تغطية شاملة

وقرر المحققون أن كتلة من الرغوة العازلة التي اصطدمت بالجناح الأيسر للمكوك هي سبب الكارثة

ومن المقرر أن يكتمل التحقيق في تحطم كولومبيا الشهر المقبل

 
 إيلان رامون يقدس السبت على متن العبارة كولومبيا
إيلان رامون يدير كيدوش. من آخر التسجيلات المستعادة

كتلة من الرغوة هي سبب تحطم طائرة كولومبيا، أعلن اليوم (الثلاثاء) فريق المحققين عن الكارثة التي وقعت مطلع فبراير من هذا العام. ومن الواضح أن كتلة من الرغوة العازلة بحجم حقيبة السفر، التي اصطدمت بالجناح الأيسر للمكوك وألحقت أضرارا بالغة بدرعه الحراري، هي سبب الحادث.

وكان هذا أقوى بيان حتى الآن من الفريق، الذي سبق أن حدد تأثير المادة العازلة على الدرع الحراري بأنه "فقط أحد الأسباب المحتملة للتحطم". وقال عضو الفريق روجر تيترولت إنه من خلال تحليل آلاف الرفات التي تم جمعها في ولايتي تكساس ولويزيانا، بعد الحادث، يظهر دليل مقنع على أن جزء الجناح، المسمى "اللوحة رقم ثمانية"، اخترق الجناح الأيسر أثناء الإطلاق. وذلك عندما أصيب الجناح بمادة عازلة انفصلت عن خزان الوقود الخارجي.

وبينما كان المكوك في طريقه إلى الأرض، اخترق الهواء الحارق العائد إلى الجناح وأذاب القوابض المعدنية. وقال تيترولت إن أجزاء الجناح تناثرت مع جزيئات من الحديد والنحاس، ناجمة عن ذوبان الأجزاء الداعمة المصنوعة من الفولاذ والنحاس.

ويواصل الفريق التحقيق في الأضرار التي سببتها كتلة الرغوة، وقال رئيس فريق الباحثين هارولد جيهمان، إن التجارب مستمرة في إرسال الرغوة إلى أجزاء من الألياف الزجاجية في المختبر، وبعد ذلك سيتم إجراء التجربة على أجزاء الجناح. من المكوكات الموجودة. ووفقا له، فإن العمل مستمر على تقرير التحقيق النهائي الذي من المتوقع أن يكتمل في يوليو المقبل.

وذكر ماناسا أن الإصلاحات اللازمة لمكوكات الفضاء التابعة للوكالة تجرى هذه الأيام ومن المقرر أن تكتمل بحلول الوقت المتوقع لاستئناف الرحلات الجوية إلى الفضاء، في نهاية العام أو بداية عام 2004. 
 

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.