تغطية شاملة

التجارب المثيرة للاهتمام للرحلة 107 - رحلة رامون

سيختبر المكوك جزيئات الغبار، ومضات من الضوء، وبكتيريا المزرعة - وينمو بلورات زرقاء وبيضاء * تأمل القوات الجوية أن يكون رامون بمثابة "مركز للمعرفة" * تقارير من اليوم الثاني للرحلة 

 
   
17.1.2003
 
بقلم: آفي بيليزوفسكي
 
 
في الصورة: كرات لهب صغيرة من تجربة سابقة على مكوك كولومبيا في عام 1997.

كان العام 1643. قام إيفانجليستا توريسيلي، أحد مساعدي جاليليو، بخلط بعض الزئبق في أنبوب زجاجي وأغلق الفتحة بإصبعه. ثم حاول إخراج الزئبق لكنه لم يخرج. كان هناك نوع من الفراغ يفصله عن الزئبق. بطريقة ما تمكن من استبداله بسائل ثقيل. وهكذا اكتشف الفراغ - الفراغ.
اليوم يقوم كل طفل بإنشاء فراغ في كل مطعم مشترك باستخدام القش فوق الماء أو الحليب. ومع ذلك، في زمن توريسيلي، كانت فكرة ريك جذرية. لقد قال أرسطو نفسه أن الطبيعة تمقت الفراغ. لكن العلم تعلم أن يحب الفراغ.

تشبه الغرفة المفرغة في المختبر قطعة من الفضاء الخارجي على الأرض. إنه مكان رائع لإجراء التجارب التي قد يكون من المستحيل إجراؤها في الغلاف الجوي المضغوط للأرض. أدت الأبحاث في بريك إلى ظهور المصابيح الكهربائية، والدوائر المتكاملة، والأغذية المجففة بالتجميد، ومسرعات الجسيمات، ومايكروسوفت للإلكترونيات، وحتى التنبؤ بالطقس وتسهيل قيادة الطائرات. كان توريتشيلي سيندهش لو رأى كل هذا.

 

ويمكن القول إن عمل توريسيلي يرمز إلى حد ما إلى بداية استكشاف الفضاء، ولكن هناك جوانب كثيرة من الفضاء لا يمكن تقليدها على الأرض". يقول الدكتور جون تشارلز من مركز جونسون للفضاء في هيوستن. "يمكننا خفض ضغط الهواء في المختبر وفي الغرف المفرغة وقصف العينات بالإشعاع كما هو الحال في الفضاء، لكن لا يمكننا إلغاء الجاذبية، على سبيل المثال، أو النظر إلى الأرض من الأعلى".
بعض الأشياء ببساطة لا يمكن القيام بها على الأرض. ولهذا السبب قامت وكالة ناسا ببناء محطة الفضاء الدولية، وهي مختبر انعدام الوزن باستمرار. ولهذا السبب أيضًا ترسل ناسا مركبات فضائية في مهمات علمية.
بدأت إحدى هذه المهام يوم الخميس عندما غادر مكوك الفضاء كولومبيا الأرض وعلى متنه أكثر من ثمانين تجربة علمية. ونصفها تقريبًا تجاري، وتموله الشركات التي تأمل في تحويلها إلى الاكتشاف المربح التالي. والباقي هو العلم البحت. "نحن نجري تجارب في الفيزياء والبيولوجيا ومكافحة الحرائق والطب والمناخ. وقال تشارلز، كبير العلماء في المهمة 107: "التنوع مثير للإعجاب".

يقول تشارلز: "إن الفضاء هو في الواقع بيئة غريبة". "العديد من الأشياء تتصرف بشكل مختلف في الفضاء. النيران هي مثال جيد. على الأرض، تتخذ النيران شكل دمعة. ينجم اللهب عن ارتفاع الهواء الساخن داخل مجال الجاذبية. على أية حال، على متن سفينة الفضاء، تنقسم النيران إلى كرات صغيرة وتتحرك مثل السحب. وتستمر في الاحتراق بدون وقود تقريبًا، وهو أمر يسعى الباحثون إلى محاكاته في محركات السيارات الموفرة للوقود. أحد الأمثلة على الرحلة 107 يسمى SOFBALL-2. في هذه التجربة، سيقوم رواد الفضاء بإشعال عدة ألسنة اللهب وقياس خصائصها. ويأمل العلماء أن يعرفوا كيف يحترقون وما الذي يبقي جمرهم مشتعلا.

الدماغ البشري هو مثال آخر. يتعين على رائد الفضاء الذي وصل للتو إلى المدار إجراء التعديلات. لا يوجد "أعلى" ولا "أسفل". إذا رميت شيئا فإنه لا يسقط. وحاول فقط التقاط الكرة التي ألقاها أحد زملائك في الفريق. يتكيف الدماغ مع نقص الوزن من خلال بناء نموذج أو روتين عقلي فرعي. بعد فترة من الوقت، النوم مع رأسك إلى أسفل ليس مشكلة. لا أحد يعرف كيف يبني الدماغ هذه النماذج، لكن علماء الأعصاب يريدون العثور على هذا المثال لبناء النماذج كمفتاح للتعلم البشري. سيقوم باحثو ناسا بدراسة العملية على أفراد طاقم الرحلة 107.

ما مدى اختلاف المساحة؟ حتى رائحة الزهور ليست مثل نفسها. اكتشف عملاق صناعة العطور International Fleavor and Fergans (IFF) في عام 1998 عندما أرسلوا وردة مصغرة تسمى "Overnight Scentsation" إلى المدار على متن المكوك Discovery (المهمة 95). طورت الزهرة رائحة الورد بشكل مختلف عن رائحتها الطبيعية على الأرض. أما العطر الجديد فقد أصبح عطر ZEN من إنتاج شركة Shishido اليابانية. هذه المرة، على متن الرحلة 107، أرسل علماء IFF زهرتين - وردة وزهرة أرز آسيوية. إنهم يأملون أن يطور الثنائي معًا رائحة أكثر غرابة من ذي قبل.
وهذه مجرد ثلاثة أمثلة، وهناك 77 تجربة أخرى على متن كولومبيا، وكلها مثيرة." أمريتز
إن إدارة العديد من التجارب يتطلب الكثير من العمل. لتنفيذ ذلك، سيتم تقسيم فريق كولومبيا إلى قسمين - الأزرق والأحمر، وسيعملون في نوبات مدتها 12 ساعة لكل منهما. وسيسمح ذلك للباحثين بإجراء تجارب متواصلة لمدة 24 ساعة خلال 16 يومًا من المهمة.
ولكل تجربة غرض محدد مثل تحسين محركات السيارات واكتشاف روائح جديدة. لكن الجائزة الكبرى، كما يقول تشارلز، غير معروفة. لم يكن بإمكان أحد في القرن السابع عشر أن يتنبأ متى أجرى توريسيلي تجارب بسيطة إلى أين سيقود. وعلى نحو مماثل، لا يستطيع أحد أن يتنبأ إلى أين قد تقودنا تجارب انعدام الجاذبية.

ومن المؤكد تقريبًا أن ما توقعناه لم يكن سوى جزء صغير من الأرباح التي حصلنا عليها".

https://www.hayadan.org.il/BuildaGate4/porta     
   

سوف يقوم المكوك بفحص جزيئات الغبار، وومضات الضوء، وزرع البكتيريا، وتكوين بلورات زرقاء وبيضاء 
 

  
16.1.2003
 
بواسطة: تمارا تروبمان 
  

ويطلق على التجربة الإسرائيلية التي ستجرى على متن مكوك الفضاء كولومبيا اسم MEIDEX، وهو اختصار باللغة الإنجليزية لعبارة "تجربة الغبار الإسرائيلية في الشرق الأوسط".
الهدف الرئيسي للمشروع هو دراسة تأثير العواصف الترابية وتلوث الهواء على المناخ في منطقة الشرق الأوسط. وتم تصميم التجربة في جامعة تل أبيب، ووفقا للبروفيسور زئيف ليفين، أحد قادة التجربة، سيتم قياس الهباء الجوي - جزيئات الغبار العائمة في الغلاف الجوي - فوق منطقة البحر الأبيض المتوسط. وذلك لدراسة تأثيرها على تكون السحب والأمطار.

ووفقا للبروفيسور ليفين، فإن المعلومات الواردة في السنوات الأخيرة دفعت العلماء إلى الاعتقاد بأن ذرات الغبار تؤثر على العمليات المناخية مثل تكوين السحب والأمطار. لكن، بحسب قوله، «ما زال الغبار مفقوداً ومُساء فهمه في المعادلة المعروفة بـ«المناخ»، وأبحاثها اليوم في طليعة البحث العلمي. الغبار مهم ليس فقط لإسرائيل، فهو يغطي الكوكب بأكمله، وفهمه مهم لفهم ظاهرة الاحتباس الحراري وهطول الأمطار وغيرها من الظواهر.
ستوجه الكاميرات الموجودة على المكوك نحو العواصف الترابية، وفي الوقت نفسه - ستطير طائرة بحث تحت منطقة تغطية المكوك. ستقوم الطائرة بجمع بيانات إضافية من شأنها أن تساعد في تفسير البيانات الواردة من الأجهزة الموجودة على متن المكوك الفضائي. ووفقا للفريق، فإن البيانات التي تم جمعها يمكن أن تحسن درجة دقة قياسات الغبار التي تجريها الأقمار الصناعية العاملة في الفضاء.

وبحسب الخطة الأصلية، كان من المفترض إجراء التجربة الترابية في الصيف قبل نحو عامين، لكن تأجيلها أدى إلى إجرائها في فصل الشتاء، حيث تندر العواصف الترابية. وبما أن الفريق كان قلقًا من أن قلة العواصف في الشتاء ستضر بجودة نتائج التجربة، فقد تقرر أيضًا إضافة قياسات تلوث الهواء وثلاث تجارب أخرى.

في إحداها سوف يقومون بالتحقيق في ومضات ضوئية غامضة تسمى "الجان". تم تلقي التقارير الأولى عن العفاريت الضوئية لأول مرة في الخمسينيات من القرن الماضي من قبل الطيارين الذين رأوا ومضات من الضوء الأحمر والأزرق. يقول البروفيسور ليفين: "لم يصدقهم العلماء كثيرًا". ومع ذلك، في عام 50، ولأول مرة، تم التقاط صور للجان من الأرض. وبحسب ليفين، يظهر الجان أثناء العواصف الرعدية، لكن ليس من الواضح كيف يتم خلقهم. وفي التجربة - التي سيتم إجراؤها بالتعاون مع الجامعة المفتوحة - سيحاول الباحثون فك رموز كيفية تشكلها.

وهناك تجربتان أخريان ستجريهما جامعة كولومبيا ويشارك فيهما باحثون إسرائيليون:

- تجربة لاختبار قدرة البكتيريا على التكاثر في ظروف الجاذبية الصغرى في الفضاء. وأجريت التجربة تحت إشراف الدكتور عيران شانكار من المعهد الإسرائيلي لطب الفضاء، والدكتور ديفيد وارمفليش، الباحث في وكالة ناسا. وشركاؤه هم يوفال لانداو، طالب الطب من جامعة تل أبيب، وطارق عدوان، طالب الطب الفلسطيني في الولايات المتحدة الأمريكية. وبعد عودة المكوك إلى الأرض، سيقوم الباحثون بمقارنة البكتيريا التي تنمو في الفضاء بمجموعة من البكتيريا التي تنمو على الأرض، ومعرفة ما إذا كان هناك اختلاف في معدل أو طريقة نموها.

- تجربة ستختبر تركيبة في الفضاء تحتوي على بكتيريا «بروبيوتيك»، طورتها شركة «ماتيرنا». سيتم إجراء التجربة بالتعاون مع وكالة ناسا والدكتور شانكار من معهد طب الفضاء والدكتورة ياعيل بار الطبيبة والباحثة في معهد علم الأمراض التابع لمستشفى إيخيلوف. وكجزء من التجربة، سيتم اختبار نشاط البكتيريا في أنابيب اختبار سيتم وضعها فوق المكوك، ومقارنتها بنشاط البكتيريا على الأرض.

كما سيشرف رائد الفضاء الإسرائيلي إيلان رامون على تجربة صممها طلاب مدرسة "أورت" الثانوية في كريات موتسكين، تحت التوجيه العلمي للكيميائي البروفيسور إليعيزر كولوداني من التخنيون في حيفا. في التجربة، سيتم زراعة بلورات زرقاء وبيضاء (جزيئات كيميائية). عادةً ما تنمو البلورات من النوع الذي سيتم نقله إلى الفضاء عكس اتجاه الجاذبية، ويريد الطلاب أن يروا كيف تنمو البلورات في ظروف انعدام الوزن.

سيكون إطلاق المكوك كولومبيا اليوم هو المرة الـ 113 التي يتم فيها إطلاق مكوك الفضاء إلى الفضاء والمرة الـ 28 التي يتم فيها إطلاق هذا المكوك. بعد إكمال هذه المهمة، سيتم إخضاع كولومبيا للتجديدات، حيث سيتم تدريبها على الالتحام في محطة الفضاء الدولية. في السنوات الأخيرة، انخفض استثمار حكومة الولايات المتحدة في برنامج الفضاء الأمريكي بشكل كبير، وتركزت معظم الموارد حصريًا على بناء محطة الفضاء الدولية.
وستكون الرحلة الاستكشافية التي تغادر اليوم - واسمها الرمزي - 107-STS، أول رحلة استكشافية منذ ثلاث سنوات يتم إطلاقها بغرض التجارب العلمية فقط، وليس لأغراض بناء وصيانة المحطة الفضائية.

 

     
   

سلاح الجو يأمل أن يكون رامون بمثابة "مركز معرفة" * "خطوة كبيرة لإسرائيل"  
 
 
 17.1.2003 
 

 
في الصورة: إطلاق القمر الصناعي أوفيك 1 عام 1998

وفي سلاح الجو، لم يتحدد بعد الدور الذي سيلعبه المقدم إيلان رامون لدى عودته إلى إسرائيل بعد انتهاء مهمته في الفضاء. وقال قائد القوات الجوية اللواء دان حالوتس إن رامون سيكون "مركز معرفة" في القوة فيما يتعلق بقضايا الفضاء. وأضافت مصادر عسكرية أنه ستتم محاولة لإبقاء رامون في سلاح الجو، لكن ليس من الواضح ما إذا كان سيحتفظ بمنصبه بشكل دائم أم في الاحتياط.

ورامون (49 عاما) كان في منصبه الأخير رئيسا لقسم الذخائر في قيادة سلاح الجو. في عام 96، كان على وشك الاستغناء عن الخدمة، عندما عرضت عليه القوات الجوية الذهاب إلى الولايات المتحدة الأمريكية للقيام بمهمة في وكالة ناسا. وقال الجنرال حالوتس أمس، في مقابلة مع القناة الثانية، إن رحلة رامون هي الخطوة "الأولى وآمل ألا تكون الأخيرة" لإسرائيل في الفضاء. وأضاف حالوتس أن الفضاء "ليس غريبا على إسرائيل"، نظرا للخبرة المكتسبة في إطلاق المركبات غير المأهولة (الأقمار الصناعية). ووفقا له، فإن إرسال رائد الفضاء إلى الفضاء هو "جهد جدير بالاهتمام" وله عواقب بعيدة المدى على تقدم إسرائيل في هذا المجال في المستقبل. وقال قائد سلاح الجو عن رامون: «سأكون سعيدا بالتبادل معه».
عاموس هاريل

 

أول إسرائيلي يصعد إلى الفضاء – خطوة صغيرة لرامون، خطوة كبيرة للأمن

بواسطة اسحق بن إسرائيل

الانشغال بالفضاء هو بمثابة تعبير حديث عن ميل آباء الدولة - منذ تأسيسها - إلى إقامة أمن إسرائيل على التفوق العلمي والتكنولوجي، من أجل التعويض عن الدونية الكمية. ويتيح المجال لإسرائيل تكييف هذا المفهوم مع حالة السلام - ولو جزئيا - مع جيرانها.
لذلك، من المهم بشكل خاص أن يكون رائد الفضاء الإسرائيلي المقدم إيلان رامون موجودا على متن المكوك الفضائي، أولا وقبل كل شيء، لإجراء تجربة علمية. وستتناول التجربة الرئيسية قياس السحب الترابية فوق منطقة الشرق الأوسط، في محاولة لبناء نموذج حسابي يسمح بالتنبؤ بشكل أفضل بالطقس - للاحتياجات العلمية والأمنية. وتم اختيار التجربة من قبل مابات (الهيئة المسؤولة عن البحث والتطوير في وزارة الدفاع) بالتعاون مع وكالة الفضاء الإسرائيلية. واختير المشروع من بين عشرات المقترحات المقدمة من الأكاديمية الإسرائيلية، وحصل على موافقة وكالة الفضاء الأمريكية، حيث تم اختباره وفق معايير علمية صارمة.

وتظهر التجربة الدمج بين السمعة العلمية الإسرائيلية والمؤسسة الأمنية التي مولت التجربة. إن الروابط التي أقيمت مع وكالة الفضاء الأمريكية تشكل أساسًا مهمًا لمواصلة التعاون في مجالات التكنولوجيا الحيوية.

يحتل مجال الفضاء مكانة مركزية متزايدة في المفهوم الأمني ​​الإسرائيلي. هناك عدة أسباب لذلك. أولا، تكنولوجيا الصواريخ الأرضية تسمح حتى لدولة بعيدة مثل العراق بضرب المدن الإسرائيلية. في مثل هذا الوضع، فإن قدرة إسرائيل على جمع المعلومات الاستخبارية من مسافات بعيدة، والحفاظ على الاتصال مع القوات التي ستضطر إلى العمل على مثل هذه المسافات، وتلقي تحذيرات من إطلاق صواريخ أرض - أرض، هي ذات أهمية مركزية. الحل لكل هذه الأمور موجود في الفضاء: بدءاً بأقمار التصوير الفوتوغرافي (التي تمتلكها إسرائيل بالفعل)، مروراً بأقمار الاتصالات (التي تم تطويرها أيضاً في إسرائيل) وانتهاءً بأقمار التحذير (التي لا تمتلكها إسرائيل، ولكن الاتصال مستمر). من خلال الاتصال المباشر بالأقمار الصناعية الأمريكية).

ثانياً، يتعين على إسرائيل أن تستعد لوضع تتحقق فيه طموحاتها في توسيع دائرة التكامل مع جيرانها. في مثل هذا العصر، لن تتمكن بعد الآن من الوقوف في الحراسة وتلقي التحذيرات بالوسائل الكلاسيكية (مثل طائرات التصوير)، لأنها تتطلب اختراق الحدود وانتهاك سيادة الدول المجاورة. ومن ثم فإن استخدام الفضاء يمكن أن يوفر لإسرائيل "تحذيراً بشأن حالة السلام".

وثالثاً، يشكل تطوير قدرة إسرائيل الفضائية وسيلة مفيدة للحفاظ على صورة الردع الإسرائيلية في الشرق الأوسط، من دون اللجوء إلى الطريقة القديمة المتمثلة في الحفاظ على الردع من خلال الاستخدام الواضح للقوة العسكرية. القدرة في الفضاء هي "إجراء رادع للسلام".

لقد كشف إطلاق الأمس للحظة عن العلاقة، التي عادة ما تكون مخفية عن الأنظار، بين مؤسسة الدفاع في إسرائيل - مساهمتها في جهود تطوير المجالات التكنولوجية الجديدة في اتجاه وتركيز جهود التطوير، وخاصة في التمويل - وتطوير الصناعة في إسرائيل بشكل عام والصناعة الدفاعية بشكل خاص، وكل هذا بمساعدة الولايات المتحدة.

وبعيداً عن الأهمية العلمية والأمنية لهذه التجربة، هناك أيضاً أهمية الخبرة العملية التي اكتسبها مهندس طيار إسرائيلي من الأداة الأولى. وستسمح هذه التجربة بتوسيع مشاركة إسرائيل في الفضاء في المستقبل. وحتى لو تم ذلك في البداية بالتعاون والدعم الأميركي، فسوف يأتي اليوم الذي يقف فيه المولود الجديد على قدميه ويمشي بمفرده.

وبإعادة صياغة كلام أول إنسان مشى على القمر، يمكن القول إن إطلاق رامون كان خطوة صغيرة بالنسبة له، لكنها خطوة كبيرة لتجديد المفهوم الأمني ​​لإسرائيل، ودخولها في مرحلة علمية وتكنولوجية جديدة. مجال.
اللواء (احتياط) البروفيسور يتسحاق بن إسرائيل، محاضر في الدراسات الأمنية في جامعة تل أبيب. في الماضي، شغل منصب رئيس MPAAT (قسم أبحاث تطوير الأسلحة والبنية التحتية التكنولوجية في وزارة الدفاع).
وتركز إسرائيل على إنشاء الأقمار الصناعية ونشرها

تأسست وكالة الفضاء الإسرائيلية عام 1983 كهيئة تعمل تحت إشراف وزارة العلوم. وقد أنشأ الوكالة البروفيسور يوفال نعمان، الذي شغل آنذاك منصب وزير العلوم في حكومة مناحيم بيغن.

وتبلغ ميزانية وكالة الفضاء الإسرائيلية هذا العام نحو مليوني شيكل، ويعمل بها موظفان فقط هما المدير آفي هار إيفان وسكرتيرة.

الدور الرئيسي للوكالة الإسرائيلية هو التنسيق بين الأطراف المختلفة، وتطوير العلاقات البحثية، ومساعدة ودعم المشاريع الإسرائيلية والدولية.

يبرز برنامج الفضاء الإسرائيلي بشكل رئيسي في إنشاء الأقمار الصناعية وإطلاقها في الفضاء. وبغض النظر عن وكالة الفضاء، يعمل في الجامعات العديد من علماء الفيزياء الفلكية والفلكيين والباحثين في مجال المناخ، ويعتبر بعضهم من الرواد في مجالهم على مستوى العالم.

فيما يلي بعض رواد الأعمال الرئيسيين في إسرائيل في مجال الفضاء:

* نظام أقمار الاتصالات "عاموس" - عاموس-1 هو أول قمر صناعي إسرائيلي للاتصالات. تم تطوير عاموس بواسطة صناعة الطيران، ويستخدم لأغراض الاتصالات والتلفزيون. تم إطلاقه إلى الفضاء في 16 مايو 1996 بواسطة صاروخ آريان الفرنسي.

* برنامج "أوفيك" الفضائي - كانت صناعة الطيران هي المقاول الرئيسي لهذا البرنامج وكانت مسؤولة عن بناء مركز قيادة وتحكم ومحطة استقبال أرضية للقمر الصناعي. كما قامت صناعة الطيران بتشغيل هذه المراكز في موقع مصنع مبات في يهود.

وفي إطار البرنامج تم إطلاق ثلاثة أقمار صناعية إلى الفضاء: أوفيك-1، وهو قمر صناعي وزنه 156 كجم، وهو قمر تجريبي وتم إطلاقه في سبتمبر 1988 بواسطة منصة الإطلاق الإسرائيلية "شافيت". بقي القمر الصناعي في الفضاء لمدة 118 يومًا، عمل خلالها بنجاح؛ تم إطلاق أوفيك-2 في أبريل 1990 لقمر صناعي محسّن للعزل الحراري وتحسين الحماية من الإشعاع الكوني، بالإضافة إلى نظام ملاحي محسّن ونظام اتصالات ثنائي الاتجاه؛ تم إطلاق Ofek-3 في أبريل 1995 بواسطة قاذفة "Comet". وهو قمر صناعي من "الجيل الثالث"، مع إمكانية الاستشعار عن بعد. القمر الصناعي لا يزال نشطا في الفضاء.

* مشروع قمر التخنيون الصناعي – القمر الصناعي "تكسات" هو قمر صناعي علمي صغير، بناه طلاب من التخنيون بمساعدة علماء مهاجرين من دول الكومنولث. واستثمرت وزارة العلوم حوالي 2.5 مليون دولار في هذا المشروع. وتم إطلاق القمر الصناعي إلى الفضاء عام 1995، لكن منصة الإطلاق الروسية التي أطلقته فشلت في مهمتها. وأخيرا، في يوليو 1998، تم إطلاق قمر صناعي آخر بنجاح، اسمه "Gorwin-2-Texat". ولا يزال القمر الصناعي يطفو في الفضاء وتجرى عليه بعض التجارب العلمية. وتم تركيب كاميرا من إنتاج شركة "Al-Op" الإسرائيلية في القمر الصناعي.
 

 

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.