توقيع اتفاقية مع شركة السياحة الفضائية Space Adventures بشأن مذكرة تفاهم لإرسال سياح الفضاء إلى المحطة الفضائية ابتداءً من عام 2015 على متن المركبة الفضائية CST-100
تقوم شركة Boeing لصناعة أنظمة الطيران بتطوير مركبة فضائية تجارية. وقعت شركة Boeing وشركة Space Adventures هذا الأسبوع (15 سبتمبر 2010) في هيوستن مذكرة تفاهم بشأن تسويق خدمات النقل إلى وجهات المدار الأرضي المنخفض (LEO) على مركبة فضائية مأهولة تجارية تصنعها شركة Boeing.
في هذه الاتفاقية، ستقوم شركة Space Adventures بتسويق مقاعد الركاب للرحلات التجارية على متن المركبة الفضائية CST-100 Boeing Crew Space Transportation-100 لوجهات LEO. يشمل المستهلكون المحتملون لهذه المقاعد الركاب الخاصين وممثلي الشركات والمنظمات غير الحكومية والوكالات الفيدرالية الأمريكية بخلاف وكالة ناسا. تخطط Boeing لاستخدام CST-100 لتوفير نقل الطاقم إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) ومنصات LEO التجارية المستقبلية (محطات فضائية خاصة).
وقال نائب الرئيس والمدير العام لقسم استكشاف الفضاء في بوينغ: "من خلال الجمع بين مواهبنا، سنكون أكثر قدرة على توفير وسائل نقل آمنة وبأسعار معقولة لعملاء الطيران التجاري". وأضاف: "اليوم، تمت جميع الرحلات التجارية للمشاركين في رحلات الفضاء الخاصة إلى محطة الفضاء الدولية من خلال عقد وكالة الفضاء الروسية مع شركة Space Adventures. إذا استمرت ناسا والشركاء الدوليون في استضافة المشاركين في الرحلات الفضائية التجارية على محطة الفضاء الدولية، فستكون هذه الاتفاقية بالتعاون مع نية إدارة ناسا المعلنة لتعزيز الرحلات الجوية التجارية في المدار الأرضي المنخفض LEO.
لم تحدد شركة Boeing وSpace Adventures بعد سعرًا للمقعد في الرحلات الفضائية، لكنها ستفعل ذلك عندما تصل إلى التطوير الكامل. تواصل شركة Boeing تطوير طراز مركبتها الفضائية CST-100 بموجب اتفاقية قانون الفضاء لتطوير الطاقم التجاري (CCDev). فازت شركة بوينغ بمنحة بقيمة 18 مليون دولار من وكالة ناسا بموجب اتفاقية قانون CCDev.
ناسا لديها برنامج CCDev لاستخدام التمويل بموجب قانون التعافي وإعادة الاستثمار الأمريكي لعام 2009 الذي أصدره أوباما. وبهدف تشجيع الجهود الرامية إلى تطوير وإظهار جهود رحلات الفضاء البشرية في القطاع الخاص، فقد أبرمت اتفاقيات فضائية مع العديد من الشركات التجارية. تهدف جهود ناسا هذه إلى تعزيز ريادة الأعمال والوظائف المتعلقة بالفضاء والطيران في القطاعين العام والخاص (الهندسة والتخطيط والبحث) وكذلك تعزيز الاقتصاد وتشجيع السوق الأمريكية. من خلال فتح القطاع الخاص أمام الرحلات الفضائية في مدار أرضي منخفض، ستغلق وكالة ناسا الفجوات في مسألة الرحلات الفضائية المأهولة: وتأمل ناسا أن تطور، بالتعاون مع الشركات التجارية، أنظمة نقل من شأنها نقل رواد الفضاء بين محطة الفضاء الدولية والأرض، وكذلك استخدامها كوسيلة نقل للمحطات الفضائية الخاصة.
تم تصميم مركبة بوينغ الفضائية المستقبلية CST-100 لحمل ما يصل إلى سبعة أشخاص في مهمات قصيرة في المدار الأرضي المنخفض. وتشبه المركبة الفضائية إلى حد كبير مركبة أبولو الفضائية التي حملت رواد الفضاء إلى القمر في ستينيات وسبعينيات القرن الماضي، لكنها أكبر حجما. سيتم ربط CST-60 بالمحطة الفضائية في المدار لمدة تصل إلى سبعة أشهر إذا لزم الأمر، وسيتم حمايته أثناء وجوده هناك بواسطة درع حراري يمكن إزالته من المركبة. وسوف يهبط بمساعدة المظلات على وسادة مبطنة بالوسائد الهوائية على أرض جافة. سيتم استبدال الدرع الحراري للمركبة الفضائية للسماح للمركبة الفضائية بالتحليق مرة أخرى. يسمح التصميم لكل مركبة بأداء ما يصل إلى عشر مهام. وستكون المركبة قادرة على الطيران على مركبات إطلاق متعددة، ومن المتوقع أن تدخل الخدمة في عام 70.
تعتبر شركة Space Adventures، التي يقع مقرها في فيينا بولاية فيرجينيا، الشركة الوحيدة في السوق التي توفر فرصًا لرحلات الفضاء المدارية. توفر الشركة رحلات دولية عديمة الوزن، ومهمات في المدار، ورحلات إلى حافة الفضاء، وعودة تاريخية إلى القمر. وتدعي الشركة أن عملائها قد أمضوا بالفعل أكثر من ألفي ساعة في الفضاء، حيث قطعوا أكثر من 55 مليون كيلومتر. وتقول الشركة أيضًا إنها وقعت عقدًا ونقلت سبعة مشاركين في رحلات فضائية لثماني مهمات إلى محطة الفضاء الدولية.
حيث تعد وحدة الدفاع والفضاء والأمن في شركة بوينغ من أكبر الوحدات المتخصصة في العالم في الحلول المبتكرة للمستهلك والشركة المصنعة، وهي أكبر وحدة لإنشاء الطائرات المقاتلة. وتقع الوحدة في سانت لويس وتبلغ قيمة أعمالها 34 مليار دولار ويعمل بها 68,000 ألف موظف حول العالم.
للحصول على معلومات على موقع بوينغ
شركة مغامرات الفضاء
المزيد عن الموضوع على موقع العلوم:
