فالكون 9 – تم إطلاق القاذفة الثقيلة الخاصة بنجاح

تعليقات 14

1. يجب أن نتحرر من المفاهيم القديمة المتمثلة في إطلاق صاروخ إلى المريخ أو إطلاق صاروخ غير مزود بالطاقة إلى المريخ.
   حتى تحطمت في الجو في لحظة صاروخ. خارج الغلاف الجوي بالنسبة للمبتدئين المحرك النووي فقط ذو تأثير نفاث.
   نحن عالقون حرفيًا في الستينيات. نحن لا نتحدث عن الدفع الشراعي أو الدفع بالجاذبية على الإطلاق.
   في المجمل، محرك نووي قادر على توليد طائرة نفاثة. وهذا أيضا آسف "القرف". الطائرة النفاثة تعني أن كتلة الطائرة التي تأخذها معك أو تجمعها بالشراع تبلغ 4 كيلومترات في مساحة ضيقة.

2. وهل هذا سيء؟ في عام 67، وصل النموذج الأولي الذي تم تطويره في مشروع NERVA (وهو نظام دفع صاروخي نووي THEMAL) إلى نقطة إرسال بيانات قدرها 850 ثانية، وهو ضعف الصواريخ الكيميائية الأكثر تقدمًا الموجودة اليوم، كما أنها تقنية عمرها 40 عامًا . بمساعدة التكنولوجيا المعاصرة من الممكن الوصول إلى مزود خدمة الإنترنت لمدة 1000 ثانية وأكثر (دون التخلي عن قوة الدفع) انظر نعم http://en.wikipedia.org/wiki/Nuclear_thermal_rocket , http://en.wikipedia.org/wiki/Project_Timberwind واقتراح وكالة ناسا لإرسال مهمة مأهولة إلى المريخ باستخدام هذه التكنولوجيا http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20040182399_2004178448.pdf .

3. شكرا على الرابط. مثير جدا. مما فهمته، ولكن في النهاية النتيجة أكثر كفاءة مرتين من الصاروخ العادي، خلاصة القول هي أنه لا يزال صاروخًا، فبدلاً من الانفجار المتحكم فيه لدينا غليان المواد بمساعدة قنبلة نووية صغيرة. مفاعل.

4. صاروخ لن يوصلنا إلى المريخ فوراً، في البداية سيزيد نشاطنا في الفضاء، ثم سيوصلنا إلى القمر وأخيراً إلى المريخ..
   فيما يتعلق بأولئك الذين يتوقعون رؤية تمويل حكومي لاستكشاف الفضاء، فلينسوا الأمر، إنفاق ضخم من المال، وعائد استثمار ضئيل للغاية،
   ونعم، الطريقة الوحيدة لغزو الفضاء هي إثبات الجدوى الاقتصادية له، وإلا فسنبقى على الأرض إلى الأبد، وهذا ما تراه الشركات الخاصة، عندما يكون من الاقتصادي سحب الكويكبات إلى مدار قريب من الأرض وبناء كوكب. المصعد الفضائي الذي سينزل المعادن إلى الأرض، سيكون هناك من سيبنيه.

5. تكنولوجيا الطيران إلى المريخ موجودة منذ 40 عامًا، انظر مشروع نيرفا http://en.wikipedia.org/wiki/NERVA .

6. صحيح، لكن لن تتمكن تكنولوجيا الصواريخ وحدها من الوصول إلى هناك، وقبل السفر إلى المريخ، من المستحسن تجربة مثل هذه التكنولوجيا على مسافات أقصر، ومعرفة قيمة القمر. مما يعني أنه عليك البدء في التخطيط واستخدام هذه التكنولوجيا قبل عدة سنوات من الرحلة نفسها، والآن ليس فقط أنك لا تسير في اتجاه تطوير هذه التكنولوجيا، ولكنك تستثمر في طريق مسدود. بالطبع، أنا لا ألوم شركة خاصة، فهي تقع في نطاق المصالح الاقتصادية، فمهمة مثل المريخ يجب أن تمولها الدولة، ويفضل أن تكون مهمة عالمية تتطلع إلى ما هو أبعد من العملة، لذا فإن السوق الخاصة التي تظهر في هذا المجال مباركة. ، فهي غير قادرة على تحقيق الاختراقات اللازمة للوصول إلى هناك

7. سيكون من الممكن الوصول إلى المريخ بعد أن نبدأ ببناء محطة فضائية على القمر

   سيكون من الأنسب إطلاق مهمات من القمر بدلاً من الأرض

8. أشك في أن الصاروخ قادر على إيصالنا إلى المريخ والعودة.. بالنسبة للقمر ربما كان ذلك كافيا، لكن كمية الوقود اللازمة لذلك ليس من العملي رفعها لترك المدار..

9. نحن لن نعود إلى الوراء، فنحن نتمسك بالتقنيات المعروفة والرخيصة التي يمكنها أن تنقلنا بسهولة وسرعة إلى الفضاء.
   مشروع العبور الفضائي كلف الأمريكان 500 مليار دولار على مدى 40 عاما،
   وكل هذا من أجل طائرة لم تطير أبدًا أكثر من 300 كيلومتر من الأرض، بربع المسافة باستخدام تقنية أبولو، لكنا قد وصلنا بالفعل إلى المريخ اليوم.

10. في النهاية، الأساس هو نفس التكنولوجيا التي تم استخدامها في الستينيات. صاروخ ضخم وكبسولة في نهايته، ماذا حدث لجميع الأفكار حول الأدوات القابلة لإعادة الاستخدام، والتي تكون قادرة على الإقلاع والهبوط، ناهيك عن نوع ما من القدرة على الإبحار... يبدو الأمر وكأننا نعود إلى الوراء. .. (لذلك نعم، أنا متأكد من أن الأسلاك قد تقدمت وأن الشيء محمل بأجهزة كمبيوتر متصلة بالألياف الضوئية ولكن الأساس هو نفس الشيء)

11. الثرثرة

12. حظًا سعيدًا، إنها خطوة كبيرة لشركة SpaceX، وخطوة كبيرة نحو تسويق الفضاء تجاريًا

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.