تغطية شاملة

تضيف ناسا يومين إلى مهمة أتلانتس لإصلاح الفجوة المكتشفة في بلاط الدرع الحراري

أكمل رواد الفضاء أول سير في الفضاء وقاموا بتركيب ممر جديد ومجمعات طاقة شمسية إضافية

أكمل رايلي وأوليفز السير في الفضاء في 11 يونيو
أكمل رايلي وأوليفز السير في الفضاء في 11 يونيو

في البداية، اعتقدت وكالة ناسا أن إطلاق المكوك أتلانتس ليلة الجمعة كان سلسًا، تبين لاحقًا أن الرغوة سقطت من خزان الوقود الخارجي وتسببت في أضرار، لكن هذا حدث عندما كان المكوك على ارتفاع حيث كان الهواء رقيقًا بدرجة كافية لذلك أن التداعيات لن تسبب مشاكل. وفي النهاية، وبعد الصور الشاملة التي التقطت للمكوك في اليوم الأول وهو في طريقه إلى المحطة الفضائية باستخدام الذراع الآلية وعند اقترابه من المحطة الفضائية من قبل رواد المحطة، تبين عدم وجود عدد من البلاط الواقي. اكتشف.

أعلن جون شانون، رئيس فريق إدارة المهمة، في مؤتمر صحفي عقد في الساعة 0300 بتوقيت إسرائيل أن ناسا ستمدد المهمة لمدة يومين إضافيين وتضيف أيضًا عملية سير رابعة في الفضاء للإصلاح.

في وقت مبكر من الصباح، أكمل رائدا الفضاء جيم رايلي وجون (داني) أوليفز أيضًا بنجاح المهمة المخطط لها لأول عملية سير في الفضاء على متن الرحلة STS-117 ونجحا في تنشيط المكون الجديد لمحطة الفضاء الدولية. وانتهت المهمة، التي استغرقت ست ساعات وربع الساعة، الساعة 22:17 بتوقيت الولايات المتحدة (05:17 بتوقيت إسرائيل).

بدأ رايلي وأوليفز عملهما بعد أن قام أصدقاؤهما بتوصيل المكون الجديد S3/S4 بمساعدة الأذرع الآلية. قاموا بتوصيل المكون بأنظمة الكهرباء والتبريد الموجودة بالمحطة، وقاموا بتحرير الأقفال وتثبيت القيود على مجموعة مجمعات الطاقة الشمسية الخاصة بالمكون، وقاموا بإعداد المبرد والمحامل للتشغيل. تم تركيب الرادياتير بالفعل أثناء السير في الفضاء، ولا تزال مجموعة تجميع الطاقة الشمسية مطوية وسيتم نشرها اليوم.

تأخر بدء السير في الفضاء واتصال المكون الجديد بسبب تشبع جيروسكوبات عزم الدوران المستخدمة للتحكم في ارتفاع المحطة. أجرى مراقبو الطيران إجراءات تضيقية لإعادة المكونات إلى التشغيل الطبيعي. وسيستمر تفعيل المكون الجديد خلال السير في الفضاء الثاني للمهمة STS-117 المقرر إجراؤها مساء الأربعاء.

وفي غضون ذلك، أفادت وسائل إعلام أمريكية أن رواد الفضاء فحصوا أمس فجوة تم اكتشافها في حقيبة الظهر تغطي نظام المحرك الصاروخي المستخدم في المناورات المدارية. وبحسب شانون، فإن الخطأ ليس من شأنه أن يسبب كارثة مشابهة لكارثة محيط كولومبيا. وقال "لقد رأينا بالفعل عبارات تعرضت لأضرار أكبر في هذه المنطقة وعادت بسلام". تم اكتشاف الفجوة، التي تبلغ أبعادها 15 × 7.5 سم، خلال عمليات مسح للجزء الخارجي من المكوك بعد وصوله إلى مداره، وهو الإجراء الذي أصبح قياسيا بعد كارثة كولومبيا. وقد أكد قائد المكوك بالفعل أن المهمة يمكن تمديدها إذا كان من الضروري تصحيح هذه الفجوة. تأخذ جميع العبارات حاليًا معها المواد والأدوات اللازمة لمثل هذه الإصلاحات على الطريق.

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.