشاركة في المحادثة وطرح الأسئلة علي، فقم بالتسجيل فيصفحة الفيسبوك الآن.

الإدخال الأول في سلسلة الفضول: ما مدى صعوبة الهبوط على المريخ؟
المدخل الثاني في سلسلة الفضول: الغوص في جو المريخ
الجزء الثالث: نهاية مرحلة هبوط كيوريوسيتي

تعليقات 16

  1. لا. بن نير،
    ليست هناك حاجة للبحث، لأنه تم العثور على حفر مع جبل في المركز على الأرض والقمر.
    يمكنك أيضًا رمي حجر في الماء ورؤية نفس الظاهرة.
    وفيما يتعلق بالتربة، هناك مختبر في الولايات المتحدة الأمريكية حيث يطلقون مقذوفاً بسرعة النيزك الذي يصل إلى إسرائيل (حوالي 40,000 ألف كم/ساعة) على التربة القياسية ويرون نفس الظاهرة.
    أما عن الحياة المريخية، فهناك ذلك النيزك الشهير بتلك "الدودة" المجهرية التي شغلت جميع العلماء.
    هناك نظرية مفادها أن الحياة جاءت إلى إسرائيل من خلال النيازك التي سقطت من الفضاء.

  2. لغفوة المهنية
    بالنسبة لسؤالك لماذا تبحث عن الحياة تحديدا على المريخ، فالإجابة تنقسم إلى قسمين
    1. المريخ هو الكوكب الأقرب إلى…..2. ومن الممكن، من الناحية التكنولوجية، التحقيق في الأمر.
    لتلخيص هذه النقطة، ابحث عما تستطيع.
    بحسب زعمك في نهاية ردك أن "... كل شيء آخر هو تخمين وتكهنات وتخمين"
    أنت على حق تماما ولكن…
    لا يوجد شيء جديد في هذا. هذه إحدى الطريقتين اللتين يسير بهما العلم "من ذلك الحين إلى الأبد".
    الأول: أن العلم يبحث عن تفسير لظاهرة جديدة.
    الثاني: أن العلم يطور نظرية ويحاول نفيها أو تأكيدها.

    روبي
    1. أشكركم على إجابتكم فيما يتعلق بتكوين الجبل في أسفل الحفرة. إجابتك هي أيضا حول ما اعتقدت.
    المثير للاهتمام هو ما إذا كانت هناك نتائج بحثية تؤكد التفسير الذي قدمته.
    2. بالنسبة لسؤالك لماذا يبحث المرء عن الحياة في الحفرة، فالإجابة بسيطة للغاية. على الأرجح
    لأن اختراعات الحياة في الماضي والعثور على بقايا الحياة اليوم هو في المكان الذي يوجد به أكبر قدر من الماء، وهو أكثر الأوقات.
    وربما يكون هذا في الحفر الأكبر والأعمق.

  3. لم أفهم لماذا أعتقد على الإطلاق أن المريخ هو من بين كل النجوم التي بها حياة.
    Chotsamza حوالي 3 مليار سنة، في تقديري هو في الواقع 2.3 مليار سنة زائد أو ناقص نصف مليون سنة.

    في الواقع، ليس هناك شك في أن الماء سوف يتدفق إلى أدنى نقطة، إلا أنه عندما لا يكون هناك ماء فإنه لن يتدفق إلى أي مكان.

    العلم الوحيد في هذه المقالة هو حقيقة هبوط المركبة. وكل ما عدا ذلك فهو تخمين وتكهنات وتخمينات.

  4. الجبل الموجود في وسط الحفرة هو نتاج اصطدام نيزك.
    ربما كانت قوة الارتطام كبيرة جدًا بحيث أحدثت حفرة بقطر الحفرة وتحول بعض الرمال إلى شظايا زجاج وغازات وسوائل وارتفع وسط الصباح تمامًا كما في صور الإعلان حيث كنت قم برمي مادة صلبة هناك في الحليب واحصل على نوع من التاج بجبل مخروطي الشكل في المنتصف.
    يمكنك أن تجد هناك الكوارتز وشظايا الزجاج والصخور من 4-5 مليار سنة مضت وبالطبع بقايا الكربون من فترة المياه التي كانت هناك.

  5. لا أفهم لماذا يبحثون عن الحياة في المكان المحدد الذي ضرب فيه الكويكب.
    إذا كانت هناك حياة في هذه المنطقة منذ 3 مليارات سنة على الأقل، فلا شك أن الكويكب بإشعاعه محى فرصة بقائها والحفاظ عليها. المنطقة المحيطة هي المنطقة المثيرة للاهتمام، صححني إذا كنت مخطئًا

  6. بالمناسبة، لقد سألت خبراء الجيولوجيا
    الجبل في الجزء السفلي من حفرة غيل
    هل هي نتيجة مباشرة لتأثير الكويكب الذي أحدث الحفرة؟
    أو نتيجة لثوران بركاني متأخر؟

  7. يوجد بالفعل ثمانية محركات في زوايا المركبة، ولكن في المرحلة اللاحقة من الهبوط، مع انخفاض وزن سفينة الفضاء (بسبب استنفاد الوقود)، يتم إيقاف تشغيل الأربعة محركات الموجهة للأسفل والأربعة الموجهة نحو الأعلى. يتم ترك الجانب للعمل.

    يمكن مشاهدة البث المباشر للهبوط (أو على الأقل أفراد ناسا يقضمون أظافرهم) على تلفزيون ناسا:

    http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html

  8. أين يمكن لأولئك الذين لا يرغبون في التسجيل في الفيسبوك الحصول على التحديثات في الوقت الحقيقي؟

  9. أوري

    هناك 4 أزواج من المحركات (في جهاز الهبوط للمركبة الجوالة) لذا فمن الممكن أنه في حالة فشل أحد المحركات، يقوم شريكه بتغطية الفشل.

  10. هل أخذوا العوامل الأمنية هنا؟ يبدو أنه خلال المرحلة الحرجة من الهبوط، يتم استخدام 4 محركات صاروخية موجودة في الأطراف الأربعة للمركبة، ماذا سيحدث إذا تعطل أحدها؟ هل ستتمكن المحركات الثلاثة المتبقية من الحفاظ على توازن العربة الجوالة؟

  11. مصدر الطاقة للمركبة هو بالفعل نووي (لا أعرف ما إذا كان يفي بالفعل بمعايير "المفاعل النووي"). أولاً، من المحتمل أن يكون لهذه السيارة احتياجات كثيرة أكثر مما يمكن أن توفره مجمعات الطاقة الشمسية في منطقة معقولة. ثانياً، تميل المجمعات الشمسية إلى المعاناة من تراكم الغبار وانخفاض فعاليتها، كما حدث مع سبيريت وأبورتيونيتي. ومن ناحية أخرى، من المحتمل أن يؤثر طول (نصف) عمر المصدر النووي على عمر المركبة، ولن تتجول هناك لسنوات لا حصر لها.

    إن الشكل البيضاوي للهبوط أصغر بالفعل من المهمات السابقة، ويرجع ذلك إلى التحسينات في نظام الملاحة (مقارنة بالأنظمة المستخدمة في عمليات الهبوط السابقة). وأظن أن صواريخ التوجيه في مرحلة دخول الغلاف الجوي لها دور أيضاً في ذلك.

  12. أسفل الصورة الطبوغرافية مكتوب "يشير القطع الناقص إلى موقع الهبوط وقت الإطلاق. اليوم هي أصغر بكثير"

    يمكن للشخص أن يفسر؟

    لماذا تغير حجمها فجأة؟

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.