تغطية شاملة

الذكرى الـ 270 لميلاد مخترع البطارية الكهربائية أليساندرو فولتا

عن العلاقة بين الضفادع وتطور البطارية الكهربائية

طابع إيطالي من عام 1999 تكريما لألساندرو فولتا. الصورة: نفتالي / Shutterstock.com
طابع إيطالي من عام 1999 تكريما لألساندرو فولتا. تصوير: نفتالي / Shutterstock.com

 

قبل أيام قليلة احتفلنا بعيد ميلاد توماس الفا اديسون، الذي طور المصباح الكهربائي والبنية التحتية لنقل الكهرباء إليه، لكنه يقف أيضًا على أكتاف عدة أشخاص، نذكر منهم اليوم شخصًا آخر - الكونت أليساندرو فولتا، المولود في مدينة كومو بإيطاليا، وهو بيسكاديان و رائد في دراسة الكهرباء. قام كونت فولتا أيضًا بالعديد من الاكتشافات الأساسية في مجالات الإلكترونيات والأرصاد الجوية وعلم الهواء المضغوط. وهو معروف بالطبع بأنه مخترع البطارية الأولى. سميت وحدة الجهد فولت باسمه.

لقد فتنت الكهرباء البشرية منذ أن عانى أسلافنا من البرق. في اليونان القديمة، ادعى طاليس أنه يمكن إنتاج شحنة كهربائية عن طريق فرك بلورات الكهرمان، أو في الاسم اليوناني للمادة - الإلكترون. وفي عام 1938، عثر على جرة في أطراف بغداد تعتبر أول بطارية. يعود عمر الجرة إلى حوالي ألفي عام من العصر البارثي. إنه مبني من الملاط ومغلق بسدادة مصنوعة من الأسفلت. كان داخل الأسفلت عالقًا سلكًا حديديًا ملفوفًا بالكامل بالنحاس. عندما تم ملء الجرة بالخل أو أي مركب كهربائي آخر، تم إنتاج حوالي 1.1 فولت، لكن هذه المعرفة لم تنتقل عبر الأجيال إلى مطوري البطاريات المعاصرين، على الرغم من أن أفكاره مشابهة لأفكار اليوم.

أجرى عالم الفيزياء الألماني أوتو فون غيريكه تجارب لتوليد الكهرباء عام 1650. واكتشف الفيزيائي الإنجليزي ستيفن جراي التوصيل الكهربائي عام 1729. ودرس السياسي والعالم الأمريكي بنجامين فرانكلين خواص الكهرباء من خلال تجربته الشهيرة المتمثلة في تحليق طائرة ورقية أثناء عاصفة رعدية في عام 1752. XNUMX.

في عام 1780، أجرى لويجي جالفانيتي تجارب على تشريح الحيوانات. أثناء عملية الضفدع، بدأت ساقها في الانكماش. يعتقد جالفاني أن هناك شكلاً معينًا من النشاط الكهربائي في بيئة الجسم يشبه البرق.

وفي عام 1894، قرر فولتا تكرار التجربة وقام بها في يوم جميل لم يكن فيه البرق لإزالة الخوف من التأثيرات الخارجية.

أثناء التجربة، أدرك فولتا أن الجسمين المعدنيين المنفصلين اللذين يحملان الضفدع قد يكونان مصدر النشاط. اكتشف على مدى عدة سنوات أن الأنسجة العضلية الرطبة تمرر تيارًا بين نوعين مختلفين من المعادن. قام فولتا بتعديل التأثير وخلق أول تيار كهربائي مستمر.

وفي عام 1774، أصبح أستاذًا للفيزياء في المدرسة الملكية في كومو، وفي العام التالي اخترع الكهربي - وهو جهاز ينتج شحنات من الكهرباء الساكنة.

في الأعوام 1776-77 تخصص في الكيمياء التطبيقية، ودرس الكهرباء في الغلاف الجوي وأجرى تجارب مثل إشعال الغاز باستخدام شرارة إلكترونية في وعاء مغلق. وفي عام 1779 أصبح أستاذًا للفيزياء في جامعة بافيا، وهو المنصب الذي شغله لمدة 25 عامًا. وبحلول عام 1800 كان قد طور "الكومة الفولتية" التي كانت بمثابة البطارية الكهربائية التي تنتج تيارًا ثابتًا من الكهرباء.
وفي حوالي عام 1800 اخترع أول بطارية مبللة أطلق عليها اسم "المكدس الفولتية". تتكون المكدسة الفولتية من أقراص من النحاس والزنك مفصولة بأقراص من الورق أو الورق المقوى (مغمورة في الماء المالح). تم توصيل الأسلاك النحاسية في أعلى وأسفل الكومة. عندما أغلق فولتا الدائرة، تدفقت الكهرباء عبر المكدس
تم تحسين بطارية فولتا من قبل علماء آخرين، ومنحه الحاكم الفرنسي نابليون ميدالية فخرية في عام 1810 لاكتشافه.

في مسقط رأسه، كومو، تم بناء متحف على شرفه - معبد فولتا، ويتم عرض بعض الأدوات الأصلية التي استخدمها لإجراء التجارب هناك. بالقرب من بحيرة كومو تقع فيلا أولمو التي تستخدمها مؤسسة فولتايك، وهي منظمة تشجع الأنشطة العلمية.

للحصول على نظرة عامة على اختراع البطارية على موقع IDEA FINDER

تعليقات 6

  1. والدي / خارج الصندوق
    "بطارية" بغداد لم تكن بطارية كهربائية. أحد الأسباب هو أن "القطب" الموجود في المركز معزول عن بقية الجهاز. والسبب الثاني هو أنهم وجدوا المزيد من هذه الوحدات، والتي كانت تستخدم لحفظ المستندات.

    من العار أن نستمر في نشر هذه القصة الدينية...

  2. خارج الصندوق
    ومما أذكره - أنه تم العثور على كتابات قديمة في أدوات مشابهة، فمن المحتمل أن يكون هذا هو الاستخدام. بالإضافة إلى ذلك، هناك طبقة من القطران حول القضيب الحديدي، بحيث لا تتمكن الأداة من توليد الكهرباء.
    وإجازة سعيدة طبعا 🙂

  3. لقد قرأت بالفعل عربات الآلهة، ولكن كان ذلك منذ سنوات عديدة عندما نُشر الكتاب لأول مرة. وقد يكون ذكره بالفعل في ذلك الكتاب. لكنني لا أتذكر ذلك. يجب أن أصدقك في هذا الأمر وبالطبع واضح من كلامك أنه من المستحيل إنتاج أي نوع من الجهد الكهربائي. بالتفاصيل الموجودة في هذه الجرة. الحقيقة أنني لم أقم بأي تجربة سواء كانت ممكنة أم لا. لكن من يدري، ربما تتاح لي الفرصة يومًا ما لإجراء مثل هذه التجربة. إذا قمت بذلك، سأبلغ عن النتائج على الموقع. وفي هذه الأثناء، أتمنى لكم شهر أذار سعيدًا

  4. خارج الصندوق
    ما تصفه هو اختراع آخر لإريك فون دانيكن، في كتاب "عربات الآلهة" (ليس هو المصدر، لكنه هو الذي نشر القصة على نطاق واسع). وقد تم العثور على هذه الأدوات في أماكن أخرى وكان استخدامها لحراسة المخطوطات المقدسة.

    الصندوق له هدف.... منعنا من الاقتباس دون التحقق ...

  5. إذا لم أكن مخطئا، هناك بطارية تسمى "بطارية بغداد" يعود تاريخها إلى مصر القديمة، البطارية عبارة عن جرة طينية داخلها عبارة عن اسطوانة مصنوعة من النحاس وقضيب حديدي وحسب التأريخ عمرها حوالي 2,000 سنة قديم. تم العثور على الجرة في أنقاض قرية قديمة في العراق، وهي أقدم بطارية تم العثور عليها على الإطلاق (رسميًا، تم اختراع البطارية الكهربائية عام 1867). إنها بطارية بسيطة إلى حد ما: كان الإبريق مملوءًا بالخل أو عصير الليمون والذي يؤدي مع المعادن المغمورة إلى إنشاء نشاط كيميائي يؤدي إلى شحنة كهربائية. من المحتمل أن الجرة أنتجت جهدًا كهربائيًا يبلغ حوالي 1.5 فولت. إذا كان الأمر كذلك، فهناك من سبق مخترع البطارية الحديثة.

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismat لمنع الرسائل غير المرغوب فيها. انقر هنا لمعرفة كيفية معالجة بيانات الرد الخاصة بك.