تغطية شاملة

مشروعان لتحويل ثاني أكسيد الكربون إلى وقود

سيتم استخدام تكنولوجيا الطاقة الشمسية التي تم تطويرها في معهد وايزمان لتحويل ثاني أكسيد الكربون إلى وقود، وحصل مركز بلاشنر في جامعة بن غوريون على منحة مرموقة لتحويل ثاني أكسيد الكربون إلى وقود طائرات. * كلا الجامعتين عضوتان في مركز التميز للوقود المتجدد

منشأة الطاقة الشمسية التابعة لمعهد وايزمان لإنتاج الوقود من ثاني أكسيد الكربون. صورة العلاقات العامة - معهد وايزمان
منشأة الطاقة الشمسية التابعة لمعهد وايزمان لإنتاج الوقود من ثاني أكسيد الكربون. صورة العلاقات العامة - معهد وايزمان

سيستخدم مشروع إسرائيلي أسترالي تكنولوجيا الطاقة الشمسية التي تم تطويرها في معهد وايزمان للعلوم لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن حرق الفحم البني. تم إنشاء المشروع مؤخرًا في إسرائيل من قبل شركة NewCO2Fuels Ltd. التابعة لشركة Greenearth Energy Ltd الأسترالية التي حصلت على الحقوق الحصرية لاستخدام التكنولوجيا من شركة "Yida" التي تروج للتطبيقات الصناعية القائمة على اختراعات علماء معهد وايزمان للعلوم.

إنها طريقة مبتكرة لتحليل ثاني أكسيد الكربون (2CO) إلى أول أكسيد الكربون (CO) والأكسجين (2O) باستخدام ضوء الشمس المركز. نفس الطريقة، التي طورها البروفيسور يعقوب كارني في المعهد، تجعل من الممكن أيضًا تفكيك الماء (O2H) إلى هيدروجين (2H) وأكسجين (2O)، وفي نفس الوقت تفكيك ثاني أكسيد الكربون.
يمكن استخدام أول أكسيد الكربون (CO) أو خليطه مع الهيدروجين، والذي يسمى الغاز الاصطناعي، كوقود، على سبيل المثال لتوليد الكهرباء، أو الخضوع لعملية تحويل إلى وقود سائل مثل الميثانول، والذي يمكن تخزينه أو نقله أو استهلاكه كوقود للسيارات.

تم اختبار الطريقة بنجاح في ظروف المختبر. الآن يتم بناء شركة NewCO2Fuels Ltd. مفاعل صناعي لتحلل ثاني أكسيد الكربون. وتنفذ الشركة جزءًا من عملية التطوير بالتعاون مع المركز الكندي لأبحاث الطاقة الشمسية في معهد وايزمان للعلوم.

وتتوقع شركة Greenearth Energy أن المشروع الإسرائيلي الأسترالي سيجعل من الممكن الاستفادة بكفاءة من الاحتياطيات الضخمة من الفحم البني في ولاية فيكتوريا في جنوب شرق أستراليا. أما الآن فإن استخدام هذا النوع من الفحم أصبح محدودا، لأن احتراقه يصاحبه انبعاث كمية كبيرة من ثاني أكسيد الكربون. إن إمكانية تحويل ثاني أكسيد الكربون إلى وقود، بعملية فعالة ونظيفة، ستحول الرواسب الضخمة من الكربون البني إلى خزان للوقود الصديق للبيئة.

حصل مركز بليشنر في جامعة بن غوريون على منحة مرموقة لتحويل ثاني أكسيد الكربون إلى وقود الطائرات

البروفيسور ميرون لانداو والبروفيسور موتي هيرشكوفيتز. تصوير: داني ماخليس، جامعة بن غوريون في النقب.
البروفيسور ميرون لانداو والبروفيسور موتي هيرشكوفيتز. تصوير: داني ماخليس، جامعة بن غوريون في النقب.

فاز البروفيسور موتي هيرشكوفيتش، الذي يرأس مبادرة الطاقة في جامعة بن غوريون في النقب، والبروفيسور ميرون لانداو من مركز بيلشنر للتحفيز الصناعي في الجامعة، بمنحة مرموقة من الصندوق الإسرائيلي لتطوير الطاقة البديلة (I-SAEF) بمبلغ يقارب 200,000 دولار لمدة ثلاث سنوات

حصل البروفيسور موتي هيرشكوفيتش، نائب الرئيس وعميد البحث والتطوير في جامعة بن غوريون في النقب، مع البروفيسور ميرون لانداو من قسم الهندسة الكيميائية ومركز بيلاشنر، على منحة مرموقة من الصندوق الخيري ( I-SAEF) لتطوير رائد لإنتاج الوقود السائل المتجدد بمبلغ 200.000 ألف دولار لمدة ثلاث سنوات.

البروفيسور هيرشكوويتز: "تم تصميم بحثنا لتحديد جدوى الأنظمة الحفزية القائمة على الحديد في الهدرجة (عملية كيميائية يستخدم فيها الهيدروجين) لثاني أكسيد الكربون وتحويله إلى وقود الطائرات. إن تحسين المحفزات (المحفزات) مع التعامل الأمثل مع نوع المفاعل وظروف العملية سيؤدي إلى تحسين الأداء، مما يعني الإنتاج الانتقائي لوقود الطائرات. إن النجاح في هذا البحث، الذي يعد جزءًا من خطة أوسع، سيسمح بالتطبيق التجاري على المدى الطويل (من 10 إلى 20 عامًا)."

يقود البروفيسور هيرشكوفيتش مبادرة الطاقة في جامعة بن غوريون في النقب، والتي تتناول، من بين أمور أخرى، تعزيز البحث في مجال إنتاج الوقود المتجدد من مصادر مختلفة، مثل: ثاني أكسيد الكربون، المياه والطاقة الشمسية أو الكتلة الحيوية. وأيضًا، بصفته مديرًا لمركز بلاشنر للتحفيز الصناعي وتطوير العمليات، فهو يركز على أبحاث الوقود المتجدد. وهو يشغل كرسي إسرائيل كوهين في الهندسة الكيميائية.

تجدر الإشارة إلى أن جامعة بن غوريون في النقب مع التخنيون ومعهد وايزمان شركاء في مركز التميز في مجال الوقود السائل المتجدد.

تعليقات 5

  1. عندما تحرق ثاني أكسيد الكربون تحصل على ثاني أكسيد الكربون. إذن ما هو الربح؟ تتم إزالة الفحم البني ويتم استخراج ثاني أكسيد الكربون منه، مما يعني عودة الكربون القديم إلى الغلاف الجوي. هل انا مخطئ؟

  2. وتبين وفقا لنتائج تحليل الغلاف الجوي للمريخ أن 96 بالمئة من الغلاف الجوي عبارة عن ثاني أكسيد الكربون.
    إذا كان من الممكن تحللها إلى 2O بمساعدة الإشعاع الشمسي، فهناك مستقبل للحياة هناك.
    ولدي طلب لمن يملك بيانات قوة المجال المغناطيسي للأرض:
    ما هو عدد اللفائف التي يجب أن يلتف عليها جسم المركبة الفضائية، وما الطول وبأي سرعة تحتاج المركبة الفضائية لعبور خطوط المجال الأرضي لتوليد ما يكفي من الكهرباء بقوة 1 كيلووات؟
    أرغب في الحصول على تقرير علمي من أحد عباقرة معهد وايزمان.
    شكر
    روبن

  3. كل ما تبقى هو ضخ ثاني أكسيد الكربون بكفاءة من الهواء والتعثر في تأثير التبريد الذي سيتعين على أحفادنا التعامل معه بسبب زيادة التصنيع

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.