"نحن بحاجة إلى نشر المزيد من تفاصيل البرامج (المركبة الفضائية التجارية وأوريون) بين الأطفال - الأولاد والبنات، في العالم المتقدم وفي البلدان النامية من أجل إثارة الرغبة لديهم في المشاركة في البرنامج" * ويليامز متفائل بشأن تطوير برنامج الفضاء على الرغم من الكوارث والحوادث التي حدثت في السنوات الأخيرة
شارك العشرات من رواد الفضاء (من أصل حوالي 450 رائد فضاء الذين سافروا إلى الفضاء على الإطلاق) في مؤتمر الرابطة الدولية للملاحة الفضائية (IAC) الذي عقد في القدس الأسبوع الماضي. وشارك اثنان منهم، سونيتا ويليامز من وكالة ناسا ورينولد إيوالد من وكالة الفضاء الأوروبية، في الاجتماع مع عامة الناس، بما في ذلك طلاب المدارس الابتدائية والمتوسطة من جميع أنحاء البلاد. بعد الحدث، أجرى الموقع العلمي مقابلة مع الاثنين. في هذا المقال نأتي بالمقابلة مع ويليامز، وهي صاحبة الرقم القياسي للسير في الفضاء للسيدات الأمريكيات، وهي حاليًا واحدة من مجموعة طياري الاختبار الذين ستقرضهم وكالة ناسا للشركتين التجاريتين اللتين تعملان على تطوير السفن الفضائية الممولة من وكالة ناسا والتي ستحمل رواد الفضاء إلى مدار أرضي منخفض، وخاصة في المرحلة الأولى إلى محطة الفضاء الدولية.
متى ستصبح الرحلات الفضائية شائعة ومناسبة للجميع؟
"أعتقد أن ذلك سيحدث بسرعة نسبية، أحد أهداف برنامج الإطلاق التجاري المأهول هو دعم تطوير القدرة على إطلاق البشر إلى الفضاء (وليس فقط رواد الفضاء المحترفين AB). وتتمثل الفكرة في استخدام أفكار وابتكارات الصناعة الخاصة للشركات التجارية التي تبني المركبة الفضائية التي ستسمح للناس بالطيران إلى الفضاء بشكل يومي. نعمل حاليًا (ناسا) مع Boeing وSpaceX ولكن هناك شركات أخرى تعمل على تطوير هذه القدرة بنفسها وتحاول بناء مركبة فضائية أفضل وأرخص وأكثر ذكاءً لنقل البشر إلى مدار أرضي منخفض. أقدر أن هذا سيحدث خلال 10 إلى 15 سنة."
وأجابت ويليامز خلال محاضرتها على سؤال الحضور، متى ستعود الولايات المتحدة للانطلاق. ووفقا لها، في المرحلة الأولى، ستحل المركبات الفضائية التابعة لشركة بوينغ وسبيس إكس محل بعض مركبات الفضاء سويوز التي تدور حاليا حول المحطة - مركبتان فضائيتان في الخريف واثنتان في الربيع، وبعد ذلك سيكون من الممكن تقليل المدار إلى مركبة فضائية واحدة كل ستة أشهر، واستكمال بقية المدارات بمساعدة المركبة الفضائية الأمريكية التي سيتم مناورتها من الأراضي الأمريكية.
ألا يمكن لكارثة فيرجن غالاكتيك أن تسبب تأخيراً؟
ويليامز: "لا أعتقد ذلك، لا على المستوى المهني ولا على المستوى الشخصي. وأعتقد أن نتائج التحقيق ستصل إلى مصدر المشكلة، رغم أن الشركة تحافظ على السرية ولا تكشف عن التفاصيل. على أية حال، من الواضح أن كل كارثة من هذا القبيل تجعل الناس يفكرون في مخاطر الطيران إلى الفضاء. الأمر ليس سهلاً وخطيرًا بالفعل. لا أعتقد أن هذا القلق سيختفي أبدًا، لكن يجب علينا بناء سفن فضائية أكثر أمانًا. يجب أن تجعل هذه الحالة الناس يقدرون أكثر تعقيد رحلة الفضاء والجهد الهائل الذي يبذله المهندسون لمنعها.
ما الذي يجب فعله لاستعادة اهتمام الشباب بالعلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات، وخاصة الفتيات والأطفال في البلدان النامية؟
نحن بحاجة إلى تقديم المزيد من المعلومات حول ما نقوم به الآن (العلماء والمهندسين في مجال الفضاء AB) وما سنفعله في المستقبل القريب كجزء من برنامج الفضاء التجاري وما سنفعله في المستقبل مع أوريون في توفير الفرص للجيل القادم من مستكشفي الفضاء. حتى اليوم كنا نسير خطوة بخطوة وكان الأمر مملاً للغاية. ستكون هذه الخطوات شجاعة جدًا والقيام بأشياء شجاعة أمر مثير. نحن بحاجة إلى نشر المزيد من تفاصيل البرنامج بين الأطفال - الأولاد والبنات، في العالم المتقدم وفي البلدان النامية من أجل إثارة الرغبة لديهم في المشاركة في البرنامج. لن نتمكن من القيام بكل شيء بأنفسنا، بل يجب أن يكون حدثًا عالميًا، مثل برنامج أبولو. كان الجميع متحمسين لهبوط البشر على القمر. يجب توضيح كيف سيتمكن كل منهم من المشاركة في هذه البرامج شخصيًا. ادرس الهندسة والعلوم والرياضيات، وحافظ على صحتك ويمكنك محاولة التقدم لتصبح رائد فضاء. لماذا لا؟ نحن مجموعة تحتوي على أشخاص من جميع أنحاء العالم. اذهب لذلك، واصعد على متن الطائرة.
المزيد عن الموضوع على موقع العلوم:
