تم الانتهاء بنجاح من أول رحلة تجريبية تجارية في العالم باستخدام الوقود الحيوي المعتمد على مادة إيتروبا

التجربة كللت بالنجاح * تقول شركة بوينغ والخطوط الجوية النيوزيلندية أن هذا نبات ينمو في ظروف التربة والمناخ الصعبة، لذا فإن زراعته لا تأتي على حساب زراعة نباتات صالحة للأكل

تعلن الخطوط الجوية النيوزيلندية اليوم أنه في يوم الثلاثاء من هذا الأسبوع، في تمام الساعة 11.30:747 صباحًا بتوقيت نيوزيلندا، أقلعت الطائرة من طراز Boeing 400-XNUMX من مطار أوكلاند، وأجرت بنجاح الرحلة التجريبية الشاملة، باستخدام الوقود الحيوي المنتج من أحد المصانع. سيتم قتل (ممزوج بوقود الطائرات القياسي). وحلقت الطائرة في الهواء وهبطت في نهاية المطاف في نفس المطار. على ما أذكر قبل شهر تقريبا أبلغنا عن التجربة المتوقعة.

وتعمل شركة Boeing وAir New Zealand ومطور تكنولوجيا التكرير UOP منذ فترة طويلة بالتعاون مع المزارعين والمطورين في مشروع Terasol Energy لتطوير الوقود الحيوي المنتج من المصنع، في أكبر مشروع تطوير مشترك من نوعه لتطوير وقود الطائرات من الوقود الحيوي. مصادر.

وبفضل هذا التعاون، ستكون الخطوط الجوية النيوزيلندية أول شركة طيران مدنية تستخدم الوقود الحيوي في الاستخدام التجاري. وقال كبير الطيارين في الخطوط الجوية النيوزيلندية إن الشركة غير راضية عن أن جميع المعلمات أظهرت أن الوضع طبيعي، وأنها ستقوم بتفكيك المحرك إلى مكوناته للتأكد من عدم تعرض أي منها للتلف.

تم إنتاج وتكرير زيت Hytropa المستخدم في هذه الرحلة التجريبية في جنوب شرق إفريقيا (ملاوي وموزمبيق وتنزانيا) وكذلك في الهند. تم إنتاجه من البذور المزروعة في المزارع التجارية والمدارة. والهيدروبا نبات ينمو حتى ارتفاع ثلاثة أمتار وينتج بذورا تحتوي على دهون دهنية عالية الجودة تستخدم في صناعة الوقود. 30-40 في المائة من كتلة البذور عبارة عن دهون ويمكن زراعة هيتروبا في مجموعة متنوعة من الظروف الصعبة، بما في ذلك المناطق كثيفة الأشجار وفي المناطق التي لا يكون من الممكن فيها زراعة النباتات، وتترك أفضل المناطق لزراعة النباتات الصالحة للأكل. النباتات.