أدى الطقس البارد غير المعتاد في فلوريدا إلى تأجيل عودة مركبة أرتميس 2 إلى الغلاف الجوي العام في ظروف جوية رطبة إلى يوم الاثنين، وتأجيل عملية الإطلاق نفسها لمدة أسبوع.

لم يتبق سوى ثلاثة تواريخ محتملة لفترة الإطلاق في فبراير: 8 و10 و11 فبراير. إذا لم يكن ذلك ممكناً، فسيكون من الضروري تأجيل الإطلاق إلى مارس أو أبريل.

صورة لصاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) مع مركبة أوريون الفضائية على منصة الإطلاق 39B في مركز كينيدي للفضاء أثناء الاستعدادات للتزود بالوقود. صورة من وكالة ناسا، 29 يناير 2026
صورة لصاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) مع مركبة أوريون الفضائية على منصة الإطلاق 39B في مركز كينيدي للفضاء أثناء الاستعدادات للتزود بالوقود. صورة من وكالة ناسا، 29 يناير 2026

اضطرت فرق ناسا إلى تأجيل عملية إعادة الدخول العامة الرطبة لمهمة أرتميس 2 في الأيام الأخيرة – اختبار أرضي حاسم يتم إجراؤه قبل كل عملية إطلاق – عقب موجة برد غير معتادة في منطقة مركز كينيدي للفضاء. من الناحية التشغيلية، لا يُعد هذا "تأجيلاً آخر بسبب سوء الأحوال الجوية": فالدخول العام الرطب إلى الغلاف الجوي هو تجربة أنظمة معقدة. ويتم ذلك بينما لا يزال الصاروخ على الأرض.، وهو مصمم لمحاكاة يوم الإطلاق بدقة متناهية، بما في ذلك التزويد الكامل بالوقود المبرد، والتدريب على العد التنازلي، واختبار سلوك الأنظمة تحت تأثير الوقت ودرجة الحرارة والضغط. كل ذلك دون الظهور الفعلي.

يؤثر التأجيل على جدول أعمال الإطلاق الحقيقي – أول مهمة مأهولة حول القمر منذ مهمة أبولو 17 عام 1972، حيث سيقوم أربعة رواد فضاء بالتحليق حول القمر، والاقتراب منه على ارتفاع منخفض، ثم العودة إلى الأرض. بدون منصة هبوط (وهو أمر مخطط له فقط لمهمة أرتميس 3).

ما هي بروفة الفستان المبلل ولماذا تعتبر خطوة حاسمة قبل الإطلاق؟

في قلب هذه العملية يوجد صاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) - وهو أقوى صاروخ بنته ناسا على الإطلاق - إلى جانب مركبة أوريون الفضائية المثبتة في قمته. في هذه التجربة الأرضية يُضخ الأكسجين السائل والهيدروجين السائل إلى خزانات الصاروخ في درجات حرارة منخفضة للغاية (أقل من -253 درجة مئوية). ولا تقتصر عملية التزود بالوقود على مجرد "تعبئة الوقود"، بل هي اختبار شامل للنظام الهندسي: هل تُفتح الصمامات في الوقت المحدد؟ هل تقرأ أجهزة استشعار المستوى بشكل صحيح؟ هل يستقر ضغط الخزان؟ وهل تُنسق فرق العمل الأرضية والأنظمة الآلية الخطوات ضمن إطار زمني ضيق؟

اسم "البروفة الرطبة" يشير هذا إلى أن الصاروخ يُزوّد ​​بوقود حقيقي ("رطب") - على عكس الاختبار "الجاف" حيث تُختبر الأنظمة فقط بدون وقود. التمرين على الأرض فقط – يبقى الصاروخ مثبتًا على منصة الإطلاق طوال فترة الاختبار بأكملها، ويتوقف العد التنازلي قبل بضع ثوانٍ من نقطة الاشتعال المحاكاة.

لماذا يؤثر البرد المحيط على تجربة تتضمن وقودًا مجمدًا؟

بسبب برودة الوقود الشديدة، قد يظن البعض أن البرودة المحيطة غير ضارة، لكن العكس هو الصحيح: فالبرودة الخارجية قد تؤثر على مكونات منع التسرب، وخطوط الإمداد، والحواف المعدنية، وأحيانًا حتى على المعدات الأرضية المرتبطة بها، والتي لم تُصمم للعمل في درجات حرارة منخفضة لفترات طويلة. ومع إضافة الرياح والتكثيف والجليد الرقيق على الأسطح، يزداد خطر حدوث أعطال بسيطة قد تؤدي إلى إلغاء التجربة.

وفقًا للمعايير الفنية لوكالة ناسا، لا يجوز أن تنخفض درجة الحرارة الخارجية عن 40 درجة فهرنهايت (حوالي 4.4 درجة مئوية) لأكثر من 30 دقيقة متواصلة، ويجب أن يبقى المتوسط ​​العام أعلى من 41 درجة فهرنهايت (حوالي 5 درجات مئوية). تُجرى هذه القياسات على ارتفاعين مختلفين على متن الصاروخ - على ارتفاع حوالي 40 مترًا وعلى ارتفاع حوالي 78 مترًا فوق سطح الأرض.

لذلك، فإن قرار تأجيل إعادة الاختبار العام الرطب عادةً ما يكون خيارًا متحفظًا يهدف إلى منع "نجاح شبه مؤكد" قد يستلزم لاحقًا أسابيع من إعادة الاختبار، وقد يعرض الجدول الزمني للخطر. الإطلاق الحقيقي دعه يلحق بها.

ما الذي تم اختباره أيضاً في التجربة إلى جانب عملية التزود بالوقود نفسها؟

تستخدم وكالة ناسا التدريب الرطب "لإجهاد" النظام بطريقة مضبوطة. لا يوجد خطر على الموظفينيهدف هذا النوع من التجارب إلى التدرب على العد التنازلي للوصول إلى نقاط التوقف المخطط لها، واختبار التواصل بين مراكز التحكم، والتحقق من تسلسل إجراءات فرق العمل الأرضية. كما يتم فيه دراسة الحالات القصوى، مثل كيفية استجابة الطاقم لانحراف في القياس أو تأخير بسيط في إحدى المراحل، دون تحويل الحدث إلى دراما يوم إطلاق حقيقي مع رواد فضاء على متن المركبة. والهدف هو تقليل "قائمة العيوب" قدر الإمكان. قبل أن نبدأ في وضع اللمسات الأخيرة على جداول الإطلاق الفعلي.

من المقرر أن يستمر العد التنازلي المحاكي لمدة تصل إلى 30 ثانية قبل "الإطلاق" المحاكي، ومن المقرر أن يبدأ في تمام الساعة التاسعة مساءً. يتيح هذا التمرين لوكالة ناسا اختبار جميع الأنظمة في ظروف تحاكي سيناريو العالم الحقيقي قدر الإمكان. لكن بدون الإقلاع الفعلي..

أشارت وكالة ناسا في بيانها الرسمي إلى ما يلي: "قام المديرون بتقييم قدرات المعدات في ضوء توقعات الطقس في ضوء موجة البرد القطبية النادرة التي تؤثر على البلاد، وقرروا تغيير الجدول الزمني. ولا تزال الأطقم والاستعدادات في منصة الإطلاق جاهزة للتجربة النهائية في ظل ظروف جوية قاسية."

وتوقعت الأرصاد الجوية لعطلة نهاية الأسبوع درجات حرارة تتراوح بين 20 و 30 درجة فهرنهايت (حوالي 6 إلى -1 درجة مئوية) صباح يوم الأحد في منطقة كيب كانافيرال - وهي مستويات درجات حرارة لم يتم تسجيلها في المنطقة منذ عام 1966.

يواصل رواد الفضاء الأربعة عملهم في عزلة

أفراد الطاقم الأربعة لمركبة أرتميس 2 – أن يكونوا أول من يطير حول القمر منذ أكثر من 50 عامًا يخضع أعضاء الفريق حاليًا للحجر الصحي في مركز جونسون للفضاء في هيوستن، تكساس. ريد وايزمان (ريد وايزمان) – قائد المهمة، فيكتور جلوفر (فيكتور غلوفر) ​​– طيار، كريستينا كوتش (كريستينا كوتش) – أخصائية مهمات، جيريمي هانسن (جيريمي هانسن) من وكالة الفضاء الكندية – أخصائي مهمات

ووفقاً لوكالة ناسا، سيظل الطاقم في عزلة بينما يقوم المديرون بتقييم جدول وصولهم إلى فلوريدا. لإطلاق حقيقي.

الأهمية العلمية والتشغيلية: السلامة فوق كل شيء

من منظور علمي وهندسي، يُجسّد هذا التأجيل طبيعة برامج الفضاء المأهولة: فالإنجاز لا يقتصر على مجرد "الإقلاع"، بل يتعداه إلى بناء سلسلة موثوقة من آلاف المكونات البشرية والميكانيكية. وبينما قد يبدو للجمهور مجرد تغيير آخر في الموعد، فإنه يُمثّل للمهندسين فرصة لضمان قدرة النظام على تحمّل أكثر السيناريوهات تعقيدًا. إطلاق حقيقي مع طاقم بشري على متنه – مع هامش أمان. بعبارة أخرى: إذا لم يكن التدريب العام الرطب "يشبه" إطلاقًا حقيقيًا (باستثناء الإقلاع نفسه)، فإنه لا يؤدي وظيفته.

وُضعت معايير ناسا الصارمة للأحوال الجوية بعد كوارث فضائية سابقة. ويصادف يوم إعلان التأجيل، 30 يناير، مرور أربعين عامًا بالضبط على كارثة تشالنجر، التي أودت بحياة سبعة رواد فضاء نتيجة عطل فني تفاقم بسبب انخفاض درجات الحرارة. وقد أُقيمت مراسم إحياء ذكرى كارثة أبولو 1 في اليوم السابق، بينما تلوح في الأفق كارثة كولومبيا في الأيام المقبلة. وتنبع سياسة ناسا المتحفظة من إدراكها العميق بأن سلامة الطاقم هي الأولوية القصوى. وخاصة عندما يتعلق الأمر بإرسال البشر في رحلة تستغرق 10 أيام حول القمر..

المزيد عن الموضوع على موقع العلوم:

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismet لتصفية التعليقات غير المرغوب فيها. مزيد من التفاصيل حول كيفية معالجة المعلومات الواردة في ردك.