باحثون من جامعة بن غوريون الإسرائيلية شركاء في عملية خاصة لمكوك الفضاء الأمريكي "إنديفور" لرسم خريطة لسطح الأرض باستخدام الرادار
يشارك فريق من الباحثين الإسرائيليين في مشروع مبتكر لرسم الخرائط الطبوغرافية للأرض بواسطة المكوك الفضائي إنديفور، الذي ستطلقه وكالة الفضاء الأمريكية ناسا يوم 19 تشرين الثاني/نوفمبر من فلوريدا، وسيبقى في الفضاء لمدة 11 يوما. مشروع رسم الخرائط الطبوغرافية باستخدام الرادار لسطح الأرض في البلاد من خط عرض 60 درجة شمالاً إلى خط عرض 0 درجة جنوباً بطريقة مبتكرة تسمى الانترفورماتريا.
وسيقوم باحثون من جامعة بن غوريون في النقب، بقيادة الدكتور دان بلومبرغ، خبير الاستشعار عن بعد واستخدام أنظمة الرادار لرسم الخرائط السطحية ومحاضر كبير، بتقديم المساعدة الأرضية للمشروع من خلال وضع أجهزة معايرة وأجهزة رادارية. أنظمة الإرسال والاستقبال، أثناء مرور المكوك الفضائي فوق منطقة النقب، أثناء تحليل النتائج والنتائج التي سيتم الحصول عليها بعد ذلك، ويتم تنفيذ المشروع بالتعاون مع وكالة الفضاء الأمريكية ناسا ووكالة الفضاء الألمانية DARA و وكالة الفضاء الإيطالية. عاصي
وسيحلق مكوك الفضاء الأميركي، بقيادة كيفن كريغل، على ارتفاع متوسط يبلغ نحو 202 كيلومترا فوق الأرض، ومن المفترض أن يصل بعد أيام قليلة من إطلاقه إلى منطقة النقب. "يهدف المشروع إلى تقديم خرائط طبوغرافية دقيقة لسطح الأرض، بدقة عالية جدًا وبأقصى قدر من الدقة." لو أنهم استخدموا طرق القياس الكلاسيكية، لكان من الممكن أن ينتشر المشروع على مدى فترة طويلة من الزمن. يعتمد هذا المشروع على أساليب مبتكرة، مدعومة بنظام راداري، وبالتالي فإن الإطار الزمني المخصص للمهمة هو 11 يومًا فقط. ولا شك أن هذه إحدى أهم المهام التي قامت بها وكالات الفضاء على الإطلاق في رسم خرائط سطح الأرض"، كما يقول الدكتور بلومبرج.
ومن البيانات التي سيتم تسجيلها باستخدام الرادار سيتم إنتاج خرائط طبوغرافية دقيقة جداً لمناطق لم يتم رسمها حتى الآن وكان من الصعب جداً رسمها بوسائل أخرى. "في الواقع،" يؤكد الدكتور بلومبرج، "حتى يومنا هذا، لم يتم رسم خرائط لمعظم الصحاري في العالم." ووفقا له، يتمتع الرادار بالعديد من المزايا مقارنة بالوسائل البصرية الأخرى، مثل الصور الجوية. الرادار قادر على اختراق السحب ولا يعتمد على ضوء الشمس، وفي الواقع يعمل في جميع الظروف الجوية. لذلك، بهذه الوسيلة من الممكن رسم خريطة للمناطق التي تكون غائمة معظم أيام السنة وهذا هو السبب أيضًا لعدم إمكانية رسم خريطة لها من الجو من قبل. وهذا هو النظام الأكثر تطورا لتنفيذ هذا النوع من المهام، والذي تم اختباره جزئيا في عام 1994 عندما تم تصوير مناطق مختلفة في النقب باستخدام أنظمة الرادار. كان الدكتور بلومبرج آنذاك هو الباحث الرئيسي في مشروع الرادار التابع لناسا في أريزونا.
