تم إجراء العد التنازلي والإطلاق والمناورات التي تلت ذلك، بما في ذلك قطع الاتصال بالمرحلة الثالثة للقاذفة والاتصال بمركبة الهبوط على سطح القمر بسلاسة. الجزء الأول من اثنين.
الذكرى الخمسين لرحلة أبولو 50: تبدأ الرحلة إلى القمر
وتجمع نحو مليون شخص على شواطئ وسط فلوريدا لمشاهدة إطلاق أبولو 11، بينما شاهد أكثر من 500 مليون شخص حول العالم الحدث على الهواء مباشرة عبر شاشات التلفزيون. كان مايكل كولينز جاهزًا لتنفيذ المهمة التاريخية، فقبل ستة أشهر فقط، جرب رواد الفضاء مركبة أبولو الفضائية في مدار حول الأرض وقبل شهرين فقط، أكملت أبولو 10 رحلة العودة التي وصلت إلى القمر لكنها لم تهبط. الآن حان الوقت لتجربة الهبوط نفسه.
بدأ يوم الإطلاق، في 16 يوليو 1969، لرواد الفضاء بمكالمة إيقاظ الساعة 39:XNUMX صباحًا من مدير مكتب رواد الفضاء دونالد دونالد سلايتون. بعد تناول وجبة الإفطار التقليدية قبل الرحلة - وهي وجبة الفساد، ارتدى رواد الفضاء بدلاتهم وسافروا في Astro-Van إلى منصة الإطلاق XNUMXA التابعة لمركز كينيدي للفضاء.
ساعدهم عمال الغرفة البيضاء في الجلوس على مقاعدهم في وحدة القيادة كولومبيا الموجودة فوق منصة الإطلاق العملاقة ساتورن 5. جلس أرمسترونج على الكرسي الأيسر، وكولينز على اليمين، وأخيرًا ألدرين في المنتصف. بعد أن أغلق عمال مركز الإطلاق فتحة الكبسولة، دخل رواد الفضاء في الساعتين الأخيرتين من العد التنازلي دون مشكلة. وكما أشار أرمسترونج قبل الإقلاع، "لقد كان العد التنازلي سلسًا".
في تمام الساعة 9:32 صباحًا، انطلقت رحلة أبولو 11 لتبدأ أول محاولة للبشرية للهبوط على سطح القمر. قام المهندسون في غرفة الإطلاق، الذين أداروا العد التنازلي، بنقل السيطرة على المركبة الفضائية إلى غرفة التحكم في المهمة في مركز رحلات الفضاء المأهولة، (أعيدت تسميته لاحقًا بمركز جونسون الفضائي في هيوستن) بمجرد مغادرة منصة الإطلاق منصة الإطلاق. تم أخذ الأمر من قبل الفريق الأخضر في هيوستن. وكان رائد الفضاء الذي تحدث مباشرة إلى الطاقم من مركز التحكم هو بروس ماكاندلس.
نجحت مراحل Saturn 5 الثلاث في وضع أبولو 11 في مدار أرضي منخفض. خلال الساعتين والنصف التاليتين، مع استمرار مركبة أبولو الفضائية متصلة بالمرحلة الثالثة من منصة إطلاق زحل، تحقق رواد الفضاء ومركز التحكم من أن جميع الأنظمة تعمل بشكل صحيح. نادى ماكاندلس الطاقم قائلاً: "أبولو 11، أنتم ستذهبون إلى مدار خلف القمر، ثم حدث الإشعال الثاني لمحرك المرحلة الثالثة الذي أدى إلى تسريعهم نحو القمر.
وكما ذكرنا بعد ساعتين و44 دقيقة من الإطلاق، تم إشعال المرحلة الثالثة لمدة ست دقائق وزادت سرعتها إلى أكثر من 38 ألف كم/ساعة، وهي كمية كافية للإفلات من جاذبية الأرض. وقال ارمسترونج لغرفة التحكم بعد إطلاقه على المسرح يوم الثلاثاء إن "سترون أعطانا دفعة كبيرة". كان جميلا." وبعد أكثر من ثلاث ساعات بقليل من الإطلاق، وعلى ارتفاع حوالي 5,000 كيلومتر فوق الأرض، انفصلت وحدة القيادة والخدمة في كولومبيا عن المرحلة الثالثة وبدأت مناورات الانقلاب لاستخراج وحدة الهبوط القمرية التي كانت لا تزال متصلة بالقاذفة. أصدر تعليماته لكولومبيا بالالتحام مع النسر (تمت ترجمة النسر في ذلك الوقت إلى نسر، لكن الترجمة الدقيقة هي ait، AB).
طار كولينز بكولومبيا حوالي ثلاثين متراً وأدارها في مواجهة النسر ثم أخرجه من المرحلة الثالثة وانفصل مرة أخرى عندما غادرت المرحلة الثالثة مدار الأرض وبدأت في الدوران حول الشمس. وخلال المناورة، تحركت المركبة الفضائية مسافة 5,000 كيلومتر أخرى عن الأرض.
كل شيء سار بسلاسة
خلال الفترة المتبقية من اليوم الأول لأبولو 11 في الفضاء، أبلغ مركز التحكم الطاقم أنه نظرًا لأن الإطلاق والتوجه نحو القمر كانا دقيقين للغاية، فلن تكون هناك حاجة لتصحيح المسار المخطط له في منتصف الطريق. وفي غرفة التحكم تولى الفريق الأبيض برئاسة رائد الفضاء تشارلز ديوك. وتفاجأ رواد الفضاء ببث تلفزيوني ملون مدته 16 دقيقة، يقدم للمشاهدين على الأرض صورًا مذهلة لكوكبهم. ثم بدأوا بعد ذلك بتدوير المركبة الفضائية في وضع التحكم السلبي في درجة الحرارة أو في الكلمات الشائعة وضع الشواء، حيث تدور المركبة الفضائية حول محور ثلاث مرات في الساعة لتبديد الحرارة بسبب الاختلاف الشديد بين الجانب المواجه للشمس والآخر. وأخيرا، بعد حوالي 13 ساعة من الإطلاق، وبعد يوم طويل، بدأ الطاقم فترة نومه الأولى، عندما كانت أبولو 11 على ارتفاع أكثر من مائة ألف كيلومتر فوق الأرض.
أثناء الليل، تولى الطاقم الأسود بقيادة جلين لوني السيطرة وتولى رائد الفضاء رونالد إيفانز القيادة، والذي قام بفحص جميع أنظمة المركبة الفضائية. وعندما استيقظ رواد الفضاء على بعد 177 ألف كيلومتر، تولى الفريق الأخضر المهمة مرة أخرى. وقدم رائد الفضاء ماكاندل للطاقم تحديثًا عن أخبار الصباح، بما في ذلك حالة المركبة الفضائية الروسية لونا 15 التي تم إطلاقها قبل ثلاثة أيام من أبولو وما زالت في طريقها إلى القمر. بحلول الوقت الذي وصلت فيه أبولو 11 إلى نقطة منتصف الطريق بين الأرض والقمر، فُقدت المحادثة التالية بين قائد فريق الدعم الاحتياطي لأبوللو 11 جيمس لوفيل في المركز البارد وأرميسترونج على متن كولومبيا:
لوفيل: هل تم العثور على القائد؟ هنا جيم لوفيل يتصل بأبولو 11
ارمسترونغ: "هذا هو القائد"
لوفيل: كنت قلقًا بعض الشيء، وما زلت على أهبة الاستعداد كقائد احتياطي، ولم تخبرني بعد هل ستطير؟
ارمسترونج: لقد ضيعت فرصتك في أخذ سفينة الفضاء جيم.
لوفيل: حسنًا. انا موافق.
وقام الطاقم بالإصلاح الطفيف الوحيد في الطريق إلى القمر، وهو حرق محرك المركبة الفضائية لمدة ثلاث ثوان لخفض أقرب نقطة إلى القمر من 320 كيلومترا إلى 111 كيلومترا. أبلغ ماكاندلس رواد الفضاء أن لونا 15 قد دخلت المدار القمري، لكن مهمتها لا تزال غير واضحة.
وسيتم نشر الجزء الثاني في وقت لاحق اليوم
إلى المقال على موقع ناسا
المزيد عن الموضوع على موقع العلوم:
