إن التوسع المخطط لقناة السويس قد يضر بشكل غير مباشر بالحيوانات في البحر الأبيض المتوسط

سوف يتسلل الغزاة بسهولة أكبر، وسيضطر السكان المحليون إلى النزول إلى الملاجئ

زافارير رينات

يهدد هجوم أجنبي البحر الأبيض المتوسط، ويمكن أن يلحق الدمار بالنظم البيئية ويؤثر على القطاعات الاقتصادية مثل صيد الأسماك والسياحة. هؤلاء ليسوا كائنات فضائية من الفضاء، بل حيوانات من البحر الأحمر والمحيط الهندي، والتي ستغزو البحر الأبيض المتوسط ​​عبر قناة السويس. وهذا الغزو يحدث بالفعل بشكل منتظم في القناة، لكنه قد يتوسع إلى حد كبير بعد نية الحكومة المصرية توسيعها وتعميقها.

إن استخدام مصطلح "الكائنات الفضائية" في هذا السياق ليس من اختراع الصحافة بل من اختراع العلماء الذين اختاروه لتوضيح مشكلة غزو الأنواع الغريبة. وفي حالة قناة السويس، فإن الباحث الإسرائيلي البروفيسور بيلا جليل، من معهد أبحاث البحار والبحيرات في حيفا، هو الذي يحاول في الآونة الأخيرة التحذير من خطر الغزو الوشيك.

وبحسب المعلومات التي وصلت إلى البروفيسور الجليل، فإن مصر تعتزم توسيع قناة السويس حتى 400 متر. أقصى عرض للقناة اليوم هو 365 مترا. ويعتزم المصريون أيضًا تعميق القناة ببضعة أمتار أخرى؛ وستسمح هذه العمليات بمرور ناقلات النفط الضخمة التي لا تستطيع عبوره حالياً. إن سداد ثمن مرور الناقلات سيزيد دخل مصر بشكل كبير.

ولتنفيذ الأعمال طلبت هيئة القناة، نيابة عن الحكومة المصرية، جهاز حفر خاص من شركة "ميتسوبيشي" اليابانية. وفقًا لشركة ميتسوبيشي، يعد هذا أكبر جهاز من نوعه على الإطلاق: دلوه قادر على تحميل عشرة آلاف طن من الأوساخ في المرة الواحدة.

يعرف العلماء اليوم حوالي 300 نوع من الحيوانات البحرية التي مرت عبر قناة السويس إلى البحر الأبيض المتوسط، ويقدر أن هناك أنواعًا إضافية لم يتم اكتشافها بعد. وازدهر بعض الغزاة في البحر الأبيض المتوسط ​​وبدأوا بالانتشار إلى مناطق واسعة. وهذا هو حال السلطعون من أنواع القوارب المتجولة، والذي شوهد لأول مرة في البحر الأبيض المتوسط ​​قبل ثمانين عامًا، ومنذ ذلك الحين انتشر وأصبح طعامًا مطلوبًا. ومن الأنواع الأخرى التي تنتشر في شرق البحر الأبيض المتوسط ​​هو الحلزون القرمزي forskoli.

نتيجة هذا الغزو في كثير من الحالات هو تدمير البنية القائمة للمجتمع الحيواني المحلي، وهو أمر فريد من نوعه في منطقة البحر الأبيض المتوسط. لم تتمكن الأنواع المحلية من المحار والقواقع والحيوانات الأخرى من منافسة الغزاة وتم طردها أو اختفت من العديد من الأماكن. ومن الأمثلة الصارخة على هذه العملية الاستيلاء على البانون الياباني، وهو شاسيلون يسميه الصيادون الكريستال. وأصبح سمك الهلبوت هو الأكثر شعبية في شرق البحر الأبيض المتوسط، وتتخصص سفن الصيد الإسرائيلية في اصطياده. ويقدر العلماء أنه تسبب في اختفاء نوع محلي من هاسيلون من المنطقة. ومثال آخر هو محار من نوع الطين الفرعوني، الذي جاء عبر قناة السويس ونزح الأنواع المحلية، وهو طين صغير. كانت هناك أوقات اضطرت فيها الأنواع المحلية من الحيوانات إلى الانتقال إلى أعماق أكبر من أجل البقاء.

بعض الغزاة، مثل قناديل البحر المعروفة من شواطئ إسرائيل، أصبحت مصدر إزعاج. وتظهر هذه القناديل، من الأنواع الخيطية المتجولة، في أسراب تمتد أحيانًا لمسافة مائة كيلومتر. فهي تسد فتحات قنوات التبريد في محطات توليد الكهرباء وتتداخل مع توزيع شباك الصيد.

ويقدر البروفيسور جليل أن توسيع وتعميق القناة سيسمح للعديد من الأنواع بالمرور عبر القناة. على سبيل المثال، الأنواع التي لم تتمكن من المرور عبر القناة حتى الآن لأنها تعيش على عمق أكبر من عمقها بعدة أمتار، ستتمكن من ذلك بعد التعمق. ويقول جليل إنه بهذه الطريقة، من بين أمور أخرى، ستصل أنواع أخرى من السرطانات والأسماك إلى البحر الأبيض المتوسط.

جليل لا يقترح على المصريين إلغاء خطط التوسع. ووفقا لها، يوجد في قنوات مختلفة في العالم، مثل قناة بنما، أبواب كبيرة تسد فتحات القناة ولا تفتح إلا عند اقتراب سفينة منها. وقالت: "أنا لست مهندسة، لكن أعتقد أنه من الضروري التفكير في إنشاء مثل هذه الأبواب وحقن المياه ذات درجة الملوحة العالية فيما بينها". والحيوانات التي تنجح في التسلل إلى القناة، رغم الأبواب، لن تتمكن من العيش في المياه المالحة. وطرح جليل الاقتراح في اجتماعات المنظمات التي تعنى بالحفاظ على البحر الأبيض المتوسط، لكن دون نتائج حتى الآن.

بإذن من والا نيوز