قدمت Electriq~Global هذا الأسبوع في قمة Smart Mobility كجزء من Acmotion 2018 في تل أبيب وقودًا فعالاً وآمنًا ونظيفًا وقابلاً لإعادة التدوير لقيادة السيارات الكهربائية. بالمقارنة مع أنواع الوقود الحالية، يتيح الوقود الجديد نطاقات قيادة أكبر بمرتين بنصف التكلفة وكل هذا دون أي انبعاثات ملوثة
الشركة الناشئة الإسرائيلية الأسترالية إليكتريك ~ العالمية (سابقًا Terragenic) طورت وقودًا آمنًا ورخيصًا ونظيفًا. تقوم تقنية Electriq~Global، التي يعتمد 60% منها على الماء، على استخراج الهيدروجين من الوقود المعتمد على الماء، والذي يستخدم بعد ذلك لتوليد الكهرباء لقيادة السيارة الكهربائية.
يتضمن نظام Electriq~Global ثلاثة مكونات رئيسية: الوقود السائل (Electriq~Fuel)، الذي يخلق تفاعلًا مع محفز (Electriq~Switch) لإطلاق الهيدروجين عند الطلب. في الخطوة التالية، يتم "جمع" الوقود وإعادته إلى مصنع إعادة التدوير (Electriq~Recycling) حيث يتم إعادة شحنه بالهيدروجين والماء لإعادة الاستخدام. العملية برمتها آمنة بطبيعتها وتسمح بتشغيل المركبات بدون أي انبعاثات ملوثة.
وتدعي الشركة أن الوقود السائل المعتمد على الماء، والذي تم تطويره في مركز البحث والتطوير التابع لشركة Electriq~Global في طيرة الكرمل، آمن ومستقر ويتم الحفاظ عليه في درجات الحرارة والضغوط البيئية. بالمقارنة مع الحلول الخضراء الأخرى لتخزين الطاقة، مثل بطاريات أيون الليثيوم أو تقنيات الهيدروجين المضغوط، تتيح شركة Electriq~Global ضعف مسافات السفر بنصف التكلفة. كثافة الطاقة أعلى بما يصل إلى 15 مرة من البطاريات الكهربائية المستخدمة حاليًا في المركبات مثل سيارات تسلا.
وأظهرت مقارنة بين الحافلات الكهربائية أن الحافلات التي تعمل بالبطاريات الكهربائية التقليدية توفر مدى قيادة يصل إلى 250 كيلومترا وتتطلب ما يصل إلى 300 دقيقة من إعادة الشحن، في حين أن الحافلات التي تعمل بالكهرباء ~ الوقود ستوفر مسافة قيادة قدرها 1,000 كيلومتر ويمكن تزويدها بالوقود في غضون 5 دقائق.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة Electriq~Global غي نيبو ميكروفسكي: "إن تقنيتنا تجلب معها أخبارًا دراماتيكية تتعلق بتحسين نطاق السفر، وتقصير وقت التزود بالوقود وخفض تكلفته، وبالتالي تغيير قواعد اللعبة في العديد من المجالات، بما في ذلك النقل وتخزين الوقود". ".
تعليقات 12
حياة
أود أن أعرف ما هي القضية التي تتحدث عنها.
ويحظر قانون براءات الاختراع الأمريكي منذ سنوات تقديم براءة اختراع بشأن آلية الحركة التدريجية دون تقديم نموذج عمل.
كانت هناك قضية شهيرة بدأت مع محاكمة نيومان لبراءة الاختراع في عام 1979 وتمت محاكمتها بعد عشر سنوات في محكمة المقاطعة. نيومان خسر...
في الولايات المتحدة الأمريكية هناك براءة اختراع مسجلة لـ Perpetum Mobila. رفض مكتب براءات الاختراع في البداية الموافقة على براءة الاختراع. لكن المحكمة العليا قضت بأن براءة الاختراع لا تحتاج إلى العمل إلا أنه لم يتم تسجيل أي شيء مماثل ولم يجب مكتب براءات الاختراع بأن المنشأة يجب أن تعمل.
المياه في مستوى الطاقة المحتملة من بين أدنى المستويات. إن رفع إمكاناتها يسمى التحليل الكهربائي (فصلها إلى هيدروجين وأكسجين) ويمكن استخدامها أيضًا كعامل محفز، وبالتالي فإن 60٪ من المنشأة عبارة عن ماء، مما يوضح عدم جدوى (دعنا نسميها ملطفًا) إذا لم يكن هناك شيء أكثر من ذلك.
يتطلب استخدام الماء كمحفز نسبة قليلة. لذلك، فليعرضوا أعمالهم ليثبتوا أنها ليست خدعة.
لقد فعلوا ذلك بالفعل منذ 20 عامًا
وفقا لجميع البيانات، فإن الحافلة التي يبلغ طولها 1000 كيلومتر قد فعلت ذلك بالفعل
وهنا براءة الاختراع:
https://www.youtube.com/watch?v=Qvk2wNWmB20
يبدو حقًا مثل لمبة ميريدور ...
ولكن حتى لو كان هذا صحيحا فهو حل لواحدة من المشاكل العديدة لسيارة الهيدروجين.
إذا فهمت بشكل صحيح، فإن الأمر يتعلق بتخزين وإطلاق الهيدروجين من الجزيئات القابلة للذوبان في الماء. لذلك، حتى لو كان لا يزال هذا التركيز العالي من الطاقة حقًا (وهو أمر مدهش للغاية لأن معظم وزن "الوقود" عبارة عن ماء، وهو ما يمثل في ظاهره مضيعة كبيرة) فإنه لا يزال يبدو وكأنه عبارة عن نظام معقد إلى حد ما.
وبصرف النظر عن ذلك فمن المثير للاهتمام ما هي المواد المستخدمة. تميل سيارات الهيدروجين إلى استخدام مواد غريبة وباهظة الثمن.
لا يزال يبدو لي أن البطاريات الكهربائية "سوف تتفوق" على سيارات الهيدروجين. ولو فقط بسبب بساطتها.
لكن الوقت سيخبرنا
مثل الحصان الذي لم يسمح له بالأكل. عملت بشكل جيد لمدة 7 أيام. هناك العديد من مقاطع الفيديو على الإنترنت حول كيفية تحويل السيارة للقيادة على الماء. من الناحية العملية، لا أعرف مثل هذا الحل الذي يعمل حقًا.
ولكن إذا كان هذا صحيحًا، سأكون سعيدًا بأكل القبعة وأوصي بها لبيريس إسرائيل (أو أستراليا)
لم أفهم كيف يتم إنتاج الهيدروجين؟ بكم التكلفة؟ وباختصار، زيادة النطاق أمر عظيم، والسؤال هو بأي ثمن؟
وأنا أتفق مع جوزيف. على غرار لمبة ميريدور، من يتذكر. مطلوب فحص جدي لعامل موضوعي. إذا ثبتت صحتها - فهي اختراقة لا تصدق، وإذا لم تكن كذلك - فهي ضربة لمجال الطاقة المتجددة في إسرائيل، كميدان مناسب لعمل المحتالين.
العقل اليهودي يفاجئ في كل مرة
كل التوفيق والفخر الكبير.
يجب على الدولة أن تستثمر أكثر في التعليم العالي، فاقتصادنا يعتمد على الدماغ.
اترك السيارات للحظة. ابدأ بمحطات توليد الطاقة الصغيرة في كل حي. في كل مدينة. محطات طاقة قوية على شاطئ البحر. آمل أن تكون الخطوة التالية هي تقليل النظام بدرجة كبيرة بحيث يصبح مصدر طاقة للهاتف الخلوي.
هل تعلم أن بطارية الهاتف الخليوي الواحدة تلوثك بعد مرور أكثر من عام على قيادة سيارة تعمل بالبنزين أو الديزل؟
نجاح باهر
أنا متشكك بعض الشيء. يبدو جيدا جدا. إذا كنت مخطئا، فأنا أعتذر.
وأيضًا ما يتم شحنه إلى خزان الوقود: الماء أو الهيدروجين. السلامة أثناء حادث سيارة. الهيدروجين قابل للاشتعال قليلاً.
الحجم: الهيدروجين غاز غير كثيف. كيفية ضغط الكثير من الهيدروجين بدون حاوية. وماذا عن الطاقة المنطلقة: الماء المضغوط بشدة، والهيدروجين الغازي. إنه رد فعل متفجر، كيف تنتقدونه؟
إذا كان الأمر كذلك، فإن ما هو مكتوب صحيح، يبدو وكأنه اتجاه جيد.
مدهش .